武蔵小杉　アリオ

等々力大橋は昨年目黒通りから武蔵小杉の脇をぬけ新横浜駅までの新しい幹線道路で、昨年東京都と川崎市が調印平成１５年着工１７年完成予定です。
川崎市の意図は武蔵小杉を電車の利便性だけでなく交通網の利便性もも向上させ川崎の中核都市としての発展を図るためです。

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平成15年って、もう過去の事だけど…

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等々力大橋できたらそれこそ港北ニュータウンに行ってしまう気が

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いまどきUNIQLOブランドを小馬鹿にする人いるんだね。

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ごめんなさい２０１５年２０１７年の間違い。

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俺小杉ポジだけど、等々力大橋は丸子橋の渋滞に若干効果があるかな？程度だと思う。
小杉の経済にはほとんど影響しないと思うよ。

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多摩川大橋ですか知らなかった。
そうなると川崎市の基本構想通りなら等々力緑地が拡充するはずなので
富士通が切り売りして隣接した何かしらの拠点施設が出来るかもしれませんね。
本当に小杉のセンターは変わるかも。

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すみません等々力大橋でしたごめんなさい。

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ｱﾘｵのﾚｽﾄﾗﾝｺｰﾅｰは外注でﾋｶﾘｴ作ったﾃﾞｻﾞｲﾅｰに依頼するかとが決まったみたいね。
やはり、ｱﾘｵとしては、
今までにないｱﾘｵを作ること間違いないようだ。

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アリオの成否は団塊の世代の年金生活のおじさんをどう取り込めるかです。
とくに東横線沿線は金持ってるが寂しいおじさんがごちゃまんといるから。
イタリアの街角で年寄りが優雅にワイン片手に昼から談笑してる姿とか、中国でも鳥の鳴き声、鳥かご囲みお茶する老人仲間とか。日本には昔はあった隣近所の賑わいがもはや何処にもない。
とくに東横線みたいな都市型郊外は寂しい老人ばかり。
これを取り込める企画したら絶対画期的ｓｃになるけどな。
女性向けは何処でもやってる。

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おっさんは趣味がないから難しいだろうね。

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この掲示板が趣味では困りものですよね。

でも港北ニュータウンなどのほうが明るいイメージがあるのはどうしてかな。気のせい？

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若いファミリー世帯は金がないから港北とかに住んでいるからでは？
高級なとこは年配の人かDINKSばっか。

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港北ニュータウンのマンションは小杉並の値段だよ。
特にセンター北の駅近は高い。

値段に関係なく緑が多く、ファミリー層が多いイメージだからかな。
タワマンはどっちかというと、DINKSのイメージが強いと思う。

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へー、港北ってそんなするんだ？
確かに子育てするならいい環境だとは思う。
広々してるから子連れでも歩きやすそうで。

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センター北と武蔵小杉が同じ坪単価？
本当？

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3年前に分譲されたセンターハウスが、センター北徒歩8分で坪単価250だったよ。
今、センター北徒歩1分で分譲があれば坪単価280でも売れるかも。

小杉並は言い過ぎかもしれないが安い地域では無い。
しかも、車必須の場所だからローン払いつつ、車維持しないといけないしね。
レクサスなどのショールームもあるしね。やたら高級外車も多い。

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港北ニュータウンって東横も田都も買えない人が買っているんじゃないの？

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港北ニュータウンは神奈川県内のそこそこの企業勤めてる人が買ってるって聞いたことある。
都内は滅多に行かないから都心へのアクセスは気にしない。

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港北ニュータウンでマンション暮らしはやや片見の狭い思いをするかもしれません。
あそこは戸建てに住んでこその場所。
土地最低50坪という条件付きエリアですから。

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おいおい、アリオ関係なくなってるしｗ。

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アリオの飲食フロアのデザインを柴田さんがやるなら
飲食フロアのデザインはヒカリエに近くなるってことだね。
ルミネとかヒカリエとか手がけた店舗デザインは基本的にパターン一緒だから。

でもちょっと暗めのライトアップ中心のフロアデザインが
イトーヨーカドーにあまり馴染まないんだよなー。

レストランフロアだけシャレたかんじにするのか、ショッピングフロアも変えるのか。
ショッピングフロアに合わせるとほぼラゾーナのレストランフロアと同じになるなぁ。

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レストランフロアのみ手がけるということだから、
レストランフロアはそれなりにいい店舗がはいるのでは？

おそらくフードコートは1階などにして安い店中心、レストランフロアは4階と分離するのだろう。

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ｱﾘｵのﾈｰﾐﾝｸﾞは武蔵小杉店を先駆けにイメージよくなると思うよ〜。


問題はイトーヨーカ堂でしょう。

〜堂って、なんか古いイメージ…


Arioﾓｰﾙ
&
イトーヨーカ堂



Ario
一辺倒にして


ﾓｰﾙ側を
ｱﾘｵｼﾃｨｰﾓｰﾙ

量販店側を
ｱﾘｵﾀｳﾝ


にしてはどうでしょうか？

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＞103
柴田さんの事務所はマーケティングとデザインがメインで
他でもフロアのデザインをやってるけどテナントとなる店舗を決めるほどの権限はないはずだよ。
もちろん過去の実績で作った人脈があるからある程度は引っ張ってきてくれるはずだけど。

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＞106
ある程度の飲食店＝個人店もしくは殆ど
支店が無い店なのがポイントではないかと。

柴田さんがデザインを担当することと小杉周辺の世帯年収の高さを
エサに飲食店を引っ張ってくるつもりなんだろうね。
出店に慣れてないそこそこの飲食店なら釣れるとふんでるのでは？

衣料品や雑貨店などは数十店と展開してる百戦錬磨な店なので全く通用しない。

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東急スクエアに入らなかったので、無印良品希望。
あと、普段着＆部屋着用にGAPが欲しいんだけど、アリオにGAPってありうる？難しいかな？

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関係会社だから、ロフトはほぼ確実に入りそう。
赤ちゃん本舗は商圏次第？

最近の傾向からは西武百貨店が絡む可能性高いけど・・・

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武蔵小杉への出店でアリオのブランドイメージが洗練されるか？、
アリオの出店で武蔵小杉の不動産価値が下がるか？

未知数ですが断然後者の可能性が高いですよ。
雑誌を整理していたら数年前の藤巻氏のインタビュー特集が出てきました。伊勢丹のカリスマバイヤーからイトーヨーカドーに引き抜かれて飛ぶ鳥を落とす勢いで成功する思考方を説いてました。今何をされてらっしゃるのでしょうか？

柴田氏云々以前にプリクラやゲームコーナー、フードコートという名の買い食い場があれば武蔵小杉のタワーマンションを購入する層にとっては問題施設ですから根本から考え直すのであればアリオのブランドイメージを上げようなどと思わずに名前を変えコンセプトを１８０度変えるべきで得意のゼニ儲け食料品売り場も東口のヨーカドー任せヨーカドーさんの思考回路では売れないとされるような食べ物を並べるべきでしょうね。

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>111
単独で小奇麗な物にするとスケールメリットが活かせなくなるのでビジネス的には不正解。7＆iとしては儲かればいいわけだからタワマン住民だけを意識しなくても、もっと人数が多い周辺住民を意識したほうが余程儲かるってもの。

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新住民は勘違いしてる。
コスギにアリオは当たり前。むしろ必然。
どちらにも影響なし。そしてなんのニュースにもならない。

報道するのは神奈川系の報道だけ。

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エゴのカタマリみたいなマチだね・・・

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うーん、Tシャツの肌触りが、GAPのほうがユニクロより好きなんですよねぇ。
縫製とか耐久性はユニクロのほうが強そう。GAPは、ヘビロテしてるとじきに裂けそうな感じはしますねぇ。
お出かけ用とかではないので、着てて楽ならOKってことで。
今は自由が丘に行ったときに買うんですけど、痛んだらちょくちょく買い換えられるように、近くにお店があると嬉しいです。出来るといいな。

オシャレな買い物もしたいのでちょっとお高めなお店も欲しいですが、GAPやユニクロ無印のようなお店も正直必須な生活です。
スーパーも、安いスーパーは絶対必要だけどクイーンズ伊勢丹・成城石井あたりも好きで週に何回かは寄ってるので、いろんなランクのお店が揃った街になったら、相当便利だなぁって密に熱望してます。
なので、アリオも嬉しいですよ☆

ロフトも便利なんじゃないかな♪

あとは、ちょっとオシャレな手土産？になるようなお菓子が買えるお店も欲しいなー。GWあたりに出来ないかなー。

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赤ちゃん本舗は必須！

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豊洲住民と似てるよね。コンプレックスの塊。自分というものがない。

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>118 コンプレックス持ってるのどっちよ？
小杉住民の殆どが新しい商業施設に喜んでる。
ちょっと出かければ何でも揃うにも関わらずだよ。
ネガティブ意見も良いけど、小杉住民を侮ってはいけない。
少なくとも駅周辺の新住民は一般的には余裕を持った層で都民並みの経済力があるのは間違いない。

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思いあがり

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豊洲？
色んな場所に興味があるひとがいらっしゃるんだなぁ。
豊洲と武蔵小杉両方に興味があるひとって不思議。

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豊洲と小杉って、鉄道利便性、新築タワマン、同じような価格帯ということで似てるからじゃない？エリアの特徴は全然違うのにね。住むエリアにこだわりの無い人が迷うかも。

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アリオ（笑）

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過疎っているので、自分なりに

まず、ショッピングセンターから奥沢の駅まで距離にして約4.5km
この距離はタクシーの初乗り\710 X2くらいの料金

駅から少し遠目の、でも生活に余裕のある客層までターゲットにできるはず

一定金額以上購入で駐車場代無料みたいなのがあるけど、
ここはタクシー会社と提携して、
1.5万円以上で710円のタクシークーポン
2.5万円以上でクーポン2枚などのサービスを行い
近隣の富裕層までターゲット
近隣住民へは5千円以上で無料宅配サービスなど

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一番大事なのはコンセプト
そしてインテリア・全体のデザインだ
商品をどのように陳列するか、どのようにショップを配置するかが重要

今時ショップを横に並べただけでは人は入らないことにそろそろ気付いているはず
この辺一体はマンションの公開空地で緑が多い
そして多摩川も近い
みどりと水を巧みに配置する
ワインやお茶をサービスするショップを所々に配置する
ゆとりと潤いがコンセプトだ

1F 暮らしとフードコート テーマカラーは多摩川 青
2F 子供とペット・趣味 森 緑
3F ファッション関係 空の雲 白
4F 少し高めなショップと少し高めの飲食 白 高級感を出すためここだけマーブルを敷く

1Fからの吹き抜けには大きな樹
4Fのショップにはゴヤールやクロムを売る店なんかが来てくれると嬉しいな

半径500mくらいの輪に世帯年収1,000万を超える中間所得層世帯4,000以上
川を渡れば高所得層
IYさんここはチャレンジです！

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アリオの敷地内を斜めに突っ切るように通り抜けできると、東横線から横須賀線の駅がちょっと近くなるんですよねぇ。
アリオの敷地と、藍屋がある三角州で、かなり遠回りになってるから。
営業時間外でも通れるような、そういう道、作って欲しいな…。
東横と横須賀線の乗り換えの距離は、かなり大事な問題だと思うんだけどなぁ。
無理かなー…

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いつから妄想を書くスレになったんだw

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名前がアリオではなく
NANAﾓｰﾙ武蔵小杉
になるらしい。

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妄想書くのも良いじゃない？
せっかくのアリオスレだし
出来るまで楽しもうよ！

店舗確定して落胆するのも面白いし、
サプライズがあって喜ぶのも楽しいし

お惣菜が充実してると嬉しいなぁ
デパ地下みたいな

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サービスはもちろん無料ではないよ
でも500円/100mlくらいの低価格で
ワイノットみたいなの使って提供してくれると嬉しいな

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NANAﾓｰﾙ(ななモール)は
ｾﾌﾞﾝｱｲのｾﾌﾞﾝからきたらしいです。
７ﾓｰﾙ(ｾﾌﾞﾝﾓｰﾙ)も案があったらしいですが、Seven-Elevenとかぶるので、
NANAﾓｰﾙの本店として
奮起するようですね。
これはかなり期待大です。

既存のｱﾘｵも不調店舗は
NANAﾓｰﾙに変わる計画もあるようですね。

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すでに7&Iの小型モールでセブンタウンてあるじゃん

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NANAモール（笑）
ドンキ（笑）

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アリオの画期的な方法が見つかった、今日のカンブリア宮殿ＴＶでやってたけどコミュニティーデザイナー山崎亮氏の事。
鹿児島三越が不況で客足落ち閉店、そのあとにオープンしたＳＣがすごい集客でびっくり、仕掛け人が山崎氏。
仕掛けは従来の店舗うち全店舗を販売に使うのではなく数店舗は必ず人々の興味を引く人の集まるスペースとして確保。たとえば日替わり読書の会場、ヨガの教室、趣味の部屋、とか要はあそこ行くと面白い場所があると思わせる事。
これからは物を売るのではなく人と人を結びつける場所の提供と言う考え方。
山崎亮で検索してください。

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そういうの良いですね。
やっぱり販売する店舗を並べただけでは、
集客力も競争力も無いですよね！
7&iさんよろしくお願いします！

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アリオはこれからは物を売ると言う発想を換えるべきです。
人々に生きがいや楽しみや憩える場所を提供するという発想にすべきです。

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大きめのブッフェ レストランは2つ3つあると良いかも。
提供する側も利益率高いし、人も集まる。
価格帯とか分けて特色を出せばそれら全ての店舗が儲かりそう。
どっかのホテルとタイアップしたり。

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あれだけ広いんだから、余分なスペースで日替わり物産展やってほしいな。
絶対に欲しいのは本屋とコラボしたｃｏｆｅｅｓｈｏｐ、植木なんて配置して綺麗なやつね。

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代官山のTSUTAYAみたいなの来てほしいな。

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代官山のＴＳＴＡＹＡ　良いですね、あの発想が今一番求められてる。
あれって最高に今後の日本の知識階級の求める場所。
アリオでは無理でしょう。
あの発想は。
ヨーカ堂の役員の方はたぶん誰も行ったこともないんじゃない。
度さ周りと地方客集める方法しか検討したことないから。

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集客統計、と金勘定しかしない所は付加価値ってもの知らないからな～。
ヨーカドに求められることは無駄を省くことじゃなくって、無駄をしてみる勇気だな！！！

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ということはあまり期待しない方がいいみたいですね。ここのスレはあくまでも妄想ということで。現実にはありえない話で楽しみましょう。

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いいえ。少し非現実的なところもありますが、
どのような施設にすれば人が入るかを
考えると全くの的外れということでもないと思います。
またそれを実現する資本力がイトーヨーカドーさんにはあります。

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そんなこと言ったら普通に安っぽいテナントが一番客が入るでしょ。
アリオが商圏と想定してるのは元住吉・新丸子・南武線だよ。

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代官山が良ければ代官山に引っ越せば良いこと。

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それなら元住吉・新丸子・南武線の客をターゲットにしたテナントは何になるんでしょう。100均とかマツモトキヨシとかでしょうか。でも東急スクエアにすでに入る予定ですよね。東急スクエアとアリオの客って結構被りそうですね。

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アリオとドンキの客層はモロにかぶるねー

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他のアリオのテナントを見ればおおよそ予想は出来ますよ。
↓より少し良い位では。

http://www.ario-nishiarai.jp/web/floor/index.html

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掘ってるなー。
これだけ広い敷地を掘り起こす光景はなかなか見れないね。

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武蔵小杉の事案は、7&iグループの総力を注ぎ込んで作られています。絶対に失敗の許されない事案です。力の入れ方が今までにないように思います。
具体的には言えませんが、新しいモールの形になることは間違いないと思います。

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↑という願望でした。

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アリオとドンキ、客層かぶるのかー。
私は、アリオはあったら行くけど、ドンキは年に一回もいかないけどなぁ。

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アリオがどんな新しいモールになるのか、興味があります。分かってる範囲でも教えてもらってもいいですか？

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アリオの簡単な図面って、どこかで公開されてますか？

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どうぞ。
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/1616/

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二年前の図面から変わってないのでしょうか？これでは巨大なヨーカドーと変わらないよ。

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映画館はないのかな？単なるショッピングモールですね。地元商店街はシャッター通りになりますね。。。

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映画館はありませんよ。
パース図はこちらです。

http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/1625/

平面図からわかるように駐輪場が外にあり、
安っぽい施設になってしまわないか心配です。

http://ja.wikipedia.org/wiki/ファイル:Ario_Kameari.JPG

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>157 さん
>160 さん
ありがとうございます。

吹き抜け無いし、大きな看板まであるのですね。
既存のアリオとあまり変わりなさそうですね。

あれ？この地域って、大きな看板掲げて良いのでしたっけ？

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パチンコ屋は入りますか？

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>161
あの図面は設計変更前のかなり古いものですよ。
しかも川崎市による景観計画地区に指定される前に出た図面なのでひょっとしたら
変わってるかもしれませんよ。

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あれ？設計って変更されたんですか？

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変わってるかもってw
図面なんてそうそう変わるもんじゃない。

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当初5階建31mでしたが4階建25mに変更されましたよね。

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>166さん
シネコンがなくなったからですかねぇ？
本音は5Fにして、吹き抜けを増やしてほしいです。

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プレイランドのような大きなゲーセンはきっとできそうだね。

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ゲーセンはいらないな〜、キッザニアとかなら良いんだけど。
吹き抜けは欲しいですよね！

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ゲーセンとフードコートが高校生の溜まり場になるな。

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アリオ地下のスペースは広そうだけど、ほとんど駐車場なんだろうね。駐車場いらないから店舗スペースにしてくれないかな。

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ほとんどっていうか完全に駐車場と駐輪場だけだったはず。

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武蔵小杉のアリオに代官山を期待するほうが無理すぎる。
武蔵小杉界隈の客層は、他の方もおっしゃるように、
南武線の隣接した数駅、東横線の新丸子〜元住吉ぐらいでしょう。

武蔵小杉の開発地区に新たに転居してきた人は、認めたがらないでしょうけれど、
このあたりはみなさんが考えるような住民層の町ではないのですよ。

都市型アリオとはいえ、所詮はイトーヨーカドーが企画経営するのですから、
縦に広がる駅ビルが（たとえばアトレのような）、横に広いモールになったようなイメージだとおもいます。

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アトレのようなモールになれば、わたしは大歓迎です。イオンに入るピーコックなど小売再編の中、セブンアイは勝負どころです。賃上げする原資があるなら、お客様に還元を！

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たぶん5階建から4階建にしたのは、日照規制のために、５階建てにしてもあまり面積がとれないからじゃないでしょうか。

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代官山みたいなとか(笑)、そんなに過剰な期待はしてないひともたくさんいますけどねぇ。
ぶっちゃけイトーヨーカドーだけでも別に嘆いたりはしないです、私は。

既存店は遠くて不便で全然使えてないからだから、こっちに来てくれるのは嬉しい。
それが、既存イトーヨーカドーより便利だったり、ちょっとオシャレだったりしたら、よりいっそう嬉しいな。
飲食店頑張るっぽいぞ！すごい嬉しい☆

そんな感じです。

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シネコンがなくなったから四階になったのでは？それでも割と大規模なんだから、休日を過ごせるような何かしらの娯楽施設は欲しいです。

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駐車場台数がおよそ800台とのことなんですが、足りるでしょうか、武蔵小杉はとかく四方から行きやすい場所ですから週末の来客は相当数なのではと。駐輪はすごい数のようです、これは駐輪するのは大人だけではないですからね、1700台分のスペースは決して多くはないと思われます。いろいろ情報を見てみましたが、川崎のラゾーナとかぶらないような、もっとカジュアルで、そこがまた差別化されている感あり。小杉に住むとすればありがたい施設になると思っています。

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路上駐輪がないように、駐輪場はしっかり整備してほしいですね。

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