武蔵小杉　アリオ

どうだ俺のアリオ、男らしくてかっこいいいいかもね。東急はどうも女性ばかりターゲットにしすぎてるからな。男性サラリーマン向けアリオってのも斬新だなあ、そんな訳ないか！

修繕積立金も倍になり、消費税も倍になり、住宅金利も倍になったらトリプルパンチですね。さらに2012年度公示価格（固定資産税を決める基準となる価格）値上がり率首都圏NO1の武蔵小杉の公示価格が今後も上がり続けると固定資産税も上がるでしょうに。うーん４重苦か。

243のものですが、プラウドタワーに書き込むところを間違ってこちらに書き込みました。お詫び申し上げます。（削除依頼済み）

ついにイトーヨーカドーが本気モード。
178億で土地ごとお買い上げ。坪240とはなかなか気張ったなあ。
これで7&iは失敗が許されなくなったな。
郊外型既存アリオと同様では、確実に武蔵小杉で失敗が目に見えているだけに注目が高まる。

アリオ武蔵小杉のオープンはいつですか？

>246
正式ではないですが、2014年秋頃と聞いてます。

7&I頭悪すぎ。こんな狭い土地を高値で買うぐらいなら、ららぽーとのように郊外に広い土地を買った方が絶対に成功するのに。ここは失敗するのが目に見えてる。ららぽーとはよくわかっている。

頭悪い会社がこんなに業績いいかな。アベノミクスで給料あがるっていうし

土地が安い郊外と違い世帯収入1千万以上の世帯の集積があるからね小杉は。だから高級路線で行くって年始くらいにアナウンスあったじゃないですか。

＞250　「アリオ武蔵小杉が高級路線でいく」という記事があればシェアーして頂けますでしょうか。検索しても見つかりませんでした。大変興味あるので宜しくお願いします。

これのことじゃない？
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/2137/

因みにレストランフロアを担当するとだけあって高級路線なんて全く書いてない。
期待しすぎないほうが良いよ。所詮アリオだから。

アリオアリオと仰いますが、そもそも従来型のアリオを持ってくるつもりはあまり無いんでは？素人の想像ですが。ヨーカドーも傘下に西武そごうやLOFT、ガーデン自由が丘など色々あるし、アリオとは違う路線の商業施設を期待します。

アリオにイトーヨーカ堂が来年秋オープンすると、そのうち既存のイトーヨーカ堂武蔵小杉店もタワマンになるのでしょうね。

いや、あそこはならんでしょ。もう決まっている三角タワーやセントスクエアに接近し過ぎだから。

>255 なるほど。という事はイトーヨーカ堂は武蔵小杉で2本立てで行くのかな・・・・ひとつで良いと思うけど。ところでマルエツ跡地に3年限定で100円均一ダイソーが入るそうね。

ダイソー、3年はマルエツ跡でお茶を濁して、
アリオに入ってマルエツ跡は閉店って感じでしょうか？

アリオに入るかどうかの実地検証だったりして。

いずれにしても武蔵小杉駅近辺には大型100円均一店がないので、マルエツ跡のダイソーは商売繁盛すると思うよ。後、個人的にはやっぱり大型家電量販店がほしいな。渋谷やラゾナまで行くのが面倒くさい。

武蔵小杉ブログと武蔵小杉ライフに、異なったイメージのパースが公開されていますが、どちらが最終的な印象に近いのでしょうか？ご存知の方いらっしゃいますか？
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/1625/
http://www.musashikosugilife.com/saikaihatsujoho-tokyokikai.html

やっぱり、東横からアリオ・三角州を通って横須賀線に行くスカイブリッジが欲しい…。

<260 最初のイメージパースの方じゃないですか。いずれにせよ、他のアリオを見るかぎり外装に高級感は全くないので期待しないほうがいいでしょう・・・しかし、エクラス下の東急スクエアのパチンコ店側外壁（スダレと耐震強化フレームのような外壁）よりはましになるでしょう。あれはひどい。

>261さん。
そうすると、
グランドウィングの価値があがり
シティータワーの売行きがあがる。
私は、エクラスの者ですが、
賛成です。

あと、ツインタワーができる頃には、
南武線線路上にもスカイブリッジかペデストリアンデッキ
がほしいです。
そうすると、武蔵小杉駅の西側の南北の往き来が
できます^o^

武蔵小杉の回遊率ＵＰは大事だよねぇ

確かに溝の口のようにスカイデッキでつながると便利ですね。

最初のイメージは綱島街道側、次のはGWTの向かい側です。

あ、そうなんだ？
綱島街道側と、GWT側で、結構イメージが違うね。

最初のイメージの左端に描いてある建物はパークだと思っていましたが、シティタワーだったのですね。
それにしても方角によってずいぶんイメージが違う建物ですね。

横浜マークイズすごいなー。
さすが三菱地所、それに比べると本当にアオリはダサいよな。
こんなものないほうがいいよ。

>269さん
アオリってなんですか？

269さんは武蔵小杉を検討したが住めなかった人です。
皆様惑わされてはいけません。
武蔵小杉は、まだまだ発展します。
過去最高のアリオに期待大。
その前のグランドウィングモールはもっと期待大です。

まだ都心より安く買える武蔵小杉って凄い。
私なら同じ値段でも、私は武蔵小杉を買います。
都心の素晴らしいさは、武蔵小杉民からしたら
住所だけです。

今後の政策としては、数年後、武蔵小杉のアドレスを変えるべきです。
タワマン周辺の住所を変えてステータスがつけば、まだまだ土地が高くなります。なんせ、駅やSＣより遠い都心よりは便利です。
都心に負けてるのはもはやアドレスだけなんです。
まだ誰も気づいてません。

川崎市中原区までは変えれません。

なので、タワマン周辺だけ

中原区武蔵小杉マンハッタン1-1-1


いいんじゃない？

中原区武蔵小杉シティ1-1-1
のほうがかっこいいかな？

武蔵小杉シティアドレスってのはどう？

玉川シテ

たまシティーが言いと思いますよ。

住所にこだわるなんて、くだらねー。

名前って重要だよね、アリオも変えた方がいい。アリオじゃ郊外の橋本あたりのしがないＳＣのにおいがするもん。
頼むからヨーカ堂さん名前変えてくれ。
それだけで客の入り方違うよ。

住友が「シティタワー」にしたから、

単純に、アリオは、
「シティモール武蔵小杉」
か
以前案がらあった
「ななモール武蔵小杉」

どちらでもいいな。

アリオじゃなくなったらTVCMも流れないしなぁ。
田舎の商業施設になりそうだ。
トレッサ位の知名度になるだろうね。

イトーヨーカドーのセンスの無さは今に始まったことじゃない。
アリオはイトーヨーカドー主体だから問題なのであって、
武蔵小杉はセブン本体が本気だしてくれればそれで良い。

いっそのことわかりやすく、武蔵小杉ショッピングセンターでいいよ。ただセブンアンドアイはここ購入して利益はでないだろうね。地元の人がいやがっているし、成功する気がしない。グループ全体のお荷物になりそうな予感。

>279 自由に土地活用が出来るようになったので大成功すると思う。
武蔵小杉のガンが一部取り除かれただけでも感謝ものだ。

あれだけ広い敷地なのだから屋上を今はやりのおしゃれな庭にして欲しい、2－３年かけてじっくり芝はり子供が憩えるようにして欲しいです。

確かに屋上を生かすのはグッドですね。シンガポールのマリナサンズのようなプール付ビアガーデンとか。東京は寒いからダメか・・・

アリオ　セブンアンドアイにそんなお洒落な発想は出来ないでしょう。
売り場面積とコストダウンしか考えたことない経営陣だから。
頼むからアリオどっか行ってくれ！
おまえの存在が武蔵小杉の発展を阻害するのだ。
頼むからどっかもっと田舎の郊外へ行ってくれ！

このへんマナー悪い子や高校生がこのへん多いからね。

ただでさえイトーヨーカドーなのだから客層もどうかと思うし。
憩い場より溜まり場になりそうだから屋上はイベントスペースで普段は出入りできないほうがいいと思う。

そうは言っても出来たら出来たで、今の何もない敷地に比べれば十分な付加価値が追加されるわけだ。
残念ながらネガの言うことなんぞ事実に比べたらとるに足らない。
想像力の欠如と言うやつだろう。

アリオどっかいってくれっていうけどさ、
どっかいったら他に作るデベないんじゃない？

三井は小杉なんて全く興味ないと思うよ。
ラゾーナとららぽーと横浜に近すぎるからね。

アリオが来てくれるだけでも感謝しないとね。

付加価値になるかな？生活的には便利になったとしても
ごっちゃっとした印象とか出ると不動産的な価値はむしろ下がるよ。

住宅地としての付加価値は利便性と閑静さを兼ね備えてないと。

三井はは海老名と立川に建設予定。SCにとっては小杉よりも立地がいい。集客が望める場所をよくわかっている。

はいはい、くだらない、的外れな分析ありがと

>283
川崎市が178億でアリオの土地を購入するのが一番いいと思う。そして公園にすればいいんだよ。民間じゃ他に買い手がいないからね。

シネコンすら断念してるのにね。
分析も的外れじゃないと思うけど。

178億で川崎市が買うということは、川崎市民の税金で買うということ。民間が買ってお店ができた方が、川崎市民のためになると思うよ。

既に建設中なんですけど。
地下掘り始めてますね。

290さんの妄想に付き合ってみました。現実的ではないことは分かってますよ。

アリオを失敗と予測している方々はどのような推察なのでしょうか？
売上高予測は？利益率は？

アリオ武蔵小杉にシネコンほしかった・・・

住民的にいう失敗であってセブン＆アイの失敗とはまた違うと思う。

せっかくの商業施設があってもなくてもいいような、
むしろないほうがいいくらいかもしれないものになるのが住民的な失敗。

売上や利益率はセブン＆アイの失敗だけどその点はブランドとか気にしなくていいチェーンなんだから安泰でしょ。
ちゃちい物作って安売路線にするとかで儲けられる。このへん激安店って意外とないし。

>297　工場のままよりは商業施設の方がはるかにマシだろう。
だから何が失敗なのかわからない。

失敗、失敗というのなら、「そもそも論」として武蔵小杉駅前再開発＆都市計画マスタープランを考えた場合、本来なら（１）駅前パークシティー３兄弟の一等地に三井がラゾナ以上の一流商業施設をつくって、東急スクエア、武蔵小杉駅、東横線＆南武線、横須賀線等・・全てと直結させる（２）アリオ武蔵小杉の場所には（パーク３兄弟の空中権を持ってきて）タワマンを２棟建ててシティータワーと合わせてシティー３兄弟とする、というのが自然の姿だったのでしょう。

役所が最初の段階で商業地としては一等地の武蔵小杉駅前にタワマン３本建てちゃったので、駅と直結していない（商業地としては）２流の東京機械跡地に、２流の商業施設オペレーターが入った・・・これも自然の流れでしょう。責めるならイトーヨーカ堂ではなく、川崎市＆中原区では。そういう意味では川崎駅も溝の口駅も公共性のある商業施設が駅と直結しており、武蔵小杉より（すくなくともそこに関しては）優れていると思います。

確かに・・・・私はある会社の店舗開発を担当しておりますが、武蔵小杉駅直結の商業施設だったら検討しますが、アリオの場所は商業施設立地としては中途半端なのでテナントとしては入りません。

アリオ武蔵小杉の商業施設としてのポジショニングは確かに中途半端です。郊外型モールなら「ららぽーと横浜」のように駐車場台数が4800台完備（アリオ武蔵小杉はたったの820台）、駅直結ならラゾーナ川崎のように本当に直結しているべきで、アリオ武蔵小杉はどっちつかず。ちなみにラゾーナは駐車場台数も2000台完備しているので、両方兼ね備えたオバケモールでもある。

そういう意味では、そういう中途半端な場所に手を上げてくれたセブン＆アイは武蔵小杉の救世士というわけですか。

ただ土地の他に建設費だけでも600億円もかけるわけで、利益がでないだけでなく赤字続きだったら、やっぱり事業としては失敗でしょうね。利子さえも支払えないですよ。セブン＆アイは他の採算の取れない商業施設をどんどん閉店している状況で、そんなに余裕はないと思いますよ。

＞303 土地代の180億円というのは聞いてますが、建設費に600億円かかるというのは初耳ですね・・・ソースがあればリンクをシェアして頂けますでしょうか。

>303

赤字続きだったら事業として失敗
って、当然のことだよね。

赤字続きとなる見込みで、失敗に終わる可能性が高いと言いたい？

>303 600億のソースは？
建設費としては異常に高く感じますが。

で、どの程度の売上と読んで、どの程度の赤字になると読んでいるのでしょうか？

武蔵小杉ブログに大まかな店舗区画がアップされてたけど単なるアリオなのはほぼ間違いないと思われる情報。３割がイトーヨーカドー・・・。

なんとなく学芸大学のダイエーがセブン＆アイの目指してるところな気がした。

橋本のアリオの建設費が確か400億円だったから、ここは地下2階地上4階だし、600億円ぐらいはかかるんじゃないの？建設費かけるって言っていたし。

こちらの記事ですね。
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

「なんじゃこりゃー！！」とにかく４階レストラン面積が狭い・・・・

後、吹き抜け部分もラゾーナ等に比べると思ったより小さいですね。但し、フロアー面積合計がラゾーナの３分の２なので、このように各フロアーをぎっしりテナントで埋めた方が投資効率が良いのでしょう。各フロアー左側の３分の１をイトーヨーカ堂が占める事となるので、残りのスペースは東急スクエアーに毛が生えた位の大きさでしょうか・・・・まあ、あなり期待しない方が良いでしょう、と言いながらもやっぱり開業が待ちどおしい！今日みたいな猛暑は涼みに行けますね。楽しみ。
（ミッドの住民より）

>303　こんなしょぼい商業施設の建設費に600億もかかる分けないでしょう!! 一般的にこのような商業施設は、テナント部分をスケルトン渡し（躯体のコンクリート状態）でテナントに貸し、テナント側が内装＆什器備品を持ち込みます。すなわち、デベ側の建設費はテナント部分に関しては躯体のみで、それに対しても建設協力金や敷金等がテナントから入ってきます。アリオの外装は倉庫に毛が生えたような安ぶしんだし、デベ側のネットの持ち出しは一桁違う60億位でしょう。

レストランなんて週末しか客が来ないでしょうからね。
1Fフードコートは、昼は子供連れのお母さん、夕方は高校生が来るんでしょうけど。

店舗面積はラゾーナの半分にも満たないですよ。
さらにそのうち3割ほどはイトーヨーカドー。

新規出店に積極的な主だったチェーン店は既に東急スクエアに出したからテナント集めにくいんでしょ。
圧倒的にランチ利用者が多くてディナー利用が少ないから出したがる飲食チェーンも限られるし。

それにしてもイトーヨーカドーは既にあるのにさらに3割もヨーカドーになるとは･･･。
差別化してる感じもないし、共倒れしそうなものだけど。

終わったねアリオ。

３割がイトーヨーカドーと見せかけてイトーヨーカドーじゃなかった場合以外は終わった。
イトーヨーカドーはいったい何がしたいのかさっぱり分からん企業の代表になるだろう。

イトーヨーカドー既存店だって食料品売り場以外はいつも閑古鳥。
どんだけやる気ないんだ。上層部の頭の硬さが手に取るように分かる。

178億もかけて取得した土地にブランド力もセンスもない自社アピールで自爆目前。

このまま普通のアリオだったら確実に行かないな。ロフトだけはあれば使うかも。

他は東急スクエアでいいや、もう。

まー西松屋が来るよりかいいか。

アリオと言う名前だけは止めろ。

アリオが有るだけで資産価値も街の発展も終わるのだから川崎市はアリオと言う名前を変えるように行政指導しろ。
金かからんからそのくらい出来るだろう。

川崎市はイメージの重要性もう少し認識しろよ、だから川崎なんだよ。

確かに、同じ川崎市でもラゾーナのある川崎は資産価値アップだからいいよね。

今日、現場の前を通ったので囲いの入り口（綱島街道側）から中をのぞいてみたところ、実際に見るとやはり迫力があり大きかったな。でもなんで5階建てじゃなく4階建てにしたんだろ・・・5階建てにしてそこに大型の家電量販店か本屋入れれば良かったのに。また、東急スクエアのように女性のみをターゲットにしたテナント構成になるんだろうか。

セブン＆アイで女性のみってのは難しいような。
がっつりファミリー向けでやや女性目線なくらいでは。

他のアリオだと子持ちの高校生カップルが
普通にフードコートに居るぐらいの魔境もあるみたいですね
ドンキをファミリー向けにした、という表現が割と近いような感じ

武蔵小杉ブログに新しいイメージパースが掲載されていました。思っていたよりいい感じと私は思いましたが、他の方はいかがでしょう？今回の二つのパースは綱島街道側でしたが、駅側のイメージも知りたいところです。

http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

リンクを貼り付けます。確かに思っていたより全然いいですね。我々がこちらのスレで「アリオはしょぼい、やすぶしん・・・」等、色々と声を上げていたのがセブン＆アイに届いたのでしょうか（笑）

多少はセンスのよい外観にしたんだから、この外壁に「Ario武蔵小杉」と入れないでほしい。Fashion Island Mall とかでいいんじゃないの。

ファッションセンター武蔵小杉がいいんじゃない？

>332 確かに・・・

アリオの名前出すだけで富裕層来なくなる。
アリオの名前はなるべく出さないでほしい。

これで外観が良いと思うのか。
外壁パネルも安っぽいし、全ておなじものを使ってるので
凹凸が無く安っぽい倉庫みたい。

壁面緑化も申し訳程度。
イメージパースは本物よりよく見えるので本物は相当安っぽいだろう。

>335 同感。どこも良いとも思わない。

アリオと壁面緑化ってなんか馴染まないな・・・
http://www.obayashi.co.jp/works/work_1637

アリオ(笑)

ここまで周辺住民に絶望感を感じさせる施設も珍しい。

嫌な人は、今のうちに武蔵小杉から引っ越した方がいいかもね。