パークホームズ瑞穂井戸田町ってどうですか？

地域住民ってそんなに良くないの、このあたりって。

まあいいとは言えないでしょう。
地域が良くない、ここなら堀田駅前の三流デベのマンション安く買ったほうが資産価値的にはよいのでは？

なんでそんなに良くないの？。
江戸時代からの名残があるから？。

双方の意見を聞いてみるというのは大事なことですね。
井戸田では道路の舗装のうちコンクリが端にある道があちこちにあります。50cm幅くらいでしょう。ここは自分の土地を提供して道を広げた部分の名残です。まだ所有者は各家の人のままで道路として使われ、税金を道路部分も払っています。法務局で簡単に確認できます。昔、消防車が入らないからお上が土地を出せと言ったとこです。伊勢湾台風くらい大昔。マンションの土地はこの時道幅を広げず、狭いまま。建設用地から1m削って、車がすれ違える道を作れが願いです。歩道なんてセコイのは三井不動産。今後50年も狭いまま、三井は広い地域に不便を強要するのは大問題。

このあいだプラウド昭和上山町の前を通ったけど、南側の敷地いっぱいに建ててあるからバルコニーがまるで歩道に飛び出ているようだった
今はもうどこのデべもいかに敷地の中にたくさんの戸数を詰め込むかということしか考えていないようだ
購入者の住み心地なんて全く考えていない
だからいまだに70~80㎡台の狭めの間取りばっかりにしているんだ、戸数をできるだけ多くするため
当然、購入者が地域コミュニティから冷たい目で見られるかもしれないことなんて、知ったこっちゃな～い

建設反対派。
というか、建設云々より周辺住民の理解や調和なしに建設を強行する三井反対派です。
ただ、井戸田の歴史はわかりましたが、
国や市に強制的に土地を道路にさせられて、税金まで払わされている事は
国や市の問題であって、三井のせいではないですよね？
それで三井がセコいとか言うのは筋違いだと思います。
国や市に歩道にしろと言われて嫌だと言っているならわかりますが。。。
現に、法律で決められた道路中心線から2mのセットバックはしてるみたいだし。
ガードマンに嫌がらせをするとか、何かズレてる気がします。
ま、三井がいい加減とかセコい事自体は同感ですけどね。

そもそも井戸田に在日の方が住みだしたのは堀田駅周辺の工場が一因なのですかね。

春に販売開始とのことですが、
まだモデルルームはできていないのでしょうか？
駅までは近いですし、
周辺の環境も良いので検討しているのですけれど…。

ブランドイメージを台無しにしかねない物件。
三井ともあろう会社がこんな事業の進め方とは情けない。
日本で一番素晴らしいマンションデべだったはずなのに。

駅から近い＝良いマンション

自分の通勤の都合だけしか考えていないエゴイスト

狭い道路を消防車が入れる広さを確保したのは住民の努力です。三井がマンションを立てる場所も伊勢湾台風後に広げる話があったけど、三井で働いていた地主が狭いままにしてました。車時代が到来して譲り合いながら通っていました。この一番狭い場所に40台の駐車場の入り口が作られます。このあと50年も広げることはありません。車を増やすなら責任を持って、50年前の課題を解決しなさいと三井に言っているわけ。この土地は長く三井の社宅として使われてきたので、マンション建設のため手に入れられたのです。地下鉄、小中学校、高校へのメインの道路です。今日は女子マラソンで堀田や瑞穂の通りが封鎖されると、この井戸田の道が通り抜けの車で渋滞を起こします。南北の古い抜け道で、江戸からのメインの道なのです。

そりゃ無理な話だわ。

瑞穂通にモデルルームは既にできているようでした。

モデルルームのすぐ近くからマンション予定地までず～っと
反対の幟や看板が有りました。

今、モデルルームに案内しても都合が悪いからか、
まで、モデルルームの案内や現地案内はしてないそうです。
０１２０－３１８ー５３１
へ電話すれば教えてくれますよ。

ここ読んでると、三井側はセットバックしてるけど、寺側？がしていない？てことですかね。

あと不思議なのは、50年もまえから社宅で、Googleみる限りかなりの数の駐車スペースがあるから、車に関してはマンションに変わっても変化ないのかと思えるのだけど。

まあ、なかなか買いづらそうな土地柄ぽいのはよくわかった。。。

ここまで反対運動があると
買う勇気がでなくなりますね。

ここに、書き込んでる大半が、反対住民だったりしてね～。

購入意欲がある人の買う気を無くして、マンション建設をしても損をする様にするのが周辺住民の狙いですから。

このマンションには町内会の回覧板は回ってこないだろうな

そんなことあるんですか？。