カールス相生山緑地ってどうですか？

竣工してから1年以上経ってますよ

たしかに価格的な魅力は捨てがたいですね。
ちなみに、何階なのでしょうか？

残り１戸となっている物件価格はとても安いと思いますが
値引きされた金額なんでしょうか。
ただ、これだけ大々的に価格がオープンにされていると
購入した時に、少し恥ずかしい気もしてしまいますね。

私なら見栄よりも安さの方を重視します。
家具とかエアコンがついてこないかの方が気になります。
もちろん、安価のほかに安心、安全も大事ですね。

入居済みの人たちも共益費とかの負担が減るので、歓迎してくれますよ。

最終1邸で、3LDK、73.94㎡、2,890万円。

なかなかお得なのでは？

面白いと思ったのは、間取りの「ウォークスルークローゼット」。
洋室①から和室に「通り抜け」ができるんですね。
どちらからも入れる納戸みたいですね。
いざとなれば、片側通行にしちゃえばいいんだし。。。

価格がホームページに書かれていると、同じような間取りを買った人からは「○○万円で買ったAさん」って見られる場合もありますからね。。。

そんな人は、どんな方法を使っても価格を調べたりもするのでしょうから、まあ堂々としていればいいのではないでしょうか。

見栄をとるか、実をとるか

販売中にモデルルームを見に行くと、どこの部屋がいくらかは一覧で見れますよね。
それに同じ間取りでも、階が違うと価格も違いますしね。

弥富相生山線の道路が廃止になりましたが、
マンションにとってどうなんでしょう

環境的にはとてもよいことだと思います。
まず、貴重な自然が保全されました。１０年後、２０年後、辺り一帯に住戸が立ち並んだとき、その真価が分かるでしょう。
北側道路の通行量が抑制されるわけなので、排気ガスなどの負の側面が押さえられます。商売とかをするのであれば、マイナス面ですが、生活をするのであれば、不便を超越してプラス面になるのだと思います。

>生活をするのであれば、不便を超越してプラス面になるのだと思います。

私はむしろ道路が通らないことで人が集まらず、住民の高齢化は進み、買い物難民は解消しないと思いました。
カールスから緑地までの農地とか空き地に、これからバンバン戸建てやマンションが建っていくとは考えにくく、生活は不便だと感じています。コンビニとB&D以外ぶらっと行くところもありません。
あと3－4年でURの建て替えが始まるので、郵便局から広がるあのシャッター商店街にスーパーが誘致されることを切に願っております。

ただ子供の通学のためには道路が通らなくてよかったと思ってます。

１０年程放置して、その後開通すると思うよ。

「道路が通れば、発展する」という命題は、正しくないと思います。
道路が通っても、ただ通過していくだけで何らのメリットもなく、かえって排気ガスの増加や渋滞を呼び込んだりなどのデメリットだけだ残ったということは往々にしてあり得ることです。

>郵便局から広がるあのシャッター商店街にスーパーが誘致
鳴子団地の建て替えで、ピアゴが出来ていたのには、びっくりしました。

ラスト1邸売れ残ったか
来年に持ち越し、中々苦戦してるな

なぜ１戸だけ残り続けるのだろうか？。

１戸以外はすべて売れたわけなので、なかなか頑張ったのではないでしょうか。
間取りとか、広さとかで、購入層が限定されてくるので、なかなか難しいのでしょう。
でも、この価格なら、いずれ完売になるでしょう。
私もモデルルームを見させていただきましたが、なかなか真面目に造ってあると感じました。

藤前干潟がラムサール条約に登録されたように、相生山緑地も保護地区に登録されるといいですね。

>「道路が通れば、発展する」という命題は、正しくないと思います。
確かにそうですね。20-30年くらい前の新池から相生山ダイエーに抜けるあの道がにぎわっていた頃、通行量も多かったけど喫茶店6-7件、スーパー4件と店も随分ありました。道路さえ通ればあの賑わい再び、みたいな気持ちがありました。

>相生山緑地も保護地区に登録されるといいですね。
保護するという方向性なら、大高や小幡のように緑地公園として整備してもらいたいです。
相生山緑地の駐車場って工事現場の一角に10台分くらいあるだけで、地元の人でなければ多分わからない場所だと思います。市が舗装の歩道を作るなり大規模な駐車場を置くなり、あと管理人を置くなりして天白区の行楽スポットとしてアピールしてくれれば、今更文句はありません。
今のままでは緑地の中の住民のもの、カールスくらい近い住民でも扱いはよそ者ですよ。そんな行きづらい場所のために道一本通せないという状態がとても不満です。