物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海2-3-30 |
交通 |
山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分 (都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・パークハウス 晴海タワーズクロノレジデンス口コミ掲示板・評判
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251
匿名さん
瓦礫埋立地にポジでもネガでも
興味を持つ神経がまともじゃないな
ポジは下流の最低な人間は分かるけど
ネガも中流の下位の人間だろうね
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254
匿名さん
パン屋が潰れないでいつまでも営業できるよう、沢山買わないとね。
赤字になったら住民の管理費で払うことになるので。
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255
匿名さん
1/3〜1/2程度の住民が買わないと、管理費からの補填無しでは赤字だね。
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256
匿名さん
マンション営業はそういうシビアなことは絶対言わない。
埋立地はなにか客寄せの餌がないと売りにくいからいろんな共用施設を付けるがその維持管理は住民自身であることをよく考えたほうがいいな。
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257
匿名さん
共用施設がすんごい都心マンションもあれば、ほとんど何もない埋立てマンションもある。そんな単純じゃないよ。ここはプール・ドッグラン・ライブラリーがない分マシじゃないかな。
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260
匿名さん
人気物件の典型だよ
なんでこんなに人気なんだろ〜
スペックは最高レベルだからラッキーだね
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261
ご近所さん
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262
匿名さん
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263
匿名さん
いいんじゃないの?十分安いんだし。高かったら怒るけど。
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265
匿名さん
売れなかったら下げるんじゃないの?264は何で他人のマンションのことをそんなに心配するの?どういう利害関係?
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266
匿名さん
大阪ー東京間1時間のリニアこそ不要です。首都高見てごらん。
人口はどんどん減る。仕事もない。地方から東京に向かって
8500万人の国民(25年後)東京に押し寄せる。
25年後も中央区は日本の中心ンだ。新線東海道リニア不要。
東京のインフラを最高のコンクリートで直し、足らないメトロは
デフレの今どんどん200年コンクリートで作るのだ。
コンクリート版の天井はいらないぞ。
ハルミズムのハルミ
資産価値200年住宅。長期優良。鹿島、三菱・安倍ノミクス(強靱国家)
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267
匿名さん
ネガの皆さん、今年も遊んでくれてありがとうございました。今日から大阪に帰省するので今年はもう皆さんと遊べません。豊洲板が熱いので、来年は豊洲板で皆さんと戦いたいと思います。良いお年を!
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268
匿名さん
足らない地下鉄線なんてもうないですが。
だから東京メトロは新線建設の部署を解散したんです。東京にこれ以上地下鉄は必要ないと判断したんですね。
埋立地には地下鉄線は有楽町線だけですが、あそこは工業.物流地区だから要りません。最近は使い道のなくなった土地に庶民向けマンションを建ててるようですがバスで十分まかなえます。
どうせベッドタウンなんて30年もすれば老人だらけになるんですから鉄道を作ってもすぐ赤字になるだけです。
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269
匿名さん
266のハルミズムさん
猪瀬知事が、都営とメトロを一体化する。これがどういうことかわかる?
都バスと地下鉄が、運賃を取り合わないようにむしろ住み分けすることになり、並走させない。
晴海は、都バスのエリア。都バス専用レーンも作る計画だし、一生待っても地下鉄は来ない。
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270
匿名さん
メトロが晴海に伸びることは、最初からない。
区が検討してるLRTも、バスを拡充していこうとしている都に喧嘩を売ることになる。
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271
匿名さん
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272
不動産業者さん
晴海に地下鉄がこないことがバレるとますます売れなくなるので黙っててもらえませんかね。
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273
匿名さん
別に勝どきにあるし、地下鉄はいらないでしょ。ここに地下鉄が延伸するのを期待して買ってる人はいないだろ。というかその程度の確率の低い事象を考慮するような論理的思考能力のレベルの人間は、そもそも買えるほど収入が無いでしょ。ここの良いところは道が広く、開放的であり、都心に近いにも関わらず、静かなところ。投資がしたいなら○スリードのマンションでも買いなよ。
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274
匿名さん
投資目的で買ってないので、ここでいいです。駅11分大丈夫(今のマンションは12分表示)。日当たりと眺望を重視しました。
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275
匿名さん
ゆりかもめ環状化。地下鉄湾岸新線も20年以内には来るが
その前に LRTとゆりかもめ環状化、都バス、中央区バスの
充実が、環状2号と並行して整備するだろう。
『絶対来ない』と書く馬鹿が多いが
この世の中に絶対なんて無いんだよ。本当に
馬鹿の一つ覚え!!絶対来ない・。馬鹿らしい
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276
匿名さん
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277
匿名さん
ねぇねぇ地震を怖がって毎日生きるのって辛くない?死ぬ時はみんな死ぬんだから。
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278
不動産業者さん
湾岸新線?初めてききました。
埋立民の275の脳内妄想を語られてもね。
それも20年後?20年も不便な場所で生活しろと?
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279
匿名さん
>>275
君が生きてる間に絶対来ないから安心しな。
そのあとは、日本の人口は1億を切るから更に来ない。
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280
匿名
住みたい人が住むんだから、不便でも発展しなくてもいいのではないでしょうか・・・・
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281
匿名さん
世の中には11分歩けない人が大勢いるんだなぁ。自慢じゃないが俺の実家は杉並で、最寄り駅まで16分だったぜぇ!わいるどだろー。
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282
匿名さん
歩けないのではなく、売りたくなっても売れないだよ。
過剰供給地域&駅遠&未完売物件は、輪をかけて大暴落必死。
最強で致命的だろ〜?
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283
匿名さん
16分の物件は土地だけで1億500万円で売れたよ。
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284
匿名さん
タワマンなのに11分、というのがダメダメなんだよ。
というか、交差点の信号が長いから、実質15分見ないと。
雨の日に海風が吹いたら、傘もさせない。それで15分。ダメダメの極地だ。
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285
匿名さん
15分暴風雨。
お屋敷とはそんな物。
ハリウッドの大スターは
門から玄関まで車で20分(時速15KM)
成城や松濤、田園調布 15分くらい当たれ前。
それぐらい辛抱できないで、この高級マンション
買えないよ。サラリーマンには無理。だね。
買えても維持できない。シャトルバス。晴海ライナー
オリンピックの中心LRTは電総研とJR東で開発済
リチウムイオン充電方式で路上架線なし。
快適
車両デザインも見たが、青を基調にした高級使用
4両連結だ。三菱重工と日立が取るようだね。
今買わないでどうするの?????
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286
匿名さん
電車通勤のアッパーミドル層には不便だし、車通勤のアッパー層は都心タワーか郊外低層を選ぶ。中途半端なんだよね。。
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287
匿名さん
こちらのマンソンと成城、松濤、田園調布と比べるのはお門違いも甚だしい。
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288
匿名さん
将来の開発目当てで買うならやめた方がいいでしょう。
今後10年かけてもせいぜい
LRT、ゆりかもめ延伸ぐらい。
地下鉄新線はありえない。
ただLRTが来ればシャトルバスは廃止になるだろうから
管理費の大きな値下げ要因にはなりますね。
埋立地アレルギーの方は議論不要。
他をあたりましょう。
駅から11分が気になる人は、
たくさん悩んで、できれば現地を歩いてみて
納得の行く結論を。
私は職場徒歩圏が最優先でした。
ここはギリギリクリア。
で、江東区湾岸は対象外なりました。
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289
匿名さん
信号待ってもそんなにかからないよ。じふんはあえて一つ待ち実測した。11分で普通に勝どきに行けるよ。
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290
匿名さん
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291
匿名さん
>289
駅改札からエントランス(まだ敷地内に入れないが)=歩11分が無理なのは、トリトン通勤者なら知ってる
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292
匿名さん
コンドーさんを無料配布しなきゃならない選手村ができるのは、マイナスだろ
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293
匿名さん
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294
匿名さん
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295
匿名さん
11分って人それぞれ。遠いと思う人はやめればいいんじゃない?
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296
匿名さん
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297
匿名さん
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298
匿名さん
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299
匿名さん
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300
匿名さん
駅から徒歩10分を越えると中古で売るのはかなり難しいです。
最近はみんな条件検索するので10分をわずかでも越えると検索にひっかからないわけです。
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