ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その22

仕様は、同じだが、住戸面積を８５平米以上は
ださないんじゃ無いかな。
面積狭めて、値段下げる。基本スペックは最高クラスだね。

プラウド東雲も外廊下、ガスコンロ、トランクルーム無
熱交換機換気無、部屋面積８５平米以下
プチ金もちファミリ―層ターゲット。

ハルミが将来性が抜群。
何もないからね。
何でもできる。

交通インフラ益々充実

ハルミの将来性→検索
公園アイランドに成りますね。
巨大都市の最高峰アイランド。
オリンピック来ますように！！

ＬＲＴ出来がそのうち出来トリトン前は
必ず通りますから、資産価値も安心。
ＬＲＴ出来れ５年後シャトルバス廃止。
管理費も下がるし、資産価値大幅ＵＰ

自分も、既に完成された高級住宅街に住むより、
今はイケテナクても、10年くらい我慢すれば花開く
可能性がある地を安く買って堪え忍ぶのが賢いと思う。

ところでネガさん達は何区に住んでんの？

　豊洲市場に一番行くのは
陸送用の大型トラックです。環Ⅱ
環Ⅱは幅３８ｍ位晴海２丁目トリトン前
５５ｍ！！！！当然、都、中央区の
計画は、人口５年で倍増勝どき、晴海地区の
機関交通、デザインもヨーロッパの様な観光仕様
晴海二丁目に曲がり橋を渡って豊洲経由新豊洲
ルートが都市計画されてます。

10年経っても交通不便な島には変わりないよ。

あの貨物の廃線橋は、そのために敢えて残してるのか！？

714

見沼区ですが、何か？

>713
中央区のＢＲＴは車線の利用方法を含めて、
かなり具体的な検討が進んでいますよ。

これまでにオープンになっている情報をおおざっぱに書くと、
・平成２７年度当初の開業を目指す（中央区長）
・ＬＲＴはＢＲＴの置き換えが前提。
・環状２号案と晴海通り案がある（環２案が有力か）。
・臨海部終端はどの案でも晴海トリトン交差点付近（クロノから歩１分？）。
・どの案も臨海部終端の晴海から豊洲方面、有明方面のいずれへも延伸可能。

ポジさん、実現すると良いね！
ネガさん、実現しないと良いね！

念のため、715の書いているようなルート決定の事実はありません。

もちろん、湾岸唯一の勝ち組　江東区です。

今日の日経で紹介されていた埼玉のマンションみたいに、管理組合をうまく機能させてバス便のルートと便数の見直しが行えれば、このマンションは便利になるね。

今みたいに朝と昼で発着場所が異なれば定期券買いにくいし、土日お休みじゃ困る。土日は1時間に1本でいいから銀座に行って欲しいところ。

そんな管理組合使って変更させるとか遠回りすぎじゃね？
元から駅に近いところかバスが便利なマンション選べばいいじゃん。
元から設定されているものをあんたの都合で勝手に変えようと鼻息荒くされても迷惑。
その元気があるなら歩けよって思う。

このマンションは、あらゆるメディアに
特にスーモ等は、プラウド東雲・ブリリア有明・クロスエタワー・東雲パークタワー
必ずトップに出てくる。
ハルミズムは、通常の中だけ広告。
売れてるんですね。
高級だからね。

豊洲シンボルとツイン
何時に成ったら完売するのかな？？？
ハルミ　チューオーク圧勝。江東区は永遠にチュ－オークにはかなわない。
チューオークはニューヨークだよ。

723は今のバスルートが好きなんだよね。鼻息荒いね！

行き先は別として、朝昼晩のバスルートの固定化と週末運行に賛成。

住民板でやるか、組合が発足してから手順を踏んでやればいいんじゃない？
路線や便を増やせば管理費に跳ね返るだけだし払うのは住人なんだしさ、
って気もしないでもないけど、
運行予定というか叩き台としてはあのルートはお粗末だよね・・・
しばらくはあのまま行くんだろうけど、やっつけ感がありあり

｢ハルミズムというのを晴海地域一帯に広めようと思うんです。最初はここ。クロノレジデンス。次は隣の建設予定のタワーマンション。｣

｢それは、豪勢なことですな。じゃあ、隣はシロノレジデンスでどうだろ？二つ合わせて白黒マンション。｣

｢あの…クロノレジデンスは白いマンションなので、ちょっとイメージが合わないと思いますが・・・｣

｢ではこちらをシロノレジデンスって事にしたらよいではないかな？｣

｢・・・｣