豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう78

水と緑と大自然の街　豊洲

日本の高潮ベニス豊洲

まあこれだけリスクの多いところ

内陸部の半値の八掛けが適正価格だな

Sさんがおしゃる通り

＞敵はデベなんじゃないかな。

それもあるけど

Sさん言わく、それを支える馬鹿なエンドユーザー

資産下落を止めようと必死の住民もいるよ

こんなところで宣伝しても情報商材売れませんよｗ

＞六本木の新築マンションスレで、「豊洲に似た雰囲気」と書き込んだ人いたけど
＞「華麗にガン無視」されてて大笑いした。

100年後でも無理（笑）

どうする？ 豊洲不買運動で坪80ぐらいに戻すか？

所詮歴史の浅い瓦礫の埋立地は
用途地域通り工場地帯にすべきだったな

デべの策略で
まちづくり計画に格好付けてるけど
住宅地にするにはリスク・無理が有りすぎた

＞今夜も買えないネガどもが集まっているな。 笑

今夜も売れないポジどもも集まっているな。 笑

埋立ての人は　京都でも行ってくればいいよ。

外国人でも日本の心が分かる。諦めないで。

病人は早く寝なさい！

ワンダフルプロジェクトにはまいった。。
空き地があればマンション。。もうやり過ぎ。。

これだとPER悪化の一途ですね。
http://yachin.homes.co.jp/station_detail/ad11=13/rosen=583/eki=0583063...

>>143
反面教師
境界性障害
排他

阿呆の一つ覚えやめたら

恥ずかし過ぎる。

湾岸にマンションが増えて困るのは、通勤に３０分以上かかる郊外の物件だと思う。１０年後には、人口減少、都心回帰により通勤に３０分以上かけるサラリーマンは、いなくなるんじゃないか。郊外物件は資産価値なくなるよ。

帰宅困難・火災だけは避けたいという人ばかりでしょう。

地震の後、2日帰れない家。



地震の後、2度と住めないマンション。




選ぶならどっち？

帰宅困難は滅多にないから気にならないけど、３０分で通勤できるところに、たくさんマンションができたら、わざわざ郊外に、物件買う理由は見当たらないですね。田畑を走り回りたいなら別ですが。

人口が減ったら湾岸はおしまいだね
みんな都心に回帰する

豊洲は都心と言って良いと思う。企業がたくさんあって、朝、乗る人より、降りる人の方が多いからね。銀座に通勤している私は、いつも座れて、下りに乗ってる感じがする。

アワレーゼのテンションで働いたら、世田谷に戸建の夢も簡単に実現したろうな。

今さら埋立地から昇格は無理だが。

朝のラッシュも無くなるんじゃない？
郊外は一軒家だから、湾岸カプセルへ引越はあり得ない話だよ。

圧倒的な自由と開放感、経済的メリットは、一軒家の勝ち。

カプセルみたいなお墓もあるみたいだけど、絶対やだよね。

こんなことを告白するネガって、やっぱり気の毒としかいいようがない。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/291392/res/869
>寝れないね。
>境界性障害は、自分が気に入らないものは排他しないと安定していられないから。

病気になるまでネガしなくても良いのに。いや、病気だからネガしているのだよね。

もうまさに、ネガティブ・スパイラルだね。

掲示板はみずに寝た方が良いと思うよ。

ウチは大きい犬が二頭いて、安全な土の地面がないと駄目。
宇奈根の畦道大好き。

今は引っ越して川渡るけどね。

あと１年もすれば、湾岸埋立は不安で眠れなくなるでしょう。

生きた証はその土地に残るものだ。[東京都北区]

あらあら、避難しないといけない人が・・・。

>>158
＞畦道

その畦道のような住宅街の道路が危険とされているのに、呑気なこと

豊洲を都心と呼ぶ人は江東区以東の人だけでしょ？

今日ニュースを聞いていたら津波のときは２３ｍの高台に避難しろと昔から言い伝えられたいたらしい

京浜東北の東はダメって言い伝えられていることはいつか意味が分かるときが来るのかもしれない

京浜東北の東は工業か商業であって常時住むには何かありそう

そういう意味では銀座に住むことすらナンセンス

中央区、江東区、江戸川区に由緒ある住宅地がなく、昔から格安な理由があるんですね。

163
嫌です。結局、会うのが怖くて、共有施設も使えなくなりそう。

豊洲に住むなら高崎から新幹線通勤のほうがいいんじゃないの？
長期的コストもそのほうが安い。

>>158
>宇奈根の畦道大好き。 さん

面白い記事があるよ。

http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E4%B8%96%E7%94%B0%E8%B0%B7%E3%83%...

世田谷ダンジョン

1. 一方通行ばっかりでタクシーの運チャンでもはまると出られない。。畑や田んぼを潰して家やマンションを建て、あぜ道を無理矢理道路にするからこういうことになる。ったく･･･。

・地元の人間でさえ時々遭難するらしい。

・この前、ちょっと冒険してみようと思ったばっかりに、近所で道に迷った。
・免許取り立ての大学生時代、何気なく自転車で走ってた道が車だとことごとく一方通行で愕然としたのは良い思い出。
・タクシードライバー内では｢世田谷の道を覚えれば一人前｣と言われてます。
・自動車教習所でも「世田谷を迷わずに走れればどこ行っても大丈夫だよ。」と言われました。
・「世田谷の・・・」と行き先を言うとたいていのタクシードライバーはカーナビを何気なく操作しだす。
・世田谷の行き先を告げると、運転手が生唾を飲み込む音が聞こえたり、冷や汗をかくのが良く分かる。
・砧地区の岡本は、高確率で環八か246の渋滞区域を通るのでキツイ．．．が金持ちも多いのでタクシー利用率が高く、この辺りの抜け道の把握は運転手にとって避けて通れない試練とか。
・多摩川の崖線のおかげでアップダウンが激しいため、複雑さに拍車をかけている。
・二子玉川または用賀から岡本へ行く際に、「環八の旧道」と言って分からないタクシードライバーはこちらから乗車拒否した方が良い。
・複雑なのは世田谷通りより北側。南側は区画整理がきちんとしています。

・お前は宇奈根の恐ろしさを知らない・・・

・砧近辺モナー
・水道道路はビシッと真っ直ぐで分かりやすいが、とても狭いので慣れないと怖い道。
・用賀・桜新町の辺りは区画がすっきりしていている。ヤバイのは小田急線・世田谷線沿線の道路。
・桜新町や用賀も一本脇にそれると迷路だぜ？OK用賀店に行こうとして迷った。駅から歩くと5分裏なのに。。。 by 桜新町住人
・タクシー乗車拒否率は都内でもダントツ1位。
・元X JAPANのYOSHIKIが世田谷に昔住んでいた。仕事場からタクシーで自宅まで帰ろうとしたが、道が複雑すぎて迷ってしまい、帰れなかった。
・城東エリアのタクシードライバーは「富士の樹海」と呼んでいる。
・ここのあまりの迷路ぶりのせいでカーナビが開発されたという話をどっかの本で読んだ事ある。
・パイオニア社員が迷い込んだって話だっけ。

2.スラムみたいな場所なのに、意識だけは高級住宅街。でも、地震が来たら真っ先に火事で消滅。
・消防車も入れないからどんどん延焼。
・夕方、キャロットタワーから見る赤くなった街並みは、いやでも大災害の悪夢を連想する。

3.マスコミ関係者に世田谷区民が多いので「街特集」では度々取り上げられるが、犯罪発生件数が23区ワースト1であることは意外に知られていない。本当にハイソなのは成城などごく一部。イメージと実態がある意味一番乖離している区。
・さらに例の事件で追いうちをかけてしまった。
・広い面積と多い人口を有しているから犯罪も多くなる。人口1人当たり、1平方あたりに換算すればそこまでではない。
・成城もハイソではない。中途半端な小金持ちの甘やかされたガキが悪さしたりする。
・その昔成城に有った「成城愚連隊」地元の人は入れないと言ううわさを聞いたことがあるんだけど、そんな組織って誰が支えるんだ？と子供心に違和感を覚えた15の夜。
・目黒区民からは「ド田舎の世田谷と一緒にされたくない」と言われている。でもその目黒も渋谷区民からは。。。
・在京キー局に洗脳された上京人が住みたがる地域。そこまで高家賃を払ってあんな所に住みたい神経が分からない。
・上京してこの付近に住んでる人間は、何の根拠もなく東京北部や東部、他県を馬鹿にしている。
・そりゃ田舎から上京してきて、世田谷区内に点在する畑と無人の野菜販売スタンドを見れば「世田谷は故郷に似ているっぺ～」と居心地がよくなるのは自明の理ではないかとｗ
・寧ろ、世田谷区に自動販売機以外で無人があるとは、思わなかった。（世田谷区民
・いやいや在京キー局に洗脳されてはいないがいろいろ検討した結果、世田谷が一番適当なので住んでます。家賃もそこそこ安いです。（by南からの上京人）
・つーか、世田谷っても南北で大分違うしね。多摩川周辺に住んでるけど、気持ちが良いよ。つか、多摩川が良いのか。

>>168
あー。
宇奈根は犬の遊び場。
元は砧で今は神奈川。
自営だから通勤無し。

>神奈川
世田谷脱出組ですか。で、豊洲検討中な訳ね。

よろしく！