『プラウド浜田山３丁目』検討スレPart１

ですね〜。転勤で一時的に貸そうと思っても、駐車場無しじゃ貸しにくい。
結果として、老人ホーム的になりそうな気配。
団塊世代が多いと小うるさくて嫌だなぁ。

欲張って容積率不算入の地下住戸を作るからこうなるわけですが、
収益第一の会社なので、多くは望めないのかなぁ。
鉄筋はちゃんと入れてね。

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駐車場や駐輪場のバランスは、程々だと思っています。
私が気になるのは、敷地南西角が道路計画に入っていることです。
実行されるかどうぞかは不明ですが、計画があるのは確か。
万が一実行されたら、環境は180°変わる。
実行されなくても、その計画があること自体が、今後のリセールに影響する。

団塊世代、子育て世代、DINK 、、、お互いの良い点も評価しませんか？
集合住宅なのだから。

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リセールを考えているなら、浜田山物件は向かないと思います。
永住のつもりならよい場所だと思います。

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浜田山という場所でみんな借りない訳はないです。
むしろ都心なんかよりずっと多い需要があるかと。

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仰る通りです。浜田山は井の頭線が斜めに走るため都心へのアクセスに意外と時間がかかりますが、車は便利ですよ。永福、浜田山近辺は、毎朝黒塗りのハイヤーが多く走っているのもうなずけます。東京駅までは７時台前半なら下で３０分台、首都高使えば２０分弱です。新宿なら甲州街道で１０分ちょっと。夜の銀座からの帰りは高速使えば、２０分かかりません。日中でも、これプラス１０分見ておけばOK。何れも、ドアツードアですよ！
浜田山のこの便利さを知らない野村、住商、東建なんかが、スポットで土地を落札してマンションを建て、結局駐車場がネックで最後は叩き売りです。井の頭線はなじみのない人はなかなか移り住んで来ないので、ある程度ベースを沿線住民で捌かなければならないのですが、過少パーキングの物件はこれが出来ないんですよね。
その点、やはり永福浜田山での実績ナンバーワンの三井はやはり分かってますよ。噂の４丁目のプロジェクトに期待しましょう。

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三井は価格帯が別格だからでしょう。
別にそんなにすごいことではないです。タマタマ。

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