Brillia（ブリリア）有明 City Tower

建物による。
安っぽい部屋にはもう住めないよ（笑）

URが出来るにしても「駅（りんかい線）」との距離感は厳しそうですね。

ＢＡＣですらシャトルバスは走らせるというのに・・・。

ただ、オリンピックがきて（？）新設道路に路面電車（バス？）が通れば、
銀座に抜ける方面（？）の勤務には良いかもしれませんね。

ほんとだ。地図を見間違いました。晴海トリトンまでですね。
失礼しました。

ＢＡＣ購入検討者としては、いささか残念な「見間違え（勘違い）」です。

（参考ソース）
のらえもんさんのブログ

紛らわしいですが、臨海副都心でもLRT、BRTなどを研究導入する話があります。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/09/20l9r800.htm
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/09/DATA/20l9r800.pdf
森ビル
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/sogotoc/pdf/445form1.pdf
>ＩＴＳシステムの実証実験・導入、ＬＲＴ（Light Rail Transit）、ＢＲＴ（Bus Rapid Transit）、D-CAT（Daiba-City Air
Terminal）の研究・導入により、CO2の削減も図る。

そしてこちらは採択されました。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/12/20lcq400.htm

そしてこの「ＩＴＳシステムの実証実験・導入」が、中央区のLRTとつながるのでは？という構想を勝手に誰かがたてました。

個人的には、国際戦略総合特別区というからには、まず天王洲アイル駅の乗り換えをなんとかして欲しかったです。
とはいうものの最近はほとんど車かタクシーなのでほとんど利用していませんが。

うっかり、送られてきたＤＭを捨ててしまっているのですが、

ＢＡＣのモデルルーム先行案内みたいのって、3月中に！

とか書いてありましたっけ？

ウル覚えで、3月に何かあったような記憶があります。

どなたかご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。

確か、江東区の議事録では、中央区と連携して豊洲、臨海副都心まで延伸を検討することが書かれていましたよ。

なので、嘘でも無いです。（笑）

うろ覚え、ね。

ゆりかもめと連携するって案も無かったっけ？

1月の議事録は公開されてますよ。
http://www.city.chuo.lg.jp/kurasi/kentiku/kmyunithibasu/dai3kaikikanko...


議事録では、「江東区・港区とも協議する」との一文が入っており、豊洲・有明台場方面の2延伸もありそうな感じです。以下議事録からコピペ。

江間委員：
回遊性の点では、豊洲新市場・台場へ延伸する必要がある場合 は、晴海で分岐して豊洲駅までの路線と新市場及び台場までの2路線を整備してほしい。
事務局(田村参事)：
豊洲市場・お台場への接続については、今後整備していきたいと思っているため、隣接の江東区・港区と話し合いながら実現したいと考えている。現状では、港区・ 江東区とも、臨海部の交通の整備については、それぞれある程度のイメージを持っていると聞いている。 そのため、両区との協議の中で、ルート設定については必ずしも中央区の思いだけで実現できるということではないと思っている。ただ、今頂いた意見は参考として、今後の隣接区との協議の中で伝えていきたい。

どうでもいいけど、マンションの前に駅を作って欲しい。
寒さ、強風、最悪。
車もないから、近場で行くところもない。

こんばんは。
有明これから楽しくなりそうですね。
ＢＡＳよりＢＭＡの方が資産価値的に断然よいと思われます。
キッズルームは使えるようですが乳幼児のみ。
幼稚園児が入ってくると怪訝そうな顔をされます。
３３のバーは小さく眺望もさえぎられているのでやはり断然ＢＭＡの方がよい。
でもＢＭＡの中古のお値段よりもＢＡＳが断然お得なので
価格を抑えたい方にはこちらでも十分かと思いますが比較される方は多いそうで　住民の間では悲しいかな　ＢＡＳ＜ＢＭＡという
会話が頻繁にされるそうで　なんとも肩身が狭いとか。。。
ＢＣＴは価格にもよりますが　シャトルバスはやはり何かと不便かと。
バスや駅のアクセスを考えると
あの海風の中を歩くのも大変かなと。でも３３Ｆはやはり魅力的ですよね。

そんなに風が強い日なんて、1年に何度もないでしょ（笑）
今日はほとんど無風っぽいよ。

一日に何度もあるよ。売ってるのに、気づかないの？外で毎日営業した方がいいかもよ？

まだあまり有明に行ったことない人じゃないの？

有明在住だが、風が強い日なんてそんなに無いに同意するけどな。

そりゃ麻痺してるだけだよ

中古なんて買うわけ無いでしょ

愛着湧かないよ

新駅に期待ですなぁ。

マーレは共有部分の豪華さと
専有部分のショボさのギャップが激しい
バランスが悪い

そもそも有明って、豊洲住民にすらばかにされてるんじゃないの？
豊洲を買えない人が買う場所という印象が強すぎ

それは東雲だったような。
有明は、水と緑のリゾートタウンって感じ。

＞新駅に期待ですなぁ。
なんの新駅？お前の頭の中の妄想新線？

ないもの強請りですが、有明には大きな公園はあるけど、

子ども向けの「遊具」がある公園がないのが残念。

江東区は、このあたりも念頭に入れて欲しい。

一番近くといえば、お台場のレインボー公園。

>>712
遊具って全国的に修繕管理の問題が噴出してなかったっけ？
ちっちゃい子が指切ったとか怪我したとかで裁判沙汰になった記憶が・・・

モンスターも増えてるし、
面倒やコストの関係で縮小傾向というか、
行政も設置に消極的なんじゃない？

ご近所さんならば、有明マンション協議会で「遊具設置」を東京都に申し入れしたことくらいご存知なのでは？
ちなみに、有明マンション協議会で都バスのダイヤを変えてもらったのもご存知？
理事会新聞等でご確認あれ〜〜〜。

有明に遊具なんて置いたらモンスターの餌食

申し入れをした。
可能性がある。
場合がある。
その可能性は否めない。

どれも、同じレベル。

＞７１４さん

こんにちわ。有明住民ではないので、東京都に申し入れてるなんで知りませんでした。
（台場在住）

都バスのダイヤ変更の件は知っていましたが、こちらも有明マンション協議会が発端だったなんてことも知りませんでした。

参考になりました。

各所の掲示板やブログ情報からで「有明マンション協議会」なるものがあるのは知っていましたが、「理事会新聞」なんての

もあるんですね。

ＢＡＣ購入予定の自分としては、定期購読として今から是非見てみたいものです。

４／２７（土）に『予約制モデルルーム事前案内会』を開催するみたいですね。

メルマガに登録しているのですが、

「『予約制モデルルーム事前案内会』のご予約受付を、次週お届けするメールより開始いたします。」

・・・って書いて有りました！

有明マンション協議会は、マンション内の議員さんのお力をお借りしながらも、東京都や江東区に影響力を及ぼしておりますよ。

マンション合同での調達によるコスト削減なども、他のエリアの方には参考になるのでは無いかな？

台場から有明に都落ちってどうなんだろう？

賃貸マンションばかりの台場のどこが都？それって都落ちなの？

そもそも、台場が賃貸団地ばかりという認識が誤っているような。

俺は台場に住んでまして、この台場は戸建てはなく、

・都民住宅、
・都営住宅、
・UR、
・タワーズ

しかありません。

都民住宅と都営住宅、そしてURの違いは略すとして、分譲はこのタワーズのみ。
億ションなのでとても買えません。（もちろん、5000万円クラスもありますが）

ちなみに我が家（トミンタワー）は、
1LDK52平米で家賃14万円（共益費別）です。
台場は非常に住み易く、子育て環境もよく（保育園は、満杯ですが・・・・）
このまま賃貸でいこうかとも思いましたが、諸事情（略）により有明のBAC狙いです。

4月27日の先行モデルルームにも勿論行きます。

賃貸でも台場と有明じゃ天国と地獄じゃない？
ワンルームで一人だけなら我慢できるけど、子供とかいたら住環境全然違うでしょ？
安いからって住居って我慢して住むところでもないと思う

有明勤務で、有明在住の俺が来ましたよ。

港湾関係の人？

NTTのグループ企業ですよ～。

有明に本社があるんです。

やっぱり住むなら豊洲くらいが一番良いと思うけど、ちょっと高いよね。
と考えると、有明が第一候補になってしまう。

東雲は地盤が嫌。