クロスエアタワーってどうですか？【もう16スレ目】

↑
他って何？

あの辺りって駅からどんどん寂れてきたなと思うとジャンクションがある
確かに店も少ないし駅徒歩数分とは思えない雰囲気だよね

いいえ、クロス側の歩道が広くて、人が少なく感じるかも。
道路の向かいがメチャ混みだよ。
来年３月になれば、また数千人が増えるので、ますます賑やかになる。

こっち側もここを過ぎてクロスの前あたりになると急に寂しくなるけどね

契約者板に内廊下の写真がアップされてるんですが・・・安っぽくてガッカリです。。

>586
首都高高架の圧迫感はかなりのものだね。

いくら何でもプレミアはあの内廊下は有り得ないと
思いますよ。元々高級マンションでもないし地権者の
比率から東急さんも将来賃貸が多数になることは折り込み済みですからあの程度でよいのです。何れにせよ今後の販売の為にもあの写真は早急に削除するべきです。

⬆ネガかポジかわからんな。
モデルルームはもうすぐ閉鎖だよ。

図面みてわかってたけど、廊下は狭い。
エレベーターホールとベランダはやたらと広い。

仕様が低いのはわかってたがここまでとは想定外だった。
現地モデルルームになる前に急いで完売させるべし。
頑張れば残り数十戸までいけるはずだぜい！クロス最高！

ネガ的にはあんな内廊下では人も招けない。ポジ的には元々人を呼べるような立地でないから大きなお世話といったところか。大型タワーの廊下にしては随分とシンプルで狭い印象ですね。

廊下が酷いな
息が詰まりそう

プレミアムじゃないにしてもこの内廊下はひどいですよね。賃貸レベル。

ほんとに廊下あんな狭いんだったらがっかりです。
1月に内部見てから決めようと思っていたんですが、正解だった。

あれは酷い、車椅子はギリギリの感じですね。
豪華でなくて良いが皆に優しくない仕様はいけません。

人気のないマンションって待って損なしの典型かな。
待てば事故も仕様の低さも避けれたわけだし。
供用部は仕様を変更できないしあの廊下のタワーでは内覧
される中古ではもう人気はでないでしょうね。
幅は変えられなくても次の修繕時に壁の色合いをもう少し暗め、
照明明るめに変更したら少しは高級感がでるかも。

内廊下かなり残念ですね。高級感なさすぎ

内廊下が普通のマンションより長いので、
写真だと、なかなか判断しづらいじゃないの？
というのは狭く見えるだけだと思うけど。

狭いだけじゃなく、白いクロスがいけてない。

なんか１泊数千円のビジネスホテルみたい

ここより酷い内廊下物件ってタワマン以外でもみたことないなぁ。
豊洲でもここまではないしライバルの三茶、プリズムタワーより
しょぼしょぼとは。それに不相応な割高物件でしたね。
エントラス、内廊下はタワーの顔なのに。。

高度成長期の道路やトンネルが危ない！　「コンクリート劣化」の恐怖
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121214-00000007-jct-soci

まさにそんなイメージ>604
クロスも照明の色も安っぽすぎる。
ライズの内廊下や内装の標準仕様も寒々しい感じでダメだったが東急センスなさすぎ。

ライズやプリズムもかるーい感じの安っぽい雰囲気でしたが価格帯
が違うだけの事はまだありました。クロスはやってくれましたね。

契約者板の
>リセールに拘らなければ仕様はどうでも
>良い項目にすぎないのでは。

これ契約者の書き込みじゃないだろうな
仕様がどうでもいい訳がない
リセール以前に日々生活する環境が安っぽいんじゃ話にならない

東急がいかに客を舐めているかがよく分かった

別になめてるわけではないだろう。
ここは高級マンションですなんて営業はしてないはず。
仕様は賃貸レベルでも利便性重視のマンションがコンセプトですよ。
高級マンションが良ければライズでも三茶でも都心でも豊洲でも沢山有りますしね。

間違った意見ですね。

坪300万円台のマンションの仕様じゃないな
高級じゃないにしても、いくらなんでもね

利便性と言っても、駅近でもないし急行駅じゃないし

確かに坪300万以上の仕様ではないがそれってそんなに問題か。
リセールに影響するもんですかねー。

*****ネガレス君達大暴走中*****
まあ、言えるのは今のうちだぞ。
各階のエレベーターホールがメチャクチャ広いらしいじゃん。
内廊下の幅が１．５－２米の間なので、普通だと思うけど、
そこまでネガル必要がない。

仕様が価格に見合わないのが問題でない理由を知りたい
わざわざ貧乏くさいところに住みたい人がいるの？

あの写真見るとネガというより客観的事実とは思いますが。。。
検討者にとっては写真を色々掲載してもらうと判断材料に役立つね。
狭いのは問題だけどそれ以上に安っぽい色が問題じゃないの。
でもＥＶホール広いのはとってもいいね。それで相殺ということで。

確かにあの写真を見るとかなり狭く感じます。実物見てきましたが、写真うつりが悪いとしか思えませんね。こんなに狭くないですよ

実際大型マンションの内廊下にしては狭いのは否めない。
そしてあの色合い残念だった。

プレミアム層の内廊下とエレベーターホールがとても立派でした。

あの写真は低階層の安いところですよ！
ネガさんが購入検討するようなプレミアとは違います！

オープンレジなみの仕様はスタンダードだけみたいですね。
いずれプレミア以外は賃貸でしょうから丁度良いかも。

下手くそな写真1枚のせいで散々だな

良く撮れてあんなもんだろうが内廊下なんてあんなもんでいいだろ。

避難通路かと思った。

家から出るたびに気が滅入りそうな廊下だな
坪300万台で買わなくて正解

内廊下より、展望の見えなさが気になってます。
せっかくの高層タワーなのに、なぜベランダの手すりをくもりガラスのようなものにしたのでしょうか。。
120センチもあるらしいので、小さい子供は全く外の景色が見えないと思います。
大人はベランダに立てばなんとか景色を見ることができるでしょうけれど
空中庭園は真下なので、手すりをかなり乗り出さなければ見えません。
部屋の中で、椅子やソファに座っていたら、くもりガラスの手すりと空しか見えないなんて・・・
ベランダが広めなところもポイントと伺いましたが、デッキチェアなどでくつろぐ場合も
空以外なんの景色も見えなくて残念すぎます。

くもりガラス有無の展望の違いは、公式ホームページのモデルルームで確認できますね。
<http://www.meguro-air.com/model/slide_show.html?room=excellent>
EXCELLENT CLASSの3枚目の写真で、真ん中より右窓がくもりガラスの手すり有り、
左側の窓がくもりガラスなしの、いわゆる一般のタワーマンションの展望です。

クロスエアタワーも角部屋のみワイドビューが望める部分があるんですよね。
角部屋以外はすべてくもりガラスの手すりがあります。

この違いは大きい・・・

我が家は小さい子供がいるので、椅子なんて置いたら外を見るためによじ登ってしまいそうで
怖いため、残念ですが無しかなって思っています。

内廊下の狭さや仕様の低さは最近発覚した事だが
眺望なしタワーとは以前から指摘されてましたよ。
何を今更って感じ、眺望なんか3日なんて飽きます。

仕様の低さも前から指摘されてたと思うけど
プリズムよりいいと書き込みがあったけど、実際はやはりプリズム以下ということが判明した訳だ

こちらが上と言ってた人はここの契約者さんだけかな。
営業さんもあちらは駅近、高級志向だけど販売時期も
違うので比較も難しく結局どちらもほめてましたね。

眺望がないのと廊下など目に付く仕様の低さは中古
になったときがネックとなります。それでもあちらの
一割～二割減前後で推移出きると思います。あとは
池尻の駅力に期待しましょう。

都心から遠すぎるから駅力は期待出来ないよ。

あと１割なので、黙っていても後数ケ月で完売でしょう。

632
渋谷って都心じゃないと言いたいわけ？
笑わせるなよ。

郊外と都心を結ぶ単なる結節点＝ターミナル駅です。

627
何故か40-41階が透明ガラスらしい。

内廊下がホテルライクと浸透してはきましたが
田舎のタワーだとあの程度の内廊下や曇りガラス
のマンションは結構散見されますよ。

あーだこーだ言っているうちに、株も上がり不動産も上がりクロスエアも完売をむかえるでしょう。インフレにするって言ってるのに現金でもってても目減りするだけ。お金が円安株高不動産高と過去２０年の逆回転を始めたことにまだ気が付いていない人が多いようですね。

山手線西側は供給圧力に弱すぎて、将来不安があり過ぎですよ。
まだまだ出来そうな感じだし。

まあ湾岸ほどじゃないよ。まだ冷静な人が多いうちは不動産も値上がりします。
みんなが強気になったらそこが天井。相場の常ですからしょうがないです。
ネガのみなさんどうか冷静なままでいてください。

クロスが上がるようならバブル崩壊目前

あれだけ大量供給されて値を下げていない湾岸は脅威ですね。
もともとの値段が安いからでしょうか？

買ってはいけないタワマントップ5に常にノミネート
されてるクロスでも湾岸、小杉タワマンよりは上と
認識してますが皆さんどう？タワマン自体問題ですかね。

坪300万円を越えると買える人はかなり限られてきます。

湾岸タワーあんなに売れ残ってるじゃん、知らないとは平和な方。
日が浅いから売り物が出ないから、下げてないように見えるだけ。５年後怖いよ。

売れ戸乗っているのはリーマンショック後に高値販売した一部の物件だけだよ。
http://selldata.realestate.yahoo.co.jp/new/mandb_search?span=5&dat...

都心から遠いだけで小杉、湾岸に劣るように
見えるが池は悪くない。クロスも湾岸、小杉
んのように仕様だけでもバヴリ-にしとけば
消費者の目もごまかせたけどなー。

>650
無理無理。

坪単価300万円越えて大量販売しようとするのがどだい無理な話。
周辺住民の相続までの仮の住まい需要は無尽蔵じゃないからね。

販売戸数推移
http://selldata.realestate.yahoo.co.jp/new/mandb_search?span=5&dat...

でも終わってるとちまたではいわれてますが
後一割、後一年で完売の目途ついたのでは。

ここの契約者も湾岸よりは上と思ってる人はいないでしょ。
ただ液状化とかは嫌だから内陸のここのがましと思うけど。

>645

ちなみに買ってはいけないタワマンのデータソースあります？
榊淳司の買ってはいけないタワーマンション東京都心編にはなかったとおもうのですが。

榊さんの本を参考にする人っているんですね。
中身はともかく安目のマンションが提示される
傾向にありますが購入する意味ありますか。

>656
クロスが都心ではないからじゃない？

都心とは言えるじゃないの？
これが否定するなら、渋谷と中目黒も都心じゃないという事になるよね。

>659
旧郡部ですよ。

都心と言いたいならば、せめて山の手線の内側に入っていないと

マンション業界では池尻大橋は残念なが都心
マンションの範疇には入らないです。城南の
場合中目、三茶までは距離的に準都心で差し
支えないかと思います。

旧山手あたりが都心と準都心の境目って感じだよね。
山手通りはもう準都心だわ、あそこらへんに限って言えば。

明治通りから内側が旧東京市で昔からの都心部だよ。古地図見てもちゃんと表記されているところ。

抽象的な論理をしても意味がない。
目黒最大タワマンを買うか買わないか、
簡単な話し。★あと58戸★

周辺の供給増加を考えると資産価値の維持は到底不可能。

くだらないとおもいます。不動産が爆騰してるのに従来の相場観でモノを語っていることがりかいできませんね。

うちは、高層階ではないからか、購入した部屋の内覧が、早々に出来ました！みなさんの書き込みを読んでいると、？？マークが頭をよぎります。廊下やエレベーターが残念との事ですが、建物に入ってすぐの、僕の第一印象は、エレベーターも含めて、「わぁ〜綺麗でゆったりしてるなあ〜！」と言う印象で心がワクワクしましたよ！僕は購入出来て本当に良かったし、嬉しいです！これから内覧する方、、楽しみにしていて良いと思いますよ！！
それぞれ個人の見方に差はあると思いますが、一般的にきっと、「素敵だなあ！」と感じる方は多いと思います！僕の購入した部屋での第一印象は窓が想像以上に大きくて解放感が凄くありましたよ！
早く引っ越ししたいです！

在庫がだぶついてるのに爆騰だなんてギャグにしてもつまらないよ
クロスに関しては何よりも不人気という段階で資産性に乏しいよ

坪３００以下でここより良いと思うところ教えてください。

ここの坪300以下って賃貸並の仕様でしょ

アトラス駒沢とクロスで悩むがクロスは人気、立地の割に
ちょっと高い。アトラスは何気に野沢が少し気に入らない。
坪300万以下で贅沢は禁物でしょうが。。。

立地的にも悩むとこでしょうが環7沿いもここ
までと言わずとも空気、騒音の問題があるのでは。
土地だと池尻大橋より駒沢のが高値ですがマンション
だと逆転するみたいですね。

これからの高齢化社会、立地はもとより、区役所施設、福祉受付、図書館、スーパー、公園その他の利便性を考えると、ずっと住むのも、転売するのも、賃貸に出すのも、良い物件です。

それなのに何故人気がないのでしょうか。
それをデメリットに感じる人も多いのか
または単に価格相応の物件でないだけ。
やはり不人気物件は永住なら良いけど
転売の時苦労しますよ。ましてや地権者
が多いマンションはどこも値崩れが大変です。

周辺部の相続までの仮の住まい需要が尽きただけで、物件のせいじゃないよ。要は売り出しのタイミングが遅かっただけ。

地権者多い物件が値崩れひどいって初耳。関係ないだろ。
不確実な地権者物件の放出待ってますってなら待てば？だが。
だいたい言うほど売れてないわけでもない。

ニコタマ周辺と同じような需要状態になったって事だよ。仕方が無いよ。

池尻団地も出てくるしね。

売れてない物件ってグループ会社が形だけ買い取って売れたことにするからな
ここの不自然な数の減り方はそういうことなのだろう
本当の在庫ってまだ3ケタはあるんじゃない？

素敵なマンションですね♪

680
ドアホの発想だね。
現実的に残り50数戸が正しい情報だが、羨ましいの？
東急さんに対し何を憎んでるの？
完売したら困るとか。(笑)

お、久しぶりに見たら５戸ではなく１０戸も売り出してる！！