クロスエアタワーってどうですか？【もう16スレ目】

来年には完売したことになりそうですね。

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来年には完売できるでしょう。
間違いない。

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ローンでキャンセルとかこの規模だと結構出るでしょうし、地権者物件も出てくるとなると来年は厳しいでしょうね

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明日から3連休なので、また何部屋か売れると思う。

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スーパーの売り物みたいだね
安売り？

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>>255
64戸-3=61戸

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よくぞここまで減りましたね・・・ここまでくれば、無くなるのも時間の問題でしょう。

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ここからがきついと思う
売れ残った悪い間取りに似合わない値段
売れないには理由がある部屋をわざわざ買う人を探すのは大変
しかもこの近辺の需要はほぼ無いのに、新たに地権者物件の売り出しや池尻団地建て替えもでてくるし

今回は減税とセットだから消費税の駆け込みはないし、色々と難しい点が多いね

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あと６０戸なら時間の問題。万が一の場合は１０％も下げれば瞬間蒸発ですね。すぐに売るわけでもないので、この程度の残りはなんら契約者に影響はありませんね。

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260
キミの希望は聞き飽きた

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260
2割り安くなれば徹夜で並んで全部買い占めるぞ。
すぐ転売すれば大儲けになる。

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高いという人は、転売したら儲かる値段が基準だからです。そんなおいしい話が新築であろうはずがない。投資用ではなく住居用で考えれば、ここは妥当な値段です

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260
人によって提示が違うのか。一割はないと思うが。。
二割なんて有り得ないという感じでしたよ。
ライズもプリズムも二割引いてたのは竣工してから
だったのでそこまで甘くないと思います。

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値引きはしないと思いますよ。自民党が勝てば、更に金利が下がり投機マネーが増えます。株価見ててもわかります。不動産にもお金がまわってきています。人口が減るから不動産価格が下がるなんてことは、とっくに織り込み済みです。都会の不動産は上がりますよ

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クロスが都会かどうかには議論の余地がある
都会とは言えないかな

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10％はない。諸経費込みの5％、実質約7％まで。

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坪300前後ってとこかな
地権者物件もでてくるし、竣工過ぎれば坪280も見えてくるだろうね

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266
出たぞ****
目黒大橋は都会じゃないという暴言。
まさか近郊、郊外という訳？

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入札の経緯や事故考えたら坪280万なら検討の部類では。
池尻なら5年もすればどこも坪300万は切るわけだから他物件と
中古になる程差がでなくなる。ということはクロスのが得。

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しょせんは旧郡部だから今のお値段がバブルなだけだよ。
目を覚ました方が良いよ。

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大橋は坪300以下なら絶対安い。
400以上なら行きすぎ。
物件によって350前後なら買い。
従って、クロスエアのプレミアムは坪355-385なら価値があると思う。

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目が覚めていないようだなあｗ

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目黒区最大タワマンで、
交通：東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分
東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分
山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
いくらなんでも坪300以下はないだろうよ。
不動産の相場は分かってないようだな。

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相場で買うのは〇〇でも買える。

見切り千両。

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自民党が政権取るからインフレ政策とるので不動産は上がります。でも給料は上がりません。不動産持ってないと生活厳しくなります。
財政赤字を解消するにはインフレしかないでしょ。そういう国の政策の流れを読めないから、坪単価が安いだの高いだの細かい話しかできなくなって失敗するんだなあ。凡人にはわからんだろうけどね。勉強しなさいね。世の中のこと。

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２７５意味不明だな。不動産下がると思ってるのかね？失敗するよ。
バブル崩壊後の２０年間のデフレの流れが変わったのがわからないようだね。円安　株高　不動産高だよ。

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バブルの再来を期待するようになっちゃお終いだよ。
費用対効果を考えて適正価格を考えましょうよ。

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木を見て森を見ず。ご愁傷様です。

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青葉台の坪単価でも350くらいだろ？
たかすぎ。

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278
クロスの適正価格は坪300-370
平均330

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地権者住戸はほとんど低層の狭い部屋だから賃貸想定だろう

280
青葉台だってピンキリ
首都高や山手通り沿いじゃ自慢にならんよ

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280
もともと大橋の住所は同じく青葉台のはずだった。
大橋住民の大反対で青葉台の住所を却下し大橋にした。

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クロスの坪280はよく売れた
その辺りが適正だろう
特に竣工も近くなってきたし

青葉台の一番場所が悪いところよりもさらに立地が悪くて、アドレスも大橋
そして事故物件

夢を見るのは勝手だけど誰もそんな話にゃのらない

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青葉台350じゃかえないよ。

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その通り西郷山の邸宅地で坪400万でも
首都高沿いなら坪350万もあやしいとこ。
そしたら大橋のもっと環境の悪いクロス
はいくらだよってことはご愛嬌で。
青葉台でさえピンキリであるから適正価格
というのは難しいものよ。単純に直ぐ完売
するような物件は適正価格を満たしてるが。

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青葉台も4丁目なんかは大橋までと言わずも
駒場より安い。アジコフや有楽も坪330万
前後だった。条件悪い間取りは坪300万以下
だったしそこらから計算するとここの価格
もある程度目安にはなるでしょう。
立地、アドレス、仕様は劣っても大規模の
メリットでこれらには遜色ないないと思う。

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青葉台というアドレスにこだわるやつ以外にとっては
青葉台の首都高沿いマンションより立地はいい
再開発物件だから道路から距離とれてるし、駅が近く利便性高い

284はいい加減に諦めな
ほかにもマンションはいくらでもあるだろう？

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大規模のメリットと言っても、無駄な共用部分を付けすぎで余計な管理費と修繕費を膨らませただけでスケールメリットがあまりないのが残念なんだよね
共用部分なんてすぐに陳腐化するし
管理会社の東急コミュにとってはマージン多く取れておいしい案件なだけで

青葉台の不良立地物件はクロスと同様に環境不良立地だが、渋谷に近づいている分で本当に渋谷徒歩圏になるからの値段であって、池尻大橋徒歩のクロスと単純に立地で比較はできない

青葉台の不良立地だと駒場の優良〜普通立地の方が坪単価高いのは当たり前
でもそれは大橋には関係がない話で、駒場の方がアドレスとしては段違いに大橋より良いから

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と言われつつも、ここまで売れてきてると言うことはニーズがあるんだろう

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相続までの仮の住まいの親元需要はゼロにはならないからね。

ちょっとずつなら売れない事はないよ。

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今の価値は坪単価３００万から３５０万。２８０万なら実例の通り北東２４６側でも瞬間蒸発。
５年後にどうなるかですが、低地だのアドレスなどどうでもいいこと。渋谷へ１駅の利便性を考えれば、少なくとも価値は下がらないね。

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マンションの価値が下がらないと思ってる段階でもうどうしようもないな
高くつく勉強代を払えばいいと思う

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下がるのを一生念じて死んでいけばいいと思う

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青葉台から引っ越しで買いましたが満足です。

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