ここにコンセントがほしかった

あのー、現在打ち合わせ中でこちらのスレをとても参考にさせてもらってます。
皆さんのアイデアをぜひお聞かせください。お願いします。

>>380
今焦点が当たっているのは意味があるか、ないかの話。
何を基準にすればどっちが有利なのか、じゃないのよ。
流れをよく理解してごらん。

なんか路上のEV充電スタンドと家庭用充電器とをごっちゃに考えてる人がいるな。
三相はそれだけで基本料金が一ヶ月のガソリン代くらいになる。充電設備に何百万
かかるか知らないけど一般家庭に向いてないよ。
一般家庭であれば通常電源で夜中にゆっくり充電すればOK。一方EV充電スタンドは
充電スピードが速くないと不便で仕方ない。だから三相のメリットが出るんだよね。

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>382

>今焦点が当たっているのは意味があるか、ないかの話。
>何を基準にすればどっちが有利なのか、じゃないのよ。
>流れをよく理解してごらん。

読んでみたけど、確かに3相200Vにしないと意味ない。　という訳ではないね。
でも単相100Vで使えないと意味ない。という訳でもないよ。
3相200Vがあれば3相200Vで充電できたほうがいいし、なければ100Vでもイイという程度だろ。

慌てるな。

http://www.tepco.co.jp/e-rates/corporate/charge/charge01-j.html
東電だと三相２００は低圧電力の契約だったと思う。

俺の知る限り単純に「エアコンで動力引きたい」「三相２００vちょうだいな」みたいな軽い気持ちだと
東電から止めた方がいいよって断られる気がした。
まあどうしても導入したいなら、特別設備が無くても導入可能だとは思うけどね。


話しが変わって悪いけど、ウチはドアの開き側（戸当りの付く位置）に全箇所コンセントを付けた
この場所は確実に何かを置いて塞ぐ事が無いから、コンセントに迷ったら必須の場所だと思う。

>>389

＞読んでみたけど、確かに3相200Vにしないと意味ない。　という訳ではないね。
やっと理解したか。

＞でも単相100Vで使えないと意味ない。という訳でもないよ。
誰がそんな事言った？苦し紛れの反論はやめれ。

＞3相200Vがあれば3相200Vで充電できたほうがいいし、なければ100Vでもイイという程度だろ。
三相200V用の充電設備がいくらかかるか分って書いてるの？

玄関に水槽置くのに憧れて、靴箱（コの時型）付近にコンセント設置しましたが
実際には南向き玄関で夏場は暑くてきっと金魚ちゃんは茹で上がってしまいそう。

とりあえすコンセントは放置してます。
何かに使えますかね？？

いつ充電設備の話にすりかわったんだ？

うちは3相のエアコンです。
いくらかかるかもわかるけどなんだ？

ちなみにいくらかかるの？
メーカーと機種名よろしく。

392
クリスマスツリーとか置かなかったの？
玄関にコンセントあったら便利

>>393
君も話の流れがわかってな困ったチャンなんだねぇ。
これから屋外にEV用のコンセントを設置しようとしてる人に三相なんか奨めちゃったら
急速充電器に幾ら用意すればいいんだっていう話なんだよ。既に三相を引き込んでる
人にとっても、公共向けを想定してるEV急速充電器を設置するなんてあり得ないんだよ。

なに言ってんだ？
おれはEV買うまではEV充電器は取り付けない派だよ・・・
買った車の仕様もわからないでつける馬鹿いないよ。

>>397
買う車の仕様がわからなくても三相200Vを利用した充電設備がどういうモノなのかはちょっと
調べれば分かる。何も知らないのに↓のような無責任な事を書くからバカにされるんだよ。

＞3相200Vがあれば3相200Vで充電できたほうがいいし、なければ100Vでもイイという程度だろ。

逃げ回るのもいいけど、もう少しマジメに調べてごらん。

>>399
ちなみに日産推奨の施工方法と工事業者の場合、単相200Vの屋外コンセント設置は10万くらい。
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/CHARGE/construction.html

三相200Vを利用した充電器は140万円。でかいから基礎も必要だろう。工事費はわからん。
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/CHARGE/infra.html