高気密住宅のホントのところ

>>913
悪いが住んだこともあるよ。だいたいエアコンつけないことを前提にして
昔の家の話してるんだろ？ちゃんと、夏も冬も快適なように昔は家を作ってるよ。
冬は考えてないって＊＊なこといてるなよ

>>921
勉強してくれよ
http://homepage3.nifty.com/tenkuw/s2a7.htm

>>922
素人の意見が書かれているだけなんだけど？

沖縄の昔の家のことを言ってるんじゃないの？

高高住宅で立ててる連中は、知識だけの連中だから仕方ねえよ。ここみてたら＊＊ばかりに
思えるんだけど？

>>No.923 No.924
連続投稿はやめない？？オ＊＊さん

>>923
その素人が夏はいいけど冬は耐えれないと言ってますよ。
実際に住んでる人の意見は無視するのか？

なんというのか。ミューミューうるさい方がおられるようですね。

>>927
オイオイ、その話は昔の家の話だろ。エアコンのない時代にどうやって快適にすごせるかって。。
あ、完璧にスレ違いだな。

言っとくけど都市部の夏は日射をさえぎった程度じゃ蒸し暑くて過ごせないよ。
窓全開でも室温３０度に湿度65%は汗かきまくりだよ。
それじゃあエアコンでもつけるかってガンガンにかけても築40年の低低住宅ではなんの戦力にもなりませんが。
空気のおいしい田舎の低低の話まで持ち出されちゃかなわん。
当然冬だって耐え切れない寒さですが。

>>928
コウコウとうるさい人がいっぱいいるスレだからミューミューもいいんじゃないの？
>>930
３０℃６５％ならよほどのおデブさん以外は扇風機で大丈夫でしょ。（３４度とか
湿度９０％とかならエアコンがいるけど・・・）

＞926
どうして連続投稿と思ったの？
文脈からしてみて９２３と別人なのは明らかでしょ。

>931
なんで扇風機の不快な風でがまんせにゃならんの？
大丈夫っていう意味がわからん。

931はあくまでも「地球にやさしく」を第一に考えているからだよ。
そのうちウチワも持ち出してくるよ

>>933
どっちかというと、一般的に不快なのはエアコンの風じゃないの？

>933
エアコンの風に直接当たらなくてもすずしい。
扇風機の風に直接あたらないならないほうがまし。
ばかがうらやましいわ。

なんか程度の低い同レベルの仲良し高高さんがいるみたいですね。（それとも同一人物？）

エアコンの風、直接当たった方が気持ちいいですよね〜

じゃ、エアコンの吹きだし口の下でずっと正座して座ってろ！

>939
厨房は相手にする必要ないよ。
イニシャルコストを抑えて、年中エアコンの前（そこしかスペースがない）
で風に当たって（もちろん高高でも可）、悦に入るＭな人には、それが贅沢だといえるかもしれん。
話のレベルが違いすぎてかみ合ってない

街乗りメインなのにDOHCハイパワー車にあこがれてしまう。
寒冷地以外での高高。

「所有する喜び」は経済活性化に不可欠です。
否定してはいけません。

>941
寒冷地以外では、イニシャルでの差額なんてたかが知れてますよ。

>>942
高高って寒冷地と温暖地だとＣ値Ｑ値が同じ場合でもイニシャルコストが違うの？
寒冷地ではイニシャルコストがかかるちゃんとした高高仕様で、温暖地では目張り測定で
測定数値のみのなんちゃって高高仕様とか・・・

＞イニシャルでの差額なんてたかが知れてますよ

それならHMも全て高高で建てるだろ？

>>945
それだけだと高断熱への変更だけじゃないですか？
高気密（C値UP）への変更は何かしましたか？

>>944
手間が増えるから嫌がるんだよ。

でも、ハイムのグランツーユーなんかは、日本全国C値2以下、Q値1.6以下の同じ仕様になってるわけでしょ？
スウェーデンとかはどうなってるんだろ？？

DOHCは小排気量でもパワーの得られる優秀なエンジンです。
スズキの軽はすべてDOHCだし今や当たり前のエンジンです。
941はかなりのおっさんですね。

まあ高回転型のエンジンでなければSOHCで十分だけどね。
(街中で使えない回転数まで回っても意味ないし)

低回転でもトルクの出るVTECが出たのはかれこれ15年くらい前でしょうか…
生きた化石のような人が多いスレですね…

HM鉄骨も十分次世代省エネ基準を上回っていて普通は高高と言えるが、ここの高高はC、Qとも1未満だから２X４系でないとちょっとだせないかな〜。
あと宇宙ステーションも出せるね。

>>951
なんか車のことを全然知らないスペックオタクの高高信者のようですね。
ホンダでも普及&低価格ゾーンの車はいまでもSOHCが中心ですよ。

>>953
今やカローラでもDOHC。
>>951
可変バルブ機構と吸排気弁機構がそもそも比べる対象ではないことも知らない化石にもなれない人

954がスズキの軽自動車に乗っている高高信者ということはよくわかりました。

すでにオデッセイ、ストリーム、ステップワゴン、アコード、シビックなどはすべてのグレードでVTECだったと思うけど。
今はVTECはVTCとSOHCと組み合わせてパワーと省エネを両立させる技術として使われていると思うけど。シビックハイブリッドもエンジンはVTECだよ。
フィットも1.5はVTECで1.3はi-DSIという２プラグエンジン。モビリオもVTECとDSIの２種で選べる。どっちかというとVTECでないDSIのほうがマイナーと思うのだけど。
VTECを選べないのは商用車のパートナーか軽４のDSIとDSIターボくらいかな。

この際高高信者だろーが厨房だろうがスペックオタだろうがどうでもいいんだよ。
すれ違いの論点を正せよまぬけ

やっぱりテイテイ信者は技術革新について行けなくなった窓際オヤジ族なのね。

それに切れやすいのね。

うんちくはいいけど、場違いは迷惑
まとめて切り上げてください

結局、実際のところはどうなんだろう？

トイレを使えば換気扇を使うし、料理をすれば（殆どの場合）換気扇を使うし、家に出入りする為ドアの開閉はするし、換気や外気を取り入れる機会が多いので、そこまで気密に拘らなくてもいいような気がします。
ここの高高の人は引き篭もりの人ばかりなのかな？

高高でも窓は開けますし、隙間は当然ありますよ。
ただし、窓は常に開けてる訳では無いし、換気扇は同時吸排気などのシステムに拘っています。
トイレの換気扇については、局所的な3種換気システムが１つ加わっただけと考えれば良いでしょう。
2時間に1回の換気は必要だと思います。
問題なのは、計画出来ていない換気、本来の換気ルート以外からの冷気・暖気の進入・漏出でしょう。
961はもう少し換気についてお勉強してから書き込んではどうでしょうか？
やはり、技術革新に付いていけないお方なのでしょうか？？

高気密化のメリットが計画換気のサポートだけだとしたら
えらく高価な(300万以上？)な換気システムですね。
エアパス工法のようなちょっと電波が入った工法と大差ないかも。。。

みなさん高高の一番の目的がわかっていないようなので書いておきますね。数値云々の以前に高高とは家のなかの温度差を無くす目的が一番強いのです。ヒートショック対策として最近は暖かい地域でも高高が施工され始めました。もう一つは隙間からの断熱欠損による結露の防止。これにより住宅の長持ちを証明しています。むつかしく考える必要はないですよ。隙間が無いので換気システムと空気を汚さないために空調も高高には不可欠になります。

そもそも高気密の目的は、高気密化するとこににより絶対的な
換気量自体を抑えて換気による熱損失を抑えることじゃないの？
シックハウスさえ防止できているならば計画換気量を最小限0.1回／時
とかにしたほうがいいと思うんだけど・・・（機械換気は設置が義務付け
だけど運転は、どう行ってもいいんじゃないの？）

・計画的な換気により、全室くまなく換気、またこれにより居室間の温度差を無くす
・無駄な熱損失を無くす
・壁内結露の防止

おまけとして、フィルターなどを通した綺麗な空気を取り入れられる（セキスイハイムの空気工房など）もあるかな。

>965さん
1種換気で、そのような機器があれば是非教えてください。
個人的には、高気密であれば計画換気量を、「弱」運転できる機種があれば
いいと思うけど、現実はシックハウス対策に基づく0.5回/時を満たすに能力を
要する機器を設置し、1種の場合では最低運転がそれに当たると思います。

現状では、高気密と計画換気の能力については別に考えたほうが良いです。

０．５回/時間の換気は、俺も最低限の換気量だと思うけどな。
といっても、１４０平米の家なら１時間に１８０立方メートル(１８００００リットル）もの空気が毎時入れ替わってるってのは凄い量だけどね。。。毎分３０００リットル、毎秒５０リットル。これって、窓を開けた換気よりも多い気がする（強風の日は別だけど）。。。

>>967
R-2000をやっているカナダでは計画換気量を0.3回（シックハウスの恐れがないので
あればそれ以下も可）に見直す動きもあるようです。
３種換気であれば複数台換気装置がついているので、全台運転でなく運転台数を減らせば
いいとは思いますが実際のところどうなんでしょうね。
いずれにしろ、0.5回の計画換気量を守っている限り高気密は計画換気を有効に働かせる
換気装置のサポート程度しか意味がないでしょうね。家の絶対的な換気量自体を減らすので
あれば寒冷地の冬での省エネにかなり寄与すると思われます。

三重県のアズハウスっていうところの第一種熱交換型計画換気システムは０．５/時だよ。メーカーはしらないけどやはり第一種のが性能が上なみたい。給気も冷たく感じなかったし。