有明ガーデンシティー（その10）

そもそも、チープな団地型マンションに住みたい人なんているのかな？

みんな豪華タワーマンションに住みたいと思ってるけど、収入に不安があって買えないのでは？

妬む気持ちは分かるけど、ご自身の収入が少ないのはご自身の責任でしょう。

ご自身の努力が足りないのを他人に当たるのは、みっともないと思いませんか？

嫉妬というか、買えない人のストレスの捌け口なんじゃないでしょうか。

買えないというのは、我々が思ってるよりずっとストレスがかかるものなんでしょう。

仕事もできず収入も上がらず３５歳になってしまったストレス。

マンションでも買いたいけど、収入に不安があるというストレス。


そういう人を虐めて楽しいのでしょうか？

二子玉川に友人がいた。駅から１５分ぐらいの閑静な住宅街の瀟洒な一戸建て。こんな世界観も悪くないなとも思った。
お泊りさせていただき翌朝、想像を絶する通勤ラッシュに悶絶した。
考えてみると、クルマでの移動の際も２４６いつも渋滞していたなー、と。。。。
人はなぜあんな苦役に耐えることができるのだろうか。一種の国家的犯罪行為ではないのか。それこそ詐欺的だ。

国営放送のアナウンサーが痴漢、という報道にもただ辟易するしかない。


都市生活を混雑に煩わされることなく享受できる、有明の環境。これには満足している。

田都の混雑は異常だけど
有明で都市生活は享受できんでしょ

都心に違い郊外ニュータウンに住みたいという意味なら
多少はわかる

快適な通勤と、イベントのある休日。ショッピングセンター至近の利便性は享受できるかと。

「Brillia有明CityTower」告知開始されましたね。

有明ＧＣ第一候補ですが、こちらも見学にいくつもりです。

>「Brillia有明CityTower」告知開始されましたね。
こちらがその公式ページのようですね。
http://www.ariake600.jp/

ブリリア有明シティーで、国際展示場までの「住民専用シャトルバス」希望。

管理組合でバス運行を決めればいいだろ。
管理費は大丈夫かな？
住民専用バスは住民の管理費から運行経費を出すのはわかってるよね？

東銀座あたりへのシャトルバスに
しても、そんなにコストは
変わらんのじゃないか。

>229
シャトルバスがあっても、何分間隔で実現できるのか（鉄道は5～6分間隔）と、
国際展示場駅への経路（信号が5個）を考えると、シャトルバスのメリットは小さいかもしれません。

最寄り駅より徒歩10分以上の物件は厳しいことになりそうですね。

>http://www.ariake600.jp/outline/index.html
>ゆりかもめ「お台場海浜公園」駅徒歩12分
>ゆりかもめ「有明テニスの森」駅徒歩13分（区画道路完成時<平成26年3月末日予定>以降は徒歩8分になる予定です）
>りんかい線「国際展示場」駅徒歩13分

私なら国際展示場へ行く代わりに、お台場海浜公園と東京テレポートの連絡通路の下になる無料駐輪場に自転車で行き、
東京テレポート駅を利用するというパターンになりそうですね。スーパーも2件ありますし。

シティタワー有明は4分間隔の豊洲行きのバスがあるのに加え東京駅行きもあるのでまだ良いですが、
このブリリア有明シティタワーは交通の便では有明の中では一番苦しいですね。
（遮るものがないので低層でも眺望が確保されますので、結局20階建てくらいで十分では？と思いました。）

ブリリア有明シティーは今までの有明の延長で工業地域
やっぱ有明初の純商業地域のマンションに期待したい

有明は数年前の豊洲に似てる

東雲側の豊洲を安く買うか≒今までの有明
商業化された豊洲を買うか≒AGCの有明

一番痛いのは、今までの有明を安くなく買っちゃった人かもしれないが

安いうちに買うのが投資の基本だよ。

AGCできてからだと、どんどん高くなるよ。

地価が上昇に転じて、不動産バブルが来るとか言われてるのに、悠長ですなぁ（笑）

BMAは安かったんじゃない？
坪単価も250万くらいだよね。

日本最高レベルの豪華共有施設があるし、好きな人は多そう。

その豪華共用施設がずっと維持できるといいね。

BMAが有明のマンションの最高値のはずですがね。

ブリリア有明シティ、国際展示場までシャトルバス運行予定と記載があった！！！グッド！

まあ、出勤・帰宅時間は20分に1本ぐらい？と本数も限られているが、このシャトルバスで、

一気に検討の範囲内に！

ただ、ＷＣＴと同様にシャトルバスが走るとなると、管理費も一人プラス2000円ぐらい

上乗せされっかなぁ～。

東京建物系のＢＭＡ、ＢＡＳ、スミフ系のＣＴＡを巡回して国際展示場までいくかな？

すると、一気に、導線がつながるね。

特に脚の不自由な方とか、今後増え続ける高齢者には需要があるし。

シャトルバス巡回で、身体ハンディを持つ方（入居後にハンディを生じた方）も住み易くなる。

BAS BMAは国際展示場駅はすぐ近くなのでバス要りません。
朝のテニスの森公園は清々しいです。

>>249
シャトルバス見落としておりました。

WCTは5分毎みたいですね。WCTは2000戸なので、600戸とは3倍近い差があるので、
同じ負担金額だとやっぱり20分間隔くらいになっちゃうのでしょうか。
またWCTの場合には無料ではなく、1回100円かかるようです。
ブリリア有明ガーデンシティのページにも無料の文字は見当たりませんでした。

ところでシャトルバスは東京テレポートと国際展示場行きを考えた場合どちらが嬉しいのでしょうか？
新宿・渋谷方面へ行く人が多ければ、東京テレポート駅が嬉しい人が多いと思われます。
出発は2分ほど遅く、帰着は2分ほど早くなりますね。
357から直接東京テレポート駅へ接続されていれば約4分（Google Map調べ）で到着できるのですが、
徒歩でもフェンスに拒まれているので、ダイバシティ前の交差点からぐるりと回る必要があります。
（国際展示場駅も同様ですが）

東京テレポートで問題があるとすれば、成田空港行きのリムジンバスが東京テレポートにはないことです。
ホテル日航東京と東京テレポート間にも無料シャトルバスや東京ベイシャトルなどを利用すればなんとかなりますが。
http://www.hnt.co.jp/access.html
それ以外に、タクシーで東雲車庫へ行くという方法もあるかもしれません。
http://www.keiseibus.co.jp/kousoku/day/nrt16_tm.html
羽田空港へはむしろ東京テレポートの方がバスも多いようです。

シティタワー有明と比べバスがないと言いましたが、3分ほど歩いたところに、有明一丁目のバス停がありますね。
こちらはシティタワー有明前の5分おきの豊洲行き＋八重洲口行きに加え、さらに丸の内南口行きがありました。
（でもこれらはスカイタワーとマーレと比べやっと同じ条件です。）

>251さん
素敵な情報有難うございます。勉強になります。

もしもし？一応確認ですがココは有明ガーデンシティのスレです

ガーデンシティのタワマンなら、国際展示場まで五分じゃないですかね
有明駅は二・三分？☆
駅近はナンバー1ですね♩

>253
>もしもし？一応確認ですがココは有明ガーデンシティのスレです
そうですね。比較という意味でちょっと詳しく書いてしまいました。

>駅近はナンバー1ですね
まちがいなく有明では1番ですね。

有明ガーデンシティは商業施設よりマンションの建設を先行した方がよいのでは、と思いました。
（商業施設の成功は？ですよね。）

商業施設で価値を上げてから、マンションを高く売る戦略だと住友の方がおっしゃってましたよ。

有明って近所に幼稚園もないんですね。
普通の都内なら幼稚園なんて家から歩ける範囲に複数あるもんですが。
さすが埋立の僻地。

駅には近い
高速はもっと近い

事実だから仕方ない（ことを敢えて書くのがネガなのか 笑）
でも防音壁設置は、売れ行きに大きく影響しそうですね！スミフさん！
首都高速にぜひ依頼を！でないと、購入意欲激減です。。。

>有明って近所に幼稚園もないんですね。
歩いて行けない距離でもないような気がします。
http://www.koto.ed.jp/hibari-yo/

また、保育園ならいっぱいあります。
幼稚園は定時に送り迎えしないといけませんが、保育園なら8時くらいまで預かってもらえ、
年齢も6ヶ月から預かってもらえたりするので、保育園が近くに多くあることのほうが
メリットが多いと思われます。

うちは妻が専業主婦なのでね。保育園には用がない。
保育園は費用がかかりすぎるので妻がパートに出てもほとんど保育料に持っていかれて意味がなくなる。

妻の苦労を、心配するなら
ここには縁がなかったと考えられる

幼稚園がないこととは、別問題

お好きなところに住んでくださいな。

何ごとも、人それぞれですから。

うちは幼稚園の送迎バスがマンションの前に来ますよ。
とても楽です。
板橋区ですが。

隣接地区（東雲）に新しい幼稚園があるよね。
倍率高い様だけど…
有明の良い所は、お台場まで送迎すれば越境して港区や品川区の私立幼稚園にも通える所（実はこちらのほうが入り易い）

お(￣▽￣)、敵対デベロッパー恒例、朝の攻撃が開始されました

ヒマすぎないか？