パークシティ武蔵小杉ザ グランドウイングタワーってどうですか？Part4

武蔵小杉の商業施設が完成すると間違いなく代官山、自由ヶ丘、田園調布、武蔵小杉　言い換えると
代官山（高級ファッションの街）、自由が丘、（おしゃれな街）、田園調布、（高級住宅街）武蔵小杉、（未来都市）
それにちょっと個性のある日吉、（学園都市）大倉山と東横線の魅力が完成しますね。
その中でも武蔵小杉がある面交通良いの中核都市として東横線のちょうど真ん中で発展の中心的役割を担うようになります。
将来北側のコンベンションホール完成すれば利便性から国際フォーラムや、国際会議が開かれることになり、国際都市品川の一翼を担うことになります。

JR武蔵小杉駅舎も再開発されるみたいです。
もうここだけ無限の将来性があります。
もうどんだけ～って♪感じ。

コンベンションホールって分かってるの？
国際会議なんて考え違いもいいとこw

中原区位の集まりがいいとこw

どうせ釣りでしょ。本気だったら痛すぎる。

>342
それはどこの情報ですか？
是非詳しく教えてください。楽しみですね。

小杉が便利とは思わないですが今どきの魅力的な店はおろかここ数年内に流行ったことのあるような出店すらないから散歩してもお金を撒かなくてすみます。

クリスピーもコールドストーンもサルバトーレクオモもフレッシュネスバーガーもなんもない。

そんなメタボ一直線のFFばかりいらん。

武蔵小杉は、何かインパクトのあるものが欲しいですね。

今日小杉ビル群の突風マジやばかった。正月早々怪我しそうになったわ。
小杉抜けたら対した風じゃなくて。ここ買おうと思っているんですけど、
心配になってきました。。。

小杉のビル間の強風は以前ニュースでも報道されてましたね、お年寄りや子供が危ないですね、何か飛んでくるかもしれないし。

東地区はそれほどでもないと思います。
タワプレ前や西口はかなり激しい風が吹いてます。
さらに激しくなりそうです。

セントラルスポーツ前交差点が本当にすごかったです。あとフーデックスとフォレストの間で
自転車ごと倒されている人もみました。

せっかく便利になり良い場所だとは思いましたが強風がそんなだと考えてしまいますね。

駅前のタワマンに住んで、自転車には乗りたくないですね…。GWTなら、スカイゲートブリッジで風に悩まされず移動できますね‼
都心、タワマン、駅前の風は仕方ないです。

都心・・？

都心は書き間違えでしょう…
川崎ですからね…

ビル風がこんなにも激しかったとは。この問題は近隣住民によるマンション建設反対運動にも拍車がかかるでしょう。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

GWTに住む人の大半は武蔵小杉では買い物したりしないの？つまり地上には降りないの？私はここを検討中ですが
アリオなどに行ったり小杉内移動の際の風が心配になったんです 駅までのデッキも風がこないとも限らないし。エクラスが完成してから風が余計強くなった気が

アリオに決まった時は残念という声が大多数だったので、地元で買い物しない人が多いでしょう。テナントへの失望感がすごかった。ほとんどの買い物は電車に乗って行きます。

日頃の生鮮食費などは電車に乗って買いに行くのも面倒なので小杉内で買う
予定でいたのですがみなさん他で買うのですね。となると小杉にアリオも
すぐ潰れてしまうのかと思うと何だか残念です。

駅の反対側にヨーカドーもマルエツもありますから、問題ないと思いますよ。アリオは何年後かに撤退する可能性はありますね。賃料も高いですし、売り上げが悪ければやっていけないのではないかと。

ほとんどの買い物は電車に乗って行きます。

ってひとは少数派だと思いますよ。

アリオ自体の撤退はないでしょう。
イトーヨーカドーの売上規模を考えると大規模スーパー需要はあるので。
テナントは入れ替えは数年単位で結構あると思いますが。

最終的には横浜駅や学芸大学のダイエーっぽくなるのではないかな･･･

まだ出来上がってもない所が撤退だどうのと言う話は早いですよ。取りあえずどんなのが出来るかまってからでよいのでは。電車でお買い物とは優雅ですね。うちは食料は地元で充分かと考えています。

うちは共働きなのですが週末は食材やお惣菜を求めてあちこち電車や車で出かけます。車のときは水物をまとめて買います。
散歩がてら元住吉へも行きますよ、マルエツも大野屋もあっちのほうが広くて新鮮な印象。
東京駅と品川駅の駅ナカもよく使います。

年末年始の食べ物は日吉東急と広尾の明治屋で調達しました。
平日はほぼデリドですね。

東急スクエアが待ち遠しいですがアリオは渋滞で今の静かな生活が乱されるのではという見方をしてます。

横浜駅のダイエーみたいになったら悲しいですね。

アリオには週末はタワマンと無縁のマイカー周辺住民がいっぱい来ますよ。

日吉で育った私の感覚ですと第三京浜以東、第二京浜以西、港北区の北半分、大田区の多摩川線沿線からは駐車場さえあればひまつぶしをかねて来ます。

アリオ亀有に行ってきました、人が多かったです、
でもよかったです、北砂、西新井とかもあるようなのでまた行ってみます、
トレッサ、ららぽーとほどは大きくないｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｾﾝﾀｰですが、あればいいです、
どのくらいの規模なのかわかりませんが、楽しみです

>370ほんとに楽しみであれば良いですが、7&iHDは市場の反応に敏感というか甘やかすと抜いてきますから厳しく接した方が良いですよ。

アリオだって容積ギリギリまで建物を作るためMSTの下層階を日照権と関係ない商業地へ勝手に地目変更させようとした前科ありです。

↑既存パーク住民？

>372いいえ、小杉では有名な話ですから。

MTSの方には目的地変更はすごく残念ですが、やっぱり安かったリスクでしょうかね
こっちはそういうことのない様にしてもらいたいものです。

>374駅からアリオへの動線上に建設中なのは高価なGWTさんの方です、縦庭とか物珍しがられそうですね。

武蔵小杉のブログみると、アリオ素敵に期待できそうですね。
ヒカリエの店舗プロデューサー女史を呼ぶみたいですよ。

おしえてください。

駅東口にある三井のウイングタワーと、住友のシティタワー武蔵小杉は、どちらがポテンシャル高いですか？
間取り面積はどちらもコンパクトで近いようです…。迷っています。

そりゃ三井のウイングタワーでしょう

四方八方よりタワーで囲まれていることを差し引いても、ウイングタワーです。

建物だけで見れば三井だけど部屋の条件（眺望とか価格とか）ではシティタワー。

物件としての質だけで見れば今分譲している中ではプラウドがよさそう。

ここのコンパクト狙いならまだけっこう残ってるから

プラウドと間に合えばシティタワー見て価格帯とか次第でどっちか選ぶのがいいと思う。

売れ残りよりは1期でいい部屋買うのがポテンシャルはあるから。

価格出てないのになぜ価格だとシティタワーなの？

＞381
販売前のタワーなら第一期を狙えるから。
全体的に見て割高でもかなりの戸数があるので
個別にみればここの売れ残りより安い部屋を買える。

ウイングタワーは、飛び立てなそう、、、タワー群の中心にあって実際は。
こちらも狭い間取りがほとんどでした、とくに売れ残ってるお部屋は。

小杉は眺望ある部屋とない部屋の価格差が激しいので
予算が許すなら眺望ある部屋を買うほうがいい。値落ちしないから。

しかし眺望がない部屋と絶対額が7000万円を超える高い部屋は厳しい。
戸数が多く中古の売りが多いわりには探してる人は多くない。
利便性は高いから常に一定数需要はあるがどうしても供給となる売りがそれを上回る。

これから先に分譲された物件が維持費の上昇で今まで以上に売られやすくなるから、
ここ数年での値下リスクが一時的に高まるので築浅浅中古で売る時は坪240万円～坪270万円、
築10年で坪180～坪250前後くらいと堅めに想定しておけばとりあえず大丈夫。

タワマンはコンクリじゃないよ
サービスです。

あと半年動きがなければ値引きだろうね。
全てはこの３月の売れ行き次第。

すでに一部にて値引き販売始まってきていますよ。

先着順販売ということで下記に出ております。
http://www.31sumai.com/mfr/F0606/index.html

今残っているのは、狭い間取りか、広くても条件がイマイチなものです。

他物件が出てきているのに、購入判断を急ぐ必要はないです。