千都の杜（鶴川 小田急線） ２

本人たちはどう思っているが知らんが議論している
千都ネタ及びコメントもレベル低いしな。

変な比較ですまんが前板後半で荒れた方がレベルが高かった。
どうせやるなら、事実をベースに誇張と極論を織り交ぜながら
遣り合って欲しいところだな。

>>250
2階ファッションヘルス出店は某BBSのスレの流れからみてさすがにタチの悪い煽りでしょう。

改札前のパチンコ屋が心配な人は開店まで待って完成を見られるまで待つか、>>250氏をはじめとした人
たちがやる（であろう）運動が功を奏する（もちろん、自分から積極的に動いても可）のを待つのがよいで
しょうし、現状の外側の雰囲気や位置関係から見て一応千都の杜の人が目の前を通らなくても暮らしていけ
るところなので、そんなのを気にしないで今期にかけるという手もあります。

まぁ、私見で言えば、無ければ無いに越したことは無いですけど、あったところでボロボロの店なわけじゃなし、
むしろあんなところにスーパー以外の立地されてもあまり格好つかないし、スーパーがあったところで、某電鉄
系の高めで評判のお店が候補だったらしいので、千都までの通り道沿いに有る既存店を越えるメリットは特に無
いしで、あまり気にすることは無いと思います。

前板で話題に出ていた（191-195）藤の木交差点から登っていった物件ですが
未だに売れずに200万ほど下げたみたいです。
値段も安いけど家の作りが安っぽくて見劣りするように思います。
外見は悪くないんだけどな。

253 野村の物件ですか？

254 販売は野村の関連会社でも扱っているみたいですが、野村不動産が直接作った
物件では無いようです。

恐らく成建さん。

第９期の販売はどうだったんだろう？

不振。消費者だって無知じゃない。
千都そのものは素晴らしいが、最寄駅が鶴川であること。
駅までの道程がけっして良いわけじゃないこと。
現況の時価の下落。
何故あんな強気な価格設定ができるのか不思議だ。

鶴川から下り，小田原方面の朝の時間帯の小田急線の混み具合，ご存じの方いらっしゃったら教えてください。

7:00〜8:30は時間帯にもよりますが、座れない程度です。
私は鶴川と玉川学園の間くらいの住民です。

９期はすべての棟に申し込みがあり、残っていないと聞きました。

>>259
何所まで行くかは知りませんが、7時台なら各駅停車なら座れます。仮に鶴川で座れなくても、
玉川学園の学生の前に立てば次の駅で１００％座れます。
町田で降りる人が多いので、立ってる人がいるからといって座れないわけではありません。
乗り換えても、小田原線ならまぁ座れますし、江ノ島線なら相模大野始発で座ればいいし、始発じ
ゃなくても中央林間で座れます。

>>258
なんか最近、千都の杜に限らず、鶴川周辺の不動産えらく強気な値段設定になってますよ。
地価が上がると固定資産税増えるから嫌なんですけどね。
でもまぁ、人気が無いよりあるほうが気分はいいですけど。

「価格が高い＝人気がある」は違うと思いますが。

>>263
千都の杜だけならボッタクってるともいえるけど、全体的に底上げ感が出てきているのならそれは
人気が出てきたってことでは？

実際、千都以外で土地130㎡位で去年の今頃ならせいぜい3000万台後半でまず4000万の壁は越えなか
ったのに、最近は4000万の壁を越える物件が結構出始めてる。

２６０，２６２さん，有難うございました。各停は７時台は本厚木止まりなんですね。
勉強になりました。

>>264
これも、町田市が小田急に鶴川を急行停車駅にするように要望した結果ですかね。
まだ、どうなるかわかりらないようですが。（以前にも要望した経緯があるようだし。）
地元不動産の中には、「急行が止まるようになりますよ。」って断定して
話をはじめた業者もいるらしいですよ。

下北沢から4駅間隔ほどで町田まできてたけど、とまるのかな。

ガセネタじゃないの？
本当なら情報ソースが欲しい所だね。
だろう、かもしれないではね・・・。

しかし、千都住人はいないんじゃの？
このスレット。

千都の杜も野村以外の物件も多くでてきているようですが、ここのところちょっと変わってきたのかなぁ？
今までは、建売で6000万円弱〜6500万円が多かったのに
大和ハウスは、家を建てると（外溝も含めて）総額7000万円以上だとか。
（販売は建築条件付で土地のみ）
http://www3.daiwahouse.co.jp/bunjo/kanto/29900/turukawa2k/
また、建売でも7000万円後半も出てきて、ちょっと驚き。
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ020B00360.do?JJ_GA=tiles.FJ020A01B01001...

>>268
ほんとに。鶴川が急行停車駅になるだの、マルシェ駐車場に駅ビル（駅舎）が
出来るだの・・・信憑性の無い噂は毎年出ては消えます。ほんと毎年恒例。

無いものねだり。脳内妄想か・・・。

価格だけを見ると田園都市線と同じ価値とは思えないが。

>>271
信憑性の無い噂というか、実際、町田市が要請したという事実はあるわけで。
即座に出来るわけでは無いでしょうけど。

マルシェ駐車場の件はどうなんでしょう。
一応、Wikipediaの鶴川駅の項を見るとバブル期に計画はあったとなってますね。

まあ、どちらもこれ自体で不動産の値段がどうこう言うほどの確度は無いわ
けで、現実的に不動産価格が上がってるというのは純粋にこの辺の人気がそ
れなりに高まってきて地域の地価が上昇に転じたってだけでしょう。

>>273
田園都市線沿線でこんな広さの物件だともっと高いですものね。
有る意味価格相応ってことでしょう。
（・・・というか田園都市線沿線が無駄に高すぎ）

でも田園都市線沿線の方が快適

ホームは太くしてさらに下りは２つホームをつくってその分を岡上側の土地を使用します。
南口あたりは線路合流に使います。
でも計画は凍結中です。

永遠に「凍結中」（笑）。

>>276
田園都市線のほうが快適ということは、いくらバス便であろうと街がきれいで、
心地よいということ。街全てが計画的に出来ている。それなりに価値はあります。
千都は確かに区画は広く、そこの場所だけは快適かもしれないが・・・
鶴川は急行が止まろうと街（地域）の価値はあるレベルで頭打ちでしょう。
従って資産価値も頭打ち。
個人的見解ですが、小田急は快速急行を設定しましたが、歴史上急行停車駅
（経堂・成城・向丘遊園）としていた駅の既得権を認めながら、実は次の戦略に出ているのでは・・・
つまり、急行の数はそこそこにして快速急行が増発されるとか。
どこの電鉄会社も遠方（小田急で言うと本厚木以遠）の顧客開発に乗り出している。
>>277
ホームを拡張するのが本当であれば、急行を快速急行に抜かれる待ち合わせ
場所であったりして・・・

自分の見解だと、向ヶ丘遊園は登戸間との半複々線工事完了後のダイヤ改正時に急行停車を終える。
だって登戸と近すぎるし、特急もほとんどとまらんし、多摩急行も止まらないし、
ほとんどの電車が和泉多摩川より先の複々線区間で追い抜いているじゃん。

快速急行増発はされるだろうね。その時は急行が鶴川にとまるかもしれんが、急行が
今の準急や昔のスキップ準急くらいの位置づけになると思う。
準急：登戸まで急行
スキップ準急：新百合まで急行

田園都市線は混みすぎてるんだもん。
なんで多額のローンを抱えた上に殺人的ラッシュに耐えなきゃならないんだって思う。

>>281
それだけ魅力があるって事だと思うよ。
流石に家買うのに激混み電車の事を天秤にかけないで購入する人は
いないと思う。
それだけの魅力と価値があると市場と需要が認めているんだと思う。

>>282
一方で鶴川はその価値や魅力からすれば割高だといい、もう一方で田園都市線沿線は市場と需要が魅力と
価値があると認めてるというのじゃ、はじめから田園都市線沿線の方が鶴川よりも良いという結論のため
に後付で理由をくっつけてるだけにしか見えません。

実際、鶴川の場合、今回の千都に限らず、野村だと三輪緑山とか、他の大手でも小田急や三井の分譲地
等、割高といわれながらもちゃんと売れてるものが延々とあるわけです。

そういう意味では良い意味でも悪い意味でも、小田急線沿線の中では珍しく田園都市線沿線と同じような
コンセプトで作られてる街なわけです。

あとは勤務先だけの問題で、渋谷（または乗り入れ先の地下鉄）がいいか、新宿（または乗り入れ先の地
下鉄）がいいかそれだけの違いでしょ？

２８２です。
ここ最近のレス見て率直な意見を一言書いただけですが・・・。
別に鶴川がどうのの批判をするつもりもありませんが。
何を向きになっているんですか？
ちょっとここの板怖いです。
千都/鶴川擁護もたいがいにしておいた方がいいと思いますよ。

鶴川は周辺地区(千都や緑山など)はそれなりかもしれないが、駅前があまりにも酷すぎる。パチンコ屋の進出もありますしね。
駅前が綺麗でそれと連続して綺麗な住宅街がある街がやはり評価されると思います。
駅から少し離れた所で良好な住宅街がある街なんて鶴川に限らず、どこにでもありますよ。

千都の住民が田都にいくらライバル意識を持とうが、
田都住民からすれば「鶴川ってどこ？」くらいの認識しかありませんよ(笑)

田園都市線擁護をしたいのならよそでやってください。

「新サーバーに反映されません」と言うことだがあえてレス。

田都云々で必死になって反論いるのは哀れですよ。
田都沿線の購入者は、本当の事言って悪いが最初から鶴川、千都なんて相手にしていないと
思いますよ。

新宿、渋谷、２０〜３０分圏内ですよね。必然的に、急行では鷺沼、タマ、あざ、青葉ぐらいが
比較対照、各駅では宮前平、江田、市ヶ尾、藤が丘ぐらいですか。

地価もそうですが、実際に街並みを比べてみればわかると思いますが・・・。
千都/鶴川は決して悪いとは言いませんが、自分の街を自己満足のために持ち上げるために
世間一般の評価も知らず、他の沿線を小ばかにしたようなレスはどうかと思いますよ。

電車が混んでても何故田都沿線が人気があるか？よーく考えてみた方がいいですよ。
無知で下らんレスしていると恥ずかしいから。

ちなみに私は鶴川も、千都も、小田急も悪くないと思っています。が、少々気になったので
レスさせてもらいました。

>>288
もう少し冷静にスレの流れを見てみては？

あなたの「傲慢な千都の住民が書き込んでいる」という思い込みをいい加減捨ててはいかが？
たかがサーバー移行期間も待ちきれずにムキになって書き込んでるのはあなた自身ですよ。

現在移行前のサーバーに接続中です、投稿内容は新サーバーに反映されませんのでご注意ください。

>>289
お前必死すぎだよ。
千都＆鶴川擁護のやつレベルひくぅ〜。

以前から気になっていたが・・・
千都、鶴川擁護しているレスを批判するわけではないが何かにつけて、気にいらないことを
書かれると攻撃的なレスをしてくるスレ住人がいるようですね。
千都、鶴川を過剰に批判するレス以上に性質が悪いですね。
いい年した人だと思いますが。まぁこういう人って現実社会でもね・・・。
生まれ持っての性質だと思いますががんばってくださいね。
千都、鶴川の善良な住民に板でも、リアル社会でも迷惑かけないようにね。

田園都市線沿線。はぁ？

ここ最近の分譲で千都に勝てるわけねーだろ
これだけ駅近で、閑静で美しく高級感の漂う分譲何処にあるんだ。
ここを購入している人は普通の人とは観点が違うんだよｗ
懐もな。

田都の朝の糞ラッシュなんて付き合いきれんわｗ

近隣で五月台とかも引き合いに出されたりするが、そもそも高級路線で分譲されている
千都とは比較にならん。以前比較されている新百合もな。

田都住人らしき奴が、下らん書き込みしてきているようだがお呼びでない、というか
やっかみでちょっかい出してくるな。悔しかったら千都ぐらい買える様に努力しろよ。
羨ましくてチョッカイ出してきている奴には無理だと思うがな。
せいぜい無駄な努力でもしてくれ。。

どっちもどっちだな。
千都、鶴川擁護さん。
貴方は千都、鶴川に近い人。住人、購入検討者、千都近隣の居住者辺り。
相手にしている＆くだらないレスしていると千都、鶴川のレベル疑われますよ。

目くそ鼻くそ。糞糞ｗ

千都の住民はとても幸せ者ですね〜

↑
しねや

「＊＊」って言われたの中学生ぶりくらいですね。。
千都に憧れていたのにそんなこと言われるととてもショックです。
千都ってこんなに民度の低い地域だったのですね。悲しいです。。

296は「千都の住民はとても愚か者ですね〜」に訂正させて頂きます。。

嫌味ったらしい書き込みするなよ。

田都住民も周辺住民もいくら千都が羨ましいからといって攻撃しすぎでは
ないですか？
確かに田都沿線（溝口以降）、東横線も含めここ最近の建売分譲の中では
高級感等秀でていますが、だからと言って低レベルの煽りは止めていただけ
ないですか。
ちゃんとした質問には答えられますが、明らかに妬み、羨ましさ、勝ち組に
対する嫌味は止めてください。
千都を購入している人は、それなりに社会的地位もあり、ここを買えない人たち
よりは努力をしている人ばかりです。それは今時点ではなく、学生の頃から一流大学
を狙って勉学で努力したりしてきたことも含みます。
ですから継続的な努力で自己実現をしている人が大半です。
それに対して単なる妬みは止めてください。あたなたたちが三流人生を自ら認めて
いることになりますよ。