【箕面森町・大阪】について　Part7

参加者の内訳（新・旧）って、どこかに出てましたっけ？

森町住民です。うちも地盤調査の結果、かなり固いという事でした。
盛り土、切り土の差はあれど、森町エリアは固い岩盤を削っていて全般的に地盤は強固との事でしたよ。

『土砂崩れで通行止めがある』と書かれて
『通行止めは過去に無かった』と情報を提供した方に対して嘘つき呼ばわりした方。
大人だったら
通行止めの有無は問題ではないという前に
嘘つき呼ばわりしたことを謝れてはどうですか?

大阪府の発表資料によると地盤については森町よりも大阪平野の方が軟弱とのことです。大阪は沖積平野だから当たり前ですね。

地盤が強いとは意外でした。
少し安心しました。

各区画の地盤調査は深度10ｍまででしょ。

広範囲な土砂災害リスクは、また別問題。

宅地の地盤調査で強固だった住宅地で現に地すべり発生していますからね。

＞ほっとミーティングが大好きな方がいらっしゃるようですが、
＞今回ほっとミーティングの参加者は森町側は6、7人でしたかね。
＞それに対して止々呂美側は20人位いたでしょうか。
＞ほんとに皆がここに決めてひどく後悔してるなら、もっと大勢の方が押し寄せると思いますよ。

あなたが参加されたということなら
あなたこそほっとミーティングが大好きな方ですね（笑）

ちっぽけなスウェーデン式サウンディング調査とかでエリア全体の土砂災害リスクまで分かったら苦労しないよ。

そんなこと出来たら災害大国日本から土砂災害や地滑りによる被害者を無くせますよね。

＞680
参加者の内訳な人数、適当に創作したんだろ(*^.^*)

＞680
参加者の内訳や人数、適当に創作したんだろ(*^.^*)

『通行止めがあった』に対して『通行止めは無かった』といったら嘘つき呼ばわりして謝りもせず通行止めは問題ではないといったり
地盤に関しても一般的な地盤調査結果が強固の判定で大丈夫と言われても１０M下はどうなっているかわからないといったり。
どれも一応は購入検討中に方とっては有益な情報のはずですよね。反応のされ方が購入検討中とは思えません。
本当に購入検討中ですか？
ただ難癖つけたがりの荒らしにしか思えんが。

＞６６６
や
＞６７１
で森町にレッドゾーンが多数ある、
そして近隣で土砂崩れが頻発している
という業者にとって『不都合な真実』とも言える情報提供がありました。

森町の検討者だったら心配になって掘り下げて調べるのは当たり前でしょ？

これらのしっかりと調査を怠ったような方々が
ホットミーティングで市長に悲痛な陳情を訴えてるんじゃないのですか？

>>684

そうでしたね。
不正確な情報に対して、指摘した方を嘘つき呼ばわり(>>671)。
本当に、このスレで検討のための情報交換を望むのであれば、まずは謝罪するべきですね。

箕面森町に土砂災害レッドゾーンやイエローゾーンが入り乱れて存在するのなら検討者としては早めに教えて欲しいです。
契約時の重要事項説明まで告知義務がないから言わない、などと言うのは不誠実だと思います。

やれやれ、だまってトンネルネタだけで荒らしておけばよいものを･･･

>>662は明らかに虚偽の書き込みですよ。
ついでに、大阪府がＱＡをまとめているので、土砂災害ネタでよくあがってくる点を紹介しておきますね。
住民のみなさんや、営業さんは一読しておくことをおすすめしておきます。

http://www.pref.osaka.jp/attach/357/00018348/QandAH23.3.7.pdf
○宅地売買時の重説について　→　Q15、Q16
○レッドゾーンの危険性について　→　Q5、Q6
○レッドゾーンの指定される経緯について　→　Q8（要約すると、地形条件でまず対象が選定されている）
○レッドゾーンだから危険　→　Q28、Q37及びQ32、Q33
○ニュータウンでレッドゾーンは森町だけ？　→　これからはどうでしょうね（http://www.ur-net.go.jp/orders/west/pdf/order_4799_4.pdf）

荒し屋はどうする（笑）
当事者である大阪府のＱＡなんか信じられない？（笑）
反論するなら、客観的な検証資料付でよろしく！
トンネルと滝の時みたいに、根拠無しの印象妄想ブログなんか紹介するなよ（笑）

あと、親切な人がいれば、少なくとも662は削除依頼を出しておいてください。
わたしはうんざりして力つきたよ･･･

>>687、>>689
スレの流れ的に、レッドゾーンがあるからと言いたいなら、先ほどのＱＡを見てみな。
ボーリング調査はしてないって書いてあるよ。
つまり、レッドゾーンもそう大層な調査をしているわけではない。

あと、
＞強固だった住宅地で現に地すべり発生しています
印象操作は感心しないなぁ。
森町以外での発生なら、具体的な場所も書き込むべきでしょう。
森町で地滑りが発生しているなら、そう書きましょう。

一歩まちがえば、虚偽の書き込みだね。
ほんと、最近の荒しはレベル低すぎ（笑）

>>695
大阪府の池田土木事務所のHPからみれるよ。
気になるなら、少しは自分で調べましょうね。

>>662
は「重要事項説明まで」って書いてあったね。
私の早とちりだ
スマンかった。失礼

ちなみに自称、検討者の方々は森町以外にどこを検討されてるのでしょうか？
当然、各地現地を見られてますよね？
マイナス要素にしろ何にしろ話題に全く現地を見た感、比較検討してる感がないんですよね。
あなた方の話はただネットで拾った森町のアラを書き込んでるだけに感じます。
近隣土砂崩れやレッドゾーンも大切かもしれませんが、話題に全く生活感、住宅を検討してる感がないですよね。
しかも発想が不動産屋っぽいです。
ほんとに検討してるんですか？

http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200903160013.html

国道４２３は土砂崩れで何回も通行止めになってますよ。

土砂災害頻発区域として有名。

この辺に長く住んでて知らないほうがおかしいです。

謝罪とか言ってた人こそ謝罪して下さいね。

No.671 by 匿名さん 2012-11-19 23:21

＞667
＞森町住人ではありませんが、３５年住んでおり亀岡方面へは毎日通勤しておりますが、
＞通行止めになった記憶はございません。


嘘はいけません。３５年も住んで、しかも亀岡方面へ毎日通勤していて
この近辺で土砂災害が頻発してるのを知らないはずが無いでしょう。
なんなら他にもありますよ。
　
↓　↓　↓

『1998年6月、2003年8月には発電所前バス停付近で土砂崩れが発生し、現地を走るバス（阪急バス東能勢線）が迂回を余儀なくされた。また2009年3月にも発電所前～大弥採石場バス停間において同様の土砂崩れが発生している。

この国道423号を生活道路としている豊能町域では2005年9月に大阪府道110号余野茨木線で道路崩落事故が発生し、北大阪ネオポリス～千里中央線などの路線バスは1ヶ月ほど広域的迂回をすることを余儀なくされ、完全復旧に一年ほど要した。』



＞６７１さん　のご指摘は正しいことが証明されました。
よく調べもせずに執拗に謝罪を要求していた
＞６９４　なんかは心から謝罪すべきでしょう。

「一時」って書いてあるじゃん。すぐ片付けられて通行可能になったんでしょ。なにを鬼の首を取ったような。

703 素直に謝りなよ（笑）

間違ってたんだから(*^.^*)

一時的な通行止めなら、平野側でもゲリラ豪雨でよく発生しているよね

朝の通勤時間帯に2時間以上、全面通行止めになったんだから影響は大きいな（笑）

あと、671の通勤経路では35年間発生していないという可能性になぜ考えが至らない？
その場合は、(私的には)謝罪しろとまでは言わないにせよ、自説をいったん取り下げるのが普通ではないか？

>>706
だから、トンネルだろ（笑）

はい、さっさとトンネル料金をネタに荒しときなよ（笑）

>708
あなたのお立場は？
販売関係者さんですか？

いえ、単なる野次馬ですよ
あなたと同じでね

＞677 さんも言ってるが、そもそも通行止めがあったか、なかったかは本質ではない。枝葉の問題。
＞694 が挙げ足を取っていただけ。
良く調べもせずに挙げ足取りなんてするから結果的に自分が大恥をかく始末に…

本質はこのエリアで土砂崩れが頻発していることであって通行止め云々ではない…

ま、頓珍漢な謝罪を求めていた694は
まず謝罪することだな。

>>711
では、印象論をふりかざすだけでなく、「頻発」している根拠を教えてもらおう。
先に言っておくが、新聞記事のURLだけでは駄目だぞ（笑）
あと、ブログ記事もな（笑）

ちなみに私は694ではないからそのつもりで。

ちなみに私の結論は>>708だからな。
先に言っておいてやるよ（笑）

情報交換を目的としている掲示板で、いきなり『嘘つき』呼ばわりは駄目だろう。

671さんの書き込みだけでも充分、土砂崩れが頻発しているのは明らか。
これ多分wikipediaの記載だと思うけどねぇ～
こんな土砂崩ればかり特筆した記載は大阪では423ならでは。
そもそも667が本当に35年も住んでる地元民なら土砂崩れが頻発しているのを知らないほうがおかしい。

>>714
ですよね？
なら、頼まれても、問われてもいないのに、「デメリットも情報提供する必要がある」といって、根拠の無い、印象だけの書き込みを繰り返すのもダメですよねぇ？

っていうか、顔真っ赤にしてくやしまぎれの書き込みをする暇があるなら、「頻発」の根拠をさっさと提示しなよ。

なんで新聞記事ダメなの？

423は土砂崩れ多いの常識w

国道423号ウィキペディアで見てみ。
土砂災害出て来るよ。

>>715
ソースにwikiもってきてドヤ顔するゆとり脳（笑）を実際にみれるとは。

あなたの印象はどうでもいいんだよ。「頻発」の根拠を出してと言っているの。

あとは、話題をそらすかい？

>>717
新聞記事で常識語るなよwww

>>708さん
どうしちゃったんですか？(ﾟoﾟ;)

業者がどう感じようがどうでもいいんですよ、
一般人である検討者はウィキペディアにこれほど土砂崩れや土砂災害についての記載があることで充分、『頻発している』と理解できますから。

何？もう終わりなの？
>>714-718まで10分間で4レスもしていたのに。
ようやく、本日最初のお客さんが来たのかな？

お、来た来たww

>>721
あなたからのレス待ちだったんだけどね

>>722
業者じゃないよ。野次馬だよ。
あと、論点ずらすなよ。
「検討者が理解できる」とかどうでもいいから。
あなたが、「頻発」と言っている根拠を示せと言っているだけだよ。
日本語分かる？

10年少しで、分かっているだけで4回も土砂崩れ起きてたら頻発だろうw
大阪で、そんな場所ほかにあるか？
ま、営業がいくら足掻いてもR423沿いが
土砂崩れ頻発区域は変わらんよw

崩れたらトンネルがあるし帰宅難民は大丈夫でしょう。

帰宅難民の心配してるんじゃないよ

森町周辺に土砂崩れが多いしレッドゾーンが在るのとあわせて、大丈夫かなって話してるんでしょ。

>>725
荒らすならもう少し頭使えよwww
稚拙な印象操作バレバレじゃないか。

いいか、あなたの言う４件のうち、１件は４２３号では無い。
残りの３件は、いずれも発電所前バス停付近だ。
つまり、４２３号沿いで土砂崩れが発生しているのは概ね１ヶ所と言っていい。
４２３号沿道のあちこちで土砂崩れが発生しているような書き方は正確ではない。

それから、とってつけたように「大阪で」なんて言うなよwww
http://web.pref.hyogo.jp/wd17/documents/000029713.pdf
をみれば、大阪で発生している土砂災害はここ10年で37件、山手台(笑)のある兵庫県の約1/6だ。
全都道府県で下から6番目(くらい？)の少なさだぞ。

逆に言えば、４２３号の特定の地点をのぞけば、土砂災害は非常に少ないと言える。
だから、私の結論は>>708なんだよ。わかる？

ついでに言うと、あなたの大好きなwikiでは、土砂災害の記述の直前にバイパス計画についても記述しているぞ。
（あなたにとって）都合の良いところだけ、抜き出してきてはしゃいでいるなんて痛すぎるwww

では、頑張ってトンネル叩きに精を出してくださいな(笑)
もちろん、他のネタがあればカモン！

>>727
レッドゾーンについては>>696参照

>>725
あと、「土砂崩れ頻発区域」なんて言葉はないぞ。
背伸びしなくてもＯＫだからなwww

だから、根拠は？と聞いていたのだがwww
私の皮肉は華麗にスルーしてくれたようだな。