【箕面森町・大阪】について　Part7

・以下、森町主婦達が『不条理』を訴える切なる声です。

（市民）箕面森町に住んでいます。トンネルの通行料金の住民への補助や定期券の発行をしてほしいと私達主婦は毎日のように話しています。20代～40代のかたがとても多く、家のローンも抱えて家計的にも苦しいのですが、小さい子どもがいる家庭が多くマイカーが必需品なのです。バスの充実ももちろん助かるのですが、やはりマイカーで移動することが多いのです。トンネルの通行料金も現在、社会実験で往復800円ですが、それでも厳しいのです。買い物や病院へ行くのにトンネルを避けて、池田や川西の方面へ行く人が多いです。箕面市民なのに箕面市の施設を利用しにくいですし、働こうと思いましても交通費を出していただける会社やお店は少ないですので、通行料金の800円は自己負担になってしまいます。行政はとても頑張っていると思うのですが、もみじだよりで行事の案内を見ても私達にとっては遠い存在に思いますので、どうしても孤立した感じがします。身近にコミュニティセンターや体育館などもないので、そういった行事に参加することができないですし、千里中央まで習い事の送り迎えをされている皆さんはとてもきついと言っています。

私には高校生の子どもがいるのですが、年間の定期代が15万円かかります。高校生が2人いて年間30万円かかっている人もいるとのことです。せめて、子どもを持つ家庭の負担を少し減らせないか、定期券のようなサービスをしていただけないかということを強く要望します。



（市長）トンネルの通行料金の話について、居住地によって交通の利便性に差が出ますが、不便なところに税金を投入していくというのは不公平なので、不便さをすべて解決することはできないということをご理解していただきたいと思います。

トンネルの定期券に関しては作りたいと思っており、市としての支援をするかどうかは別の話として、現在、府とやりとりしています。しかし、法律で有料トンネルの定期券という制度がないため前になかなか進んでいません。なお、毎年社会実験という形で事実上、料金を下げていますのでご理解ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【箕面市ホームページより抜粋】

＞1058さん
有料トンネルのこと納得して森町買ったつもりでも、子供が大きくなり、もしくは子供の数が増え、大阪側にマイカーで出る機会も増えてトンネル通行料がだんだん重荷になり、不条理に思えて来るのでしょうね…
分かって買ってるとは言え人間って、そういうモノなのですよ（笑）

あけましておめでとうございます。

要は、森町住人は後先考えずに、価格に釣られて買ってしまったってこと？
先見の明がなかったと言えばそれまで。

正月早々、社会から淘汰された下等生物の皆さん、お疲れ様！お宅らの人生の生き甲斐ってなに？？あっ、、ないか、、

　↑
安い物件を買ったからと言って下等生物とは限らない。

下等生物って写真取りまわってるヤツだよね

森町の住民も住めば都で、今はそれなりに納得しています。

上から目線で小馬鹿にするのは、おやめ下さい。

下等生物って訳の分からない書き込みしてるやつの事なんだけど。。森町住民ではないよ。

1069

どうして森町住民ではないと言い切れるのですかね？

第一区域の北側の、最近、宅地造成された区域、どんどん売れてますね。結構安いし、静かで大阪の夜景が綺麗だから人気あるみたいですね。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

↑彩都板と森町板行ったり来たり♪

予算があれば彩都を買いたいけど・・・てとこですか？

お正月、餅何個たべました？、少し焼いて砂糖醤油で食べるのが通

森町では正月が済んだら森クラブの方々がとんど焼きをしてくれます。お飾りを奉納にいったら豚汁がふるまわれたりして、毎年楽しい行事です。

1070 俺が森町住人ではないから。

＞１０７７

自分のことを「書き込みしてる『やつ』」だなんて…変な表現されますねぇ（笑）

下等だから仕方あるまい

箕面森町あたりの地形見ていつも思う事だが、
光風台・ときわ台を川西市に編入、
止々呂美・箕面森町を豊能町（もしくは池田市）に編入した方が、
行政サービスも受けやすく、生活圏の実態とも合ってて良いと思うんだけどな。

大阪都構想で府内再編するとき、
一緒に再編でもしないかね？
（今出てる大阪市再編案も、現行の行政区域に縛られすぎ。
どうせ再編するなら、現行の区域に縛られず、市民が行政サービス受けやすいように、
また、行政も効率良く行えるように、再編すれば良いのにと思うんだが。）

確かに箕面森町の辺りが箕面市と言うのも違和感ありますし、豊能町の方が自然でしょう。
いくら税金をつぎ込んでも、箕面市にとってはメリット少ないですしね。

そう言えば、彩都の箕面側は、街開き１．５年で、箕面森町の世帯数を上回った様です。
彩都のであれば、税収が見込めるので、行政サービスも充実しそうですから、
差が開く一方でしょうね。

新名神が出来れば森町の時価は少し上がるな。てかピースガーデンはハウスメーカーの縛りがダメだな。北側は建築条件なしにすれば、知り合いの工務店にでも建ててもらえば森町に建てる価値はあるな。アホな下衆共が色々と批判してるけど外的要因しかよー言わないからね。何でって社会から淘汰され会社に貢献できるのは、こういうところで一生懸命書き込むしか生きて行く価値がないからね。まあ学生時代にいじめられすぎたのかな。

＞1081さん
彩都より一見安く買っても日常生活の不便さ、トンネル通行料取られ続ける、関西のチベットと揶揄される気象条件の厳しさ等々…
色々考えると、けっきょく森町は高くつくと言うことになりますか？

>>1082
＞ハウスメーカーの縛り
同意だね
メーカーだけで売り切れなかったら、縛りも自然とはずれるだろうけど

タマホームとか参入したら売れるんじゃない？

不人気の根本的な原因は有料トンネルの向こう側という悪立地でしょう。

無料バイパスにしたらよかったね♪

日常、通勤通学でバスで出る駅（千里中央）へちょっとマイカーで出ようと思ったら往復１２００円（社会実験中だけ８００円）取られますからね。気軽に家族を迎えに行けないですね。

車でのお迎えを考えた時に、彩都千中の間は下手したら30分以上かかりますけど森町千中なら渋滞がないので確実に15分です。お金だけじゃなく所要時間も考慮しないといけませんね。Time is Money ですから。

下手する道を使うからですね。

1090さん
大阪平野側は抜け道いくらでもありますからねぇ～

お山の向こう側の森町はガソリン代かけて池田市内に大きく迂回するか、
高額なトンネル料金支払うしかないですよねぇ…

おうちにもよりますが、お迎えなんて月に一回あるかないかですので悩むほどではないですね。
自力で帰ってくればいいんです。

＞お迎えなんて月に一回あるかないか…

それはアナタの個人的な基準値ね(*^.^*)

まぁ、駅までの迎えにイチイチ高いトンネル通行料がかかるんだったら月に一回くらいに抑えたいお気持ちはよく理解できますけどねぇ。

>1082
森町が売れないのは条件付だからでは無いですよ。
ピースガーデンでないエリアは、条件付と条件無しとどちらも余ってますから、
ピースガーデンが条件無しになってもそんなに売れるとは思えない。
利便性の悪さと相場に対し割高な価格設定が本質的な問題でしょうね。

>1089
彩都－千里中央でさすがに30分掛かりませんよ。

まあ渋滞と無縁な生活もいいのではないか
金の問題は所詮本人の問題
サイトセンチュウ間など確かに車で行きたくない

市長ほっとミーティングでは高額なトンネル通行料に対する森町住民の不満が噴出したみたい。

それが現実。

第一区域の周回道路公園側の区画はほとんど売却済になりましたね。あそこは発売されるのを待ってた人が多かったみたいで、あっという間でしたね。

たとえごく一部の区画とは言え、

森町が好調に売れたなんて

聞いたこと無いです（笑）

「好調」「あっという間」の物差しが違うのでしょう

ホントですか？
売り切れる前に急いで契約しなきゃ…

ご心配なく（笑）

箕面市って子供の医療費控除が変わるの？

>>1081
>>彩都の箕面側は、街開き１．５年で、箕面森町の世帯数を上回った様です。


販売好調とは、こういったことを言うのでしょうね

彩都もマンションばっかりでちょっと雰囲気変わってきてません？静かな住宅街というより、大規模で賑やかって感じ。悪いとかではないけど。

最近無理矢理、彩都ＶＳ森町にしてますが彩都住民は何も思ってませんよ。

1103
それって、マンション世帯も入れて？戸建てだけで？

森町住民としては家があんまり増えないで、ゆったり暮らせる方がありがたいですね。空き地が多いと犬の散歩が楽ですし、回覧板回すのも早いし。子供たちが気兼ねなくのびのび走り回れる今の環境が、子育てにはベストです。

そうでも言っとかないと、やってられませんもんね…

まあ現代病っちゅうか、しょーもない奴多いな〜。誰がこんなんを大人にしたんや？？自分が幸せちゃうから人の悪口ゆーねん。トンネル、立地、環境。そんなもん事前に調べて分かってるっちゅーねん。不動産関係者とただのひねくれ者の書き込みやろうけど、もうちょっと考えんとな〜
色々書いて検討者に不安を与えたいんやろうけど、あんま意味ないんちゃうか？
我が家も来年早々には完成予定や！楽しみやな