オープンレジデンシア高輪プレイス【旧称：(仮称)オープンレジデンシア高輪四丁目計画】

このレスのつき方からして山手、幡ヶ谷以上のスピードで売れるだろ。

定価で買って下さいね

機械式駐車場やめて住戸増やせばもっと安かったろうに。さすがに駅遠だし作ったか。だんだん普通のディベになってきてしまってるな

こういう会社がどんどんでてきて不動産市場を活性化してほしい。

大手デベは社員は高給。無駄なモデルルームをつくる（月額数百万の賃貸料金を払う大手デベもいる）。過剰な女性をmrに多数配置する過剰サービス（いらないですね）。などなどよけな物てんこ盛り状態。。これに甘じて気分を良くしている購買層も問題であります。日本人の悪い所です。ガソリンスタンドで窓吹いてもらって悦になっているのと同じ。世界にどこにもないですよ。こんな国。。これを、おもてなし、とかいっている始末。（涙）
　
と、ぐちゃぐちゃ書きましたが、オープンさんがんばっていますが、「もっと（価格）がんばってください」（笑）。　大手さん、アベノミクスで不動産市場活況、とかいってないで企業努力をもっとしてくださいませ、、

確かに、毎週毎週、金曜日～日曜日の朝刊の折り込みで
大手デベの新築マンションのデカくて紙質の良いチラシが入っているのを見ると、
これがマンション価格に乗っているんだよな…とウンザリします。

>>128

駐車場は容積率不算入だからね。駐車場をやめて部屋は増やせないですよ。それに駅遠だから駐車場作るとか何すか？山手線の内側で駅遠もないでしょ。

＞それに駅遠だから駐車場作るとか何すか？山手線の内側で駅遠もないでしょ。

意味がわからないんだけど、山手線内側であってもどの駅からも遠い場合は駐車場需要があるのは当然では？
実際御殿山では車持つのが普通だし。

御殿山のオープンレジデンスも島津山のオープンレジデンスも駅から近いとはいえないけど駐車場はないですね。
自転車に子供乗せたお父さんが出入りしているね。

都心に住みながら車維持するような人はターゲットじゃないんですよ。

駐車場すべてうまればいいですが、機械式なのでうまらなかった場合維持費や修繕費に影響してしまう
のではないかと心配です。実際友人が住んでいるマンションは機械式の駐車場が全然うまっていなくて
管理組合の方で話し合いがあったそうです。話し合いがあるからうまるものでもないかとは思うのですがね。
平米数的にファミリーをターゲットにしているかと思うので車を所有している人が多い事を願います。
我が家も購入を決定したら駐車場を希望する予定です。

設置率は30パーセントなので高輪4丁目のマンションとしては低めでしょう。

なんかすっかり普通の分譲マンションですね。
エントランスや駐車場もあるし。

そのせいかかつてのオープンシリーズほどの価格インパクトもなくなってしまったのはちょっと残念ですね。

大手ではなかなかできないマーケットや仕様戦略で都心に新しい需要を喚起してたのが魅力でもあったのに。

QBハウスなどどと同じでブルーオーシャン戦略が強みだったなのに、わざわざ他デベと同じ土俵で戦う路線に向かうとは。

ていうか、駐車場が借りれるか心配なんだけどー。
借りれなかったらキャンセルとかありなのかね？

手付金放棄していいなら可能じゃない？
っていうかこの辺に買って車も持つなら駐車場代くらい気にせず払える財力の人であってほしいね。

初期の重層長屋系と今のマンション系でリセールに差はつきますか？
付かなければ爆安で買った初期購入者が勝ち組ですね。

価格ざっくりと出ましたね。安いという印象です。

モデルルームなし、販売会社なし、エントランス極小、共用施設なし、地下住戸ありにすればどこでもこの値段で出せるってことだろ。野村あたりにオハナみたいな別ブランド作って追随してもらいたいものだ。って、市場崩壊するからやるわけないか

人件費が違いすぎるから同じことやっても大手は価格を下げきれないでしょうね。
同じ土俵で戦ったら負けるのわかってるから大手は降りてこないわけで。

逆にオープンが普通のマンション戦略に寄ったのが意外です。
同じ土俵で戦ったら今度はオープンが不利なのに。

｢同じ土俵なのに安い｣で勝とう、ということでしょう

「完全に同じ土俵」ならいいけどね。
「中途半端に同じ土俵」だとそれこそネガり続けられてた「安かろう悪かろう」になりかねない。

当初は「全然別の土俵」で勝負することで顧客が被ってなかった、見事なブルーオーシャン戦略だったよね。

でも江戸川橋の物件はすぐに完売したし、そんなに心配することないのかな。

重層長屋に規制の動きがあるのと無関係ではない気がするけど。

自分は重層長屋は検討外だけど普通のマンションタイプなら検討対象なのでいい方向だと思う。

マンションなんてその場その場のプロジェクト単位で間違えなきゃいいだけ。都心には放置された個人所有の崖値がまたまだたくさんあるからね。

ここだって蛇が出そうな場所だったよ。

147から見てここはどっち？

間違いそれとも正解？

この価格なら利益出せるので最悪売れなかったらバルクで売り飛ばしても赤字にならない。聞いた話ですが土地の取得価格かあれならほぼ成功でしょう。

後はカモが食いついてくれるのを待つのみか。

近くのルピナス高輪と似た感じだよね。あっちはスルガだけしデベの微妙さも同等。

ルピナスは分譲値段どのくらい？

重層長屋で安く買えないと賃貸投資物件シリーズとしての魅力半減だな。
初期の西片～中野桃園あたりの時代は利回りも期待できてお得だった。
最近だと幡ヶ谷がお得感強くで瞬間蒸発してたけど、この辺が最後かな。

ここはお得感あんまり無いよね

三茶も安かったねー。

自己居住だと安くても三茶みたいな重層長屋はいらんって人多いだろうね。安めのマンションにすれば投資需要と自己居住需要両方取り込めるから都合いいんだろう。この坪単価なら幡ケ谷並みのスピードで捌けるでしょう。

坪単価は低いけどそこそこ広いから総額はそれなりになる。
ここまで出すなら選択の幅も高輪以外にも広がる。
高輪という場所の集客力ベンチマークにはちょうどいいかも。

このデベの物件に一億近いお金を払うのは、ちょっと勇気が無いですよね。

ここの山手の物件は高輪より平均グロス高くて2か月で完売したわけだから、ここも2か月くらいってところでしょ。

重層長屋からマンションに脱却して第二のライオンズになるだろうね。
今後も増え続けるよ、オープンシリーズは。

この会社の戸建て×マンションというコンセプトは、将来的には建築史に名を残すのでは？
マンション販売のあり方に新風を巻き起こしたとして。

よけいなものが一切ないからいいんです。

ゴージャスなエントランス、コンシェルジェ、余計な有人管理等、あれもこれもという方はそういう物件を買えばいいのです！

こういうダウンサイズされた物件もあってもいいと思います。消費者の選択も増えるので。

エントランスも駐車場もなかった頃の物件のほうがセンセーショナルだったけどね。

>>162さん
そうですね。大規模マンションだとそれなりに共用施設などが多くなり管理費や修繕費に
加算されていきますからね。その施設が自分に必要ならばいいのですが、あえてなくても
いい共用施設なんかありますからね。家は子供がいないのでキッズルームなども必要
ないですし。ここは70世帯あるのに余計なものがないからいいですよね。

崖は掘られて傾斜はなくなりました。垂直な壁がある感じですよ。

まあ、、、トンネルなどを得意とする西松を信じるしかないね。

崖を削ってその下に住むんですよ。

こんなだもんな。土木工事現場だよ。

直交している壁はＢ棟のエントランス部分にあたります。
この平面図でいえば撮影したのは図面の左側道路の方面から、図面右上方向となります。

Googleストリートビューより。崖の上。車が止まっている場所がエントランスとなるはず。