住んでみたい街ランキングPart24

こりゃあ、どちらかと言えば、若者の賃貸需要じゃあないの？

マンションとはかなり傾向が違うように思いますよ。

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関東版はこっちだった↓

http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/

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似たようなタワマンの街だと、湾岸より小杉の方が人気があるみたいだね。
やっぱり交通の便かな。

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＞335
マンションの資産価値は、（中古マンションとして）売る価値と貸す価値
あのランキングが賃貸需要かは別として、賃貸需要も大事だよ

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小杉は横須賀線で便利にはなりましたが、あの駅はちょっと不便ですね。

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大宮は、何でも揃って生活が完結できて、広い公園やゆったりした住宅街もある。
そういう街は23区にはないからね。

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タワマンは本当に駅近じゃないとね
あれは駅前一等地を有効利用する為にしょうがなく建てる物だわ

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>>340
約３年後に造幣局も移転して来るらしいじゃん

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>>337
渋谷から１２分で武蔵小杉。そこの駅直タワーは便利だろうね。
２３区でも駅遠で１２分も歩くタワマンなら、武蔵小杉駅エリアでいいね。

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武蔵小杉に駅直結ＳＣ　東急、再開発で人口流入見据え
2012/10/26 6:01
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO47678560V21C12A0L82000/

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しかし、駅の中で10分ほどは歩きたくないな。

もう少しJRに何とかして欲しい。

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＞340
サイタマスーパーアリーナや皇后杯決勝の会場で女子サッカーの聖地かしているnack5スタジアムも大宮駅の徒歩圏内。
大宮は、買い物から娯楽施設、緑地も多くオールマイティな街イメージ。
交通利便性は首都圏屈指だし。

武蔵小杉もそうだけど郊外でも交通利便性の高いところはますます人気になると思う。
23区でも利便性の悪い地域は厳しい時代。

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大宮駅と新都心駅は大きいから歩くけど、買い物や食事に超便利で豊洲駅とは大違いなわけだが。

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346に同意。
駅直の近郊再開発地区と２３区の駅近が生き残る。
駅遠は懐かしい201x年代の負け産物となるだろう。

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商売でもおっ始めるなら別だが。
住居ならば、駅から少しだけ離れた静かな場所がいい。

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「少し」というのはどれくらいのことかね？
徒歩５－７分程度というなら同意だが。

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＞351
駅にもよるだろうな。
駅前に何にもない駅と
渋谷駅を同列に扱うわけにはいかない。

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どこにでも湧いてくるね。うっざい

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渋谷駅だと南平台町、松濤、常盤松と良さげな住宅地は駅から離れているね。

豊洲も駅近はやっすいタワーマンションとぼろっちい都営団地しかないだろ？

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豊洲が出てくると急に検討する内容がしょぼくなる
もっと格が上の地域で語り合おう

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