東急不動産の「ブランズガーデン富田林緑ヶ丘」を検討中

富田林在住者です。緑ヶ丘町は駅にも程近く大手スーパーもあり、また、現場の東側には史跡公園化が予定されていて環境的にはいいんじゃないかと思います。私も先週広告をみましたが、42坪弱で3800万はこの近辺の建売にしては、少しお高いかも。東急については、よく知りません。

毎年８月１日は間近でPLの花火が見れますよ。
ただし、その日に外出すると大変なことになりますがね。
何せ世界一の花火大会ですから、いたるところから人が集まってくる。
ブランズガーデンは大阪府のコンペで採用されたものですね。
私もモデルハウスができたら見に行こうと思っています。
価格的に高いかどうかは、見てからの判断ですね。
工事初期に通りかかりましたが、雨の中作業してたのが気がかりです。

匿名さん、ＰＬ信者さん、ありがとうございます。先日、家内と現地を見てきました。
匿名さんがおっしゃるように、駅には徒歩圏内、駅横にスーパーと日常生活面では
便利そうでした。
現場はまだ工事中で見ることができませんでしたが、庭スペースが狭いな…、って印象でした。

チラシには土地約４０坪、延床面積３２坪で予定販売価格が３５００万円台（税込み）とあったね。
土地価格が３５〜４０万／坪かな。（この分譲地の南側で販売された積水ハウスの分譲地
がその位だったと思う）４０万円として１６００万円。ハウス価格が外溝も含めて１９００万円。
坪単価が約６０万か・・・。結構な値段つけてるんとちゃうかな。
この辺にしては高いといえますな。

我が家もマーさん宅同様、新居購入を考えております。
今日、広告を見ました。良さそうな町並みですね。
娘に「ここ…、どう思う…。」って聞いたら、大変乗り気でした。
モデルルームがオープンしたら、家族で見に行くつもりです。

２棟の囲いが外され、白を基調にした外観が姿を現していますね。
でもね〜、というのが私の感想です。
まだ外観しか分かりませんが、安っぽい感じがしてなりません。

求む！最新情age

徐々に囲いは外されて、物件が姿を現し始めています。
土曜日に前を通りかかると、数組の見学者もいたような。
ただ、まだどの家も工事中で、外観だけじゃなかったのかな。
駅近といえど、車が無いと不便な地域。なのに1台分の
カースペースしか土間打ちされていないです。
広告には1.5台分のスペースがあるとのことですが、
0.5台分のカースペースって有なんでしょうか？
せめて2台分用意するべきでは・・・、と思います。
見学に行くとクオカードがもらえるって・・・。
成約すると、シャープのAQUOS42型がもらえるって・・・。

時間ができたので家族で見に行きました。
私の感想は、環境的には好印象でしたがカースペースが1台、庭と呼べるスペースが狭い、
お隣との間隔が狭いといったところ。
延床的には100㎡強で問題ないのですが。
家内も私と同じような感想を持ったようですが、娘2人が気に入ったようです。
将来的に車が増えたらって考えると、ちゃんとしたスペースがもう1台分欲しいです。
地元民さんがおっしゃるように、0.5台分じゃね・・・。
今晩家族会議を開きます。

自転車をおくスペースって必要です。０・５台分って丁度自転車置き場にいいかも。

やっぱり駐車場２台ははずせまんなぁ。
車庫証明とる広さじゃなくていいから、友人が来たときなど気兼ねなくとめれるくらいの。
でもこの物件初期設定の価格が高いだけに、もう少し経ったら値引き効きそうだなぁ。
あぁ、決算期終わっちゃうか…

やっぱり高いですよね。（東急ブランドだから？）
待っていると値下げが期待できるんでしょうか？
初めての買い物で、値引き云々なんてことよく分からんので…。
駐車スペースも２台分あったほうがいいですよね〜。
時間を作って再度見に行きたいです。

値引きなんて、売り手にも買い手にも決していいシステムではないですよね。
最初からワンプライスで全て値引きなしなら、その条件で買うか買わないかですから
余計な交渉も必要ないんですけどね。
まぁ諸事情ありまして値引きは珍しくもなんともないというのが不動産業界です。
で、しつこく値引き交渉しても嫌がられたり、気に入った物件が他の人に流れてしまう。
勉強して相場観を身につけ、買いと思ったら値引きなしでも買うべきなんでしょうね。
「2980万より」なんてチラシを見て現地にいったら物件自体に妙な諸費用(ローン関係の諸費用ではない)がかかって結局3500万以上の物件しかなかったなんてのがあたりまえの関西不動産業界ですが
、設定価格はやや高いものの東急物件はそういうことはないみたいです。

そうですね。
値引きの交渉に夢中になって、気に入った物件が他人の手に渡ってしまうと
本末転倒ですね。

東隣の府営住宅に住んでいます。
以前から一戸建てをと思っており、東急の物件、東急の南側で
分譲があった積水ハウスの物件と気になっていましたが、
現在の収入ではとても手が届かない。
生活環境が大きく変わることなく、マイホームがもてれば
子供にとっても最高なんですがね。
そういった物件を検討出来るい皆さんが羨ましいわ。
でも、もっと駅近（駅まで5分程度）でも2000万円台半ばで新築の広告が
あるなか、ちょっと高いな〜って妻と話しています。
個人的には積水ハウスで持ちたかったのですが、到底かなわぬ夢でした。
土地だけで1800〜2300万ぐらいだったかな。

>>16
一概には言えませんが実際その2000万半ばの物件見にいったら、物件価格だけでもまずその値段
では買えませんよ。
北向きの袋小路をチラシ用「見せ物件」として用意してその物件のみ格安とか、建売だったら
外構費別途とか、自由設計かつ基本建延面積80㎡で増坪単価が高いとか、ローン事務手数料や
司法書士手数料が高かったりとか、チラシ上の価格を安くして後で水増しするセコい手が
いくらでもあります。
またそういう手段がまかりとおっている、買い手不利の後進的な業界です。
お互いそのへん勉強して頭金貯蓄にがんばりましょう！(いつになることやら…)

家族で話し合いましたが、
・戸建てを買うのだから、もう少し庭のスペースが欲しい。
・２台分のカースペースが欲しい。
・お隣との間隔が狭い。
・価格面（ここ数年教育費と住宅ローンのダブルパンチ)
　等々消極的な意見が多かった。
そう言いつつも、妻は「南側のような街並みに憧れる」なんてことを。
確かに立派なお家、カースペースも２・３台分あって庭もある。
夢は夢として、現実を見つめながら結果を出そうと思っています。

この東急分譲地、そして南側の積水ハウス分譲地も大阪府の事業提案コンペ
で採用されたもの。積水分譲地にいくも、完売後だったのでこの分譲地に期待していたが、
もう少しゆとりある街並みができなかったのかな。
東急と積水ハウスの家作りに対する姿勢の違いなのか。
まあ、ひとつでも多く作って売りたいという気持ちも分からんでもないが。

>>15
この物件が半年、１年と売れ残っているような状況なら、
売主から値引き前提で話を持ってきますよ。
そこまで売れ残りが発生するかどうかですが。
気に入った物件であるかどうかは別として、安く買う一つの方法。

>>20
当初の広告表示価格より安く買う手段としてはありえる話かもしれませんが、
結局それだけ売れ残っているということは、設定価格が割高な物件だったということ。
また、人の住んでいない家は、新築とはいえかなりのスピードでいたみます。
必ずしも得をしたと言えないところが難しいですね。

たぶん売れ残らないでしょう。

↑どうして・・・？

本日第１期の抽選会って広告が入ってましたが、
参加された方いらっしゃるかな。
１台分のカースペースしかない、庭といえる空間がほとんど無い、
その他諸々の理由で家はここの別件はやめにしました。

マイホームに対する理想が高すぎるんでしょうかね。
(お金も無いのに・・・）

マイホームに対する理想は高くていいんじゃないの。
下手な妥協は、後で後悔することになりますよ。
高い買い物するのですから、納得できる物件を手に入れてください。

「この辺の物件にしては高い」という意見もあるけど、
造成前に大掛かりな文化財調査までしてるんだから、
仕方ないんじゃないの。その費用がしっかり価格に反映されてるよ。
通勤途中に毎日見てるけど、大きくもなく、小さくも無く、
また、豪華でもなく。あまりにも普通すぎる。
隣の分譲地、積水ハウスと比較されるぞ。

なんかブランズガーデン美加の台の方が仕様よくないかい？
そら土地が安い分、上物に金かけやすいだろうけど、外構とか洗面とか明らかに違う…。

２８さんがおっしゃるように、美加の台は平均８０坪の土地で、
庭も広いし、生活空間にゆとりがあると思う。
しかし、あそこはかなり山の中じゃなかったかい。
駅まで歩いてどれくらいあるんだろうか。
自然環境はいいが、何かにつけ不便だと思う。

美加の台も見てきました。
強烈な階段もあって駅徒歩は事実上無理ですね。強行したら３０分くらいかな。
すぐそばにバス停があって駅まで７〜８分てとこでしょうか。
沿線の違いもあるし、普通は比較対象にならないだろうけど、ちょうど価格的には富田林と
似たようなもんで、どちらに魅力を感じるかはその人の価値観次第って感じですね。

生活する上での利便性は富田林の方ががいいと思うな。
車での移動が主であっても、やっぱり駅に近いのが魅力ですね。
近くに大手スーパーがあり、外食するにもそこそこ店がある。
「駅まで歩いて身体を鍛える」っていう人は別ですけど。
しかし、緑ヶ丘の物件は全て白が基調で新しいうちはいいけれど、
年月が経過すれば汚れが目立つんじゃないかな。
地元民さんが言ってたように安っぽく見えるな。

私も美加の台へは足を運んだことがあります。
しかし、家の規模としては満足のいく大きさですが、不便さから
候補から外しました。（難波に直結は魅力でしたが）
今も緑ヶ丘については検討中ですが、妻曰く、
　敷地が狭く、空間に余裕が感じられない。
　1.5台分のカースペースは使い勝手が悪い。
　モデルハウスを見ても、「買いたい」といった気分が高まらない。
　そう感じながら、諸経費も含めると4000万近い買い物はできない。
とかなり消極的なんです。
もう少し時間を掛けて考えていこうと思っています。

奥さんが消極的だったら、考えたほうがいいかもしれませんね。
高い買い物をするのですから。
よく考えて、いい結果を出してください。
家も十分検討し、満足できるマイホームの購入に至りました。

私もここについて知りたいです。
どなたか見学に行かれた方がいらっしゃれば、詳しく教えてください。

>>34
物件自体は結局自分で見に行かないと、ＨＰでわかる範囲のことしか伝えるのは
難しいですよ。
町並みがあまりに一貫してるっていうのは個人的には嫌いだなぁ…。

>駐車場が1.5台分
　とんでもない。1台分しかありませんね。自転車の置き場にも困りそうですよ。
　0.5台分確保するなら、植栽を全て引っこ抜かないと自転車すら置けません。
分譲地内の道路６mらしいが、何故か町並みに圧迫感があるように思えた。
また、場所によって、かなり日照条件悪い。（隣にある竹林のせい。かなりうっとおしい）
日当たり良好は、分譲地南側の道路に面した物件。
基礎も見ることができたが、アンカーボルトって垂直に立ってなくてもいいのかな？
ほとんどのボルトが傾いている。いったい垂直に立っているのはどれ？っていった感じ。
私だったら、「う〜ん…」って感じでしょうか。

富田林売れてる？

伝え聞いたところによると、２８戸分譲中１０戸そこそこ売れてるらしいぞ。
広告が出て２ヶ月くらいで、このペースはどんなもんじゃろか。
売れてるほうか？

昨日見てきた。
営業曰く、8戸売却済みで3個商談中とのこと。
いいな〜と思ってたところは、既に売却済み。
残りの物件は、3000数百万はたいて購入しようとは思わなかった。
街中ならまだしも、富田林界隈で今時1台分の駐車場スペースしかないのは
いかがなものかな。

へぇ〜、売れてるんや。
出来上がりを見たらええと思うかも知れんが、建方見てたら欲しいと思わんな。

2×4ならどこが建ててもそれなりになるもんさ。
まぁ細かい仕上げが丁寧かそうでないかはあるけどね。

ここって売れた家の間取りをいつまでもネットで公開してるけど、それ見て見学に来る
客に対して不親切だし、買った人は治安の面でも気持ち悪くないんだろうか…。

そうだな・・・、区画図において売約済み、商談中って知らせるべきだな。
東急の客寄せ商法か？
２〜３軒入居しているようだが、前レスにあるように駐車場から車が
溢れ出てるところが既にあるぞ。
1台の駐車スペースじゃな〜。ご近所同士、トラブルの種になりそう。

ブランズガーデン美加の台建てた地元業者は倒産したらしいね。
倒産した時期は知らないけど、富田林は当初から違う業者が建ててるのかな？
もし当初は同じ業者が建ててたのなら「会社潰れる前に手抜いて、金抜いて」
作戦がなかったかが心配。

施工業者は違うようですね。
美加の台ってまだ新しい物件で、その施工業者が倒産っていうことになると、
美加の台は「会社潰れる前に・・・」ってことがありえるのか・・・？

設計と建築両方で性能保証あるけど、あんなの全く役に立たないことは経験済み。
とはいえ一応東急ブランドで売るんだから、それほど下手なものは売らんでしょう。
美加の台は久々の分譲だったからすぐ売れると思ったけど、売れ残ってるし過去レスみても
やっぱ環境より便利さ取る人が多いんですねぇ。

美加の台、富田林とも見に行った。
美加の台は山の上で、不便極まりないと感じた。
富田林は駅には近いが今時カーポートが1台分。
既に2台ある我が家には不向きでやめた。
営業曰く、「外構の植栽を取り除けば2台置ける」とのこと。
それなら、その部分は注文によって「駐車場・植栽」どちらにするか
買手に決めさせて欲しい。

売れ残ってるならその辺は交渉しだいでなんとかなるんじゃないだろうか。

値引きしてくれるんやろか・・・？
誰か知らんか？

気持ち程度ならすぐにいけそう。
５０？くらいまでかな。なんとなくそんな感じだった。

50くらいか…。
まだガードが固いな。

まだ完売してないのか。
苦戦してるな…、緑ヶ丘も美加の台も・・・。
そろそろド〜ンと引いてくれるのとちゃいますか？
わたしゃ、遠慮しときますが。