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美鹿の台を検討中なのですが、登美が丘駅までのアプローチが非常に狭く、階段が厳しくて、たぶん夜中は真っ暗になりそう・・・などなど気になっています。情報をお持ちの方、どんなことでもよろしくお願いします。
[スレ作成日時]2008-04-21 10:37:00
美鹿の台を検討中なのですが、登美が丘駅までのアプローチが非常に狭く、階段が厳しくて、たぶん夜中は真っ暗になりそう・・・などなど気になっています。情報をお持ちの方、どんなことでもよろしくお願いします。
[スレ作成日時]2008-04-21 10:37:00
リニアだけど、滋賀県の知事さんが存在感を増してきてるんで、この辺りを通る計画はダメになるようです。
滋賀県寄りを通過するルートに落ち着きそうです。
新幹線の時も政治家の力関係で、岐阜羽島駅のルートが決まりましたから、リニアも同じです。
リニアについてはJRが奈良を通すルートで決定しているので覆らないよ。
カダのおばはんは卒原発や子供手当にしても、クリーンなことばかり言ってるけど、現実性がまったくない。
子供手当なんて民主党が結局できなかったことだし、卒原発なんてできっこない。
今回の原発事故の最大の欠陥は災害時の自家発電2機をどちらも地下に設置したため、津波でパーになってしまったこと。
2機のうち1機を高台に設置しておけば、自家発電機が働き、あの大惨事は回避できたのです。
要は設計ミスです。
普通は2機とも同じ場所に設置しません。安全性を考慮し違う条件のところに設置するのです。
原発を卒業しても代替エネルギーはありません。
火力発電にしても、貿易赤字が膨らむだけです。
カダ氏はきれいごとばかりで現実性がない人です。
リニアに関しては奈良市が市の北部地域を検討してるので、もしかしたら登美ヶ丘の近くになるかもしれません。
登美ヶ丘は終着駅なので、発展していくと思いますけどね。
リニア…。ここに居る人の大半は死んでるんじゃないか?
うん。しょーもない。
リニア計画自体がなlくなるかもよ。
それより登美ケ丘の新しくできたマックスバリュの横の分譲地にモデルハウスが建築なう。
美鹿の台 終了確定。
リニアって遠くに行くのには便利そうですが、
毎日の生活にはあまり関係ないような気がしますが、どうですか?
お値段も高めだったように思うのですが。
近くに便利な施設ができる方がうれしいです。
163沿いの工事はどんな工事なんでしょうか?
歩道の整備工事だったらうれしいな。
↑367さんの書き込みにはこうあります。
>国道163号線は将来、4車線になります。
今の国道の南側に2車線拡幅していくのですが、今現在、トヨタの辺で道は
への字に曲がっていますが、新道路は曲がらず、そのまま、トヨタとトヨタの横の空き地
へ向かって真っ直ぐに伸びていきます。山を切り開いて、オーバーブリッジになるそうです。
鹿の台の交差点では既設の交差点と合流せず、高架のまま越えていくそうです。
今の163の歩道も整備されるようですよ。新道路の線形は生駒市のリニアの計画図面を
みれば載っています。
163号線については、平成27年までにトンネルから高山大橋までのバイパス道路を整備し、
その後、高山大橋以東を整備していくそうです。(詳細はなにわ国道事務所まで)
その際、美鹿の台へ登っていく階段も削られる可能性もあるかもしれないそうです。
階段がなくなったら、どうやって通勤するんでしょうか。
15年か20年位したら、ほとんどの人が引っ越してると思うよ。
近鉄が登美が丘駅西側に造成している一戸建てを
見に行ってきましたよ。
今、建っているのは5,000万だそうです。
大体が4,000万を越える価格帯で、
3,000万台はないらしい。
1月12日にオープンハウスで、
街開きは来年3月らしい。
近鉄の菊美台のモデルハウスが3090万円です。60坪で駅まで徒歩9分。菊美台の方が安いし広いしでよかったかもと思いました。
ただ菊美台は坂がきついからね。微妙だけど。
美鹿の台で P-CONの住宅が3,580万円で登場!
南向き物件。
美鹿の台はこれで空き家3~4軒。
>美鹿の台はこれで空き家3~4軒。
最近更に増えたみたい
空家数件出てるけど、どれも売れてないですね
もっと便利で手頃な物件どんどん出てきてるし、大阪の中心地でもマンションどんどん出てきてるから、空き家が増えてる不便なとこで家買おうなんて人、もう居ないよ。
そーだったんですか?
私、そんなこと思わないまま、あそんでました。
すいません。
中学生になってからは、もう、外で遊ばなくなりました。
子供が大人になるまで、もう少しですね。
美鹿の台にバスを設けようかという話、どうなったのかな。アンケートだけとって、報告なしなんて。
バスが止まるようになったら便利と思ったけど、無理なのかな。
あと、自治会費が高いよ。月に数百円程度にしてほしいね。
おすすめできません。まず不便。車がないとどこも行けず、店もない。近隣住宅地と比べると価格が安いのは、当たり前、あとで後悔します。よく考えて購入考えてください。
隣の奈良市や大阪と比べて、水道代が随分と高いと聞きました、下水も共同設備の負担金が余計にかかるとか、あとテレビが近鉄ケーブルネットワークに決まっていて負担金があるとも聞きましたが、NTTの光テレビにしても、近鉄ケーブルの負担金は発生するんでしょうか。
白庭台は金持ち変なプライドあり昔からの住宅地のため頑固老人おおい、西白庭台、、、いも山やん、つぶれたパチンコとことか歴史的にヤバイ場所、美鹿の台、駅まで山谷あり、光台、美鹿の台、西白庭台は比較的若い世代のためしがらみすくなめ
あと163危ないゆーてるやつダンプ街道やし速度はでてるが一本道のため普通、白庭台の飛鳥、田原に抜ける道のため交通マナーの方がやばい
仕事上よくいく超奈良人の意見でした
美鹿の台、売物件増えたね。
パナホームでも3000万ぐらい。
最初から買わなきゃいいのにね。
>パナホームでも3000万ぐらい。
3000万じゃ買い手付かないと思うよ、もっと安くしないと、まあ売れるうちに売って引っ越すのも賢明なやり方かもしれない。
パナホームの外壁ってはげてきてますね。
最近、急にはげてきたように思う。
高くてもキラテックのタイルの方がよかったのでしょうか?
メンテナンスなしだと思ったけど、なんだかこわい。
パナホームの中古住宅買うときは、徹底的に調べないと違法住宅になっていることがあり要注意です。
うちはお隣の奈良市でパナホームで建てましたが、耐火耐震性能が建築基準法に違反して違法住宅になっています。
この事実を知ったのは、雨漏りがひどく、設備も不具合だらけで裁判するしかなくなり、その為の調査で判明しました、しかも施工中に、役所からパナホームに対して、違法なので改めるよう指導があったのに、パナホームは指導を無視して、平然と違法工事を続けていた事実も裁判で明らかになっています。
奈良と生駒の違いはあれ、建ててるのは同じところでしょうから、同じような施工がされている可能性は極めて高いと思うし、私が裁判するまで、違法住宅になっていることを知らなかったように、重大な欠陥があって違法住宅になっていても、気づかずに住んでいる人は大勢いると思います。
違法住宅なんかつかまされたら、取り返しのつかないことになります、十分な用心が必要です。
出た~。
外壁の塗装が剥げてきていたり、風の通らないところがカビてきたりしてるよ。ブラシで拭いたぐらいじゃとれないらしい。
塗装が剥がれてくるのは、外壁材に細かいクラックが入ったりして水気を含むから、剥がれてくるんだと思います。
うちでは何度も塗装をしても、同じことの繰り返しで、パナホームは、サイディングの表面に凸凹の模様があるので、水の流れが悪くなって雨漏りなどの原因になっていると言っていて、パテやなんかで表面の凸凹をうめて平らにして何度か塗装を繰り返して、見た目はサイディングではなく、木造モルタル塗りのようになってしまいましたが、結局、雨漏りの解決には至りませんでした。
色々と伝をたどって建築関係の方に話を聞くと、サイディングの表面に凸凹の模様があるのは当たり前のごく普通で、むしろ凸凹模様の無いサイディングなんて、一般住宅用ではほとんど無いと聞きました。
表面の凸凹模様のせいで、水の流れが悪くなって雨漏りしているというのは、完全なでたらめで口からでまかせの嘘のようでした。
塗装が急に剥がれてきたら、外壁財が水分を含んで、壁の内部で雨漏りしていないか、しっかり調べた方がいいですよ。
そういえば、鹿の台南の事件、どうなったのかな?
やっぱり、頭のおかしい人だったのかな?
その影響を受けて、売り物件が増えたのでしょうか?
今は大阪のマンションの方がいいのでしょうかね?
何年か前に生駒の市長さんになった人が、市長になった途端に子供の教育を考えて奈良市に引っ越したと聞きました。
通学路の安全性とか、教育環境は良くないのでしょうか。
ごみ袋が高いです。何でも奈良市に比べ生駒市は高いです。自治会費も高いです。テレビアンテナはケーブルテレビです。アップダウンがあります。バスはありません。
テレビ局の送信所は生駒山の上にあるから、この辺りは頭の上を電波が素通りするような感じになって、テレビがうまく映らないのは昔からだそうだけど、地デジになってからは、特別なB-CASカードでーを使って衛星放送で地上波が観られる難視聴地域向けのチャンネルができたけど、この辺りは難視聴なんだけど、開発(分譲)したところがケーブルテレビを標準にしたから、対象外になってるのかな。
難視聴地域向けの地上波が衛星放送で見られるサービスの対象地域だったら、衛星放送のアンテナ設置すれば、ケーブルテレビ要らなくなるから、月々の支払いが楽になるのにね。
>>413
別に頭のおかしい人ってわけでもないと思うよ。
このあたりの新興住宅地は、地方から大阪に出てきて働いていて、この辺で家買った人たち多いから、主婦の人は結構人間関係難しくなったり、疎外感感じたりして色々と悩み抱えてる人多いと思う。
亭主は昼間仕事で、近所の人間関係なんて全然関係ないって感じの人がほとんどだけど、女は大変だから、ああいう事件はどこで起きてもおかしくないと思う。
昔、生駒では新聞配達人が、小さい女の子さらって殺した事件あったそうだけど、昼間でも人通りほとんどないし、夜は真っ暗だし色んな事件が起きやすいのは良くわかる気がする。
美鹿の台の売り物件、また増えたね。
美鹿の台にバス通す話が流れたみたいですけど、163号線を通っている先端技術大学行きのバス見るといつも誰も乗ってないよね。あれでも廃線にならないのだったら、美鹿の台だったらまだ誰か乗ると思いますけどね。雨の日とか、暑い日とか。
自治会の費用が高いから、半額ぐらいを奈良交通に補填したらいいかもと思いますが。
バスが通ると、家も買い手がつくと思いますけどね。
私も乗りますよ。
車2台の家が多いけど、バスが通ると1台減らせて余裕が出ると思うけどね。
>先端技術大学行きのバス
大学を誘致する時の条件として「バスを含めた公共交通の確保」というのがあって、路線維持のための助成金が出ているから、誰も乗ってなくて客が居なくても、バス会社は損をしないようになってるんだよ。
〉先端技術大学行きのバス
そうなんですね。この前は女性の運転手が運転してました。運転手の練習コースになっていそうです。
スウェーデンハウスの家、売りに出てますね。写真にボカシが入ってますけど、車はローバーのような。なぜ、売りに出すのでしょうか。3000万円以上では買い手がつかないと思います。3000万円だったら新築が買えますので。
住人です。夜は照明も増えたり、道沿いの木を伐採して明るくなったので、暗さは大丈夫です。階段は多少ありますが、歩いている人も多いですね。我が家は駅までは自転車で通っています。裏道があるので5分くらいであっという間に着きます。気持ちがよい道です。
裏道ってどこですか?
長い階段ですか?
あの長い階段を自転車抱えて上り下りするのは、地獄の苦しみでは?
今頃の猛暑だと熱中症になるよ。
ここ10年くらい前から、同じようなバスのない過疎の辺鄙な新興住宅地では、7人乗りくらいのミニバンをバス代わりに、自治会や村なんかで運行しているところが増えているそうだけど、それなりに費用も掛かるんで、ここの世帯数だとちょっと無理かな。
過疎化対策は早めに取り組んだほうがいいですよね
駅まで自転車で5分の裏道ってどこ?
ゴーストタウンにならないことを祈る。
>駅まで自転車で5分の裏道ってどこ?
そんな裏道があったら、すでにみんな利用しているはずで、裏道じゃなくてみんなが通る表道になってるはずですよ。
422さんは住人じゃなくて販売業者側のステマやってる人ですよ、都合の悪い話が出たんで嘘でごまかそうとしてるんですよ。
販売側のこんな姑息なやり方が、いまいち発展しない原因だと思うよ。
裏道って、163号線渡って、山田川渡って、南向きに田舎道を登って電車越えて行く道かな?でも電動自転車でも5分は無理かもね。
営業の人もいい加減なところもあるからね。
登美ヶ丘駅でも朝は並ばないと座れないって言われたよ。
いい加減だよね。
美鹿の台の中古物件買うぐらいだったら、菊美台の近鉄の新築の方がまだましかもね。広いしね。同じ値段で売ってるよ。
422
パナホームの工作員と呼ばれてる人ですか?
美鹿の台のPanaHome、塗装が剥げた家、塗装塗り替えしてたけど、只でしてくれたのかな?
多分、塗装の剥げたとこから雨漏りしたんじゃないかと思うけど、でも塗装が剥げるのは外壁のボードに問題が生じていることが多いから、塗装しても一時しのぎで解決にはならないと思うよ。