【箕面森町・大阪】今秋分譲の情報が知りたいです！

家を買って数年後に資産価値が上がる家って今の時代ないですよね。
ここで嫌味な書き込みしている人は資産価値にしか興味がない人間ではなくて
ただ暇な荒らしか森町のローン通らなかった人でしょうね。
だいたい森町の土地は初めから安いと思いますけど。
トンネルぬけたら便利な場所ですが空気は悪いし
３０坪で４０００万越え、セキスイやトヨタなど大手ＨＭではなく。
それに比べたら保証が万全の大手ＨＭ建てで
５０坪〜の広い土地で静かで空気の綺麗な森町、賑やかではないけど
トンネル使えば１５分でカルフールにも行けるし
５分でオアシス（スーパー）にも行けるし
５分でときわ台に行けば眼科、内科、整形外科、耳鼻科
色々ありますし何も不便は感じません。
しかし山に囲まれた町なので冬は厳しいでしょうね。
今のところお昼は暑いくらいですけど、これからですね〜

＊朝のバス＊最近はときわ台の方達も乗車されるので朝は満員ですね。
そろそろまた便を増やしてもらいたいですね。

>>621

あなた、本当に入居済みですか？

入居考慮中の方を煙にまこうとしている！

梅田までジャスト60分でいけるなら、根拠を示して欲しいです。どうも真実味に欠ける。
実効的な回答をお願いします。

家は、20年で足場を組んで壁の塗り替えをしないと長持ちしませんよ。

給湯器も７年が保障期間ですし、いろいろメンテナンスが必要になってきます。

気軽に購入できないので、みなさん引越ししてから生活がどうかわるのか、調べているのです。
あなたの様にイケイケどんどんではないのです。

車の保険契約にしても変わってきます。年間走行距離が増えると保険料はあがりますし、通勤に使うのもリスクが高くなるので、保険料も高くなります。

話はかわりますが、箕面市は水道代が大阪府でもダントツ、高いですよ。

http://www.city.takatsuki.osaka.jp/suido/data/09-01.pdf#search='大阪府 水道料金 箕面市'

20立方メーターなんて一番高いです。大阪市内は一番安いですので雲泥の差です。
住んでみて、知らなかった、しまったと後悔のないように慎重の上に慎重に決めてもらいたいです。

また、土地・建物の契約の一本化ということに注意して下さい。

これからいろんな業者が参入しそうなのでだまされないように、家のお売買契約の仕方で大損するかもしれないのでぜひ一読を。

続きです、ソース　http://allabout.co.jp/house/buyhouseshuto/closeup/CU20060919A/index.ht...

住宅購入の疑問　Ｑ＆Ａ
掲載日： 2006年 09月 19日
建築条件付土地売買のときの媒介手数料は？
この記事の関連タグ：土地購入不動産売買手続き建築条件付き土地
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「建築条件付土地の売買契約」 と 「建物の建築工事請負契約」 とを同じ相手と締結したときに、買主から媒介手数料を多く取ろうとする不動産業者があるようです。


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不動産業者へ支払う手数料について教えてください。３か月ほど前にＡ社との間で 「建築条件付土地売買契約」 を締結し、後日、同じＡ社と 「建築工事請負契約」 を締結しました。土地売買契約は約3,600万円で、請負契約は約2,100万円です。ところがその土地を仲介した不動産業者から、ふたつの契約を一本化して、建売住宅の形式の売買契約書にするから、約5,700万円の売買価格に対する手数料を支払ってくれ、というようなことを言われました。まだそれに対する返事をしていませんが、このようなことは普通なんでしょうか？
（埼玉県　匿名）


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土地の売買契約を締結した後、一定期間内に建物の建築工事請負契約を締結することを条件とする 「建築条件付土地売買契約」 ですが、その媒介手数料を増やそうとして、ご質問のように契約書を差し替える例がときどきあるようです。

土地の売買契約だけだと （ご質問のケースで） 3,600万円の契約に対する媒介手数料の上限額が1,197,000円なのに対して、5,700万円 （消費税を100万円含むと仮定） の土地建物売買契約に差し替えれば、媒介手数料の上限額が1,827,000円にまで増えてしまいますね。


売買なのか請負なのかを明確にすることが大切。後で差し替えることには法的な問題もある。
しかし、このようなやり方は （特殊要因を考慮しなければ） 違法であり、契約を媒介した不動産業者から契約書差し替えの依頼や、増額した媒介手数料の請求を受けても、それらに応じる義務はありません。ところが、この時点で契約をやめるわけにもいかず、毅然と拒否することもできずに、渋々と不動産業者からの要求に応じてしまう買主もいるようです。

売買契約と請負契約の相手方当事者がそれぞれ違うのであれば、契約書を一本化する余地はあまりないのですが・・・。とはいえ契約の相手方が違っても一本化する方法はあるので安心してはいけません。

十数年前にはこのような契約書差し替えパターンも多かったのですが、宅地建物取引業法に違反するものだとして不動産業者が業務停止処分を受ける事例もあったことから、近年ではだいぶ少なくなっているものと考えられます。でもご質問のような例もありますから、当時のやり方をいまだに引き継いでいる不動産業者もあるのでしょう。

では、具体的にどのような問題点があるのかを考えてみることにします。≪契約書の差し替えと媒介手数料の問題点・・・次ページへ≫

えらく興奮してらっしゃるお方がいますが
そんなに慎重になっているのならご自分で通勤ルートを実際に行ってみてはいかがですか？
そこまで慎重な方がここの掲示板を見て参考にするのがどうかと思いますが。
バスは千里中央までピッタリ25分ですよ。

624さん

　621ですが、残念ながら私はまぎれもなく森町住民です。ちなみに私は6時10分のバスに乗って7時前に梅田を通過し、7時半に守口の職場に到着します。行きも帰りも座れるので、吹田市に居たときより通勤は楽になりました。
　うちの家を建てたHMは10年で定期点検に来てくれもますし、メンテナンスはもちろんリフォームにも力になってくれることでしょう。オール電化にして光熱費は半分くらいに安くなりましたので、高くなった水道代を差し引きしてもおつりが来ます。家を買うにあたって慎重に考えるのは当たり前です。水道の水が淀川ではなく一庫ダムからくることもちゃんと確かめましたよ。
　ローンを組むにも無理のないように予算のシーリングを作ってからプランニングをしたし、HMについても何度も足を運んで信頼のおけるところかどうかを確かめましたし、施工中でも工事に来てくださる職人の方はほとんどの方にあいさつをしました。そういう経験を経て初めて家に対する愛着が生まれてくるものです。イケイケで買ったわけではありません。

　せっかく家を買って後悔するのはばからしいですから、よ〜くよく考えてからのほうがよいと思いますよ。考えるだけでなく、実際に足を運んでみていろんなものを見聞きすることが大切です。森町から海が見えるなんて思いつきもしなかったでしょ？

梅田まで45分あれば到着します♪

定期点検はあくまでも点検です。不良箇所が見つかってもほとんどのメーカーの保障期間は10年です。車と同じで保障期間が過ぎると、実費になります。私の近所でも建てたＨＭの改装はしていません。なぜか？それは割高だからです。相見積もりをとってよい業者を選びます。

また、設備のメンテナンスは経済産業省の保障期間の設定に準じています。その機種の販売終了から10年でメンテナンス部品の保管義務はなくなります。

修繕部品の在庫がなければ、本体交換になります。こうなれば建てた所に頼んだら安くなるとか関係なくなります。近所に住んでいますが、遠いので出張料を請求するところもあります。

ですので、ＨＭで安心でしょうが、経年劣化でのメンテナンスは高額実費になり、必ず修理交換設備は発生します。

ピザも寿司も配達してくれません
何度か電話したけど笑いながら断られました
全く相手にされませんでした

お寿司やお弁当は配達してくれますよ(^-^)

梅田まで45分もあれば到着します。こんな自然豊かで綺麗な街並みで最高ですよ。車だと20分で新大阪に着きます。賃貸アパートもなく綺麗な大きなお家ばかりで変な人物も居ないから安心して子育ても出来ます。

最近、忙しくてなかなか森町に行けませんが、
なんというか、行くと空気がほんとうに清々しくて、気持ちがすっきりとします。
いまはマンションなのでメンテとか、そういうたぐいの煩わしさもなく、
通勤も20分ほどで会社に行けるので楽は楽なのですが、森町の清々しさは残念ながらありません。
いろいろ煩わしさ、大変さもありますが、それも含めて暮らしを楽しんでいきたいと思います。
森町での暮らしが待ち遠しいです。

621さん

615です。ありがとうございます。参考になります。
疑ってるわけでは全くないのですが、やはり通勤時間帯に自分でも試してみようと思います。
バスの乗り心地や、乗り換え、そもそも座れるのか？？なども知りたいので。

バスは定員オーバーになるまでコストの関係で増便しないでしょう。高校生も朝早いので通勤客とバッティングするのではないでしょうか？コストを考えると阪急バスも簡単に増便はしないでしょう。早目に言って並ぶ？寒いで。。

ホント、誇張しないように。時間帯によっても所要時間がかわるので、一概に座れるとか、きっちり何分で着くというのは、バスですので、遅れるという事も想定しないと。。

こないだ、オアシス前の森町方面の坂道を車で走行していると、後の車が追い抜いて行った。
夜間同じく、私の車を追い抜いてオアシス前の点滅になった赤信号を無視して行った。

箕面森町ができるまでは行き止まりで開発は凍結されたので一旦はホットしたのに。

田舎には田舎の時間感覚があります。決して箕面森町から猪名川ジャスコまで20分では着きません。阪神間から帰宅されたら、田舎に帰ってきたと、自覚して、切り替えて下さい。お願いします。

678さんの言うとおり！
荒らし活動がヒートしておられるので相手にするのはやめましょうね。

655さん

府税を払っているから「荒らす権利」がある…。わかりやすいなぁ。なんか小学生みたいですね。

そうそう無視でいきましょうね。

スタッドレスまだ準備してませんが
やっぱり準備必要ですよね。
車通りが少ないから滑りそう〜
平均年間２度ほど凍結するみたいな感じですよ。

春・夏・秋の森町は最高に良い環境で大満足でした。

問題の冬、初めての冬にワクワクです♪

今年の１月２月３月と現場を何度も見に来ていましたが凍結には遭遇しなかったです。
雪が積もっていた時も道は凍結はしてませんでした
そんなに心配しなくて大丈夫だと思いますが来年は毎日森町なので
少々どきどきワクワクです！

箕面市では、平成23年(2011年)4月に、箕面森町において、
保育所と幼稚園が一体化した施設を開設する方針を決定しました。
　設置場所は、とどろみの森学園(小中一貫校)の敷地内を予定しており、
施設の設置・運営は、民間法人に依頼する予定です。
　箕面森町では、保育所・幼稚園・小学校・中学校の施設が1ヶ所に集約され、
官民協力の下、0歳から15歳までの保育・教育を一体的に進める体制を整えます。


仕事にも行けるのでコレは安心ですね^^
http://www2.city.minoh.osaka.jp/CHILDPOLICY/HOUDOU/081210houdou_childp...

荒らし消されたみたいですね(笑)
しかし自作自演までして森町の評価を落とそうと必死になって(笑)
政治活動者ならまた荒らしに戻ってくるでしょうね、必ず。無職？よっぽと暇なのね…

荒らす人というのはホント一つのパターンの繰り返しばかりで・・・正直飽きますね。
　ピザはカルフール横のドルチェモスカートへ行けば安くて美味しいのが食べられる、池田木部のくら寿司へ行けば出前よりずっと安くつく、なんて考えないのかしら。今まで新御堂でバスが渋滞したことはないし、森の中で暮らすのが自然破壊なら、タワーマンション建てて電気の無駄遣いするのは自然にやさしい？これから先、民主党の言うように高速道路の無料化は進むだろうから、第二名神が開通後は京都滋賀神戸までが1時間以内の通勤圏になるインター横の住宅地の将来性は資産価値に入らない？
　住宅を購入するというのはそれなりに自分の人生をそれに賭けるわけですから、さまざまな視点から考えを詰めていって最良の決断をするべきです。私は森町の住民ですが、別に森町を強く勧めません。不便だろうし、暗いだろうし。ただステレオタイプの発想では結局は後悔ばかりすることになると思うので、「暮らし」とか「人生」とか「家族」とかいった大きなものから考えていくほうがいいと思います。建設的な意見を求めます。

同感です!!

最近の投稿を見ていて気になりましたので念のため少しだけ。。

＞入居済み、周辺住民の方々
くれぐれも投稿者や住民個人を特定されるような書込みには注意されてください。
一瞬でも公開された場合は例え書込みを削除出来たとしても、その後の影響は計り知れません。
（別のタウンなどのスレッドでは問題になっているケースもあります）

＞いわゆる荒らしを行う方々
管理人さんより一斉削除されているように、匿名でいられるのはほんの表面上だけです。
議論はあって然るべきだということは言うまでもありませんが、今回のような自演行為がエスカレートして万が一にも脅迫・名誉毀損とでも受け取られた場合、人生を棒に振る可能性もあります。
（参考）http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/haiteku/haiteku/haiteku31.htm

投稿のペースが速いとつい感情的になる場面もあるかと思いますが、
自制することも非常に重要です。

来年度から森町周辺での工事が増えてきそうです。
http://www.kentsu.co.jp/osaka/news/p01038.html

大阪府住宅まちづくり部は、箕面森町（水と緑の健康都市）の開発に関して、2009年度予算編成に区画整理事業建設費として約24億円、関連事業費として約５億7,000万円を要求している。第１区域（区画整理）の事業では大規模保留地の造成、中区配水池築造などの工事を予定。第２区域で民間事業者による造成が始まるため、一体的に施工するとしている。
　大規模保留地は、オオタカ保全地、里山に接し、止々呂美東西線沿いに計画する。予算要求額は４億円で、09〜10年度で造成する予定。造成面積は約8.2ha。パシフィックコンサルタンツ大阪本社（大阪市中央区）で詳細設計を進めている。中区配水池は第１区域内の南東側に計画。予算要求額は１億1,344万円で、09年度に設計し着工。10年度に完成する予定。このほかは、土地区画整理ＰＦＩ事業、小中一貫校整備ＰＦＩ事業の義務費が主。・・・

連絡道路が有料で、通行料が高いでしょ。　結局生活費が高くなりそうで、考え込んでいます。

確かに高いと思います。
金券ショップで一番安いお店で430円でした。
通行料金100円だったらもっとみんな利用するのに、、、
トンネル使わないと行けないわけではないから別に良いですが、通行料金が安ければ絶対利用回数は増えます。便利だから！

勝尾寺越えルートや伏尾台ルートもそんなに時間変わりませんよ。ガソリンが安くなったので、最近はあまりトンネルを通らなくなりました。朝はトンネル通って、帰りは池田周りが多いかな・・。

今日現地を見に行きました。本当に何にもない山の中に突如造成地が出現してビックリしましたね。
ただ思ったより家は建ってました。山奥のニュータウンだからゆったり敷地をとって庭とかもあると思っていたのですが違いましたね。同じような外見の家が軒を連ねていました。
個人的には深夜であれば新大阪に20分、池田ルートで梅田に40分で着きそうなことを確認したのは収穫でした。

＞深夜であれば新大阪に20分、池田ルートで梅田に40分

って、一般道で平均時速100km/hぐらい出してですよね？？？