リーフィア栗平ってどうですか？

>>88
何階建てかははっきりおっしゃっていませんでしたが、駐車場が小田急所有らしいので、こちらにそう遠くないうちにマンションを建設するらしいですよ。
先日初めて8期の物件を見せてもらった際に、普通に担当者の方が話してくださったので、購入予定の方々には当然説明されてるのではないでしょうか？

>>89
返信ありがとうございます。
８期を検討される方には説明されているんですね。
検討されている方は悩みそうですね。

私もどんな景色になるのか、不安と期待です。
用途地域的には、お店も入るかも知れませんね。

>>90
魅力的な立地なので、8期も順調に人が付いているようですが、現在視界が開かれているところにドーンとマンションが建つとなると雰囲気が違うと感じられる方もいらっしゃるかもしれませんね。
採光や周辺の建物を含めた住環境をとるか、地の利をとるか、どちらに価値を置くかですよね。

>>91
ホームページの情報しかみていませんが、8期の分譲地ですと、マンション計画の影響を受ける土地の方が、私には魅力的だと思っていました。
小田急が誠実に説明したところをみると、納得された方が購入されるんでしょうね。

鉄塔と影響と、駐車場のところは容積率建蔽率80/200のはずです。
どうなるか、素人には想像できません。

>>92
マンションですか。高圧線と草むらは気になっていたのですがちょっとここはやめます。

栗平駅にリーフィア9期のチラシが置いてありました。
場所は栗木台小学校の裏辺りなんですね。
4728万と5388万の建物が載ってました。

情報ありがとうございます！
お値段的には今までとはそう変わらない感じなのかな？
小学校の裏辺りなら、
人気が出る区画ではないのかなというふうに感じます。

１０期もそろそろ販売ですかね？どこにあるんでしょうか？

栗木の消防署のあるブロックに点在する空地が10期になるんですね。建築計画のお知らせが立っていて10期と書いてありました。

ネットにあった建設データバンクから引用
件名 リーフィア栗平11期宅地基盤整備工事
地名地番 神奈川県川崎市麻生区栗木台5-2-4ほか
住居表示 神奈川県川崎市麻生区栗木台5-2
主要用途 宅地造成
工事種別 開発
敷地面積 2120.02 ㎡
備考 宅地(14区画)

http://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=31449

11期は、久々にきれいなまとまった区画やね。栗平周辺だとそろそろリーフィアは打ち止めかなぁ？小田急の土地はもうないかと思うけど。

こういうところで開発について見つけるのですか。
目からうろこかも。
もう流石に土地はなくなってきているのではないでしょうか。
長く開発しているし
もう既に数自体も多いし。
この辺りを検討していてこのシリーズが良いのなら、考えてもいいのかも？

11期の場所、今はすごく静かな環境ですけど、プラウドへの道路が出来て最終的に若葉台方面まで開通した時には、結構交通量が増えそうな気がします。買い物はとても便利になるのですが・・・。

リーフィア栗平第10期新発表とチラシが栗平駅に置いてありました。全９邸。駅5から7分。最大300平米超。
完成が３月下旬予定。引渡が７月下旬予定。

ここは良さそうですね。
いくらぐらいになるか楽しみです。

売れ残り感半端ない

>>102
駅からほどよい距離
広い！
それだけ聞くと良さそうに思えるけれど
いくらなのかにもよると思います。
単純に、条件が良いほど高いものですし。
それにしても、完成から引き渡しまで
ずいぶん期間が長いですが
何か特別な理由でもあるのでしょうか？
建売だから完成後の販売ということで
それだけの期間があるのでしょうか。

10期は平屋があったり二世帯住宅があったりなかなか面白くなってますね。
栗平の新規開発も終わりが見えてきたという事でしょうか。どういう価格設定になるのか気になります。

>>106
場所はここ最近のリーフィアの中ではかなり良いと思いますよ。価格は6500～と予想します。

リーフィア栗平そろそろ終了でしょうか。
まだ先ですが、栗平駅近くのリーフィア栗平の販売センター辺りが、リーフィアレジデンス栗平になるようです。

販売センターを閉めてレジデンスにするなら、リーフィア栗平も終わりそうですね。
人口増加に区切りがついたら、駅前の小田急OXも改築か増築して欲しいものです。

リーフィア栗平の販売センターは、９月から工事とたて看板が出てます。
リーフィアレジデンス栗平近く工事始まるようです。
リーフィア栗平10期、11期で終了でしょうね。

期待して見に行ったものの、完全に期待外れ。こんな安っぽい建物で7,000万近くするなんて！
小田急はアフターも悪いみたいなのでパス！

>>111

建物は実際安く上げているのでしょうね。
ただ、土地が広いのでその位の価格になっていると思われます。
建物より気になるものが、目の前に二つ程あって、これは現地にいかないとわかりません。

鉄塔と送電線でしょうか？
６期、８期は庭で日光浴ついでに電磁波も浴びちゃう感じでしたがこちらはあまり影響ないのでは？
でも鉄塔の迫力はすごいですね。
飛び石の土地をそれらしく分譲する手法は最近のリーフィア栗平のトレンドでしょうか？

リーフィアレジデンス栗平の土地、鉄塔と近すぎるなー
かなりのマイナスポイントだと思うけど、小田急は強気の価格で出してきそう。

鉄塔や電磁波なんて全然気にならない
上から何か落ちて来る訳でもなければ、ましてや倒れたりする事はまずありえませんから

10期の平屋、価格下げたみたいだけど売れ残ってるんですね。

11期がそろそろ始まるみたいですね。
ちょっと駅から遠そう。

ひろい平屋は高齢者にはいいかもね
リーフィアレジデンスは鉄塔がど真ん中にあるのにどういう配置になるのだろう

丘の裏の大規模区画のゴタゴタもあるし、11期もすぐ売れちゃうのかな

ゴタゴタってなんですか？

プ○ウドが地盤沈下で開発中止（？）になった事でしょうか

小田急は仕様がショボいから4500ぐらい～かと期待してます。それぐらいならなんとかなりそう。

リーフィア栗平11期、4400万からと出てますね。
4500万と書かれた方、予想通りですね。

高圧線があるためでしょうか。
地役権が設定されている物件が多いですね。

ここは高圧線が家の真下を通ってますね
まぁ私も電磁波は全く気になりませんが
家族は心配ですね。。。
あと、高圧線や鉄塔の近くは口には出さないけど周りは良くあんなところ住めるなとしか思ってないからな～
それが嫌でね

>>124 検討板ユーザーさん

高圧線や鉄塔があるところは正直、うわ〜って思います。海外だと高圧線や鉄塔付近の建造物には規制がありますし。
ちなみに我が子(乳児)は高圧線や鉄塔の近くを通るとなぜか泣きます。寝てても起きて泣き出します。初めは偶然かなぁと思ってたけど、偶然とは言えないくらいほぼ100パー泣きます。モスキートトーンじゃないけど、赤ちゃんしかわからない何かがあるんだろうなぁと思います。

確かに安いからあんなリスクのあるところに住んでるんだとは思われちゃいますね。
なにもあえてその下に住まなくても。
それなりの人が集まってきちゃうかな。

栗平２丁目あたりを散歩してたら、リーフィア12期の計画看板がありました。
高台なので、陽当たり良さそうでした。

12期の場所は平尾のぎりぎりな場所でしょうか？駅から徒歩10分くらいですか？

リーフィア栗平12期は、リーフィア栗平７期の通りの向かい側に看板がありました。
リーフィア栗平７期は、徒歩7分ぐらいとありましまので、10分はかからないと思います。

ネットでリーフィア栗平１２期と検索すると宅地造成の情報も出てましたよ。

以下、抜粋
仮称)リーフィア栗平12期造成工事
地名地番 神奈川県川崎市麻生区栗平2-11-3ほか
住居表示 神奈川県川崎市麻生区栗平2-11
主要用途 宅地造成
工事種別 開発
敷地面積 2046.15 ㎡
建築主 小田急不動産株式会社
建築主住所 東京都渋谷区初台1-47-1
備考 宅地(13区画)

リーフィア栗平12期
物件の前に予告チラシが出てました。
12月上旬事前モデルホーム案内開催予定。
栗平駅徒歩6分、8戸全邸敷地面積230平米超。高台。
第一種低層住宅専用地域。

2008年7月の記事に、第一弾として分譲されたのは戸建ての「リーフィア栗平」は、小田急多摩線栗平駅から徒歩３分の川崎市麻生区白鳥３丁目に位置する全25区画で、１期13戸の土地面積は約167～172平方㍍、建物面積は約114～137平方㍍、価格は6570万～7690万円。

他方、チラシが入っていた
駅南側のファインコート栗平ステーションゲート
栗平駅徒歩3分　第一期は13戸で、土地面積125.19～146.12㎡　建物面積は90.88～101.26㎡
価格5670万～7080万円。
最多は5600万台（三戸）6600万台(三戸)

土地の広さを考えると値段上がってるように感じますね。
次のリーフィアはどうなるでしょうね。
リーフィア栗平13期の情報がありませんので終わりでしょうか。

リーフィア１３期、動きだしましたよ。場所は微妙かもっ？？

リーフィア１３期、動きだしましたよ。場所は微妙かもっ？？

このエリアは、土地自体の成り立ちにも気をつけないといけませんね。
川崎市のマップにあるけど、
茶色は谷を埋めたところ、緑は擁壁を作って土を入れたところ、谷埋めは地盤沈下、擁壁を作ったところは地盤沈下と滑動崩落に気をつけましょう。

http://www.city.kawasaki.jp/500/cmsfiles/contents/0000018/18384/map.pd...

ファインコート栗平は駅から近そうに見えても、実際は崖下で駅まで100段以上ある階段を登らないといけないのと、目の前の崖を見ると、大雨時に地滑り起きないか不安。

あと、目の前の道路が3,000人近くの生徒が登下校する桐光学園の通学路なので、登下校時は車の出し入れもままならないようなカオスかも。

１３期はまだ工事始まってないねえ。５戸だったかな。ちょっと狭そうな感じかも。