ジェネヒルあざみ野ってどうですか？(その２)

ヒルフロントも2件以外売れた見たいね。

ヒルフロントってまだ残ってるの？
今回のヒルトップも高圧線でどうだったのだろう。
いずれにしても高くて手が出ず、撤退ムードですが。

↑今回がヒルフロントで、前回がヒルトップです。
高圧線の近くはヒルフロントです。

４５３さん。

４５２です。そうでした。。。
前回ヒルトップも当初２件残ってたので、間違えました。
ヒルフロントもまずまず売れたということでしょうね。
倍率もそれほどつかなかったのでしょうか？
営業ブログの抽選会の写真を見ると、１年ぐらい前と比較して人が少ないような…。

桐蔭はジェネヒルから近いですよね。ジェネヒルから通ってるお子さんも多いのでしょうか。

ヒルフロントは完売してましたよ！！

それはありえないと思う。かなり売れ残っているはずです。本当に。

男女・中高あわせると生徒が一個師団ぐらいいるもんね。ヒルフロント売れ残ってるかなぁ。近くの人探ってきてよ。

最後の最後まで悩んで、見送った者です。
もし、ヒルフロントのどのあたりが残っているかご存知の方がいらっしゃったら、教えていただけませんか？

今の時点だと、旗が立っているから残っているとは言えないと思います。
東急の他の物件購入しましたが、抽選・契約後も旗は立ったままで、
内覧会のときにやっとなくなっていました。

458さん
地元の方ですか？
もし地元の方なら確かなお話ですよね・・・。
ちょっとショックです。

桐蔭って、中学になると一学年1000人だっけ？

４６３さんへ
桐蔭もマンモスなので、良い面も悪い面もあろうと思いますが、設備はとても整っていて立派な進学校です。最近は近くの川和高校などの公立高校もかなり実績を上げてきています。校舎は老朽化していますが、部活動が盛んで文武両道で自由な校風です。このあたりはみなさん教育熱心なご家庭が多いので、桐蔭に限らず小さいころから私立に入るお子さんが結構います。それはそれでいいと思いますし、地元の公立でも家庭がしっかりしているためか、それほど荒れていないので、自分でしっかり頑張り公立から東大、というお子さんもいらっしゃいます。親御さんが子供を信じて愛情をかけて見守っていれば、道をはずすことはないと思いますよ。

465さんの最後の一行ってそれまで言っていたジェネヒル・桐蔭・川和肯定論と相反するね。どこでも一緒じゃん。桐蔭って確かに設備いいんだけど、その分授業料もいい。慶応並み。偏差値は大差。

465さん、ありがとうございます。川和高校など公立高校の情報はなかなか聞くことができないので、とても参考になりました！

だけど川和は学力向上進学重点校に選ばれなかった。なんでだろ。

私はジェネヒルの住民ではありませんが、地方を転々としこの周辺に住むようになりました。全国的に見て、私立志向の強い地域で、比較的所得が高い家庭が多いと感じます。
個人的には「何も小さい頃からそこまで・・」と思う面もあります。しかし、どこの学校にも長所、短所があり、同じ学校に通っていても高校生活を満喫している生徒もいれば、校風が向いていないがために、学校嫌いになっている生徒もいます。偏差値が低いというだけで、肩身の狭い思いをしている人もいます。親も子供もあまりに情報が多く選択肢も多いので、不安になったり、あせったりしてしまうのです。でも、その学校に通っている子供や家族にとってみれば、根拠のない偏見や中傷はとても傷つきます。桐蔭は人数が多いので、偏差値は幅があり、慶応に比べれば低いのもしかたないと思います。公立も、のびのびとして、よい面がたくさんあります。
親として大切なのは、どんな学校に行こうと、どんな辛い目に合おうと、その子がいるだけで、親として幸せだということを伝えることだと思います。

466です。そんなことでいちいち傷ついていたんじゃきり無いよ。慶応ったってNo１じゃないし、高校も大学も。別に大したこと無いよ。まさに469さんのおっしゃるようなことをベースに「桐蔭もねぇ」って言ってるわけ。桐蔭を馬鹿にしているわけじゃないし、立派と言っているわけでもない。裏返すと、出身大学や勤めている会社や、その会社でのポストなんかで皆大なり小なり肩身が狭いの。肩で風切っている幸せ物は本当の一部エリートと後はすでに切れちゃてる人だけ。子供への配慮は必要だけど家族が傷ついている場合じゃないよ。

「子供への配慮」がある発言とは思えませんが・・。「どこでも一緒じゃん」と言いながら、あれこれ比較してそちらこそ矛盾してませんか？

なぜか教育問題に波及していますが、ついでに言わせてもらえば、４６８さんの「〜重点校」というのは、選ばれるもなにも、それぞれの学校が申請するのです。認定されれば、補助金が下りてきて、学校の設備も立派になったりするので、どこの学校も必死です。「〜を重点目標にこれから努力しようとしている学校」という意味で、必ずしも学校の真価とは一致しないと思います。

467です。469さんのようなしっかりとした方がご近所にいらっしゃるというだけで、やはりレベルの高さ（偏差値じゃありませんよ）を感じます。いろいろ意見はあると思いますが、子供を思う気持ちは皆同じではないでしょうか。ありがとうございました。

桐蔭の特進にあたる理数コースはもともと学力が高い生徒を集めているので進学率が高いが、それ以外のコースならどうだか・・。

まあどっちにせよ、この高圧線の下じゃはたらく頭もはたらくかどうか不安・・・

健康面の方が不安ですが・・・

不安な方は購入しなければいい話。なんで何度も同じ話を繰り返すのか・・・。

よほどご自分の今の生活が不満なのでしょうね。人を不快・不安に陥れることでしか楽しみを見出せない、かわいそうな人なのです。どこのスレッドでも同じようなことをしているのだと思います。

ここの住宅地内に、鉄塔＆高圧線があることは事実です。
そのことは住宅購入を検討する場合
大きな判断要素になるわけだから
なんら問題ないレスだと思いますが。

DMによると後4件売れ残っているみたい。むしろよく検討しているというべきか。

最近青葉区内特にたまプラあざみ野界隈では、
引ったくりが多い。
早く犯人を捕まえて欲しいものだ。

ひったくりは青葉区に限らず、よく聞く話ですよね。困ったものです。

たまプラあざみ野というと
お金を持ってるイメージがあるんでしょう。

あざみ野はブランド住宅地とか住民の年収が高い
とか言うのは控えめにした方が無難だと思います。

>485
具体的にどいうするの？

別に年収が高いことなんて無いよ、「心配」無用。この辺りではちょっと地価が高いってだけ。井の頭沿線なら坪400万円以上するんだから、あざみ野の倍。

駅から遠い！バスの本数は凄く多いし、近くにスーパーやコンビニもあるし、生活には困らない。


けれど、駅から歩いた場合40分くらいかかるし、ジェネヒルを経由して走るバスの本数はそんなに多くない。利便性を求めるのなら、選ばない方が無難かと。。。

バスの本数は何本以上だったら「多い」と判断できるのでしょうか？

バスがいくら多くても、雨の日の通勤時間帯は道が渋滞しませんか？
かなり心配・・

今回の販売地区なら、ジェネヒル経由でなくても虹ヶ丘営業所行きや、すすき野団地行きも使えるんじゃない？停留所から5分ぐらいかかりそうだけど。
住人は子育て中の人が多いので、普段の移動手段は車がメインです。
バスや電車を利用するのは、ご主人と中学生以上のお子様ぐらいかしら？
駅徒歩圏内が理想でしょうけれど、疲れて帰宅するのに駅から5分以上も
歩くぐらいなら、バスに乗った方が楽じゃないですか？

剣山ガーデンからなら朝の七時、八時台は２、3分に１本はある
東急バスのHPに時刻表が載っているので、「心配」だとか「選ばない」だとかという人は見てみるといいだろう。
渋滞するかどうかはその日によるだろう。「心配」だが真剣に物件を検討しているなら、出勤時間にあわせてバスに何度か乗ってみるといいだろう。それで心配が現実のものなら、別の物件にすればいいだろう

質問です！
ジェネヒル周辺から新百合ヶ丘まで行くバスはありますか？
あるとしたら「どこから」「何分くらいで」新百合ヶ丘に到着しますか？地図を見ると比較的近いように思えるのですが・・・。

回答です!
真剣に物件を検討しているなら、ここで質問する前に東急バスの時刻表を見ているだろうし、見てから質問しているだろう。また実際にバスに乗って確かめているだろう。なぜわかりきったことを聞くのだろうか？　その答えは、ここが「ジェネヒル“あざみ野”」と呼ばれることにあるに違いない

なんやようわからんが、東急のほかに小田急バスが出ていると思っているんじゃない??

その答えは、ここが「ジェネヒル“あざみ野”」と呼ばれることにあるに違いない・・・っていうのが回答なんですかね・・・。

小田急と東急の違いもわからない田舎モノの質問だったのかぁ

剣山スポーツガーデンから新百合まで15〜20分ぐらいかな？
朝はもっとかかりそう。
本数少ないから通勤には不便かも。

不便かも、というよりも不便でっす。普通。
ジェネヒル新百合とかジェネヒル小田急とかって言いたくてたまらないんだろうけど、ちょっと無理あると思うぜ。

本気で検討されるなら494さんのいうとおり試乗（？）することをお勧めします。私は、最初の登録前に１日乗車券を買い、近辺のバス停からあざみ野駅、たまプラーザ駅へ出るほとんどのルートを乗り、かつ検討していた物件とバス停を歩いて時間等を確認し、最終的にこれならと納得しました（そのときの抽選は外れましたが）。バス事態は好き嫌いや不便さは個人的感覚が入るので難しいですね。
ただ、夫婦双方が運転できないとバスだけでは不便なのは事実だと思います。特に奥様が運転できるとできないのとではかなり便利さが違うと思います。

以前に似たような書き込みあったよな。
小田急の柿生から、バスですすき野あたりまで行けるから、
ジェネヒル柿生だともいえなくもないと得意気に指摘して
いた書き込み。

ケチをつけたい人はどんなことをしててでも、つけようと
するものですね。

ＨＰによると５軒売れ残り…。
前回のヒルトップも２軒残ったし。
ここもついに息切れか？　はたまた値付けが高いのか。
昨年秋のウィングヒルより値段が上がった感覚だが、やはりバブルだったのかね。…ヒルフロントは既に次期販売区画の工事もかなり進んでおり、次期の値付けに注目…かな。

結局、みんな高圧線は心配してるんだよ。
それを何の根拠も無く営業が心配ありませんて言ったところで、
信じられないだけ。
売れ残りが全ての結果。しかもまだキャンセル出る可能性もある。
同じジェネヒルでも、今回は場所がひどすぎた。

総合的に高すぎると思った。基本的にバス圏、しかも鉄塔、それでこの値段は無いよ。8本こえちゃぁね。

今回のヒルフロントと比べると、場所的にも金額的にも前回のヒルトップのほうが良かったですね。
…ま、前回のヒルトップでも金額は高いと思いましたが。

ヒルフロントは販売センターに近いあたりしか魅力がない（ただ今回の値付だと億超え？）ということか。だったら、鉄塔の下は公園とかにしたらいいのにね。
今後は苦戦。ヒルフロント以外だと、ウィングヒルの下のほうぐらいしか残ってないんでしたっけ？

荏子田の歴史
http://www.hirotarian.ne.jp/backno/1511-konjya.htmlhttp://www.hirotari...

ホームページを見ると５棟売出してますが、更に追加２棟が販売決定になったようですね。

そうですか、７棟売れ残ってるんですか。
次期は安い価格設定になるでしょう。

新しいラインナップ、3つの街の「ノイエ」
●【ノイエ松風台】
青葉台駅徒歩12分。かの松風台邸宅街に誕生。
●【ノイエあざみ野】
あざみ野、落ち着きの人気ゾーン。
●【ノイエたまプラーザ】
　 たまプラーザ、公園至近の南ヒナ壇。

ということらしいですね、ジェネヒルとの違いは？？

今日、ジェネヒルの中古が売りに出ていました（7300万）。
H15年築なので6000万前半で買ったと思われますが
送電線の下で8000万出すならこちらの方がいいかなと思いました。

ノイエたまプラも売り物件が出てたし、そろそろこのあたりの
地価はあがりきったと判断して売り始めているんでしょうかね。

大型開発物件は期が新しくなるほど、クレームや要望などを吸い上げ、設備などが改善されるので、比較は難しいですね。（個人的には間取りがイマイチだと思いました。和室とＫがくっついているのはちょっと…）
この地域でどうしても欲しい方には買いかもしれませんね。ただ、仲介手数料がかかるのかな？

ホームページに、新モデルホーム2棟追加公開とあります。
これってただ単にキャンセル住戸が
新たに２戸出たってことでしょう？
売れ残ってる事実を認めたくないような
見栄がまるだしの表現で笑えますね。
大手不動産会社だったら、こそこそしないで堂々と先着順受付中
と表示して販売して欲しい。

「２棟追加」ですが、
これは「クローズ」（特定の顧客のみに販売）で売られていたものが、
買い手が付かずに公開になった、ということだと思いますよ。
９期のオープンハウスの時は完成はしていたけど、「販売は未定」と言ってました。
でも前の５棟は「キャンセル＝売れ残り」ですよね。

不動産バブルもどうやら弾けたようですね。
ここみたいなサラリーマンが主たる購買者である物件は
今後サラリーマンが
無理なく買える価格へ値下げしていくと思われます。

「サラリーマンが無理なく買える価格」とは具体的にいくらでしょうか？

何をもって不動産バブルが弾けたというのでしょうか？

ジェネヒルは、不動産バブル＋ジェネヒル？あざみ野？バブル
と２つのバブルが重なっているように感じています。
ジェネヒル？あざみ野？バブルが弾けなと
難しそうですね。

バブルが弾けたことを一番良く知ってるのは
売主である東急。
建築条件付土地分譲というリスクの少ない
売り方をはじめたことから、そのことがうかがえます。
もしこれで売れなかったら、値下げしかないでしょう。
不動産業界の人の話を聞くと、ピークは今年の3月あたりで
はやく売り抜けたほうが勝ちみたいな
雰囲気を感じます。

↑？？？
建築条件付土地分譲は、今回が初めてではありません。以前よりこういう売り方もしてます。

以前誰かが言ってましたが場所が悪かったわりには高かったのは間違いありませんが、ここの売れ残りはそのうち売れてしまうのだと思います。
ただ、次回以降は場所がすこしづつ良くなるので、東急も値付が難しいのは確かでしょうね。

時々出現する高圧的な口調の方がでてきましたが、Ｐｅａｋ Ｏｕｔしたのは事実かなと思います。相場がどう動くかは本当わからないけど一定の「到達領域」に来たと思います。その証拠はイデアリーナ。東急自身が売り時と感じたから大量の土地を手放す訳です。

>521 ここの売れ残りはそのうち売れてしまうのだと思います。

HPにはまだ売れ残り物件が出てますが。
これから勢いで申し込んで、後悔した人とかの
キャンセルがでてくるような気が・・。

なんでこんなにバス便で高いのか不思議です。
ブランドと見栄でしょうか。
普通のサラリ−まんは買えないし、お金持ち
なら駅近を選びそうだが。
リバブル弾けて正常な価格にもどしましょう。
４０００万くらいでしょう？

>524
わざと付近の他社物件より高い価格をつけて、ブランド化しようとするのは、不動産会社のよく使う手ですね。

なんといっても、ここの売主は1990年代に千葉駅よりさらに奥にいった駅から、バス便の住宅に15億円という価格をつけた会社ですよ。

買う方も不動産の勉強をよくして、自己防衛するしかないでしょう。
不動産会社は自分に都合のよいことしか言いません。

確かに周りや、不動産会社の言うことにとらわれず、自分が納得できる
物件、条件かが大事ですね。当然、人によってその基準は、異なります
から色々な物件が、売れるのでしょう。
４０００万、６０００万、８０００万、１億と物件も、そして購買力もそれぞれです。
大半が、売れ残っているのでなく、大半が売れているなら適正な価格帯と
いうことではないでしょうか。
高額な買い物ですから、皆さん、勢いだけで買われている訳ではなく、
かなり検討した上の判断だと思いますから。

需給が一致しているなら適正価格。
市場原理を知らない人がいますね。

結局売れ残りがでてるということは、ジェネヒルに対しての価値（商品に対する価格）が消費者に認められていないと言うことになると思います。
お金を持っている人は持っているので、本当に良い物件なら、他の商品と同様に価格に関係なく売れますよね。世の中本当に人気のあるもの、良いものはプレミア価格でも売れますよね。
過剰供給の要素はあるにしても、やはり消費者から見て「この価格なら他へ」、「もっと魅力ある物件へ」と流れているのが事実だと思いますがどうでしょうか。

以前にジェネヒルでの購入を検討していました。長年、田園都市線沿線に住んでいましたので、愛着もあり、相当に期待して見学に行きましたが、バス便であること、等を考えれば、ちょっと高すぎるというのが率直な感想です。どうしても「あざみ野」でなければ駄目な人は仕方がありませんが、同じ値段を出せばもっと良い物件があるのでは？重視するポイントは人それぞれなので、一概には言えませんが、私は結局、ジェネヒルと同程度の価格帯の他の物件を購入し、大満足しています。

私も最初は田都の価格帯に正直驚きました！都内から来た時はこの辺の郊外なら豪邸が建てられるのかな〜となどと夢みてたら大間違い！この沿線に住みはじめてから色々知り、関東で最も人気のある住宅地としての郊外エリアだから、バス便だろうとその価値を求める人が結構いるのだなーと実感しています。
やはり一生に何度もない最も高い買い物ですから、うちは注文住宅も視野に入れメーカーとも打ち合わせも進めていましたが、やはりこじんまりしてしまう上に価格もオーバーして全体のバランスが難しいですね。
自分の家だけがよくても街並みは買えないですし。その点、建売はみんな新しいから街が明るく、特に街の作り方は野村さん、東急さんは上手だと思います。
土地の価格が高騰したため昔のような数倍率なんて倍率がつくもどではなくなったのでしょうが、人気はあるとおもいます。最初の頃購入した方は適正価格となるのでしょうね、うらやましいです。
最近は厳しくなりましたが、我が家は検討を続けています。
他の不動産もこのあたりは人気でもう鉄塔の近くなどしか土地もあまっていないんですよね〜なんてといってましたし。。
私は田舎者なので本音では通勤できる郊外で注文住宅が一番派でした、JRでも私鉄で相鉄線や横浜市営地下鉄沿線など他の沿線でもいいんじゃないの？と。しかし、連れが田園都市育ちのため、慣れなのかイメージなのか他の沿線の物件を見にいってもああだこうだと反対し結局決まりませんし、相手もあるし予算もあることですので田都で何かを妥協して探していきます。皆さんも頑張ってください

世田谷ほどではないにしろ田園都市線沿線は、高いですね。
私も５年ほど東急はじめ多くの建売物件を見ましたが、家族が多く５ＬＤＫが最低でも欲しかったため、一回の分譲でも１区画あるかどうかで、なかなか納得の行くものがありませんでした。結局、旧東急分譲の中古を買い、注文建築で建て直しました。当初の予算よりもかなり大幅なオーバーになりました。
また、いい土地（中古）の売りが非常に少なく、探すの疲れてしまいました。最後は、この辺で良いかと手を打ちました。良い土地に巡り会えるのは、ほんと縁か、運だと思います。
東急の建売は、私がいろいろ見た感想では、正直、数百万から１０００万くらい東急以外の似た物件より高いと思います。特に角地など条件の良い物件は、割高感大です。しかし、ある意味、整った立地、町並み、住民を含めた周りの環境を、今の田園都市線沿線でもとめるとすると、これに価値を置く人たちにはバランスの取れた物件かと思います

よくわかりませんが、即完売しない＝売れ残りになるんですか？
販売会社的には、半年とか１年とかかかっても、値引き無しで
言い値で全て売れるのが良い展開だと思いますが。
もちろん固定資産税とか、管理の話はあるので早く売れるに
越したことは無いと思いますが。
もちろん即完売がBestですが・・・。でも逆に即完売＝割安
と判断する人がいるわけですよね。
であれば、半年ぐらいで完売が販売側から見ればBESTかと思いますが。

>530
>他の不動産もこのあたりは人気でもう鉄塔の近くなどしか土地もあまって
>いないんですよね〜なんてといってましたし。。

そういいながら、出てくるのではないでしょうか。
急行停車駅でなければ、ボチボチあると思います。
先日も、ふらふらと車で走ってましたら、赤田地区というのでしょうか、
あざみ野と江田の間くらいの土地が造成してあるところで、
建売の工事が始まったような感じでした。
やや近くに東名があるのが難点でしょうか。
そこなら、駅徒歩圏になると思います。
ウチは、ジェネヒルのバス便がネックになっていて、
なかなか、決めかねている状態です。
急行駅でなくても徒歩圏をと思ってます。

533さん。

私も徒歩圏が良かったですが、ここのバス便は以外に快適です。朝は「あ２９」に時間を合わせれば、あざみ野駅まで10〜15分程度で着きます。
帰りはたまプラーザで降りれば、ほとんど「た４１」が停まっています（電車の到着時刻に合せている？）
バス自体が嫌いでなければ、お勧めですが。。。私は引っ越して２日ぐらいで慣れて普通になってしまいました。
まあ、しいて言えば、朝は以外に車内が混んでいることと、電車とＧのかかり方が違うので慣れるまでつり革一本で立っていると体が振られることがあること、が想定外でした。
夜遅く帰ってもほとんど苦労したことないですよ。ただ、今販売しているヒルフロントは私とはバスの使い方が違うかもしれないので注意です。

バス定期代４人家族で月額いくらかかる？
バス便エリアは所詮不便。今日の大雨でよくわかるでしょ。
あの価格は中古になった時大幅に下げないとうれないよ。
価値観の違いか、あの価格では魅力がない。

ジェネヒルより、場所的にはノイエあざみ野（剣山スポーツセンター）の方が、バス便も多くて便利だと思いますよ。土地の広さは50坪前後ですが、建物もゆったりしているし、6000万円代後半からあります。

素朴な疑問なんですが・・
何故みなさん、青葉区にこだわるんでしょうか？
バス便のたまプラ・あざみ野だったら
徒歩圏で麻生区とか宮前区でもいいような
気がするんですが・・・
緑区まで行くとちょっと遠すぎ＆田舎すぎかなとは思いますが・・・。
そんなに青葉区っていいのかな？

>>537
環境も違うし，行政区も違うし．
どこから遠いかも明確じゃないし．．．
宮前と青葉でどちらが田舎？意味不明．

536さん

今販売しているジェネヒルの場所は　すごくバス便が便利なところですよ♪
７時台、８時台は２〜３分おきにバスきますし。
あざみ野駅までも１０分以内で着くし。

南ひな壇で土地も広く　いいな〜と思うけれど
何せ値段が高い・・・
ジェネヒル、ノイエあざみ野・たまプラーザ、ＪＵあざみ野、ホビーカンパニー
ここいらの新築物件は全て見に行きました。
立地も建物の雰囲気も　それぞれ特徴があるから　あとは好みでしょうかね〜。（ホビーはもうないけれど）
学校までの距離とかもありますよね。
ノイエあざみ野は小学校が新しくて　とってもきれいなので魅力ですね。
近いし。

気に入ったとしても抽選であたるかどうかわからないところが
悲しいけれど(^^;)

537さんのおっしゃること、わかりまーす。
青葉区在住ですが、地方出身者で都心に通う夫は、なんで高い金出して家買って、死ぬような思いして毎日通わなきゃならない!!って怒っています。都心（大手町あたり）からの距離だけを考えると、かなり割高ですよね。「青葉」っていう響きに憧れるのか?「〜が丘」だとか、「〜台」だとか、わざとらしい紛らわしい名前ばかりだし。歴史や文化のにおいが感じられないですね。
周辺を平日の昼間うろうろしているだけの主婦にとっては、住み心地はいいですが・・道路広いので運転しやすい、街並みがきれい、変な繁華街もないので、子供にも安心、ランチする店はいっぱいある、二子玉川や自由が丘、横浜などにおでかけするも便利。
でも、宮前区の宮崎台・鷺沼あたりの駅近だって相当お高いですよ〜！

539さん、540さんのおっしゃっていることに同意です。ノイエに登録したこともありますし（外れました）、この辺りの住み心地は確かにいいです。確かに高いか安いかでいったら高いです。
バス便が不便という方がいますが、あれだけ本数が多く、朝から深夜まで走っていて「便利が悪い」というのは、バス＝不便という固定観念がありすぎでは？　今まで行きも帰りもほとんどバス停で待ったことありません。昨日、今日の台風でもいつもと変わりませんでした。徒歩2、3分ならまだしも徒歩10〜15分なら、バス10〜15分＋徒歩1、2分のほうが便利がいい気がしますけど。確かに、今後子供の通学等で定期代がかかるというデメリットはありますが、奥様については毎日バスにのるわけないし、運転できれば問題ないでしょうね。（旦那は定期代が支給されるわけだし）
ちなみに、田園都市線の混雑より、バスの混雑のほうが意外でした。

バス便が使える人はうらやましいです。
我が家は、6時〜6時半には出社するため、
朝のバスが使えません。
夜は遅くまで充実しているのに、何故、朝は手薄なのでしょうね。
同じ会社の方で、早朝のバスがないため、
諦めた方が数人います。

朝５時台前半からバスがありますけど、これでも遅いのですか？
これに乗れば都心に６時半には着くと思うんですけど…。そうであれば、さすがに通勤場所との関係から厳しいのでしょうね。

542さんはここのバス便の話？
都心に６時半に着くのは可能だよ。実際行ったことあるし。それとも６時じゃなきゃだめということ？…それなら早過ぎです。

６時は定時はすごいかも。
バス待ったことないなんてすごいですねー、やっぱりあざみ野は豊富なんだな
学校も近いし　だから人気なのかあ。。。子供がいないのとどうもそこまで考えられない
たしかに子供の定期代、送迎えのガソリン代などはちょっとかかるでしょうね
最初はバス便距離に住んだら誰も遊びに来てくれない気がして避けてたけど、今はバス便でも昼間の主婦には暮らしやすい環境だろうなと感じていて同年代の友達もきっと新しくできるだろうし、住んでみたいと気持ちが変わってきてます

多分ここでバス便の不満を言われているのはご主人達かと。
奥様や子供達にとっては、とても良い環境だと思いますよ〜。

ここは８割ぐらいが小学生以下のお子様のいるご家庭で、
奥様は専業主婦の方が多いです。
そしてどこでもそうだと思いますが、やはり子供が同級生とか、
仲良しだからという子供繋がりでご近所付き合いが始まりますね。
駐車スペース２台（１台の物件もありましたが）は、
気軽に遠くのお友達を自宅に呼べるし
こちらで新しく出来たママ友達とは、車で一緒にランチに出掛けたり
（バスや電車を使うことはまずない）
快適に暮らしています。

将来子供が利用するであろうバス便ですが
うちは女の子がいるので、遅くなって夜道を10分も15分も歩かせる
ぐらいなら、バス便の方が安心かもと思いました。

546さんがいう「主人」ですが不満ないですけど。541さんの「待ったことがない」というのは言い過ぎ（？）かもしれません＝数分は待つことがありますが、あざみ野・たまプラ共に「時刻表を確認しなくてもよい」路線があるという意味では、待つという感覚はあまりありません。
同時期に引っ越した人は恐ろしいほど子供の年齢が近い子ばかりで、すぐに周辺の方々とうちとけましたね。
通勤する「ご主人」がバスや田園都市線に不満でないなら、満足できる物件だと思いますよ。

バス便なんて、いつ本数減らされるかわかりませんよ。
10年後、20年後もこの本数が運行されるのかどうか・・・

ジェネヒルから都心まで通勤されてる皆さんにお聞きしますが、
バスで混雑し、さらに田都で混雑して職場に着いたら疲れきって
しまってたなんてことないでしょうか。

近くに地下鉄の駅でもできれば、バス便は減らされるかもしれませんが、
どうでしょうか。それだけの人が住んでいるいる地域ですから簡単には、減らされることはないと思います。２０年経って、リタイアしたした人の
街になったら可能性はあるかもしれませんが、そんなに先まで考えると、
他にも考えることがあるので、あまり気にしなくていい気がします。