シティハウス秋葉原イーストレジデンス【旧称：(仮称)秋葉原計画】について

最終7邸とのこと。

へー
すみふにしてはなかなか早い売れ行きだね

この物件は立地と値段が絶妙。

マンションの前に何台も置いてある自転車は，マンションの住民のもの？？
かなり見苦しい・・・・
もし、住民の自転車だとすると、公共の場所に平気で置いていることになるし、
住民のモラルのレベルにも関わってくると思う。

違うと信じたいですね…
住民側からするとさっさと区に撤去してもらいたいです

台東区は割とおおらかな方々が多いようで駅周辺も自転車が気になりますね

人情味がある部分は好きなのですが昔ながらの感覚の方が多いのでしょうかね

今日確認しましたが、マンション前の公道に(違法)駐車されている自転車は、マンションの住民のものがあるようですね。
住民スレを見ると、共用部分に自転車を置いている方がいるみたいですね。
ルールは守って欲しいですね。

自転車も置くスペースも無いのではないですか？
ここの自転車置き場も１戸に１台分だけです。家族が居れば自転車も増えたりします。
とにかく、そういったスペースが無いんでしょうね。
それに自転車でさえ有料なんですからね。気分的にも何で？って感じです。

今時　自転車置き場有料は普通

駐輪場の数など契約前から承知でしょう
足りないから置いたなんて言い訳はあまりに幼稚

468さんと同意見。
家買う前から分かっていたことですよね。
ルールを守ることは、マンション生活を送る上で当然のことです。

とにかく公道での駐輪は、法律違反だし、景観も悪いし、即刻撤去していただきたい。
住友さんも売ってしまえば知らんふりですか。残念・・

最初からわかっている事なので、
駐輪場には自転車1台、あとは例えば折りたたみにして部屋の中に
置いておくとかそういう事もしようと思えば
できるのですから、家族がいれば
複数必要だしというのは
言い訳になってしまいますよね
資産価値を保つためにも
こういう住民マナーってすごく大切
だと思うんですよほんと
同じようなスペックのマンションがあって
駐輪場がきれいに使われているのとそうじゃないのがあれば
どちらがイイかとなると必然的です

無料にしてしまうとどうしても決められた台数とか守らない人が現れたり
置き場所などでトラブルとか起きる原因になるので駐輪場の有料化は
しょうがないことというより今はそれが普通になってますね。
あとマンション環境からみるとどうしても駅から離れそしてスーパーも
少し離れているので駐輪場は多く設置してほしいと考える人は多いと思います。

駐輪場には結構なスペースが必要になるし、たくさん作っても儲からないですものね。

駐車場は高く取れますが、駐輪場は１００円単位ですからね。利用料金。

ここは、せまいですね。しかも西向きですか…
収納もあまり多くないですね。
複路線利用できるのは便利で良いですが、大江戸線以外は遠いですね。
若いウチは苦にならない距離ですが。特に主人なんかは通勤だけだから。

庶民性を求めれば自転車で10分北上すれば良いし、ハイクラスを求めれば自転車で10分南下すればいい。こういうエリア間のバッファゾーンは利便性が良い割に価格面では割安というメリットがある。住む場所を単純に地盤が良いとか駅近とかいう点とか線ではなく、東京を使いこなして楽しみたいという面で見ている人には良い物件かもしれない。

なんだかんだ言っても駅近を選んでおくと後々になってやっぱり正解だったと気付く時が来るよ。

東京を使いこなしたいという考えであっても、週末に電車やバスに乗ってできれば十分なのではと個人的には思う。

そりゃ駅近に越したことはない。ここはどの駅もそれなりに歩くけど、その分安いし、考え様によっては便利なので、人によっては良い物件なのかもしれないってこと。あと多分、ここのレベルの単価で新築駅徒歩3分圏内となると現時点では一気に都心から離れると思うよ。個人的には予算が限られていて、なるべく都心に近い所に住みたい場合はこういう物件を狙い打ちするのもひとつの考えとして良いのではと考えてます。

いよいよ、残り４邸。

どなたか販売価格を教えてください。
購入された方、ぜひ！

2LDK9階西向きで3980くらいだった記憶がある

2LDKはもうないんじゃないの

ここは3LDK中心だよ