シティハウス秋葉原イーストレジデンス【旧称：(仮称)秋葉原計画】について

この辺りも適用されればいいのに。でも流石に大規模再開発のニーズはないか。

★都心の鉄道「空白地帯」、官民で新駅　国交省
まず虎ノ門周辺
2013/11/19 14:00日本経済新聞　電子版
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNASGC1801C_Z11C13A1MM0000/

駅を作るためには線路が走ってないとダメだね。ここは線路ではさまれた四角の真ん中だからどの駅にも同じぐらいの距離がある。新たな路線ができないと近くに駅は作られません。

そうなんですよね～。
この辺りもできれば便利なんでしょうけれど、かなり望み薄かなと自分も考えています。
まぁ、秋葉原も一応徒歩圏内で、
他の路線も利用できると思えば良いかなぁとは思っています。
アキバ徒歩圏でこの価格で住友ならまぁまぁですし。

秋葉原駅徒歩12分ってことは、玄関から改札かホームまでを考えると

20分位前には家を出ないとですね。

毎日の健康づくりにはいいね。笑

一週間もやればダルダルで苦になるだろう。

毎日片道２０分歩くのちょっと大変だけど、安かったから仕方ないんだって納得するしかない。

陽当たり良さそうですね。

>>262
これしかも晴天の日に撮って頂いて。
要は普段はこんな感じで気持ちのいい環境の中で住めることがわかる画ですよね。

こうして見ると通り沿いっていうのは喧騒の心配よりもこのおかげで空が広かったり窓の外が明るかったりするメリットが目立ちますよ。

秋葉原駅までたまに行くのなら健康のために徒歩で行くのも悪くはないと思いますが電車通勤する人にとっては毎日徒歩となると大変です。秋葉原駅駐輪場は、駅近くに6カ所ありますので定期契約して自転車通勤する事をおすすめします。ただ6カ所のうち約半分は屋根付き駐輪場ではないので朝雨が降っていなくてもその後雨が降ると自転車が濡れてしまうので
屋根付きの駐輪場を契約することをおすすめします。

http://www.city.chiyoda.lg.jp/koho/machizukuri/kotsu/churinjo/kandaeki...

区営駐輪場の定期利用の契約状況分かる方いますか？

直接電話で聞くが一番だろ。

販売期延期しましたね_φ(･_･

昨日あたりから一部カバーが外されているようです。
13時の写真ですが、南向きでも低層の日照は厳しいですね。

Sマルチコアのルーバーがある東面。
スーパーゼネコンなので外壁タイルの施工は非常によいですね。
長谷工のルネ神田和泉町は外壁タイルがデコボコで汚いです。

23日から、一部の住戸を開始してます。
EタイプとDタイプの販売ですね。
うーん5000万前後かー。
他物件の比較しているが、結局、動き出せていない(^^;;

ルネ神田和泉町と比較してますが、台東区物件を千代田区物件と比較できないのではと思うけど。
地価が違い過ぎます。
ここは台東区なんだけど。

272>は、ルネ神田の方がタイルが汚いと言ってますよ。外壁タイルが汚かろうが、千代田区なんだから高くて当たり前って意味ですかね。

比較したいなら、すぐ隣にも最近できたマンションがあるのにね。そこよりは高いから比較したくてもできないんだ。

単に長谷工と大林組の違いを言ってるだけだと思うが。
まあ確かにルネの外壁は客観的に見ても汚いし、エントランスの変な模様と邪魔な岩がセンス無いと思うわ。

確かに大林組の設計施工なら安心ですね。寧ろコストコントロールしやすい設計施工だから長谷工より工事費が高いはずのスーパーゼネコンでもこの規模のマンションを作れたのかな。