レーベンスクエア川口　(フェアリーヴァカンス)ってどうですか？

宝工務店さんは以前から知っています。
当時は、施工、営業ともに良くも悪くも無い、普通の中小のデベロッパーでした。
ところが近年、大型プロジェクトを次々立ち上げ、急成長してきました。
たぶん、そのつけがいろいろなところで出ているのではないかと思います。
こういった急成長した会社の場合、大型補償の責任が出てきた場合、それに耐えられるか疑問です。
施工自体は悪くなかったので、この会社の物件を買うとしたら、もう少し会社が成熟してからでも遅くはないのでしょうか？

購入検討中ですが、川沿いだと虫はすごいのでしょうか？？匂いも少し気になったのですがよく川沿いだと虫がすごいと聞いたので・・・

↑のサイトって6月6日から更新してないですね。
11日に第2回公判てあったけど、どうなったのでしょうかね？

どなたか、公判の状況をご存知のかた、書き込みお願いします。

＞６６４
「行政の建築審査のあり方に疑問を呈した。」人にとって結果が良ければこのスレにとっくに書かれている事でしょう。

私達も周辺住民との付き合いが不安要素ではあります。
ただ、ここに限らず大型物件のマンションの場合少なからずの紛争は避けられないのだと思います。裁判抗争の件は、文章で購入者には迷惑がかからないという内容できちんと書類をもらった方が安心ですよね。家は、一応契約時に文章でいただいています。購入した今では、タカラさんの対応には興味がありますが、ただお金で解決というのも・・・なんか違う気がします。今の時代、教習所もばんばん移転、及び閉鎖しているわけだから一概にその土地を買ってマンションを建てたタカラばかりの責任では無いように思います。マンションは自己責任で購入を決意するべきです。私はシルフィア棟購入ですが、対岸の工場がいつか閉鎖してマンションが建つんじゃないか？と多少の不安はあります。もちろん、自分なりにそれほど大きなマンションは建たないであろう、と勝手に推測してしてますが・・・実際は未知数ですよね。また、周辺住民さんとは期待もしています。反対運動をしている周辺住民さんは、タカラに対してや川口市に対して訴えている訳ですから、このマンションの住民とは別に考えてもいいのではないのでしょうか？近隣みなさんで、良い地域づくりに努めたいと思います。

先日、近隣の反対運動があった物件に入居した友人と話をした。
反対運動をしていた周辺住民との付き合いはどうか？と尋ねたら、
「自分の住んでいるマンション（150戸くらい）の住人ともきちんと
コミュニケーションがとれないのに近隣住民と付き合うことってあるかな？」
と言われた。
友人いわく「ご近所付き合いが嫌だからマンション住まいにした。とくに
近隣住民がどう思ってようと関係無いよ。」だそうだ。
考えてみると自分もこの10年、賃貸だがマンション住まいだが、
ご近所さんの住民に知り合いもいないし、付き合いもなく、顔さえ知らないが
不便はしたことはない。そんなものか、と思った。

気にしない人が大半でしょう。

裁判はもう終了しているのでしょうか？？

気にする必要が無いのが本音。
万が一の事があっても支払済み金額の倍返しだし。

川口市もほとんど相手にしていないのでしょう。
これで、裁判に負けるような事があれば全国の建設中のマンションに衝撃がはしりますよ。
まあ、あまり気にしないようにしています。
建設中止にでもなれば、倍返しだし・・・仕方ないかな。
また、次探します。

ここのマンション元郷徒歩６分と記載されてますが、これは
嘘ですよ。実際歩く時間は人それぞれだと思いますが、距離を
正確に表して計算すると８分ではないでしょうか？

タカラさんがどのような基準でそのように表記したのかわかりませんが
一分80メートル方を使っても有り得ません。

あまりこのような記載は、望ましくないと思います。

ではあなたは正確な距離を測られたのでしょうか？
8分だと640M位ですか？そんなにはないでしょう。
一応、基準地はフェアリア棟とシルフィア棟の間の道路だそうです。
信号の関係もあるから、自分も元郷駅へ6分だなんて思ってもいませんが、
だいたい妥当な表記だと思いますよ。

ソルクレスト川口ザ・タワーの書き込みでも駅まで数分でワイワイ
やってるけど。
駅までの時間にそんなにこだわるなら、もう駅にすんじゃえYO

わたしは、歩くのが遅いので、自分で現地を歩いて見ましたが、確かに10分位として判断しています。
駅までの距離が書いてあっても、ホームで乗るまでの時間など掲載してないでしょ。そこらへんは、柔軟に考えないとね。

確かに元郷六分は、違うと思いますよ。確か、反対運動起こしている
グランレーヴ川口が分譲販売してるとき、元郷八分と記載してあった
ような気がするし。

まー購入者は気にしないのでしょう・・。一応参考までに。

タカラの悪口言いたいだけでしょ（笑）

周辺住民さん、これで納得していただける？
ご自分の感覚で物を言って、購入検討者を惑わすような事、
止めてくださいね。

681さん。すばらしい！
自分も納得しました。
ただ、やはり６分は厳しいのも事実ですよね。
みなさんおっしゃるとおり、歩道がかなり狭いんですよね。
だからこそ、芝川の改修工事が早く進むことに期待したいですね。
それか、１２２号は拡幅計画があるから、それが進んでくれるか。
でも拡幅は現状では厳しそう・・・

＞６８４さん
６８１です。どうもこの掲示板には主観で物を言い、タカラに不利な書込みを繰返す方が多いですね。
反論する事さえ許されない立場のタカラに代わり、どうしても書込みしたくなってしまう契約済みの私です。
社宅住まいさんは、フェアリーをご検討ですか？

このルートは歩行者にとって良い道と言える状況ではありませんね。
拡幅は難しいと思いますが、将来に期待したい所です。
私としては細い道で構わないので川沿いに一本通ったら嬉しいです。

宝の営業マンしつこいよー！
人がかわるがわる電話してきて、うざいです！
国民消費者センターに通報しました。
もう電話するな！

６８１＝６８５様
すみません。社宅住まいですが私は契約者です。
紛らわしいですが、今はまだ社宅住まいということでこれを使ってます。
私も６８１様と同じ考えなのかな？
つい反論したくなってしまう・・・
ちなみに反論してますが、私は実は通勤ではＳＲは恐らく使わないと思います。
会社の場所の関係で、今のところ、すぐ近くの坂口バス停から赤羽まで出ようかと考えています。

ここの営業マンってちょっと頭悪そうなのが多い。
行った人ならわかると思うけど。
そんなデベから買う気にはなれません。

684さん
契約者の方でしたか。それでは同じ心境ですね。
バスはまったく考えていませんでしたが、確かに赤羽まで出れるとなるとバスも便利ですね。

策が尽きてきたようで、契約者向け板も荒れてきましたね。
削除依頼ありがとうございます。実は私が立てたスレッドなんですが、
同志の方が増えてきていれ嬉しい限りです。

荒らす訳ではないけど、確かに赤羽行きのバスは15分に1本くらい出てますが、時間通りはまず来ないです。私は、過去何度もイライラしました。続けて二台くることもザラです。（バスはどこもそんな感じだとは思いますが）雨、朝はやはり余裕をもって、バスに乗った方がいいです。最高で30分以上かかったことあります。でも、主婦の方で特に時間を気にしないで、バスで赤羽を使う分には便利ですよ。

>>690,691
アドバイスありがとうございます。
時刻表見たら常に１０分に１本でした。
なぜか日中もラッシュ時も。
朝、時間通りは期待してません。混雑するのも承知してます。
ただ、実際通勤してみて、これは・・・と思ったら、
朝だけＳＲ使って岩渕駅から赤羽駅まで歩く方法に変えるかもとは思ってます。
そしたらあの狭い歩道を利用しなければならないんですよね。

>>692

すでに歩いたことがあるかどうかはわかりませんが、
赤羽岩淵から赤羽までって結構遠いですよ。

↑川口駅まで行ったほうがいいんではないでしょうか？

赤羽岩淵から歩いたことがありますが、荒川を渡る橋が結構危険です。
自転車で赤羽まで行ってる人が多いのか、狭い歩道を後ろから・・・。
参考までに。

ＳＲ赤羽岩淵からＪＲ赤羽までは６００ｍくらいですね。
私はＪＲの混雑が嫌なので、通勤時は南北線を利用しています。
運がよければ王子、駒込から座れる事もありますよ。

赤羽岩渕から赤羽まで歩いたことありますよ。
フェアリーのところから川口駅まで歩くことを考えれば全然ましかなって感じです。
ちなみに自分の場合、会社まで行くのに一番早い方法はたぶん自転車です。
でも毎日荒川大橋を自転車でってあまり考えたくないもので・・・
それにあの１２２号のせまい歩道と交通量。
自分の身を守るためにもそれはしたくないなって感じです。

久々このレスを見ました。
当方は、川の対岸に生活していますが、工事現場は７階程度
まで立上り、いよいよ唯一東からの日照が無くなってきした。
本当にトホホホホ・・・・・・・・・・・！ですよ。
心情的には、なんらかのアクシデントで取り壊しにならないかと
マジに思っています。

今だ、裁判の成行きを気にしている方がいるのですね。もう開き
直っていると思っていましたが！

裁判闘争しているマンションからの情報ですが、７/１７に公判
があり、次回９月中ばに最終結審だそうです。とりあえずの結果
が出るのですね。運動が始まって２年ですか！感無量ですね。
その頃には、何階まで工事が進捗するのか、１３階程度で様子見
するのか！

判決で川口市が負けたら、１４〜１５階程度は建築出来なくなる
訳で、作ってしまったら、解体しなければならないし、契約者に
は倍返しの補償になるし、工期は長くなるし大変だな〜あと毎日
工事現場を見上げています。

通勤道について意見交換されてますが．．．．．

皆さん、雨の日にあの国道（122号線）沿いを歩いた人いますか。
細いのは、皆さんが感想を述べていますが、雨の日は車からイヤ
という程「水しぶき」をかけられます。

仕方ないので、現在は約２５分かけて「川口駅」を利用しています。
この選択肢も考慮されたらいかがでしょうか！

参考まで

>>698
おかしいな今頃の影（夏至）はそんなに伸びないですけど。
対岸までいかないよ。
>〜あと毎日工事現場を見上げています。
毎日、現場監督ご苦労さまです。
購入者にかわりゼネコンが手抜き工事しないか見張ってください。

>700さん　698です。

　>おかしいな今頃の影（夏至）はそんなに伸びないですけど。
　　対岸までいかないよ。

いよいよ唯一東からの日照が無くなってきたし。
　　　　　　　　　↓
いよいよ唯一東からの日照が無くなってくるし。の表現が
正しいのかな！

　>購入者にかわりゼネコンが手抜き工事しないか見張ってください。

むなしいけど、そうしましょう。

↑
施工の前田建設及び協力業者さんに期待するしかないですよね。
大手デベさんの物件以外では施工業者の能力に大きく依存されると
思います。

>６９８です。

　反対運動の看板を見ますと．．対象：レーベンスクエア
　・マンション建設そのものには反対していない。
　・近隣に配慮した設計（建蔽率200％）にして欲しい。
　・車両の出入口の位置を交通渋滞が起こり難い、レーバンハイム
　　側(南側の８ｍ道路)にして欲しい。
　・東側道路の状況であれば建蔽率200％以上の緩和条件を認める
　　のは違法だ。（これは認可を出した川口市への訴え）

　と云うことは、法廷闘争で川口市が負けても、レーベンスクエアを
　契約された方にとっては、大きなメリットがあるのでは！
　・広大な専用庭でお子さんを安心して遊ばせられる。
　・ハイム側(南側)に車両の出入口を設置できる条件が整う。
　・公開される空地が無くなれば、管理費にも負担が軽減される。

　不都合なのは、14階、15階部分が建てられなくなるタカラレーベン
　だけですもの！

14階15階がなくなったら売り面積が減ってしまい
その分が残りの住戸に割り振られてしまい
１戸当たりが高くなるので・・・
＞契約された方にとっては、大きなメリットがあるのでは！
あるわけない！