レーベンスクエア川口　(フェアリーヴァカンス)ってどうですか？

入居前の秋に願書提出になりますね。
この周辺は歩いていける幼稚園はないと思います。
人気があるところは前日から並ぶようです。
プレ保育はやっているかどうかは分かりません。
そんなに熱心な人も少ないのでは。
2年でも充分な気もしますし。
幼稚園バスを使うか，チャリで毎日送るかです。
パッと浮かぶのは
くるみ，リズム，西川口，みつわでしょうか。

２６１さん、２６２さん。ありがとうございます。
ビーサイトスレ、のぞいてみましたが、プレやってるところもあるようですね。
現在の地元もそうなのですが、プレ保育に通ったほうが有利だといわれています。
結構熱心な人、多いですよ。
川口はマンション乱立で、競争が激しくなりそうなので悩んでいるのです。
うちは子供が７月生まれで、２年だともてあましそうなのです。だから３年で考えています。
市立の幼稚園が近ければ２年でいいのですが、若干離れていますよね。
市立だと園バスってないですよね？
他も近くになさそうだけど、最近は私立ならだいたい園バスもあるし、
たぶんフェアリーのような規模のマンションだと、前まで付けてくれるだろうし。
どこが評判いいかとかもまだよくわからないので、
引き続きアドバイスいただけたら助かります。

看板いよいよ，記載内容が変わりました。
今週は土壌掘削と書いてあります。
いよいよ再開のようです。
南側棟は２〜３日前に大きなクレーン車が設置されました。

大分盛り上がって来ました。
検討者ですが消費税は据え置きですか？
どなたか教えてください。
ひょっとして今回の値上げは消費税対策でしょうか?・・・・
宜しくお願いします。

マンション相場は全体的にこの秋から値上げ傾向です。
それに合わせたのでは？消費税は関係ないでしょう。
ま、消費税が上がる前に買ったほうがいいのは間違いないけど。

いよいよ工事再開ですか〜　安心しました。

宅配も運送料上がるし、海外行けば燃油サーチャージ（１万以上）取られるし、
地価も上昇、工事に使う燃料も上がっていて、値上げはしょうがないですね。
デフレ時代も終わりに近づいているのでしょうか。

消費税の問題もありますが、フェアリー入居と同時に今より更に金利ＵＰと同時に消費税ＵＰが起こったら大変ですね〜あと二年（平成２０年３月完成）ですから。先が心配だー

はじめまして！購入者です。いよいよ工事再開ですか。
土壌掘削するということは、杭工事に入るのですかね？少しづつですが、
進んできて嬉しいです。私は今の住まいが川口から離れているので、工事のことなど
の情報が耳に入ると、とても助かります。これからも、よろしくお願いいたします！

バスの車庫跡地は12階建と書いてありました。38Ｍの高さだから結構高いようです。

私も今日現地視察に行ってまいりました。
工事再開は本当ですね。まだ、派手にやってる感じではないですが。
話題の南西の長谷工マンションは、フェアリーと同じ時期（2008年3月）に
完成予定と表示されていました。まだ、手付かずの土地で完成時期が
フェアリーと同じと言う事は、工期の遅れも心配する必要はないのでは？？？
と思ってしまいました。
後、芝川の土手から土手にロープが均一に張られていましたが、あれは何だったのでしょう。。。
市の整備計画がついに始まったのでしょうか？　それを期待せずにはいられませんでした。

芝川の改修工事も同時進行してくれると非常にうれしいですよね。

＞２７１さんへ
階数＋２〜３ヶ月が標準工期です。
フェアリー１５階＋３ヶ月＝１８ヶ月が必要です。
９月中の杭工事が完成までのリミットですね。
引渡しが後ろに延びる場合は売主の違約？（契約上売主には引渡しの義務が発生している）
その場合の賠償は当然に発生すると思いますが、私は心配でなりません。
芝川の件、多分下草の刈り取りと思います。

工期についてですが、昨日現場を見に行っての感想ですが、正直素人目で見たっていくらなんでも遅いでしょう？１００戸以内の小規模マンション工事とは訳が違うのですから。突貫で間に合わせたとして逆に弊害がおきては本末転倒ですからね。買った購入者にとっては冷や冷や状態ですよ。参ったです。あと芝川の改修工事はまだ先の事だと思いますよ。

>260さん
261です。
川口の事はよく分からないのですが（すみません、さいたま市在住なので…）
以前、旧自動車学校近くに住んでいた人に聞いたところ、少なくとも２つ、
近くまで園バスが来てたと言ってました（ひとつは川口アソカ幼稚園）。
Yahoo の　地域情報 > 日本の地方、都道府県 > 関東 > 埼玉県 >
市町村 > 川口市 > 教育 > 幼稚園、保育園、託児所
で見るといろいろと出てきますけど、評判はわかりません。

でも、こんなＨＰもありました。
http://www.tasukaru.ne.jp/tasukaru/saitama/home/start.htm
ここの幼稚園ナビに入れば、結構情報は取れるのではないでしょうか？

うちは娘二人で、再来年次女を長女と同じ幼稚園に入れたいのですが、
姉妹（兄弟）枠という制度が無いので、また並ばなければなりません。シクシク…

271様
”芝川の土手から土手にロープが均一に張られていましたが、あれは何だったのでしょう。。。”
２７３様がおっしゃるように下草の刈り取りか，もしくは測量だと思います。
川の両岸の土地が買われるので，市も自分の土地（河川）をしっかり確保する必要が
ありますから。市が持っている部分も直線ではなく幅が狭くなっているところも有ります。
ちなみに青木橋（トヨタ，城南建設の店）から十二月田交差点の橋にかけて両岸に４ｍの歩道ができるようです。流れは急ではありませんが，レーベンスクエアのところでカーブしています。流れの外側は水流で削られるので，しっかりと護岸していないと，侵食されてしまうと思います。

工事が再開して，まずは道路に面しているビニールの壁をはずして，背の高い壁を設置したようです。
その壁の杭を打ったり，石を取り除くような作業がされていたようです。
土曜，月曜は特に大型トラックの出入りする様子は見られませんでした。
これから本格的でしょうか。

またぎき情報です。
市立は給食，園バスは無いそうです。
私立はプレ保育もあるところはあるそうで，
それを行わないとほとんど入れないとのこと。
また年々確かにくる人拒まずだった幼稚園も
人口が増えてきて，並んでいる最後尾の人は入れなくなったところもあるようです。
説明会で職員の態度を見たり，実際通っている子供を観察したり，
自分の子供を現地に連れて行って，パンフレットをもらったり，
園庭や，遊具を見させることも大切だと思います。
教員もしっかり叱ってくれるところ，叱らないところ，寒風摩擦をするところ，
時間外，遅くまで預けられるところ，いろいろ特徴があると聞きます。

＞276様
271です。私も最初は草刈の為に必要なのかなと思ったのですが、辺りはもう刈った後でした。
まだ張ってあるか最新状況はわかりませんが、草刈り目的なら終了後に撤去するでしょうし、
いまいちロープがある事の意味を思いつきませんでした。　測量ですかね。。。

２６０です。
２７５様、２７８様
大変参考になりました。ありがとうございます。
プレ保育やっているところは、やはり通わないと入園むずかしそうですね。
まだ先のことなので、じっくり考えたいと思います。

白いロープは今日もありました。
やはり測量目的でしょう。
川の中央からひもが出ていました。
市が管理する土地は川の中央から何ｍという
決まりがあるようなので，図面どおりに
なっているかの確認でしょう。
間違いないと思います。

昨日はマツダ側に掘っ立て小屋を建てていたようです。
南の建物一つでは行き来が遠すぎますからね。
作業者の休息場が出来れば，いよいよ重機が入るのかなーと思います。

＞２８１さんへ
私も今日、現地周辺を見学してきました。
グランレーブ北側の鋳物工場前は鉄の焦げた匂いがしました。
それから橋の反対側に白いロープが張られてました。
多分、国際興業バス車庫の測量に絡んだロープだと思われます。

14日金曜日はシャベルカーが土ホリをしてました。かなり大きな石がごろごろ出てきているようです。
作業員は午前の10時の休憩，3時の休憩もきっちり取っていました。
休憩を無くしてまでの作業ではないので，そんなに焦っているわけではないような気がします。
工場の臭いについては，風向きに因ります。北風ではグランレーブ，リンガーハット方面に拡散し，北西では１２２を超えて，坂口バス停で赤羽行きを待つ人に直撃します。昨日は東風が強い時間帯があり，逆に川を越えてナトリ方面に拡散します。鼻粘膜と咽頭にへばり付くような，また，健康に悪いことは間違いない，何とも言えない臭いです。今度マンションが建つと，東風の時は通路側の部屋を下の階ほど直撃します。また，北風では，新マンションとグランレーブの間で風速が高まり，より遠方まで拡散すると思います。

＞２８４さん
そうですか〜　私もかなり臭い（１２２号の排気＆工場の臭気）に関しては覚悟していたんですが
・・・・わたしはまだ子供がいないので良いのですが、お持ちの方々はには深刻な問題かもしれませんね。

壁について：東側の道路（鋳物工場から産婦人科まで）は道幅が狭くなっているところが有り，通行者，対行車のことを考えてなのか，もともとの境なのか，今後の車道と歩行者用の空地との境となるのか，販売員の宣伝文句，アピール（車の出入りは決して危険ではないですよ〜）するものとして利用するのか，さだかではありませんが，１〜２ｍくらい後退して工事の壁を作ったようです。また，駐車場の入り口になろうかと思われる部分は更に奥まっていました。依然マツダの近くは狭いままで車のすれ違いはぎりぎり（昨日，一般通行車と客を乗せた販売員車が何とか，すれ違っているところを見た，通行人（私）は後ろで退避せざるを得ない状況であった）なのと，電柱が中途半端に邪魔ですが，多少，見通しは良くなったのではないでしょうか。

ここの物件の購入を検討しています。
マンションは管理を買えとよく言われますが、レーベン系列の管理状況について
情報お持ちの方いらっしゃいますか？老舗の大手なら職場に住人もいるかもしれませんが、
中堅、新興メーカーだとそうもいきません。特にこの物件は個人的にはあまり必須ではない
共有施設があるので、管理関係が少し気になります。
洗脳のような営業マンの接客と元郷駅までのアクセスが少々難な以外では概ね気に入っていますので、優先分譲時にコンタクトできなかったのが残念です。

おい！レー○ン○○ュ○ティ！
お前らは掃除だけしてれば、管理だと思っているのか？

これは入居者のモラル・マナーだが、
自転車が乱雑に駐輪されていても、
「きちんと並べましょう」のチラシひとつ貼らない！
そのことを担当に電話して、「はい、わかりました」
と言っても何も対応しない。
住み良いマンションにするのが仕事だろ？
それをうたい文句にしているんだろ？

マンション内の階段にヒビが入っていても直さない。
そこがどんどんひどくなっていったらどうするのか？
もっと補修代がかかるではないか？

↑
どこかの批判スレからの引用です。
あまり気にしないようにしましょう。

でもレーベンコミュニティーは、
正直、長○工や○京のような大手よりは劣るという評価がありますね。
新興企業ということもあるかもしれませんね。
ただ、物件によって評価はさまざまです。
私の今住んでいるところの近辺のレーベンハイムでは、
管理に関してそんなに悪い評判はききませんね。

ちなみに私は購入者です。優先分譲に飛びつきました。

私も、優先分譲に飛びついた一人です。

ちなみに、いままで3件ほどマンションを経験しましたが、
マンションによってさまざまですね。
でも、女性の管理人のほうがきめ細やかな感じでしたね。
住民とも仲良くやっていましたし。
今回はどうですかねー

管理会社への支払額は結構なもの。１住居の払う管理費月１００００円くらいのほとんどが使われます。
住人が，全部分担して，勧誘者への関所役割，掃除，ごみだし，エレベーター，水槽の点検などの立会い，植栽（剪定，消毒）の立会い出来れば，あえて，契約しなくても良いのですが・・・・。自分でなかなかできるものではありません。ただ出来れば何年かおきに見直して，管理会社を変えるのは良いと思います。子会社一本では競合がないですから。1日３００円で掃除もしてくれる，エレベーターも順調に動いている，水がきちんと蛇口から出てくる，と思えば安いかなとも思います。しかし駐輪所に止めていた自転車が無くなった，車に傷つけられた時は管理が悪いことにはならず，自己責任になってしまいますので注意が必要です。

昨日，グランレーブ側の道路に面して大きなゲートが出来ました。車両が出入りするようになるのだと思います。既存のゲート付近は，実際建物が建つので，あえて移動したのでしょうか。

このやろー
価格発表会といって価格表もくれないって
どうなってんだ！！
客によって価格を変えてるんじゃないか？
みなさんは価格表もらえました？

この前、参考価格表は見せてもらえましたが。
○○万円台ってなってたけど。

正式価格は聞けば教えてくれるはずですが。
いわゆる正式価格の発表がまだなので、価格表を渡すことはしませんが、
メモしていくのは大丈夫だったと思います。
お客によって価格を変えるなんてことはないでしょう。
でも確実な購入意思と現金の用意があればまだ優先分譲枠があるようですが。。。

http://www.leben.co.jp/search/f-vacance/
公式サイトをみたら、7、8、9日グランドオープン／正式価格発表！ってかかれてますね。

優先分譲で110戸位。その後も買う気のある人には分譲しちゃってるだろうから、
もう半分くらい売れちゃってるんじゃないの？
なんて、でも実際は蓋を開けてみないとわからない。
単なる客の購買心を煽るセールストークかもしれないし。
本当にマンションの販売状況って不透明。
「よし買うぞ！」と意気込んでいる方、水を差すコメントでスマソ。

６日の台風の雨により，結構増水してました。
７日朝は元の水位に戻っていました。土手の草が倒れているところが，増水部分ですので
確認してください。

検討者です

MRの前を自転車で通ったんですけど
売れ行き情報がわかる花とかつけるボードってここにはあるんでしょうか？
外目には、無い感じがしました。


それとエレベーターが各ライン1本ありますが
メンテナンスや改修工事の際は当然使用禁止ですから
階段使用になりますけど上層階の住人はかなり辛いですね。

なんだかんだ中央に集中させたほうが1号機使用禁止でも2号機OKとか
便利な感じがしますけど
皆さんはどう思いますか？

エレベータに近い人はそれでいいかもしれないですけど、どっちが便利なんでしょうかね？

20年後のリニューアル工事のときは
エレベーター使えないので階段です。期間的には20日ぐらい。
8階以上の人はかなりしんどいと思います。

ちなみにタワーマンションは
全棟エレベーター集中型です。

プライバシーを優先するあまり
20年後（私65歳）階段で大丈夫か心配です。

20日間は
無理でしょ！！！

大変だな

近くの大型物件の中でフェアリーは結構値頃感があるかなと思いましたが、この価格帯をみると他となんら変わらないですね〜むしろ高いかも。残念です

エレベータの件ですが、十数階建てでエレベータが1つというマンションなんてたくさんありますよ。
どこでマンションを選ぶかだと思いますが、やはり中身じゃないですかねー
どこも、一長一短ですし、最終的にはそれぞれの好みですよ。
ただ、川口なのに、若干価格は高いですね。
そこは、レーベンさんも今後の課題にしてほしいですね。

今後出てくる物件の価格はもっと高くなるでしょう。
竣工時期を考えれば、シルフィア棟の方は来年のGW頃に第一期開始でも
いいくらいだから、今、このくらいの価格で購入できるのであれば
値頃感はあるのではないかと思いますが。
国際興行バス跡地の長谷工物件の販売価格も見ものですね。

優先分譲の頃は、ビーサイトよりも割安感がありました。
でも、地価の公示以降になる第一期の販売価格はむしろ割高に感じますよね。
これは３０６さんの言うとおり、竣工時期が１年違いますから、
業界全体で価格上昇傾向の中、この価格になってしまうのは仕方のないことだと思いますよ。
このあたりは県内でも地価の上昇が大きいほうみたいだし。
営業さんは、優先期よりも第一期は販売価格が上がると言っていたが、
ふたを開けてみると、予想以上の値上がりに困惑してるみたいに感じました。
優先分譲に飛びつくことができてよかった。

３０６さんへ
確かに国際興業バス跡地の長谷工物件の販売価格は興味ありますね。ただ立地はフェアリーより少し良いかもしれない。フェアリーはほぼ全戸西向きに配置されてますからね。正直西向きは朝は真っ暗だし夏の午後３時過ぎ位からの強烈な陽射しはたまらんですよ。夜型の人にはグットです。

南側棟は２階部分に進んでいるようです。
北側は整地され，昨日，大きな穴掘り機のような機械が入りました。
これから，クレーン設置，取り付け作業でしょうか。

この前（２週間前だったかな）芝川のことをやってましたね（第二弾でしたが）
芝川の改良と向かい合って住むことになるんですね。