パークホームズ志木 ステーションファースト

どなたか志木小学校まで、実際に歩かれた方いらっしゃいますか？
少し遠いような気がして。

結構遠いですよ。子供だと２０分くらいかかるのでは？
道も非常に良いとはとても言えません。
（営業の人は道が非常にきれいでそんなに遠くない　と言いますが。。）
高学年であればなんとかなるかもしれませんが、低学年だとかわいそう！

62です。
63さん、レスありがとうございます。
我が家の子供は、まだ幼稚園前ですが、将来の事を考えると非常に気になっていました。
幼稚園前なので振ってみましたが、営業は大丈夫ですよ、皆さん歩かれてますからと
濁すような感じで詳しくは小学校の話はしてくれないんですよ。。

でっ、本日、姪っ子の小学２年を誘って、ＭＲ前から志木小まで歩いてみました。
雨も降っていたので、２５分掛かりました。
子供の足って、ゆっくりだから、それくらい掛かっても不思議じゃないのかなと思いました。

２５分の実験で、どうしようか考えているところです。

健康を考えると、往復５０分のウォーキングはメリット。
安全を考えると、往復５０分のウォーキングは交通量、街灯・歩道の有無にもよるがデメリット。

50分×約200日/年＝10000分/年≒166時間/年

通学は毎日のことだけど、一方で小学校は６年間。
駅近大型物件という将来性と秤にかけて考えるのがいいと思います。

ちなみに我が家は小・中１０分以内の場所を選びました。

６３です。
現在はモデルルームと志木小学校のほぼ中間くらいに住んでいます。
私もまだ小さい子（保育園に入る前）がいるのですが、小学校までの距離は心配ですね。
目の前のパチンコ２つも非常に不安なので、この物件は見送ると思います。（期待はしていたんですが）
志木はファミリーが多くていい街なのですが、市の財政等もあるのでいずれは脱出すると思います。。

我が家も検討しましたが、辞めました。
・小学校への徒歩通学時間
・志木市財政→かなりヤバイのでは？
・パチンコ屋→手放す際のフリ
・駐車場・駐輪場の不足→ＭＲ見学の際に希望者が多かったので、溢れる可能性アリ
・基本設備不足→他マンションに比べ、オプションで補う部分が多い

見送った方も多いようですが、
購入された方の決め手は、どんなところでしょうか？
夫婦で、購入に向けてメリット・デメリットを整理しているところです。

ウチもやめました（笑）
ダイエーの前の通りは騒がしいし、子供にとって環境もよくないと思います。
志木市は歳入に占める自主財源（主に市税）の割合が5割ちょっとしかなく、交付税や補助金、地方債でなんとかやっている自治体なので、近い将来他市との合併が必要でしょう。合併後は行政サービスの低い方にあわせるのが普通ですので、現在よりサービスが下がる可能性があります。志木市や新座市に住民票を登録するなら、朝霞市や和光市のほうがいいです。
5000万近い価格設定なら、駅から遠くても学校に近い戸建を選びます。

６３です。
このマンションは、DNKSで車が必ず必要でない方にはお勧めです。
環境の悪さ、学校の遠さ、近くに公園無し　等、子育てには向いてないかと。
逆に子供がいないならば、この場所の利便性は非常に魅力です。
地元では「ららぽーと跡地」ですぐに場所がわかり、うらやましいと言われるかも！？

ちなみに志木市について
志木市役所ホームページには「財政非常事態宣言」と書かれています。
志木の水道料金は、和光の約１．５倍と聞いたことがあります。。
合併は数年前に流れたのでしばらく無いでしょう。

市の財政状況を心配されている方々が多いようですが、埼玉県の中では、真ん中よりもちょっと悪いくらいなだけのようです。そういう意味では、かなり早めに「財政非常事態宣言」と謳って対策を始めているので、よその市よりはましかも知れません。

市町村合併の特例処置適用期間が終了したので、市長や役人は合併したがらないのでは。一応、住民投票で否決になった和光市を除く、３市（志木、新座、朝霞）での合併協議をすることになっているみたいですが。

今、朝霞市に住んでいますが、
やはり志木の行政を考えて、見送りました。

駅前は魅力ですが、志木小を売りの１つにするマンションにしては
学校までの距離が遠いですよね。

ここのマンションってフラット３５を使わせてくれるのでしょうか？購入者の方で使う予定の方がいらっしゃたら教えてください。

契約者の皆さん、駐車場は希望されますか？
我が家は、希望者です。
ちなみに、全世帯分の駐車場がないから駅前でも資産価値は下がるようですね。

先日、同じ駅近２分（新座駅）で、同じく200戸くらいのMRを見てきました。残りは、５,６戸程度で価格はここより1000万近く安い感じでした。土地を安く仕入れたので、そうした価格が出せるとのことで、このあと出てくる近隣マンションは、数100万以上は高いだろうとのことでした。新座駅と志木駅の差で500万は、皆さんどう思われます？
そっちのマンションは、目の前が254ですが。

かつて肥料となる「肥溜め」を運んでいたため「ウ○コ列車」と呼ばれていた武蔵野線に乗ると、上下線どちらに向かってものどかな『武蔵野』の原風景を車窓から楽しむことができる。
もともと物資の輸送利用がメインだった(現在も輸送貨物本数は多い）武蔵野線の貨物輸送ターミナル駅である新座駅（企業の物流拠点）と、商業地域が広がる志木駅は本質的に異なる。
また、川越街道のような幹線道路付近の立地だと車の排気ガスの影響が心配。健康はもちろん、洗濯物も黒くなるし。

>>76
おいおい、嘘書いちゃいかん。
肥溜めを運んでいたのは、日本農業鉄道、現西武鉄道池袋線だよ。
武蔵野線はそんな昔にはなかったよ。

駐車場が少ないのを気にされている方が多いようですが、こんなに駅に近くて、ダイエーもサティーもすぐ近くなのに、車って必要なんでしょうか。都心に出るのは電車が便利ですし。

強烈ではないみたいですが、建設に反対もあったようですね。
学校の目の前にマンション。景観が悪くなるとか。

いくら駅前だからといっても、やはりこの辺りは１００％が当たり前じゃないかな？

景観が悪くなるといえば、学校そばの２軒のパチンコ屋の方ですよね。
あっちには、建設反対はなかったんでしょうかね。通学路？にパチンコ屋ですから。
まあ、制服姿では中には入れないでしょうが。

パチンコ屋含めてあったそうです。
反対運動があった物件に住んでいると厳しい私立なんかは入学難しらしく、
少し気になるところ。