プラウドタワー武蔵浦和_２版

>>45さん

当初はやはりラムザ側でもめていて
設置に対してさいたま市が絡んでるのは分かりますが
「まだまだ、大もめにもめてる」のは？？？

テラスとラムザ間をつなぐ計画は
ほぼ決定されて、その方向で進んでいます。

なんか、ややこしそうな問題かかえてるんですね・・・

>>51さんへ

>>「まだまだ、大もめにもめてる」のは？？？

３者が納得する協定書の取り交わしはまだ終わってませんし、
もの別れに終わる可能性も低いですが、ゼロではないですよ。

>>53-56
執拗な書き込み＊＊＊
必死の言い訳だが、可能性がゼロではないと
かなり可能性が低いことを自分で認めておいて
「大もめにもめてる」という表現は、大いなる矛盾ですねｗ

再開発完了時はすべての街区をペデストリアンデッキ（渡り廊下）で、
つなげる予定じゃなかったでしたっけ？
ペデストリアンデッキがラムザ止まりになったら、第三街区（61階マンション）の計画も大幅に狂いますね。
第三街区と第四街区（プラウド）は、
ペデストリアンデッキ（渡り廊下）を結ぶことを同意する事の内容が、
契約時の重説に書いてありましたし。
この件は関係者が上手に手仕舞いしてほしいです。

>>57さんへ
>>「大もめにもめてる」という表現は、大いなる矛盾ですねｗ

３者が納得できる協定書の取り交わしをお祈りして下さい。
（重複書き込みはミスです。みのがして）

>>58さんへ
>>第三街区と第四街区（プラウド）は、
>>ペデストリアンデッキ（渡り廊下）を結ぶことを同意する事の内容が、
>>契約時の重説に書いてありましたし。

「契約時に書かれている」これが騒乱の発端。
ご購入されましたら、維持・保守費用について
住宅部会でよくよく討論してくださいね。

>>59さん
着工に反対が根本ではなく、
保守・管理費、負担割合の交渉で難航しているようですね。
何となく話が見えてきました。ありがとうございます。
ちなみに現在ラムザがペデストリアンデッキの保守・管理費を負担されてるのでしょうか？

問題が多そうですが、大丈夫でしょうか・・・

ペデストリアンデッキ、出来るのは決定したって聞いたよ。
野村の営業さんから。

「クリスマスプレゼント」画像
テラス２階も形が出来てきました・・・

管理費と修繕積立金が高いと聞きましたが、どうなんでしょうか。
十年後に１００万単位とか？気になります。

>>64さん
管理費(円) 月額 17,000円〜24,900円
修繕積立金(円) 月額 6,110円〜9,310円
と割高な設定なっています。

上記のような割高な修繕費を集めておき、
資金に余裕を持たせて大規模修繕を行うようです。

野村さんの営業は、
「マンション購入されてから15年後ぐらいはお子様の進学などで
　出費が重なる時期で、いきなり数60〜100万用意してください。
　って話は無理が出ることが多く、実際我が社（野村）でも
　（修繕費）を集めたという話は聞いたことがないです」
て話を管理説明会でしてました。

嘘つけ！１０年後に６０万取るよ！

>>63さんの画像では

テラス１０階以下は、東側窓が擦りガラスでないので、ラムザから室内丸見えになっちゃいますね。

ショピングモールですが、駐車場施設にアスファルトなど使って重量持つと、両タワーと不等沈下起こさないですかね。
それで、修繕維持費が高くかかりそうな・・・
しかも、ショピングモールは基礎地盤まで基礎打ってないし・・・

１０年後に６０万一括ですか？

一時金については、各社不透明なのです。
何故なら、タワーマンションは最近主流になってきたので、
15年〜20年後の大規模修繕に係る費用が各管理会社が資料もなく算定できないのです。
低層マンションなら全部足場を組んでの大規模修繕は可能ですが、タワーマンションで全て足場を組んでの大規模修繕は不可能なのです。
このような事例が無いので、アバウトな金額しか提示できないのですよ。
ですから、各販売会社や管理会社の提示した金額をそのまま信用しないほうがいいでしょう。

１０年もたつと思わぬ箇所が修繕必要となってきます。
まず、地上に張り付けているカラータイルなどは、
小規模な地盤沈下や支持基層砂の不等厚により、ひびのすごいこと。
植栽散水用のパイプやホースの痛みも見逃せません。
地下空間では地下水による漏水個所が出てきます。
地上階でも壁などは、元気な子供の「おいた」や
心ない人の「わるさ」で、修繕箇所が生じます。
（非常階段などは要チェックです）
まずは、「自治会」主催の交流会などでご近所意識を盛り上げ、
ここは「みんなの我が家」意識を高めるのが、
少ない手立ての１つとしてご推薦します。

ある日のゆうやけ・・・

修繕積立金が気になります・・・

本年はいろいろと投稿させていただき、誠にありがとうございました。
来年もよろしくお願い申し上げます。よい年をお迎え下さい。

写真投稿楽しませて頂いております。
よろしければ物件の写真も投稿してくださいね。

おぼろ月とテラス・・・

わーい！東京電力から、
体脂肪計つき体重計とIH対応フライパンが届いたよ♪

いよいよ外観が出来上がりつつあるので、私も今日から
写真提供させていただきますね。>>77さんより画質は劣りますがよろしくお願いします。
完成ＣＧのほぼイメージ通りでしょうか。
ガーデンは23階、テラスは21階くらいまで工事が進んでいます。

↑ごめんなさい　画像をクリックすると横になると思います。
ならない場合はファイル保存して回転させてください・・・

>>79さんへ
おお、この角度は全景が見え、すばらしい・・・
ちなみに、１０年たつとカラータイルはこんな破損具合になります・・・

>>79さん
「だいふく」も新幹線も見えてすごいですね〜！
イメージ写真のようにちゃんとなってきてますね。

新年おめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
朝７時過ぎのプラウドの様子です。
>>79（午後４時頃）とともに冬の日照等、イメージして頂ければと思います。
テラス東側日照も、ラムザの影響はないようです。

新年おめでとうございます。
元旦朝９時ごろの富士山・・・
右側にテラスの一部をわざと入れてみました・・・

いつも写真ありがとうございます☆ちなみにこれは何階くらいからの撮影なのでしょうか？？
見晴らしいいですね＾＾

こんな記事を見つけました。

2007年売れているマンションはコレ！
http://allabout.co.jp/house/mansiontrend/closeup/CU20071212D/index2.ht...

プラウドタワー武蔵浦和は、好調物件なのですね。

残りはわずかですね。

プラウドタワーは素敵ですが、駅前の騒音という点はいかがですか？
特に田島通りは交通量が多いのですが、テラスは大丈夫でしょうか・・・

>>92さん
まさに田島通りに背を向けて建ってるんで大丈夫かと・・・

>>９１さん
あとどれくらい残っているでしょうか？
第一期で決めたので気になります。

残り15戸と住宅情報ナビでは書いてありますね
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ010B90040.do?JJ_GA=tiles.FJ010C01C00017...

392分譲で残り15って売れてますね。

>>95
残り15戸は1月5日より前だったはず。
1月5・6の2日間でどのくらい売れたかですね。

どちらにしろ、好調で完売間近ですね。

武蔵浦和は住居系一辺倒の急速な開発だからリスキーですよ。あと二十年もしたら間違いなく高齢者オンリーの暗い町になってしまうことは、他のニュータウンの例で実証済みのはず。
周辺環境は町工場主体だし、大型商業施設も安売り主体の店ばかりで都市としての発展性は大いに疑問。要するにオフィス、学校、デパートなどのソフト面の整備が足りないから、ハコモノの建設が終わったらそれでおしまいって感じ。
浦和駅再開発が本格化してきたので、武蔵浦和との開発格差がより具体的に感じられます。

>>97
>二十年もしたら間違いなく高齢者オンリーの暗い町になってしまうことは

20年前にも同じようなこと言ってた大バカがいましたねえ。まだ埼京線の
歴史が浅かった頃。その頃の方がまだ説得力があったと思いますよ！

でも>>97みたいなコメントで「えっ本当なの・・？」なんて簡単に信じる人は
いっそのこと他の物件を選んで欲しい気も、しますね。。地元の人間として。
駅周辺はパチンコとか、もしくはいかがわしい店が一軒も
ない、もしくは作ってはいけない場所ですから、ここは。

まあまあ、そんなに向きにならずに。97は釣りなんだから。
埼京線と京浜東北線の格差ばかりはどうしようもないしね。
地域No.１でいいのではないでしょうか。

>>97（浦和駅マニアさん）

武蔵浦和の再開発についても
もう少し勉強してから、出直してください！

地域No.1って、どんな付加価値のある開発なんでしょうか。
さいたまの中でここが一番ってあるのかな？
ご教示お願いします。

>>101
横レスで失礼しますね。
マンションがペデストリアンデッキ（デッキ）で接続される予定で、
首都圏主要ターミナル駅から40分前後の
埼玉で販売されてるマンションの事を指していると思われます。

利便性を考えれば、さいたま市の駅前マンションなら屈指の立地だと思います。
ラムザ手前まで雨に濡れないように設計されているのは、
再開発ならではの物件と感心します。

しかし値段は高い。高すぎるような。。
制震、免震とか付けてもいい価格だよね。

大宮の西口タワーマンションもデッキまで近いですが、駅からホームまでは時間かかります。
新都心のマンションも好立地ですが、デッキで接続まではいきません。
あとは新宿湘南ラインが通ってないのが非常に残念。

パルコなどで最近話題の多い浦和
「さくらや」付近の西口再開発はデベが三菱、三井、住友以外で決定しちゃったので
ちょっと不安。

現実的な埼玉県内の選択肢では、地域No１に近いというのは的確ではないでしょうか。

しつこいようだけど、値段は高すぎるよ。
都内から逃げてきた人は「安く感じる」そんな物件だと思うけど。

これから住む人たちが気に入っていればいいんじゃないのかな？と思います。
確かに安くはないですけど、高いだけの理由もあると思います。

電車から見えますが日に日に高くなっていますねー！
入居、１年切ったので本当に楽しみです。
外壁の縦に入った白い線って１６階からなんですかね？

オプション会の契約書類、会社から来たんですが
しばらく何もしなくてもいいんですよね？
その後、何もないのでいいのかな？と不安になります。
ご存知の方、教えて下さい。
よろしくおねがいします。

>>101さん
確かに値段は割高感がありますね。

しかし、利便性はかなりものがあるのでは・・・数年前に全線開通した
池袋-新宿-渋谷-お台場がこれ一本で行けますからね。

大宮・新都心・浦和・・・それぞれ利点も難点もありますね。どこが
一番いいかはその人がどこによく行くかによると思います。

少なくとも本物件は立地・居住性の面では駅前だし駅前環境も悪くない。
あとは交通。
池袋-新宿-渋谷-お台場派は埼京線、上野・東京・品川派は京浜沿線、
両方乗り換えなしで行けるのは大宮、しかしやや遠いし湘南ラインの本数が限られる
と考えると、どこも一長一短な気がします。武蔵浦和は東西の武蔵野線が付加価値？かも
知れませんが。

>>99

第三街区の計画があるのに、地域No.１な訳がないですよね。
あなたも釣りですか？

>>105
http://www.pref.saitama.lg.jp/A09/BE00/asesu/3_iin/066/shiryo2-1.pdf
お隣の第三街区の資料です。
２００メートル級マンションは、
ガーデンからみて４時の方向（東向き）から
引き気味に計画が進んでいますよ。
図面もあります。きちんと都市計画を学習しましょう。

どんな建物ができるか全く持って分かってないとか思ってないですか？

ちなみに、
ガーデンの日照に影響はないです。
テラスの一部は影響があるみたいです。

主人の都内通勤利便性はとてもいいと思います。
一方、こどもの就学環境はどうなんでしょうか？近隣に評判の良い教育機関などあるのでしょうか？中学、高校のレベルが知りたいです。

>>106さんへ
ずいぶん、古い資料を出してきましたね。
平成１４年当初は、第三街区・第四街区の同時竣工計画だったのをご存じでしたでしょうか？
反対運動により、第四街区を先に竣工するように計画変更したので、
これからも建物位置や形状は計画変更されていきますよ。
反対運動も再燃しますしね。

〉107

このあたりにめぼしい学校はありませんね。強いて言えば中浦和に埼大付属中学があるけど、持ち上がり前の小学校が北浦和ですから子供は大変かも…。
高校は白幡の浦和商業ぐらいだし。

武蔵浦和は地元に良い教育機関が無いから、評判を気にするなら都内の私学受験させるしかないのでは？

小学校ですが、
うちは都内の私立に行かせる予定でいます。
埼京線が激混みで、朝は大変かもしれませんが。
職場が都内なので一緒に行く予定です。

保育園や学童がテラスの下にできたらいいな。
ラムザの下の保育園は０〜３歳までです。

第三街区、全然進まないから
いつになったらマンションできるのか分からないですね。１０年後くらい？
もっと規模が小さくなるんじゃないかなと
勝手に予想してます。

保育園や学童は、テラスのイメージと合わないように思います。
マツザカヤストアとケユカ以外で、どのお店が入るのかは気になりますね。

>>111さん

プラウドの子は、別所小に通学することになります。
さてその別所小ですが、一般的にはいい小学校といえるのではないでしょうか。求めればきりがないですから。
ただ112さんの通り、私学に行かせる人は、プラウド購買層を考えると少なからずいるでしょう。

>>112さん

私も勝手ながら、第三街区はなかなか進まないとおもってます。
不動産市況が冷えている中、大規模物件はなかなか売れないのでは。
しかも価格をプラウドより高く設定できないでしょう。そうすると造るだけ損な気もしますので。
勝手な想像でした。

こちらは学区調整で浦和別所小になるのですが、卒業後中学は内谷中でしょうか？それとも白幡中でしょうか？

http://www.city.saitama.jp/www/contents/1182130713546/files/tyoumei.pd...

あといくつ？

岸中じゃないの？

特別な理由がない限り、内谷中かと....。

以下８ページ目です。
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1182130713546/files/tyuukuiki....

さて、飲食店のテナントはどんな感じなんでしょうか。
予言者さん教えてください〜。

残り１５戸の状況はどうなんですかね〜。
知ってる方いれば教えてください。

>>113さん

えー、そんな。。。
保育園、学童必要でしょう！
「プラウドクラブ」の購入体験リポート？に出てた家族も
赤ちゃん生まれて、仕事復帰するのに必要なのに。

他のテナントはコーヒーショップ系希望。
煙臭い焼肉屋とにんにく臭いパスタ屋はパスです。

いいですね。ここも。
プラウドも憧れるな、個人的にはプラウドとライオンズが欲しいけど
高嶺の花だ。値下げしてくれないよねー？

>>121さん
それでも焼肉食べたくなったらさらに西にいくと牛角がありますよ〜
(現地から徒歩3分くらい)
コーヒーショップ系は駅前に結構ありますが、新たに入ってくれてもいいですね(^^)

余談ですが、内谷中って言えば、反町隆史の母校ですよね
それと確か沼影小が竹内結子の母校だったような・・・

反町は大谷場中学校　竹内は白幡中学校ですよ

やっぱりテラスの飲食店は禁煙カフェがいいなあ。
セガフレード・ザネッティが来てほしい！
http://www.segafredo.jp/home/home/index.html
職場の１Fにあるので使ってます。
はやりのシアトル系じゃなくてイタリア系で、
個人的には好きだなあ〜

>>126さん

セガフレード・ザネッティ！！
いいですね〜♪
駅前にはスタバはあるし。
スタバはあちこちあるけど、セガフレードは
あんまり見ないですよね。
パニーニ食べたいなあ。

>>127さん
ご近所さんになる方でザネッティを知ってる人いるなんて、嬉しいです。
休日の朝に本を読みながら禁煙、完全分煙カフェでのんびり過ごしたいと思っていたんで（笑）
マック、スタバも店舗が多くて無機質な感じがするので、
ちょっと変わったカフェが入ってほしいものですね。

テラスを購入しましたが、5年後に売却を考えています。
5000万がいくらくらいになりますか？
詳しい方おしえてください？？

3000万円くらいでは？

>>129さん

武蔵浦和の不動産屋を回ってみたところ、
築10年ほど経つ隣のラムザタワーは
価格は1割ほどしか下がってないと聞いてます。
ライブタワーも全然下がってないようですよ。
5000万→5年後3000万はナイと思います。

>>131さん

ご丁寧にありがとうございます。

武蔵浦和駅、埼京線ホームの東（ライブタワー）側にはきちんと防音壁があるのに、
西（ラムザタワー）側にはありませんね。
駅構内の音がもれるし、ラムザとテラスはホームから丸見えで、防犯上も問題です。

JRはこちら側にも防音壁を設置する予定はあるのでしょうか？
町の環境のため、ぜひ前向きに考えていただきたいのですが。

あとから建設した民間のマンション用に作ってもらえるものなのでしょうか。
やっぱりホームから丸見えだと、防犯上も良くないし、気分も悪いですよねぇ・・・・。

カーテンしめればいいんじゃないですか？
みなさん考えすぎです。住めば都ですよ。

ホームから丸見えって、北側と東の一部で階数も限られるし、気にすることのものでもないでしょう。すごく気にするのなら、ホームからみえない部屋を選べばいいだけだし。
だいたいホームから部屋の中は、双眼鏡でもないとみえないし、カーテンしてたら問題ないでしょう。

どっちも必死で痛々しいな・・・

・・・駅から丸見え？テラスって北向きに窓なんか
ほとんどないですよね。
カーテン閉めればいいとか、それ以前な気が・・・

子どもが大里小に通っていますが、授業中の騒音のために、防音壁の話は時々出ます。

考えすぎです（笑）。もしかして、買えないひがみ？

現在も埼京線沿線、高架沿いに住んでいますが、
新幹線より埼京線の騒音の方がうるさいですねえ。
また、武蔵浦和駅は武蔵野線のホームもありますので、
東側のみ防音壁が設置されていると思われます。

今後本数の増発、終電時間の延長などがあった場合は、
設置される可能性はあるのではないでしょうか。
しかしながら、通過列車本数から言えば圧倒的に新幹線の方が多いですよねえ・・・

マンションに関して、
通過する列車からは見えます。
しかしホームでは一番南より（喫煙所付近）からは
ガーデンの東側と北東側が（赤羽より）やっと見えるって感じでなので、
それほど気にする必要は無いと思います。

神奈川から埼玉に越してきて1年。
まだ埼玉の土地勘がありません。

武蔵浦和は都心にも近そうなのが良いなあと思い気になっています。

武蔵浦和へはまだ一度も行ったことがなく、イメージが掴めません。

我が家は赤ちゃんを入れて3人家族ですが、
この武蔵浦和という街は住みやすい街でしょうか？

都内や神奈川県で武蔵浦和に似ている街はありますか？

どんな些細な情報でも結構です。
武蔵浦和に関する情報を教えていただければ幸いです。

１４２さん
うちも横浜市戸塚区からの転居組で武蔵浦和の某タワーマンションに住んでいます。
武蔵浦和は都内アクセスと駅前利便性など至便な環境です。日常は駅前で全て事足りますし、通勤と週末買い物での池袋、新宿デパートへのアクセスも超快適です。
何よりも嬉しかったのは戸塚と違って地形が平坦なので自転車で行動できることです。急坂がないから車の燃費もグッと上がりました（笑）。

デメリットとしては、駅から少し離れると下請け町工場中心の地域でガラの悪いところがあるので、子供の外出には気を遣います。また、再開発の影響で学校がパンク状態で学区替えがおきています。慶応、桐蔭などの有名私学が無いので子供は都内通学です。ですから就学環境は不満が残ります。もちろん地元にも浦和高や大宮高などの公立進学校がありますが、地域密着なら浦和〜さいたま新都心の京浜東北線沿線の方が住環境としては優れていると思います。
総じて、武蔵浦和はさいたま都民には打ってつけの利便性だと思います。
ただし、一応浦和と名乗っているので、横浜と同じ首都圏県庁所在地のビッグターミナルを想像するかも知れませんが、全くの期待外れですので、ご注意下さい（笑）。

今朝のガーデン＆テラスです。曇りです。
>>83からガーデンが2階、テラスが1階増えました。
ちなみにマンションの色が>>83も含めて暗めなのは
工事用の灰色のネットがマンションを覆っているためです。

＞＞１４３さん、ありがとうございます。
１４２です。

武蔵浦和のイメージが沸いてきました。
私も横浜市青葉区からこちらに越して参りました。
やはり、埼玉に来てからは道が平坦なので助かっています。
自転車ってこんなに快適なんだ、と実感しました（＾＾）　
車の燃費にも影響するのですね。

やはり１４３さんのように、
武蔵浦和に実際にお住まいになっている方のお話はとても参考になります。
デメリットとして挙げていただいたことなど、
電車に乗ってちょっと武蔵浦和を偵察に行くくらいでは
到底知りえなかったことと思います。

検討させていただきます。
ありがとうございました。

>>142さん
>>143さん

私は都内から1年前に転居してきました。
池袋、新宿、渋谷、恵比寿が電車1本で行けることはすごく便利です。143さん同様、通勤、買い物はいうことないですよ。
ただし、歩きながらタバコ吸うなど住民のレベルは千差万別な感じがします。
まあプラウド購買層の多くが、都内に出ると思われますので、そうそう駅からはずれに行かなければ治安もいいかもしれません。
通学環境ですが、都内私立に行く人が多いと思われます。そのため塾は隣の南浦和にたくさんあります。また武蔵野線も有効に使えるので、府中や朝霞、新座など有名大学付属高校などに行くのも便利です。

さいたま市でマンションをさがす時は、マンションの周りに将来、自分のマンションが
日陰になるような建物が建つかもしれない、駐車場、工場、古い家屋、空き地をチェック！！

>>144さん

写真ありがとうございます！
全体像がよくわかりますね。

私は、武蔵浦和から離れた所に住んでおり
なかなか現地に行くことができず、このような写真を掲載していただけると
とてもありがたいです。

できれば今後ともよろしくお願いします！！

>>146さん、ありがとうございます。

142です。
やはり、交通の便や日常の買い物などはとても便利そうですね。
歩きタバコなどのマナーに関しては、
私も埼玉に来てからときどき驚かされることがあります。
（スーパーのショッピングカートに土足で子供を乗せている親の多いこと！）
進学塾などの情報もとても興味深いです。
貴重な情報をありがとうございました。

私は関西から越してきた、南浦和住民ですが、武蔵浦和へもよくいきます。電車で一駅ですが、私はウォーキングが趣味なのでよく歩いていきます。自転車使うと１０分かからないんじゃ
ないですか。武蔵浦和は便利だと思いますよ。浦和−南浦和−武蔵浦和の三角エリアは首都圏の中
でも、交通、生活、教育、通勤ともにかなり価値高いエリアだと感じています。