プラウドタワー武蔵浦和_２版

>>131さん

ご丁寧にありがとうございます。

武蔵浦和駅、埼京線ホームの東（ライブタワー）側にはきちんと防音壁があるのに、
西（ラムザタワー）側にはありませんね。
駅構内の音がもれるし、ラムザとテラスはホームから丸見えで、防犯上も問題です。

JRはこちら側にも防音壁を設置する予定はあるのでしょうか？
町の環境のため、ぜひ前向きに考えていただきたいのですが。

あとから建設した民間のマンション用に作ってもらえるものなのでしょうか。
やっぱりホームから丸見えだと、防犯上も良くないし、気分も悪いですよねぇ・・・・。

カーテンしめればいいんじゃないですか？
みなさん考えすぎです。住めば都ですよ。

ホームから丸見えって、北側と東の一部で階数も限られるし、気にすることのものでもないでしょう。すごく気にするのなら、ホームからみえない部屋を選べばいいだけだし。
だいたいホームから部屋の中は、双眼鏡でもないとみえないし、カーテンしてたら問題ないでしょう。

どっちも必死で痛々しいな・・・

・・・駅から丸見え？テラスって北向きに窓なんか
ほとんどないですよね。
カーテン閉めればいいとか、それ以前な気が・・・

子どもが大里小に通っていますが、授業中の騒音のために、防音壁の話は時々出ます。

考えすぎです（笑）。もしかして、買えないひがみ？

現在も埼京線沿線、高架沿いに住んでいますが、
新幹線より埼京線の騒音の方がうるさいですねえ。
また、武蔵浦和駅は武蔵野線のホームもありますので、
東側のみ防音壁が設置されていると思われます。

今後本数の増発、終電時間の延長などがあった場合は、
設置される可能性はあるのではないでしょうか。
しかしながら、通過列車本数から言えば圧倒的に新幹線の方が多いですよねえ・・・

マンションに関して、
通過する列車からは見えます。
しかしホームでは一番南より（喫煙所付近）からは
ガーデンの東側と北東側が（赤羽より）やっと見えるって感じでなので、
それほど気にする必要は無いと思います。

神奈川から埼玉に越してきて1年。
まだ埼玉の土地勘がありません。

武蔵浦和は都心にも近そうなのが良いなあと思い気になっています。

武蔵浦和へはまだ一度も行ったことがなく、イメージが掴めません。

我が家は赤ちゃんを入れて3人家族ですが、
この武蔵浦和という街は住みやすい街でしょうか？

都内や神奈川県で武蔵浦和に似ている街はありますか？

どんな些細な情報でも結構です。
武蔵浦和に関する情報を教えていただければ幸いです。

１４２さん
うちも横浜市戸塚区からの転居組で武蔵浦和の某タワーマンションに住んでいます。
武蔵浦和は都内アクセスと駅前利便性など至便な環境です。日常は駅前で全て事足りますし、通勤と週末買い物での池袋、新宿デパートへのアクセスも超快適です。
何よりも嬉しかったのは戸塚と違って地形が平坦なので自転車で行動できることです。急坂がないから車の燃費もグッと上がりました（笑）。

デメリットとしては、駅から少し離れると下請け町工場中心の地域でガラの悪いところがあるので、子供の外出には気を遣います。また、再開発の影響で学校がパンク状態で学区替えがおきています。慶応、桐蔭などの有名私学が無いので子供は都内通学です。ですから就学環境は不満が残ります。もちろん地元にも浦和高や大宮高などの公立進学校がありますが、地域密着なら浦和〜さいたま新都心の京浜東北線沿線の方が住環境としては優れていると思います。
総じて、武蔵浦和はさいたま都民には打ってつけの利便性だと思います。
ただし、一応浦和と名乗っているので、横浜と同じ首都圏県庁所在地のビッグターミナルを想像するかも知れませんが、全くの期待外れですので、ご注意下さい（笑）。

今朝のガーデン＆テラスです。曇りです。
>>83からガーデンが2階、テラスが1階増えました。
ちなみにマンションの色が>>83も含めて暗めなのは
工事用の灰色のネットがマンションを覆っているためです。

＞＞１４３さん、ありがとうございます。
１４２です。

武蔵浦和のイメージが沸いてきました。
私も横浜市青葉区からこちらに越して参りました。
やはり、埼玉に来てからは道が平坦なので助かっています。
自転車ってこんなに快適なんだ、と実感しました（＾＾）　
車の燃費にも影響するのですね。

やはり１４３さんのように、
武蔵浦和に実際にお住まいになっている方のお話はとても参考になります。
デメリットとして挙げていただいたことなど、
電車に乗ってちょっと武蔵浦和を偵察に行くくらいでは
到底知りえなかったことと思います。

検討させていただきます。
ありがとうございました。

>>142さん
>>143さん

私は都内から1年前に転居してきました。
池袋、新宿、渋谷、恵比寿が電車1本で行けることはすごく便利です。143さん同様、通勤、買い物はいうことないですよ。
ただし、歩きながらタバコ吸うなど住民のレベルは千差万別な感じがします。
まあプラウド購買層の多くが、都内に出ると思われますので、そうそう駅からはずれに行かなければ治安もいいかもしれません。
通学環境ですが、都内私立に行く人が多いと思われます。そのため塾は隣の南浦和にたくさんあります。また武蔵野線も有効に使えるので、府中や朝霞、新座など有名大学付属高校などに行くのも便利です。

さいたま市でマンションをさがす時は、マンションの周りに将来、自分のマンションが
日陰になるような建物が建つかもしれない、駐車場、工場、古い家屋、空き地をチェック！！

>>144さん

写真ありがとうございます！
全体像がよくわかりますね。

私は、武蔵浦和から離れた所に住んでおり
なかなか現地に行くことができず、このような写真を掲載していただけると
とてもありがたいです。

できれば今後ともよろしくお願いします！！

>>146さん、ありがとうございます。

142です。
やはり、交通の便や日常の買い物などはとても便利そうですね。
歩きタバコなどのマナーに関しては、
私も埼玉に来てからときどき驚かされることがあります。
（スーパーのショッピングカートに土足で子供を乗せている親の多いこと！）
進学塾などの情報もとても興味深いです。
貴重な情報をありがとうございました。

私は関西から越してきた、南浦和住民ですが、武蔵浦和へもよくいきます。電車で一駅ですが、私はウォーキングが趣味なのでよく歩いていきます。自転車使うと１０分かからないんじゃ
ないですか。武蔵浦和は便利だと思いますよ。浦和−南浦和−武蔵浦和の三角エリアは首都圏の中
でも、交通、生活、教育、通勤ともにかなり価値高いエリアだと感じています。

まだ先ですが、コスモスの61階建て全700戸計画について
私見ですが、地元を知っていると・・・って感じです。

ガーデンの距離ほど線路から離れていれば問題ないですが、あの付近の
線路は、ポイントが複雑に入り組んでいます。
武蔵浦和は快速待ち駅なので、まず61階建てのちょうど南東側で
第１分岐が有り、さら駅寄り(61階建てのちょうど東側）に武蔵浦和終点用の
線路クロスもある（つまり上り線路ホームにいくためのクロスもある）
ので、あの脇は電車がガタガタうるさいです。

一般的に線路に継ぎ目がないものをロングレールといいますが、
その場合はたとえ線路脇であっても騒音は抑制されます。
しかし、電車騒音の問題で一番注意すべきことは、当然ながらその付近に線路の
継ぎ目があるかどうかです。普通の継ぎ目の場合は「ガタンゴトン」ですが、
特に武蔵浦和のように退避線＋終点機能のある駅は、その手前が結構うるさく、
下手な表現ですが「ガタガタゴトン、ガタゴトガタン」×10両みたいな感じです。
コスモスの建つ位置は、そういう意味で微妙です。もちろん窓閉めれば
上層階は大丈夫でしょうが・・・

まあ売り出すにしてもコスモスはそんなことは言わないでしょうが、
買う方としてはこのことを知った場合、かなり気になるのでは・・・と思いました。
テラスもガーデンもほどほど線路から離れてますし、
61階を待たずして買った人？はいい判断だったのではないでしょうか。
・・・って、なんかプラウドをかなり擁護してますけど（笑）