パークシティさいたま北 PartⅣ

富豪と言われる方々は少なくても、宮原当たりのマンションは見向きもしないし、このスレなんかに投稿しないと思われます。私は一般市民なので検討していますが。

359さんのあげられた自然以外の、公共施設、アクセス、ショッピングにバランスがいいと感じられた点はどこですかね。回り探索しましたが、どれも少し不便なような気がしますが？気付いていないだけですかね。

普通に公共施設＝プラザノース、つばさ小学校、ショッピング＝ステラ、開発区域内の商業施設、
アクセス＝宮原駅、日進駅でないの？
個人的にはまずまずだと思うけど。

362さん、ホントに探索しましたか？もしかして歩きでですか？

また荒らしがミイラ取りからミイラになってしまった。

363、364ともスレに張りついているね。よっぽと暇なんだな(笑)かつさいたま北、命！だな〜

確かに、ちょっとネガティブなスレがあるとすぐ挙げ足取る反論だね。みんな契約者だね！

田舎だから環境はよいとして
Googleで「大宮以北　中電」って検索すると
鉄道に詳しい人たちの掲示板が出てきて、
埼玉の鉄道網の格差について議論しているんだけど、
土地勘がない人は調べた方がいいかもしれない。

アクセスで日進駅、宮原駅を上げられていますが、本数が圧倒的に少なくなるエリアであることも事実。時刻表よく見てみてはいかがですか。

はたから見ると特に揚げ足取る反論ではないのでは。
正論に過敏に反応しすぎですよ。

↑そういうあなたがまさに過敏反応ですよね、命さん(笑)

↑そんなの皆さんとっくに確認してるのではないでしょうか。
ネガティブな発言するのは特に問題ないと思いますけど、情報不足なのかこの期に及んでマンションズに出ている様な情報も知らないかの発言はどうかと。(^^;)

↑ほら、またむきに(笑)

372は、張りついているね。同一人物。

頑張れば年内４００スレまでいくかな
新しい情報求む

日本マクドナルドでも…

近所のママたちの話だと３月にむけて、静観している様子ですよ。この時期に価格が下がる気配がないと、減税は３年先まであるので、検討者はじっくり見定めるだろうね。我慢比べだね。企業の体力vs消費者購買時期

まあ、今の価格だと頭打ちは確かなため伸びないだろうね。今の契約者は比較的経済的に余裕がある人たちと思われるが、現状で頭打ち。数を延ばすには、その下の所得層を取り込まないと、この数はさばけないね。その層が動くにはやはり価格だよ。この不景気のおりは尚更だ！

私は現在高崎線利用中の田舎者ゆえ高崎線のダイヤには慣れていますが、確かに本数はそれほど多くはないですね。
でも困るほど少なくもない。
何より朝の通勤時間帯でも大宮を過ぎると比較的空いているのがローカルな感じで個人的には好き。
ここは電車からもよく見えるけど、線路沿いなので音の方が心配。
でもつばさ小学校が予想以上にきれいそうなので子供にとってはプラスかな。

三井の体力がどこまで持つか見ものだね。来年の今ごろ泣き笑いがはっきりと〜楽しみ。現状、原価落として高値で売っているので、その利益で、かなり体力はあると思われるが・・・