プラウド志木

毎週のように出来上がりを見に行っています。

建物はシートが完全に取れて、外からはもう完全に出来上がっているように
見えます。

西側からみると、自転車置き場等の外回りの設備の工事が進められていました。


さて、内覧会のお知らせが送られてきました。

皆さんは、専門の業者に立ち会ってもらいますか？

すみません。そのへん詳しくないので質問なのですが、
専門の業者さんって、
内覧会時に、設計ミス、工事ミス、不具合、完成図との違いなんかを厳しくチェックしてくれる人のことを指すんですか？

そういう人、知り合いや伝ではいないのですが、どういう職業の人がやっているのでしょう？

それだけ専門にやってる業者さんってのもいるんですか？

４０６さんへ
さくら事務所で検索してみてください。
売買契約書から始まり　内覧会時の立会いなど素人では判らないことを詳しく調べてくださいます。かなり予約でいっぱいのようですので出来るだけ早目に予約をされることをお勧めします。

ありがとうございます。
参考になります。

自分でチェックすればいいやと簡単に考えていたのですが…
ちゃんとプロの目で見てもらったほうが安心できるな、というのが今の自分の感想なので、
非常に助かりました。

火災保険をどうしようかと迷っているんですが、皆さんはいかがですか？

建物は20年くらいで、地震保険はつけないつもりです。個人賠償と、類焼損害はつけるべき
なんでしょうね。

家財はあまりたいした物を持っていないので、掛けないでもいいかなとか思っているんですが、これって常識がない行為なんでしょうか？

本日も現場へ。エントランスホールと、外回りの設備の工事が本日も続けられていました。

私は最初は自分で内覧会を済まそうと思っていたのですが、おなじプラウドの武蔵小金井の内覧会の件を見て、業者を雇うことに決めました。只、共有部分が万が一仕上がりがひどい、雑だった場合、どこまで強く修正・補修を求められるのか、どなたか詳しい人いませんか？

今週、引越代の見積りをしてもらう予定ですが、この時期はやっぱり

高いんですよね？

３月引越しだと、距離に関係なく２０万ちかくと言われました。

ちなみに、それは幹事会社でした。

４月にずらせば少しは安くなるのかな？５万以上安くなるなら考えてもいいかなあって
思っています。

４１３さん、ありがとうございます。

ちょっと高すぎですね。。。

かと言って、幹事会社以外に頼むのはいろんな意味で不安ですし・・・。

幹事会社に頼むなら、３月でも４月でも値段は変わらないそうですよ。
うちは４月で見積り取りましたが、２０万ちょっと切るくらいでした。

武蔵小金井のタワーが・・・

それでも買いますか？　私はやめた

４月でも６日以降は安くなるようです。
家賃との兼ね合いもありますが…

家族２人だけ家具少なめで、１０万円以上！

３月の引越し代は、やっぱり高くつくんですね・・・。

埼玉県内の引越
家族4人
3LDから3LD
3月中旬の日曜日
荷造りのみラクラクパック
幹事会社は指定されていましたが、他に数社に見積もりしてもらいました。
ちょっと頑張ったら13万切りましたよ

>>418
１０万円以上ってどれくらい以上なのか分からないけど
同じ市内で>>419さんとほぼ同じ条件で１３万でしたけど・・・
安い方なんじゃないですか？

ちなみに荷物少ないからキッチンの食器梱包・本棚・くつ等の梱包
不用品はサービスでした。

419さん、421さん、ありがとうございました！
大変参考になります。

大手数社からアイミツ取って比較してみます。
418より

残っていたAタイプは売れたみたいですね。
残るはFタイプ1戸のみ！

でも、ここの物件は３月中旬には引っ越せないですよね？

そうすると、引越し費用のコストダウンは、４月６日以降しかないということに
なるんじゃないかなあ。

私も424さんと同じく419さんのカキコを見て不思議に思ってました。

引越が可能なのって引き渡し日以降なのだからどうカレンダーを見たって
「3月中旬」の日取りは不可能だと思うのですが・・・

それともこの物件への引越ではなくてあくまでも
こういう条件でこの価格を引き出したぞ、という「参考数値」なんでしょうか？

418です。

419さんは、たぶん他物件の見積り価格を書き込んで下さったの
ではないでしょうか？

この時期、悔しいですが「売り手市場」なんですかねえ。。。

野村は引越し幹事会社には、すでに完売と言っていたみたいですけどね。

確か残っていたFタイプは、２階だったと思ったんだけど、今残っているのは、１３階になっていますね。

13階だと
ダウンライトや床などの別オーダー(有料ですが)ができる特典があったのに
それもできずであの価格って
ちょっと損した気分になりますね

ま、入る人が知らなければそれまでなんでしょうが

皆さん、お疲れ様でした。

ハウスウォーミングパーティーは、いい雰囲気の中で行われました。

私もご近所にご挨拶が出来て有意義でした。

都合がつかず、行けませんでした。
何人くらいが参加されたのですか?
(なんか遅れをとってしまった気が・・)

>>432さん。

8割以上の世帯が出席していたかに記憶しています。


そろそろ引越しの日程も決る頃でしょう。
転居までカウントダウンといってもいいような時期になってきました。
不要なものは捨て始めなければ・・・。

契約者の皆さん、幹事会社から引っ越し日の連絡はもうありましたか？

やっぱり、引渡し直後の土日は混み合うんですかね？

どうなんでしょう?

たしかに、はやる気持ちもありますが
アートにお願いするなら金・土・日・祝をはずしたほうが割引率がちょっと良いので
私は逆に避けるつもりで希望を出しました。

月〜木　15%オフ
金〜日　10%オフ

↑これを加味しても他社の見積もりが安くなる可能性があるのかが悩みの種で、業者さんはまだ決めあぐねています。


ちなみにウチは連絡も来て、日時の確定っぽいお返事はいただいています。

引越し日程、正式に決まりました。

多分一両日中に皆さんにも郵送で届くと思いますよ。

妻がいろいろ引越業者を見積もりしていましたが、
アートはかなり高かったです。
見積もりでアートより5〜6万円近く差がでた業者もあったのですが
みなさんはどんな感じなのでしょうか？

幹事会社さんにお願いしようかと思いますが、
ソコも最初はビックリするような高い見積りを見せておいて、そこから
数万円下げていくやり方でした。
引っ越し価格って、結構アバウトです。


ところで、６日の日経新聞埼玉版に、志木駅改装オープンの記事が写真
付きで出ていました。

・２６日改装オープン
・店舗数が５店増える
・イートインのパン屋「サンジェルマン」、和総菜店「仕立屋」が新規
・回転寿司店もその後オープン

などと書いてました。

>>439さん

それはどのくらいからどの程度までのディスカウントがあったのでしょうか？

期間は3月末から4月初旬ですか？

その時期で、５万円くらいでした。

追記）ディスカウント幅が、です。

ええー？本当ですか？

なんというハードネゴシエイター振り、うらやましいです。

私は、言い値で買ってしまう性質だからなあ。

そういったネゴは私には中々できそうにないです。

我が家は
・埼玉県内
・20キロ圏内の移動
・子供いれて3人
・3月中引越

で、幹事会社より10万も安くなりました。引越会社の料金ってわかりにくいです。

>で、幹事会社より10万も安くなりました。引越会社の料金ってわかりにくいです。

でも、その見積もりを幹事会社に持っていけば当然それより安くなりますよ。引越会社の価格ってほんとにわかりにくいですよね。

ところで、工事が行われていない時間(夜中とか)に
エントランス前まで入れてしまうみたいですが
敷地内に入るのはルール違反ですか?
(特に立ち入り禁止等の看板は出ていなかったようでしたが)

ロビー含め悪くないと思いました

シーズンガーデンとオーナーズパサージュが
隣のマンション上層階から丸見えなのが、ちょっとビックリでしたが

引き渡し間近で早く見たい！住みたい！という期待の表れの気持ちはわからなくもないけれど
いくら立ち入り禁止の看板がないからといっても
常識的にちょっとマズイのではないでしょうか？
（カキコを見てちょっとたまげた。）

月末が内覧会ですからもうちょっとの辛抱ですって。

完売みたいです。この時期によく完売しましたね。

竣工ギリギリでしたが、売り切ったのはすごいことなんでしょうね。

プラウド志木で検索すると、もうサウスフォートが表示されます。

サウスフォートの間取りも一部紹介されていますね。

完売

そのようですね。

ともあれ良かったですね。

あとは、内覧会と引渡しですね。

引越しまでカウントダウン状態となりましたが、うちは毎週、家具やら家電やら見に行ったりして大変です。

皆さんも色々忙しいと思いますが、がんばりましょうね。

皆さん、先ほど速達で仕様の変更を知らせる書類が野村から届きませんでしたか？

まあ、私個人としては、大した変更ではないかなと思ってしまうのですが、所詮
私は素人です。見る人からみたら、これはちょっとどうかというレベルの変更な
んでしょうかね？

一番大きな変更は、私道の舗装方法で、公道入口から建物エントランスまでの私
道は、もともとはタイル張りでしたが、インターロッキング舗装とか言う、あま
り聞きなれない言葉で定義される仕様に変更されるみたいです。

インターロッキング舗装とは、ネットで調べたところによると、『幾何形状のコ
ンクリートブロックを敷き並べ、ブロックのかみ合わせにより荷重分散を図る舗
装』で、『強度と耐摩耗性を高めた製品でを車道に用いる』とあります。

おそらく、間違った使い方はしていないと私は思うのです。また、タイル張りと
比較しても、おそらく長期的に修繕費は低く抑えられると想像しているのですが、
これは的外れな推測なんでしょうか？

それとも単なる野村のコストダウン策にすぎないのでしょうか？

詳しい方のご意見を賜りたく・・・。

素人意見ですが、実質的にメリットのある仕様変更であれば歓迎したいです。

ただ、武蔵小金井の物件では書き込みがいろいろあったみたいなので、内
覧会の際には、共有部分は注意して見てみたいと思います。

インターロッキングのほうが水はけがよいからね

アートはとんでもない額を見積もりで出してきますよ。
でも、当然ふっかけてきているだけだから値引きは当然します。
一番有効なのは、「野村にこんな会社幹事会社に指定するな！」と苦情を言うといいです。
野村の方からアートに連絡してもらうと、あっという間に値が下がります。
これ以降、幹事会社から外されるのは困るだろうから、野村の顔色を窺って安くしてきます。
元の見積り額にもよりますが、最初の金額は何だったの？
という金額に落ち着くはずです。

ア○トはドラエモンの版権が高いので費用が高めになるけど
サービスはそんなに変わらない・・と競合社の人が言ってました。。。