パークシティさいたま北 Part Ⅴ

最初は、高崎線電車内でお酒を飲むという行為を目撃した時、がっかりしました。
電車を待つ順番も並ばないし。。。
でも、ここ最近お酒を飲む人も順番も守らない人も少なくなったと思います。

高崎線ならなんでもＯＫと思ってパンを食べたり飲んだり楽しんでます♪
ぶっちゃけ、お腹を壊してもトイレあるし。
先日食べながら電車を待っていたらブツブツなんだか言われました。
でも、お酒もＯＫな高崎線なのにパンはダメって？ないないない！
だらしないと言われようが、これが高崎線・宇都宮線のような長距離電車のルールだと
思ってます♪ それを理解して慣れたので沿線で購入しました。

野田線なんて１０年前くらいはよく臭いおじさんが
シートにごろんって寝てましたょ。あれが一番の衝撃かなぁ。
切符購入の順番は守らず知らないふりして割り込むしねぇ。
どの電車も昔は酷かったと思います。今はそこまで酷くないのでは？？

高崎線内での飲酒とこのマンションは関係ないじゃん。

乗客のマナーの悪さはJRに苦情言って改善を促せば。

>>879さん

野田線は競輪のオヤジじゃないのかな？
競輪場はいまだにあるけど、最近乗っていないので最近
どうなのかは不明。

蓋が開いたが電気まばらですね

電車の話題からマンション単体の話題へ(^O^)

あとどのぐらいで完売かな？
昨日電話来たけど、焦ってる感じだった。今ならいろいろ相談できるかな？

>>881

そうですか？

どうも新都心北与野と桜区とここの大規模物件の業者＆契約者が相互に中傷しあっている感がないでもない。
　でも都心から最も遠い、各戸の仕様も他より優れているとはいえないここが最も売れている様子であるのが不思議である。誰かそれを検証できる人がいれば教えてもらいたい。

良くも悪くもレスが６千越え間近なのは他にもほとんど無いのです。それだけ注目物件ということでしょう。冷やかしの書き込みが増すほど注目だけはされているのです。

そんだけ、暇人が多いって事だね。

本当に不思議な物件。

全く関心がないとも言えない、何か気になる。

検討されてる方、また購入された方もそう思ってる人が多いんじゃない？

現にココでどんなに荒らされても、メディア等でマンションが売れにくいと騒がれてても、パーク北は売れてるのは確かだよね。

売れてるんですね？

売れてるなら、あんなに焦った電話が来ないのでは？

東京駅(ひとまずの基準)までドアtoドアで1時間程度。最寄り駅まで徒歩圏内。周辺の道路が狭いこと(特に今のところ、渋滞もなさそうだし)を除けば住む環境にはいいと思って買いました。仕様等々は良いに越したことはないけど、最終的には好みの問題。２重床だってもともと２重床に住んだ経験ないし…。上を見たらきりがないし、落としどころをどこにするかですよ。蓋を開けてみてゴーストマンションだったらへこみますけどね。良い買い物をしたと思ってます。来月初旬の引っ越しが楽しみです。

東京駅までドアtoドアっておかしいですが、東京駅周辺のオフィスまでととってください。

さらりと東京駅が通勤圏内と書いていますが、
東京駅までお勤めの方は、
上野 御徒町 乗車率
で検索してくださいね

営業さんが言ってた通りに売れてるの？

電車の話題は
「高崎線について語ろう」
っていうスレを立ち上げてください。。。

売れてるでしょ。多分…（汗）
世の中が大不況と騒がれる前に売り初めてるし、他のデベ曰わく全体の９割が竣工までに売れれば会社内では○らしいよ。完売なら◎なんだろうけどね。それに投資目的？で買ってる人も中にはいるだろうしね（宮原じゃ、いないかな？笑）ここは、悪くても残数は○か△（全体の1割５分位）は売れてるんじゃない？

正式にチラシやホームページに残戸数250戸と出てますよ。
それで第１期完売とは聞かないから、あわせてあと400ぐらい？

職住接近通勤に執着している人は別にこの物件の検討板を見なくても
いいのでは？
都心、県南にもなんぼでも他に物件はあるでしょう
また、はっきりいって８９２さんの指摘なんか「大きなお世話」だと思います

この物件のポイントの大きな部分は職住のバランス　特に住環境でしょう
この要因で決めている人も多いと思いますよ
私自身も転勤族で全国各地居住経験がありますが、のびのびと・・
という観点で見た時、このエリアの住み易さはやはり優れている　と感じます
個々の人で感性は違うでしょうから、あくまでの個人的な主観ですが

残戸数が２５０戸なら１期２期合わした残戸数では？ この時期にこの規模で残戸数がこれだけなら大健闘じゃない？

↑普通、広告は少なく掲載しませんか？

↑その『普通』は同業じゃなきゃわからないのでは？
やっぱりライバル会社が荒らしてるんですかねｗ

新設小学校の絡みからして
今日明日は大量の引っ越しでしょう。

そうですね。大量の引越でしたね。

よかったよかった＾＾

今日も引越の方が多いですね。

中庭や、中庭を抜けてお隣の公園に行くのがとても好きです。
ここを買って本当に良かったなと思う瞬間です。

３月の期末セールで、ゴールデンウィークの引っ越しが多いですよ。

確かにセールでしたね　苦笑

でも、早く完売することが関係する皆様の為なんでしょう…

ほんとうにセールしてたの!?
まゆつば。

罠罠

罠？
思い切りセールしてたよ。
３月に見学したみんなに聞いてみ。

どうやって？

思い切ったSALEのその内容とは？？

・・と釣られてみる＾＾

先週聞いたところ売約済みが650弱ということでした。残り400戸を多いとみるべきか、少ないとみるべきか。
今までは宮原駅利用者販売が中心だったらしいですが、今後は日進駅北口開設に向けて（徒歩8分表示から短縮されアピールしやすくなるらしいです）、新宿、池袋方面通勤者向けに販売はシフトしていくそうです。
自分のような新宿勤務者には未販売のコートが、特に気になるところ。

契約数が６５０弱ということは、現在売り出している物件数が７５４
【１０４５（全体）－１８４（コート）－１０７（ガーデン南西向き）】
部屋なので、実質１００部屋くらいしか残っていないということですね。

１００残っている状況で頭打ちなのか、みなさんコートやガーデン南西
向きの価格がでるまで待っているという状況なのでしょうか？

なるほどね、コートレジデンスだけなんで販売時期が大幅に違うのかと思ったら、北口改札工事待ちなのか。
広告にも「日進駅徒歩3分！」とか書けるからね

２千５～６百万で買える部屋出てこないかなー。

中古で出るまで待つしかないよ。他あたった方がいいかも。

いつのまにかそんなに売れていたのか

コートは外から見ている感じだと狭そうですよね。

安くなるかな？

でも、日進駅３分じゃ高くなるのかな？

毎日引越しを見かけますが、今のところ引越し費用がめちゃめちゃ高いので、これからゆっくり引っ越してくる人もいるようですね。

賢明です。

昨日もＭＲの駐車場は結構車が止まっていましたよ。

今まで高崎線、宮原駅についてはさんざん語られてきましたが、川越線、日進駅についてはあまり語られていませんでしたね。
こっちこそ高崎線よりよっぽど混雑は凄そうですが。

すごい。やっぱりそんなに売れていたんだ。
今日、うねうね公園を歩いていたら、見知らぬ腰の曲がったおじいさんに
「最近この辺にできたばかりのマンションはどれですか・・・？3月に出来たばかりの・・・」
と訊ねられました。
広告でも見て、気になって見に来たのかな＾＾？？？

期末セールは４月になったら継続するか分からないと言ってました。

“期末”セールは４月を過ぎたら継続しませんよ。文字通りですから。

期末セールってどんな内容だったのですか？
是非教えて下さい。

川越線の指扇と日進をトータル十数年、通勤で利用していました。
新宿方面に向かうには快速に乗ればともて便利です。
不便なのは風や地震の影響で電車が遅れたり止まることが結構あった記憶があります。
今は改善されたかな。

期末セールは電話でも説明してたよ。

川越線区間は単線なので埼京線との直通運転はダイヤ乱れがあると今もすぐ中止になりますよ
新宿湘南ラインも運行取り止めになることもたまにあります
ともに過密運行区間の池袋←→新宿間を利用するからでしょうかね？

｢価格をかなり見直しました｣という電話で、細かな金額までの話はしていません。

以前の書き込みで通勤時に高崎線が混雑すると書き込んでた人いるけど、埼京線に比べれば高崎線の混雑なんてかわいいもんだよ。特に赤羽～新宿区間はすごい殺気だってる。おまけに時々痴漢騒ぎがあるし。
じゃあ京浜東北線がいいのかというと、これも区間によってはすごい混雑する。
ラッシュがいやなら時差通勤しろってことかね。