【正式名称：武蔵浦和 SKY&GARDEN】武蔵浦和駅再開発＜庭園都市＞プロジェクト（旧称：武蔵浦和駅西口６１階建てタワーマンションって？）

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/27246/res/150-150
上記はプラウドのレスです。
ビル風の影響を図る必要もあるので、
平成24年以降説が有力ですね〜。

エルザ級の建物が、埼京線至近に作られるってちょっと想像が付きませんが、
一体の雰囲気を変えるランドマークになることは確実ですねえ。

でもマンションが下火になってきている今から着工して、果たして捌けるんだろうか。
そんなでかいタワーなら価格だってそれなりのものを出すつもりなんでしょ？

でも、マンション人気が下がり続けるとは限りませんから。いいんじゃない。

わたしゃ、こんなタワマン乱立の街には住みたくないですけどね。

これ本当にできるでしょうかね。
プラウドも苦戦しているみたいだし、現在の状況では60階相当数の物件が売れるとは考えにくいですから。
結局できても40階ぐらいになるのではないかなと勝手に思っています。

コスモスイニシアか…
リクコスから名前変えてずいぶんイメージアップはしたようだけど、タワーの実績ってあんまりないよね。
まさか武蔵浦和で試し撃ちってことじゃないよね？

プラウドは然程苦戦していないのでは？
武蔵浦和はまだ都市としての基盤が完成しておらず発展途上ですから、
今後の開発で確実に価値は上がると思いますよ。

早くて５年後くらいに着工して、さらに五年後くらいに完成では？
２０２０年くらいにはできるでしょう。

都内はもう開発の余地があまりないですからね。
それを考えるとずいぶん広大な土地を押さえましたよ。
ただここのところのマンションバブルと余地が無くなってきた都心地価の上昇に引きづられての埼玉南部は目が覚めたら所詮は郊外。
発展途上の町は町の歴史の中では発展しても先進にはなり難い。
もう頂点打った感がある今、着工にも慎重さが必要ですね。
ただコスモスイニシアは庶民価格がウリのイメージがあるんですけどね。
少なくとも現時点ではブランド力だけで言えばプラウドは比較対象外かと。
どちらにしてもプラウドやブリリアって都心高級志向で名を上げてきたわけですが用地の減少から郊外傾向にある今、ステイタスも減少した気がします。

プラウドと渡り廊下で繋げればいいのにね＾＾

渡り廊下とはまた古風（和風？）な表現ですね。

ペデストリアンデッキですね＾＾

プラウドの売れ行きは好調のようですし
まだまだ需要は伸びそうですよ

>>13さん

プラウド好調のようですね。
今日の読売新聞の朝刊（経済面）に出てました。

まだまだ、武蔵浦和はいけると思います。

でもプラウドに住んだ後に、何年もこの
タワーマンションの工事の音や埃に悩ま
されたりしないのでしょうか？
日照の問題やビル風の問題や・・・・

私がプラウドで買える部屋は低層階なので
気になります。

プラウドの掲示板よりはこちらの方が良い
返事が来そうなので、こちらに投稿しました。

ここはプラウドのスレではありません。

鉄道の騒音を気にしたほうがいいと思う。
高架の音は上に抜ける傾向がありますし、
普通・快速・通勤快速すべての列車が停車します。
また、武蔵野線は深夜でも貨物列車が通過することがあります。
また、ロッテの工場臭も南西の風が強い場合、あま〜いチョコの匂いがします。
要するにロッテ工場から抜ける風が、北側へ流れるといった感じでしょうか。
個人的には、工場の入場門付近から抜ける風（南西）から北東へ流れる風が
フットサル場やや東あたりは、一番影響受けると思います。
今日も武蔵浦和ホームでも甘い匂いがしてました。

その他街区のプロジェクトが進行中です。
騒音はある程度街が発展するためには「必要な我慢かなあ」あきらめ半分で我慢と思ってます。
結局のところ、発展途上中の駅前に「閑静な住宅街」を期待してはだめだと思いますよ。
「現代文明の恩恵を享受して不利益は被りたくない」って発想は、
わがままってことなのかなと（笑）

野村の営業さんも、この６１階建てについては
説明していましたけど、
プラウド住民にすれば、完成したらものすごい圧迫感だろうなぁ。
再開発の魅力というよりは、なんか「乱立」「無秩序」
という雰囲気に武蔵浦和を感じます。

ここと大宮ファーストタワーを比較しています。

当物件については下記文献に言及がありますので紹介します

江副浩正　「不動産は値下がりする!」中公新書ラクレ　2007/08

P129より
「コスモスの土地は浦和市の都計審から再開発組合への要請で、ホテルの建設や
　大規模商業施設の建設を求められ、テナントがなかなか決まらず、結局、最終
　決定までの折衝に22年間を要した。
　マンションの敷地に公園を設置するなど減歩し、駅までペディストリアンデッキ
　でつながる61階建ての超高層マンションが、2期にわけて建設されることになった。」

ライブタワーには影響ないでしょうかねー?Kｓ電器や公園の近くにもマンションが建つのでしょうか？

それはタワマンに住めば分かりますよ。

↑
それは、ひとつのステータスってやつですか？

30階よりも40階みたいな上にいけばいくほど生活水準も違う
＊＊＊には縁のない次元も違うタワ〜マンションって事ですね

コスモとヒューマンが裁判始めましたね。

ステータスじゃなくて優越感。
タワーの上に住んで優雅に地上を眺める。

早くて２０２０年くらいの完成でしょうね。
まずは第一街区が早くて２０１３年〜２０１５年くらいですから。
同時進行なんてことはありえないので。
それとさいたま市は、浦和駅西口開発（ゼファー）とさいたま新都心（元タワー候補地）に力を入れるので、それが終わったころから着工でしょうから、完成は２０２０年を予想します。

第１街区はＢ街区だけでも工期が２期に分かれます。
もともと第３街区は第１街区よりも早い着工予定で、さらに平行して第１街区を同時に開発する予定だったので、
可能性としては大里グラウンドに建つ２期目の２２階建てと同時進行で基礎工事を始めることも考えられます。
同時進行があり得ないことということは無いです。

サンシャイン６０より高いんですか。

高くないです。

あまりにも無謀な計画過ぎる！
計画見直し間違いない

間違いないんですか？
それは初めてきいたので詳しく知りたいです。
知る限り、現状では変わらず計画通り進める予定のようでしたが。

武蔵小杉などは既にエルザを超える200m級を含む9棟の超高層マンションが同時着工して
ものの数年で様変わりしましたよ。
マンションは階数が高ければ高いほど制約率が高いという統計もありますし
資材高騰などが影響しなければ採算性も見込めるでしょう。

高さを競う時代はもう終わったよ…。

この駅前自体が超高層建築物をランドマークとするまちづくり方針だからね。
個人的には計画図にあった緑あふれるグラウンドデザインが楽しみ。
あと駅ビルの拡張と商業・業務施設の入る７階と９階のビル２棟も。

武蔵浦和が「埼玉のマンハッタン」になるには必要不可欠な建物だと思います。
そもそも無謀といっている人は開発計画を理解していないのでは？

もとＮＹマンハッタン在住の私としては、
埼玉のマンハッタンって、、正直少し微妙です。
まあ、おっしゃりたい事はわかりますけどね。
武蔵浦和、素敵な町になるといいですね。

武蔵浦和は、武蔵浦和のよさを追求してほしいなあ、と思います。

浦和は歴史のある街なので、敷地の余裕のなさ、道の狭さなどは仕方ないし、それが
味なのだと思いますが、武蔵浦和のような再開発で発展していく町は道幅の広さや
敷地のゆったりさを生かしていければと思います。

が、最近のマンションのたち方は正直、ちょっと残念な感じします。
高層マンションがせまい場所に窮屈な感じで立ち並び、ちょっとはなれた場所でも
マンションが折り重なるように建てられ、裁判沙汰になったり。。

歴史が浅い分、思い切ってできる町並みのきれいさなど、もう少し頑張って
くれればいいのですが、民間主導でやっていくとそのような全体最適の視点は
難しいのかもしれないですね。。

そうなんですよね。
この駅前は市によって超高層建築物をランドマークとしたまちづくり方針となっているわけで、
個人的にその点は賛成だし、再開発によって新しい街が造られてゆくのはわくわくするんですが、
どうせ超高層建築物をランドマークにするならそれらビル群自体の配置とか、ビル群を全体としてとらえられるゆとりのある広場や公園・シンボルアベニューとか、
そういうグラウンド面や景観面にも強くこだわってランドマークを引き立てつつ魅力あふれる都市空間を創出してほしいなといつも思っています。
すでに合計超高層３棟が計画されている第３街区＋第１街区の西口では違法駐輪問題や緑化問題やデッキの大延長による車人分断にはかなり対応しているデザインにはなっていてなかなか規模はでかいですが、そこまで大胆な計画ではなかったです。

西口が混みいってゆくぶんだけ東口南方面の第７街区の広い敷地に前方に駅前景観をとらえられるような大きな公園ができたらすてきだなとおもっています。
そうすれば整備が遅れている笹目川の水辺とも関連を持たせられるし、
南区の『水と緑と新しい街並み』という区のコンセプトにもぴったりあてはまる開発になると思うんですけどね。
そういう広場があってこそ、そこから背後にそびえ立つこの61階建てはものすごいランドマークになるとおもうし、
もし夜景スポットにでもなればそれこそランドマークとして成功に近いとおもいます。

まあそんな勝手な希望をここにだらだら書いてもしかたないんですが、
本来未知数の魅力を引き出せる可能性がこの駅前にはあるんですよね。
がんばってほしいなぁ。

ところで、コスモスイニシアは
こちらのマンションを先に建てるんでしょうかね？
　↓
「イニシア武蔵浦和」
http://www.musashiurawa20.com/

平成22年7月竣工だそうです。

それはヒューマンスクエアの新築マンションの隣だとかで日照の関係で話題になってたやつだと思います。
まあマンション建てるには１階毎に１ヶ月かかるという話なので６１Fだと着工から竣工まで５年かな。まだ着工してないんでしょ？

×１階毎に１ヶ月

○１階毎に１週間

工事期間は５８か月が予定されています。
ラムザの南側に広い緑の広場ができる予定なのでいい感じになります。

引っ越してきて1年になる者ですが、
やっぱり広い公園とかがないのが不満です。
図書館や区役所が出来ると言われてるようですが、
それもまだ出来る様子がないし、
タワーマンションもいいですが、
そっちの施設のほうをさきに作ってほしいものです。

埼玉のマンハッタンの称号は『川口』のものです

アド街でも連呼していだだきました

>>44
これでもマンション建設とともに広場や緑も増えてきたんですよ。
再開発が始まる前のうっそうとしていた駅前と比べると街に広がりが出て見違えるように明るく快適になりました。
まだまだ未完成ですが、開発とともに広場や緑地は確実に増えてゆく方針ですので楽しみに待っていましょう。
ちなみに再開発ってこういうのができますといわれても段階を踏むので数年単位で気長に待つのが普通です。
図書館や区役所の話もそれが具体化されて公表されるまでに何年も待たされたんですよ。

開発に関する意見や要望などは市で呼びかけていることがあるので、ここで言うよりメールなどで思いをぶつけた方がいいですよ。

今年１０月に組合認可予定です。
しかし、認可してからも着工までは時間がかかるものと思います。


早くて2010年着工の2015年完成でしょう。


実際はもっと遅いはずですが・・・.

12/19情報があります。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26909/res/31-31

私は駅前再開発事業というものについて全然わかっていないのですが、
この「景気の悪さ」というのは、この61階マンションの建築を中止もしくは延期に
追い込むような要因になるのでしょうか？

早くて2014年の完成。販売は2013年くらいから？

三年後の景気なんてわかりません。