浦和常盤ザ・レジデンス【旧称：（仮称）浦和常盤プロジェクト】について

周辺住民さん [更新日時] 2015-02-04 21:50:02

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社宅跡地に建つマンション。
販売時期・戸数・販売価格、
ご存知の方います？
予想つく方います？

浦和常盤ザレジデンス
【ウエストレジデンス　西街区】
所在地：埼玉県さいたま市浦和区常盤8丁目70-1他（地番）
交通：ＪＲ京浜東北線「北浦和」駅徒歩12分
総戸数：219戸
専有面積：70.36㎡～92.34㎡
間取り：3LDK・4LDK
バルコニー面積：12.80㎡～40.00㎡
【イーストレジデンス　東街区】
所在地：埼玉県さいたま市浦和区常盤8丁目94-1他（地番）
交通：ＪＲ京浜東北線「北浦和」駅徒歩12分
総戸数：76戸
専有面積：72.64㎡～91.44㎡
間取り：3LDK・4LDK
バルコニー面積：12.60㎡～40.40㎡

売主：ジェイアール西日本不動産開発三菱倉庫西日本鉄道長谷工コーポレーション
施工会社：長谷工コーポレーション・不二建設共同企業体
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

【正式物件名称に変更し、物件情報を追加しました　2013.2.27　管理担当】

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浦和常盤ザ・レジデンス口コミ掲示板・評判

581 匿名さん
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確かに。駅地下のドミノ群なら溶け込むだろうけど、ここはコミコミしてないぶん環境がいいからね。
駅ちか最悪ジャン。マンションがきて日当たり悪くなり戸建立ち退き、跡地がさらにマンションにで日当たり悪くなりのドミノ。
ここはそんなことはない。
582 匿名さん
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ここ環境いいから気になってたけど・・・
価値に見合わない価格だからなあ。
定価では完売しないだろうね。
現にWESTの価格表はスカスカだし。

そうなると

・将来値引される場合　→　今買うのはもったいない
・値引きなしで持久戦　→　売れないマンションとして資産価値ダウン
　　　　　　　　　　　　　and入っている世帯のみで管理費修繕費負担

となるから価格設定の見直しがない限りキツイね。

学区と免震（ただし長谷工）だけじゃ戦えないよ。
586 匿名さん
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【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】
587 578
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582さんの意見に賛成です。
価値に見合わない価格ですね。
ウェストはスカスカだし、イーストは東向きだし、なぜかピンと来ないね
588 匿名さん
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【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】
589 by 匿名さん
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え～もう値下げの噂が・・・
590 匿名さん
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結局、値下げの話しは嘘だったんですね。
591 匿名
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駅から遠いね・・・
592 匿名
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裏を返せば、閑静な住宅街な訳で。
593 匿名さん
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宇都宮線の東京駅直通で北浦和の不便さが、一層引き立ちそう。
594 購入検討中さん
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「宇都宮線の東京駅直通」に該当する電車は浦和には停車します。ですので、この件は、プラス要素となります。もともと北浦和は京浜東北線しか止まりませんので、それをどうこう言っても何の意味も無いと思いますよ。
595 -----
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乗り換えが面倒に感じられたら、浦和駅までバスで行ったり歩いたりしてもいいですね。後者の場合いい運動にもなります。玄関から駅ホームまで北浦和駅までの２倍ほど（約３０分）かかりそうですが。
596 匿名さん
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必ずしも宇都宮線に乗らなくてもいいのでは？
行き先によっては速いかもしれませんが。
597 匿名さん
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違うんだよなぁ。宇都宮線が上野東京ラインとなって、東京駅直通。東海道線乗り入れ、が2015年春から決定。
もう宇都宮線ではなく上野東京ライン。
北浦和の価値、落ちるぞぉ。
598 マンコミュファンさん
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私は色々な掲示板を見てきましたが、共通して言える事で、人気があるとこには批判的な内容の書き込みが多いんですよね。
ここは人気があるようで(笑)
599 匿名さん
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隣の浦和駅から東京駅直通の路線ができれば、いくら乗り換えがあるとはいっても便利なのだから値段が下がるわけないでしょ！
600 匿名
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ここから、北浦和駅や浦和駅まで、歩いてみるとこをおすすめします。
by 管理担当

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浦和常盤ザ・レジデンス【旧称：（仮称）浦和常盤プロジェクト】について

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