浦和常盤 ザ・レジデンス【旧称：（仮称）浦和常盤プロジェクト】について

>>199
現在検討中の人にっとってはもう対象外でしょうねぇ。
気長に待てる者でないとちょっとって感じ・・・。

確かに、今子どもが生まれたばかりでもうちょっと大きくなったら欲しいわ～
くらいの余裕がないとこの物件は待ってられないかも。
家を買うのってタイミングだから、自分が買いたい時にそこに物件が無かったらご縁がありませんでした、ということ。
ただ、昔からあの辺にもマンションが出来ればみたいな声はあったから、出来ればすぐ売れそう。

結局具体的な状況がさっぱりわからないから、絵に描いた餅というか取らぬタヌキのというか。
それでも期待するのはやっぱり学区のブランドじゃないかな。
埼玉も極端に治安の良し悪しが狭い範囲で変わるから、土地ブランド力はそうそう変わらない。
着工を待ち望んでる人も多いけど、変に地元の人たちを逆恨みみたいに思ってほしくはないな。

>埼玉も極端に治安の良し悪しが狭い範囲で変わるから
周辺地域との行き来があまりないんですか？
交流もあまりないとか？？

>201さん
ここの物件を気長に待てる世帯って、とりあえずはマンション購入に
差し迫っておらず、どうしてもこの学区に入れたい親に限定されるかも。
通勤面を考えても駅からは距離があるし、生活の利便性も、わざわざ
転居するほど特別に良いとは思えないし。

駅がそんなに近くないという特性上、大黒柱が電車通勤とは無縁という世帯が多くなるだろうね。
まあ、これくらいの距離は問題ないという人もいると思うけど。

地域の良し悪しが狭い範囲で変わるってのは、都内でもよくあるでしょ。
世田谷なんかがいい例。治安が悪いところもあれば高級住宅地も抱えてる。
さいたま市なんか広くなっちゃったから、一つの自治体でイメージを括るのは無理がある。

徒歩20分は遠いですね・・・。

駅から徒歩20分もかかるんですか？
坂があるなし、道の幅にもよりますが・・・
自転車でスムーズに行ける様な道なのでしょうか？

駅から20分かかるとなると通勤には自転車か車を使うことになるでしょうね。朝から20分歩いて通うのは大変だし。近くにバスでもあればいいでしょうけど、それも混みそうだからね。敷地はJR跡地とあってかなりの広さなんだろうから、15階建てをギリギリで建てて近隣住民と問題になるっくらいなら、15階をやめて7階建てくらいにして駐車場とか駐輪場を広くとったり、そういうこと考えれそうなのにな。

もう諦めて、戸建てにすればいいのに…。

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戸建てよりもセキュリティ面でマンション希望という人もいるのだし、
話が出た以上この地区で物件捜している人には期待も十分なんだろうけど、
ひっぱりすぎ。

周りが戸建ての住宅地なら空き巣などの被害も考えられますものね。戸建てよりもマンションの方がセキュリティ面では安心できますよね。でもこの辺りはそんなに治安が悪いように思えませんので、どうなんでしょうね。まあでも、広い敷地に建設されるマンションなので注目して期待している人も多くいると思いますよね。ひっぱりすぎというか、周りが戸建て住宅地だからこそ、日照の問題など様々な問題で反対され、なかなか先に進めないだけなのでは？

空き巣、ゼロではないけど少ない地域だと思います。
裕福そうなお家が多いけどご近所さん同士の連帯感が強い地域には中々強盗も入らないようですからね。
ただ、そうした面がマンション建設反対に繋がっているのもあります。

５、６階建ての素敵な低層マンション希望。
そしたら、周りの反対は無くなるのでは？

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>>裕福そうなお家が多いけどご近所さん同士の連帯感が強い地域には中々強盗も入らないようですからね。
>>ただ、そうした面がマンション建設反対に繋がっているのもあります。
確かに、ご近所さん同士の連帯感が強いと強盗さんも入りにくい感じがありますよね。
普段、そのご近所で顔を見かけないような新顔が歩いていれば警戒されそうなくらいｗ
マンション自体はセキュリティ面とかしっかりしてそうな気がするので、
マンションに住む人に対して警戒してるのかな？よそ者（？）がその地域に
入ってくることを嫌う…みたいな。

>>214

無理。慈善事業じゃないし。できればとっくに、、、、

そうかぁ…


さいたまの造りが、プラウドにしてもクラッシィにしても都内と違い過ぎて驚く！

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住民の年齢層が偏ってて昼間静かな地域は空き巣被害が多いらしいですね。
その点この地域は幅広い年齢層のようで大丈夫そうな気がしますが。

たしかに、今まで住んでいた所に大きいマンションが建つことになったらいやだなって思うかも
急に人口が増えるわけだし、今までの環境ががらっと変わってしまうもの

たしかにそうですよね～。今まで住んでいたところに大きな建物やマンションができるとなると、景観も変わるでしょうしね。ましてその建物やマンションのおかげで自分が住むところの日照の問題なんかが出てきたりなんかしたら…自分がその立場なら、たしかにあまりいい気はしないような気がします。地域が発展し、賑やかになることはいいことだなって思いますけど、そういった問題があれば話はまた別になりますからね。むずかしい問題ですよね。

古くからの家が多いと、見知らぬ自転車が放置してあるだけで半日のうちに噂が広まるくらいお年寄りの目が光ってるからね。
駐車車両も2回目だと覚えられちゃうくらいな。
自分もそういう地域に住んでるけど、マンションが出来る事で人の流れががらっと変わるから警戒したくなるのかも。
マンションの戸数が多いと不審者か新入居者かわからないしね。

住民が全員ＪＲの社員だったからよかったの？

ちょっと前に、常盤のＪＲ社宅と抱き合わせってレスがあったけど、
そっちはどうなったんでしょうね？

>222
そういう部分もあったかもしれませんね。
ネームバリューのある会社の社宅は地域から歓迎されるものだったみたいですし。
会社の名前があるとそうそう変な事も出来ないというのもある。
ただ、今は反対の争点は高層マンションって点になってるのかな。
反対運動のサイトにも「わが街にふさわしい建物を建築してもらうべく」ってあるから
「ふさわしい建物」であればいいんだろう。

あれ？このスレ結構賑わってますね？
何か動きがあったんでしょうか？？

いや、特に動きは見られない…
が、それでもスレが止まらないのは何らかの情報を求める人が多く集うから、期待されてる物件の証拠か。
反対住民が「ふさわしい建物」の具体案を提案してる訳じゃなくてただ反対ばかりだからこう着状態なんだよね。

>>反対住民が「ふさわしい建物」の具体案を提案してる訳じゃなくてただ反対ばかりだから
していたと思います。

動きが無いのは単にデベ側の理由でしょう。

この物件は制限外でしょうが、（この地域が高度制限地区になるかどうか不明ですけれど）高度制限導入時期までグズッていると周辺住民に更に印象良くないかもしれません。

私も、何か新たな進展でもあったのかなぁなんていう期待の気持ちをもちつつレス読んでました。が、特に何も変わっていないようで...残念。

221さん
古くからの家が多いとたしかにご近所さんの名前や家族構成までわかってたりとかして、何でもすぐに噂で広まってしまうなんてことありますよね。うちの祖母の家の周りがそんな感じです。不審者情報など入ってくるからいいような感じもするけど、噂話をされるって考えるとそういう地域もちょっとなぁって思ってしまいそうです。

223さん
常盤のJR社宅と抱き合わせなんて話があったんですか？ここのマンションは気になっていたので何回か覗きにきていましたが、初耳でした。

古い地域だったとしても、マンション組と戸建て組で住み分け出来ていれば問題ないんじゃないかな。
排他的でない共存、みたいな。シンガポールだと中華系やマレー系インド系混ざっててそれぞれ仲良しだけどハーフってあんまり生まれないんですよね。そんな感じというか、分かりづらい例えですみません＾＾；

>227
デベ側の理由って何なんでしょうね？って聞いてもお答えしてもらえるわけじゃないでしょうが。
これだけ熱望されている物件ってのは重々承知なんだろうにどこで折り合いが付かないんだろう。
ここ数年で物件購入を考えている場合には候補に残しておきたいけど、こうも先行き不透明じゃ外さざるを得ないです。

私も学区が魅力的でこのスレを見てますが、よく考えると高校からは電車通学、電車通勤になる可能性もありますね。うちは娘がいるので夜遅い帰宅の時などは心配かも。このまま動きがないと、学区という我が家にとっての魅力がどんどん目減りしていくなぁ。

ここはホームページもまだ全然出来てないんでしょうか。

学区が魅力と思っている方の場合、お子さんが入学前には入居が決まっているのが理想ですよね。
9年後には電車通学などをする場合、多少の不便がある事も見越す必要はあるかと思います。
このままずるずる話が流れると諦めざるを得ない方もいるでしょうが、
その分ここが必要だとする世帯もまた登場してくる訳で…今考えたい人には本当に悩ましいです。

>>232
この状態ではまだまだホームページはできそうにない感じですね。
一応、東京建物のHPも見てみましたがなかったです。
http://sumai.tatemono.com/

たとえ徒歩２０分でも浦和駅利用だと坪２００万位だよ。
学区が魅力だとしても、卒業してしまったら単に駅徒歩２０分の物件で売却もどうかという感じ。
着工がいつになるか分からない上に、近隣も工事に協力的じゃないだろうし、建築に３年くらいはかかるでしょう。周辺の細い道路に容積率を目一杯使った建物で、工事渋滞しそうです。

とても検討できる状態ではないですが、悩ましいというのはすごいですね。

検討にも、本気で検討となんちゃって検討や万年検討など色々ありますからね。

バイト希望でいつもバイト雑誌持っていて、でもいつまで経ってもバイトしない人、クラスに1人いたでしょう？
この状況で悩ましいとか検討の人もいるってこと。

やっぱり駅から徒歩20分となると、人気のある浦和でもなかなか売却できなくなるんでしょうかね。
ここは学区以外の魅力ってどんなことがあるんでしょう。ブリリアっていうブランド？

来年末までは、この物件を待とうと思います。

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もし賃貸なら、家賃や更新費用がもったいなくないですか？

そこまで魅力あるかな。ココ。

いやいや魅力ありますよ。個人的にはですけど。

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ﾌﾞﾘ ﾘｱ越谷ﾚｲｸﾀｳﾝのようなつくりにするならやめてほしい。

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戸建てならうーん、、、。マンションならあまり魅力感じません。
個人的にですか゛。

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>>241さん
ブリリア越谷レイクタウンのサイトを見てみましたが、
私的には割と好きな感じでした。
ざっと見ただけなので、もしよかったら短所やデメリットを
教えていただけたらうれしいです。

もうこのスレ終了でいいんじゃないかな。
何の情報供給も無く、全く進捗無し。
今の市況では駅徒歩20分はどうにもキツイでしょ。
何だかただの検討者サロンみたいになってるし。

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>>何の情報供給も無く、全く進捗無し。

本当ですよねぇ。建物竣工が平成23年12月って予定はどこへやら？の状態ですよね。
一時は作業が進んでいるようなことも言われていましたが、それもどうなんだろう？
JRの社宅跡地でちょっと大きめの物件と思い、期待していたのですが、期待はずれで終わってしまうのかな。
駅から徒歩20分なので、車がないと不便な場所ではありますが、何となく気になってます。

賃貸なら住まないですが…

「常盤8丁目環境を守る会」の活動記録を見ると、7/9に第6回民事調停が行われたようですね。ホームページに『我々の意見書に対し、安心･安全の風データの提出拒否、今後は具体策の検討に、天空率資料提出求められる』という記載がありました。これはまだまだ進みそうにない感じですね。

今の段階でこれだけ問題があると、ご近所の方は買いにくくなりますね。

買いたくても、まず物が建たないと買えない。。。
情報供給皆無では検討もできない。。。

損切り覚悟で大規模戸建て街なんて。戸建てなら人気出るでしょ！

妄想だけが先走りする。

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損切りなら戸建てじゃなくても、
５～７階くらいを目一杯建てればいいんじゃ？
長谷工に企画させれば得意だと思うよ。Ｅの字とか日の字マンション。

それにしても反対運動のサイトの色が酷い。
しばらく見てると目が変になる。

反対運動ももっと理性的な和解へ向けての抗議であればいいのだけど
最近は意地で難癖つけてるだけのレベルになってる気もする。
ここまでくると収集つかないから話は無い物と思った方がいいかな。
建っても戸建て住民に敵視される環境は困る。

そうだな
スレが始まって3年になろうとしてる
少なくとも周辺住民は補償金目当てで反対しているのではないようだ
大体の県民だったらころっと掌を返したようになるのに
ここに建つのはほぼむり
10年、20年後なら世の中も環境も変わっているかも

いい迷惑だ。

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でも埼玉県民なら、この場所でマンションはかなりキツいって想像できるよね。
浦和だし、常盤だし。
デベは強引に押し通すつもりなのかな（つもりだったのかな）。
三井や三菱野村あたりが深追いしなかったのは賢明。

綾瀬川がやばいよってのは特に足立区流域だったはず。
どうにかせねばと住民運動も発足した記事を読んだ記憶がある。
その昔、足立区の綾瀬川って土方歳三も釣りをしたとかの場所なんだよね。
東京は東京水の取り組みで水質には敏感になってるから、
その影響でなんとか流域全体で運動に繋がればいいんだけど。

255です
すみません、誤爆！

こんな風に塩漬け状態になってる物件って結構あるものですか？
イメージもよくないし、計画は進まないしで、
デべにとってデメリットしかないような気もするけど。。。

>257
中小規模の土地ならけっこうあるけど、
これほど大規模でしかもＪＲ社宅跡地っていう目立つ土地はレアケースじゃないかな。

金利が低いですから損切りしてマイナスを表に出すよりも、
寝かせておくほうが企業にとってはマシなのかも。
あくまで比較論だけど。

法人仲介の復調などで黒字化／東京建物不動産販売10年12月期第2四半期決算
http://www.re-port.net/news.php?ReportNumber=22573

経営も上向きのようなので、勢いにのって（？）
このマンションも何らかの動きがあるといいんですが…。

それにしても周辺住民も自己中というか自分勝手というか…
そんなに高層マンションが建つのが嫌なら、第一種低層地域に
住めばいいじゃん。
そうでない地域に住んでる以上文句言うなと言いたい。

直ぐお隣の１ブロック越えたら、確か建蔽率６０％容積率１００％の第一種低層地域だよ。
高さ制限の運きもあるみたいだし。
ここにとって規制がかかる可能性こそあれ。
用途変更とかされたら、東建は投げるだろうね。

浦和の前地に５００戸弱の大規模マンション計画がありますよ。
どんな土地柄かは知りませんが。

262さん
ちょっと前にチラシが入っていたような気がするけどそれかなぁ。
こことは真逆の方向だけど、気になります。
まだスレはないですよね・・・？

それﾌﾟﾗｳﾄﾞｼﾃｨの話ですね。

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前地のプラウドシティの話、他スレで見かけました。住宅展示場の跡地で、ちょうど浦和と南浦和の中間地点ぐらいのところですね。

なにか新しい情報ないですか？

このスレ見てた人は当然プラウドシティの方チェックしてるだろうね。
そっちに流れるんじゃない？
ここも進展が見られないし。

最近やたらとプラウドの売れ行きが良いみたいだけど、そんなにいいか？？？高いイメージしかない。

専業デベは色んな意味でとにかく売れ行きが良くないと困るでしょう。

財閥系とはスタンスが違うよね。

確かに浦和界隈　プラウドが席巻してるよね。
浦和駅東口も完売でしょ。別所もあるよね。
そして前地の展示場跡地のプラウドシティとすごいよね。

３棟で　５００戸弱らしいけど、部屋によっては、売れ残るのかなりあるんじゃないかな。

席巻するというか他に選択肢がないんでしょうね、浦和重視で考えるとなると。
売れ残りもですけど、中古市場に出回るのも早いかもしれません。
ここの話が本格的に決まると流れはまた変わりそうな気もしますが、
ちょっとでもそんな動きが出る前にプラウドは決めちゃいたい思惑はあるかもしれませんね。

もう終了でいいよ。動きなんて全然ないもん。

この塩漬け状態の間に、もうみんなあちこち他所の物件を検討し、決めてるでしょう。

ここは、いつまで経っても、動く気配なしでしょ。

先日近くまで行ったので現地に寄ってみました。とっても静かでしたよ～。マンションで日照や景観の問題もあるかもしれませんが、これだけ静かならマンション建設の騒音はかなり気になるだろうなぁ。

まったく動きがありませんね。
東街区の予定地もこんな感じで何もないです。

この間まで草がﾎﾞｰﾎﾞｰでしたが、いまｽｯｷﾘしてますね。なにかが始まるのかな？

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終了終了といいつつスレがちびちび伸びてるのがやはりここの土地ブランドってやつでしょうか
自分もたまーに見に来ちゃいますが、>275さん撮影ご苦労様でした

静かでよい環境だと反対運動も仕方ないでしょうね
確かにタワーは異質な場所ですが、低層マンションあたりで出ないかなと希望
価格は高めでもすぐ売れそうなんだけど

仕入価格から無理〜

と、いつものループ(笑) 何度繰り返すのかな。
ここは、なんちゃって検討中の板と化してるようで。

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決定したら完成するのは早いのでしょうけど。
ずっと空き地というのも良くないですね。

近所の人からしたら、日当たりいいしうるさくないし、空き地のままでいいんじゃないｗ

こうして話がこじれている間は工事も始まらないんですよね？
マンション建設がもし中止になったら、ここの土地ってどうなるんでしょう。

ここの下を通るんでしょうね。
どうなるのかな。

http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100916.pdf

むさしの号を使うと北朝霞、大宮駅間がわずか12分ですね。立川、北府中方面も行くことはあるし。
仮ににここに新駅ができれば、駅直結の立地になることは間違いないですね。
真ん中くらいなので北朝霞、大宮駅とも5分くらいで着くことになります。
東京メガループの構想ってどんなもんなんでしょうね。
他の武蔵野線沿線みたいに広大な空き地があれば、ビックな開発になるのだろうけど。

はぁ？新駅？
住居系地域の用途地域を商業地域に変えますか？
学校の側に？

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早く販売しないかな。そしたら、本気で検討したいのにな。

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なんちゃって。

北浦和公園脇で、埼大通りに面したJR社宅。
あそこって売りに出さないのかな？
ここより利便性も高いし、人気を呼ぶと思うんだが

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一ヶ月も前の書き込みにレスするのもなんですが、
北浦和公園西隣のJR社宅は、この三月末で全入居者の退去が決定してるみたい。
こちらより早く、市場に出そうですね。

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そうですね。

このような文書が配布されましたよ。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
平成24年5月18日

ご近隣の皆様方へ

東京都港区芝二丁目32番１号
株式会社　長谷工コーポレーション

（仮称）浦和常盤プロジェクト工事着工のお知らせ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

工事期間は、平成24年5月末日～平成26年6月下旬だそうです。

目の前を通ったら工事が始まっていましたね。当初の時期は期待をして待っていましたが、周辺にもいろいろマンションができて、知識が増えていくうちに冷めてしまいましたね。
長谷工であるって事は物件価格の比較対象はブリリアンコート浦和常盤あたりが対象になりますかね？
駅からの距離等を考慮するとそれ位の価格帯でないと検討外かな。

ここは周辺相場と関係ない値段で出してくるはず

ここでないとダメという層がしっかり居ますから

ただ、その層で全部埋まるかは微妙

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今もこれからも浦和駅徒歩圏で供給が続きますから。
厳しいでしょうね。

駅遠い、大規模といかにも長谷工がやりそう。
仕様が長谷工主導なら逆に離れる層もいるかも。

これだけ駅遠ですから、広さも必要でしょうね。

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東京建物はここを売っちゃったんですか？
8丁目環境を守る会の活動報告を見ると売却とか引継って書いてあるんですが・・・
長谷工単独で建てるんでしょうか
そうしたらブリリアじゃなくなるから安いかも知れませんね

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浦和は本当に次々に建ちますね。新築一斉に建つわけでないので結局買いたいと思った時期に建設中のものになってしまうんじゃないかなと思ってます。
もっといいマンションが～と考えてたらキリがないし。ここまで待ってると確実に消費税が…という問題も出ますよね。

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地元なので、昨日クルマで通ったら基礎を打つ作業をしていましたね。

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物件ホームページがオープンしました。
http://www.haseko-sumai.com/syuto/sinki/tokiwa295/

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こちらの物件のマンションギャラリーでしょうか？
野村不動産がよく販売事務所をつくる場所に、今、長谷工さんがつくっているようです。

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スレのタイトル、
いつまでブリリアのままなんでしょうか

管理人さん怠慢ですね
　

浦和も開発が進んできたので、選択が難しくなってきたかと思います。

よい物件も多くありますので。

ただ、開発は続いているんですよねぇ。

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古くからの計画なのでしょうか。
やっといろいろなことが動きはじめそうですね。
モデルルームのオープンっていつ頃か知っている人いたら
教えていただけるとうれしいです。

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昨日の新聞に新聞２面サイズの大きな折り込みチラシが入っていました。

謳い文句のトップは「市立常盤中学校通学区」です。
概要
・西街区：14階建、219戸、70.36～92.34平米、駐車場/161台
・東街区：10階建、76戸、72.64～91.44平米、駐車場/26台
今春モデルルーム事前案内会開催予定と出ていました。

チラシについている資料請求のハガキのアンケート欄の予算欄では、
最低が「～4000万円」、最高が「7000万円～」と記載されていて
結構高そうです。

場所は高台ですが地下には貨物線が通っています。（JRの社宅跡）
北浦和駅からチラシでは12分となっていますが、結構遠いです。
小学校は仲町小学校は隣ですが、常盤中学校は自転車通学の距離
になると思います。

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東建がいつのタイミングでJVに売ったのか気になる…
どちらにしても常磐町内では最大級な物件。

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広告入ったんですか?　武蔵浦和だけど入らなかったです(*(_)*;)

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さいたま市桜区に住んでいますが、２５日の朝刊に折り込み広告が
入っていました。２回目です。
内容はHPと同じです。

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新聞なんてとってないけどチラシがくるよ

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条件を詰めていくと常盤で大規模な新築マンションはここだけという結果で行き着きました。

スケールメリットが生きてくるのはここよりももっと大きなマンションだとは思うのですけどさすがは200戸あるだけあって敷地はそれなりに大きいですね。かといって間取りは詰め込んだ感ありません(広いところでは90平米あります)。ランドプラン待ちですが私の期待は大きいです。

管理費の面は如何でしょうか。

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長谷工しだい。
ザ・長谷工の仕様と間取りでくるならプラウドにもう客を取られているのでどうだろう。
常盤ブランドを前面に出して距離（特に浦和駅からの距離）を克服するためには仕様と間取りが重要かと。

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長谷工が一生懸命スポンサーを見つけてきたって感じでしょ。この売主ラインナップは（笑）
浦和あたりだと、よくある長谷工仕様のマンションはウケが悪いのに、
結局いつもの長谷工マンションになってそう。

プランも仕様も期待はずれに一票。

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ｼﾞｶﾕｶじゃなければ買う。

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JRの社宅跡なのですか！？
それは良い土地ですねー。ポイント上がりました！

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先日日経一面広告出してましたね。さらにポスティングチラシも毎週入ります。
かなり広告に力いれてますね。

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現在、近くの賃貸に住んでいる者です。この辺りの住環境を気に入り、ここ数年、北浦和西口周辺の物件を比較検討しています。本物件の事前案内会にも参加予定です。本物件は免震構造とのことですが、真下を走る貨物線の音や振動に対しては、何か対応策はあるのでしょうか？今、一階に住んでいるせいか、夜中(朝方まで）に貨物線の音や振動で目を覚ますこと度々です。真下を走るとなると、かなり響くのではないかと気になっています。

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　　　　　えっ！
　　　　　　

　　　　　地下に電車が通ってるんですかーっ！

　　　　　びっくりしたなー　

　　　　　建物をスカスカにして軽くするための免振か

　　　　　さすが　ハセコー

　　　　　

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こんな記事を見つけました。
聞こえるも見えぬ怪…だそうです。
http://www.47news.jp/CI/200810/CI-20081003-00773.html

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以前は貨物専用線でしたが現在は試験的に一日数本普通電車も走っています。ニーズが多ければ普通電車の本数を増やすでしょう。
湘南新宿ラインのように。
騒音対策が気になりますね。

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騒音対策だけでなく、地下が空洞(線路）ということへの対策も十分な説明が欲しいところです。免震構造というだけでは安心できません。

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319さん、一日数本普通電車も走っているとのことですが、具体的に何線が走っているのか教えて下さい。この辺りのこと(地下を走る電車のこと）、非常に気になります。

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このスレッドのNo.76〜No.160あたりの書き込みを読み直してみてはいかがでしょうか。

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321です。過去の書き込み読みました。教えて頂き有難うございました。

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事前案内会に申込んだので、間取り図を含む資料が届きました。７０m2強の３LDKが中心のような印象を持ちました。以前に、建築現場の方との立ち話しで「ファミリー向けの間取り」と聞いていたので、もう少しゆとりある設計を期待していましたが…。まぁ、９０m2代や他の間取りもあるようですし、案内会には予定通り行くつもりです。

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＞316

地下を走っているといってもどれぐらいの深さかにもよるのではないでしょうか。かなり浅いようでしたらもしかしたら低層階は多少揺れがあるかもしれません。別の場所での体験ですが武蔵野線が下を走っているとあるお店の2階にいるときに多少の振動を感じました。ただ、止まっていたり座っているときにほんの少し感じただけ。室内にいる時は止まっていることが多いと思いますが、あれぐらいのレベルであれば慣れると感じなくなってくるかもしれません。

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>325
316です。おっしゃる通り、色々な要因で感じられ方も違ってくるのでしょうね。現在、本物件すぐ近くのマンション一階に住んでいますが、寝室が和室で布団で寝ているためか、ガタンゴトン…という音で目が覚めてしまうのです。もっとも、私は神経質と言われます。時計の秒針の音が気になるので、スムーズ針の目覚まし時計しか買いませんから(笑)でも、その辺、かなり鈍感(失礼)な主人と息子も、音で目が覚め、気になり始めると眠れなくなる、と言っています。ただ、日中は音も振動も全く感じません。…結局、うちは、他の理由もあり、本物件は対象外になりました。お騒がせしました。

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地下を走る電車の騒音が一番のネックですか。
小学校に囲まれているのでこれも結構うるさいですよね。

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そもそも、駅からの距離も耐え難いし

売主の企業体質も信用ならん。

関西で評判悪いからって

関東でマンションやるなよ。

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ご存知の方教えて下さい。
こちらのマンション敷地の南側は公務員宿舎のようですが、既に大半が退去されているように見受けられます。
公務員宿舎は削減の方向にあると思いますが、こちらの宿舎は存続（建替など）でしょうか、それとも廃止でしょうか？

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ハセコーがマンションつくるんじゃないですか

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事前案内会の招待状が届きました。
マンション名は浦和常盤ザ・レジデンスでした！

トランクルームがあるのはいいですね。

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御大層な名前付けたね。ハセコー気合入ってるな〜
値段安くしてくんないかな〜

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北浦和12分とありますが、実際どうなんでしょう？ 地元の人間ではないもので…

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物件周辺は緩やかなアップダウンありますし、信号待ちも考慮すると、北浦和駅西口から徒歩15分以上はかかるのではないでしょうか？個人差はあると思いますが、私・女性の足で、ヒールの高い靴など履くと20以上かかりますよ。ちょっとしたウォーキング気分で健康的とも考えられますが、毎日のことになるときついかも。

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ありがとうございます。ですよね… プラウドシティもそんな感じだったので。
バスがスムーズで混まなければいいのですが。一度泊りがけで街を体感する必要があるな。。
あと1年待ったら他にも出るかなあ…
北浦和なら駅近でも買えるかな、駅近で買えたらいいな…という感じです(浦和駅近は高いんですね)σ^_^;

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同じ道を辿ってますね！プラウドシティは駅から微妙な距離感あり×、シティハウス浦和高砂は高くて×、北浦和は落ち着いた街で住環境も学区も良いですから許容内ですが、浦和駅から一駅下がる分、やはり駅近物件がいいな～等と考えていると、ここは駅からの距離がネックになってしまいます。

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駅との距離はのちのち重要ですよね。
通勤の１０分はかなり負担になりますから。
出来れば、７、８分くらいの距離が私も理想なのですが。

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閑静な環境とかもまた重要ですよね。
あとからちょっとかえるとかも出来ませんから。
出来れば、開発とかも期待してしまいます。

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日当たりとかも重要ですよね。
後からどうしようもないですから。

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間取りとかも重要でしょうし。
開発も同じですけどね。

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3日に行ってきます！ドキドキ。
さすが官公庁が近いだけありバスの本数が多いみたいなので、晴れた日は自転車(北浦和)、雨の日はバス(浦和)…と使い分けることも可能かなと。個人的な感覚ではアリなんですが、パートナーは苦い感じ（笑）
個数が多いので焦らず検討したいと思います！

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↑戸数の間違いでしたm(__)m

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駐車場の台数が少ないですね。

近くに月極駐車場はありますか。

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建設現場も含めた記事です。『「浦和常盤 ザ・レジデンス」収穫多い見学会・プレスバスツアー』
http://www.dai3.co.jp/rbayakyu/25th/times/news72.htm

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坪220万？
高いなー どんなに場所がよくても徒歩10分以上だし‥

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毎日11分歩いて通勤していますが、健康には非常にいいですよ。
変に太る事はなくなりました。

駅前への買い物も、あえて自転車ではなく、歩いて運動しています。
私だったら、ここから浦和駅まで歩いて通勤します。

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免震工法、2重床採用のいつもの長谷工よりも高級だし、お値段も高級か。
太平洋セメントとか株価も上がってるし、資材も値上がりしているようだし、なんたって消費税も上がるだろうし。

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それよりさ、＞３４４の記事にある、金をかけたプレス発表してるところがアレじゃない？
顧客向けじゃなくて業界紙とかの記者向けでしょ？
バスツアーだのプロの司会者だの大学教授の講演だの・・・
内容と価格がつり合った物件なら客は自然に集まると思うんだけど

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事前案内会に行って来ました。盛況の様子で、既に要望書が出された部屋も多いそうで、赤い花が付いていました。価格は、ここの書き込みを目安にしてましたので想定内でした。残念だったのは、角部屋が少なく、一期販売では７０m2ちょっとの3LDK中部屋が多いこと。７０m2後半の南向き3LDK角部屋を探していますが、自分の希望に合う惹かれる部屋はありませんでした。モデルルームは素敵でしたが、オプションが多用され過ぎで、オリジナルの部屋の雰囲気や間取りがイメージし難い(笑)うちは、他を探します。

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価格は想定内というものの、やはり高かったですね（笑）
確実に欲しい層はいると思うので、売れるとは思います。
住環境はさすがに良いですね。

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私も事前案内会に参加しましたが、仮の要望書ではありますが、出した方が良いと促されました。

初回に要望書を促されたのは初めてだったのですが、こんなものですか？

価格、間取り図を初めて見たのに、短時間で要望書と言われても…

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資料請求したら資料が届いたころ、MRに来ないかと電話がありました。

7階南側70㎡くらでいくらですか？ときいたところ、

いくらならお買いになりますか？というようなことを言いました。

いくらならって・・・。

一応だいたいで教えてもらったところ4700万円位、

とのこと。高っ！北浦和駅12分なのに。駅12分だと中古の下落が激しそうで

4700万円で手をだすと痛い目をみそうだな、と思っています。

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周辺環境と学区は良いですが、駅（北浦和）から徒歩で信号待ちを含めて１７分ほど掛かるのがネックですね。
玄関を出てエレベーター待ち等を考慮すると２０分は掛かるとみてます。
南側の官公庁社宅がありますが、そこに将来マンションが建つ可能性もないか気になります。
価格設定も常盤アドレスだけあって高めですね。

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＞349さん
マンション購入初心者で、今後少しずつモデルルーム見学を始める予定でいます。
第一期の間取りがご希望の角部屋が少ないという事ですが、角部屋を希望していると
伝え、第二期以降販売予定の部屋を予約(？)する事はできないのでしょうか。
要望があれば、次期で優先的に販売されると聞いたことがありますが、こちらは違っているんですか？

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349です。事前案内会参加時には、購入意志と希望があれば、第二期販売予定の部屋も要望書が出せると説明受けました。ただ、要望書の提出が優先販売に繋がるのかは分かりません。MRに問い合わせてみて下さい。

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浦和の駅力UPを考えれば、
徒歩17分も何のその、です。

つまらない駅の徒歩5分圏内に住むよりは、
自転車で浦和に行けるここの方が価値があると思います。

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ただし浦和駅徒歩物件との競争では、、、、、ですよね。
10分以内で検索、、もう少し妥協して15分以内で検索、、にもれる気がします。

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もうちょい安くならないかなあ。
あの住環境の良さは地元民以外には伝わらない気もしつつ…

しかし浦和、長谷工多いですね。というか長谷工ばっかり。浦和だけ？

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　明日、モデルルームの説明会に行って来ます。70m2は4000万円台からのご案内らしいです．．．。4000万円台，5000万円台というざっくりした分け方は微妙です．．．。
　お高いんでしょうねぇ・・・。

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高いですね‥
パークシティやプラウドシティなんかと比べると随分割高感が。
常盤アドレスとはいえ徒歩10分以上の北浦和物件。
さらに常盤中までの距離も気になります。チャリ通ですか？雨の日はどうするのでしょうか？

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時期、エリア、販売戸数、ターゲットが被ったパークシティとプラウドシティがお買い得だっただけで、ここはここで適性な価格のように思うけど。

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　行って来ました、モデルルーム。西向き3LDKはプラウドと同じくらいの価格でした。ある意味、現実的な価格です。とはいえ、南向きの3LDKはかなりお高い感じがします。4LDKはすごく広くて素晴らしいの一言です。ただし、私には全く手が届かない価格設定になっています。管理費なども普通でした。駐車場も良い感じでした。
　キッチン，バスなどの仕様を見てきましたが、標準品はそこそこです。良いものにするなら、オプション品に変更が必要でしょうね。ガス供給されているのですが、エコキュートのような感じではなく、その都度お湯を作るような感じでした。

　南向き4LDKに住めるなら、住んでみたいです。

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全く土地勘ない神奈川県民ですがどのサイトに行ってもこちらの物件のバナー広告ばかり表示されます。
私立常盤中学区とか明朝体で語りかけられても意味がわかりません・・・
学区がいいなら地縁のみで捌けるでしょうからバナー広告もったいないのでは？・・老婆心ながら・・・

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NO.363さん
常盤中学はは私立ではなくさいたま市立です。
常盤中学は同じくさいたま市立の岸中学と並んで県立浦和高校への
進学者が多くさいたま市の名門中学校と言われています。
国立の埼玉大学付属中学校と併せて御三家と言われています。
常盤中学学区内に建てられているマンションは、常盤中学学区内が
謳い文句です。

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謎が解けました（勉強になりました）・・・
浦和高校はもちろん名門ですね。知っています。県千葉や昔の日比谷や西と同じイメージです。
しかし特定の県立高校に行きやすい中学のルートってのがあるのは知りませんでした。学区がいいとかくらいはイメージできますが。それなら確かに広範囲のエリアにＰＲできそうです。
ちなみに神奈川は県立高校が弱いです・・・

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浦和高校に行きやすいわけではありません。
合格割合は知りませんが、合格者数が多いということです。

神奈川県の県立高校ではかって湘南高校が有名でしたね。
東京以外の公立高校の東大合格者は浦和高校より多くトップ
だったと思います。
１０年くらい前まで４０年以上、浦和高校と湘南高校は学校を
あげて交流をしていました。

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盛り上がらないのは残念です。

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悪い点がないときはよくあることです＞スレが盛り上がらない
販売側の投稿もないということですから良心的だと思うよ

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学区が良いのは素晴らしいですよね。

特に浦和は教育に熱心なご家庭も多く、
評判の良い学区にわざわざ引っ越してくる方も少なくないと聞いたことがあります。

学区が良いと地域の治安もいいと聞いたことがあります。

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＞３６３

バナー広告ってアナタが見たり検索したりした物件が表示されるんだけど・・・

そこのとこ、わかってます？

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リターゲティングってやつね

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浦和は比較的治安がいいところですよ。
以前住んでいたときも、そんな変なことはなかったですし。
その理由で大宮よりも浦和を選ぶ人は多いのではないでしょうか。

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ここは直床ですか？

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ここのすぐ近くに住んでおりましたが、環境は抜群です。おそらく環境は県内ダントツでしょう。私はいま川口にマンションを購入して住んでおり物件自体は非常に満足しておりますが、環境だけは浦和の常盤ん方が良かったですね。

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このマンションができなければ環境いいままだったのにね。

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小学校や幼稚園に囲まれてるから相当煩いのでは？

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駅から遠いのでそりゃ環境はいいでしょ。
戸建てなら良いのにね。

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そんな事ありませんよ。

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北浦和駅周辺には、そこそこ店は揃ってますし治安もそれほど悪くはないです。
難点は道が狭い所が多いのと車ですとメインの通りだと渋滞しやすい事ですね
坂も場所によって多いので電動自転車とかあれば楽ですよ。

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ここを第一候補に考えているのですが盛り上がらないですね(ToT)
はっきり言って悲しいです。

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浦和常盤と付くだけで、浦和駅も北浦和駅も常盤中も遠い、おまけに東向き西向きでも4100万円からじゃ、期待外れで
浦和のマンションに行っちゃったんでしょう。これから浦和もまだ出るのにわざわざこの価格はないですよ！

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私自身興味がすごくあるのですが、
・駅から遠い
・価格が高い
・仕様が並み程度
ということがネックで、足踏みをしています。良い物件であることは事実ですが、良くも悪くも特徴がないといったところでしょうか。何か明確な＋αがあれば、購入に踏み切れるのですが。

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期待されていたのにずっと塩漬けで、始まってみたら評価は1割高いって言う残念な結果ですね…
環境は良いけど。

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駅から遠いのは分かっていましたが、やはり価格が．．．。これから北浦和周辺にたくさん駅近マンションが建つので、気持ちが離れる前に、何かやってくれればいいのですが。

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駐車場が今空きがあるのかわかりませんが駅が遠く駐輪場を駅に借りたとしても
雨の日はバスとか利用するのに物件近くですと57号線まで行くか中山道まで
行かなくてはいけないんですね
他の物件にはない仕様とか価格を安くして割安感ださないと苦戦は続くかもしれませんね

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毎日の通勤を考えると、駅から遠いのがネックとなっています。駅まで自転車かバスを利用するとしても、北浦和駅西口交番前の駐輪場が無くなってしまい、他の駐輪場は駅前とは言い難い微妙な距離感があるし…、バス停迄出る時間と待ち時間を考えると、結局、徒歩と変わらないくらい時間がかかるでしょうし…、毎月の駐輪場代やバス代もバカにならないし…。で、他の物件を探そうかという気持ちになっています。住環境としては申し分ないので、後ろ髪引かれています。

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長谷工物件で北浦和から徒歩12分。価格が4100万からとは何とも強気な価格帯。
安さが売りのはずでは？戸数も多いのでこの価格帯でさばけるのでしょうか？
価格が高すぎでビックリしています。

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北浦和駅から、１２分では無理でしょうね。信号などを考えると、実質２０分くらいでしょうか。

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実際、現地から歩いてみたところ北浦和駅前に、12分くらいで着きました。常磐緑道を通ってです。車の通りも少なくて住宅街を通る道で健康には良いと思われます。

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北浦和駅から、１２分では無理でしょうね。信号などを考えると、実質２０分くらいでしょうか。

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駅まで信号は2箇所。
20分もかからないよ。

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そうですか、１２分でいけるんですね。近道を探しながら、今度歩いてみます。

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誹謗中傷はやめたほうがいいです。

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>388さん
共同売主としてJR西日本不動産開発、三菱倉庫、西日本鉄道も関わっているので
いつもの長谷工プライスという訳にはいかなかったのでしょう。
また、免震装置を取り付けた事も価格が割高になる要因だったのかもしれません。
免震構造では、積層ゴムや免震継手の価格や工事費などあわせて億単位になるそうですよ。

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苦戦しているっぽいですね。
以前に資料請求した方宅に訪問して回っているようです。
豊島区の我が家にまで・・・何事かと思った。

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最初の東京建物の時にミソつけちゃいましたからね。

一番最初の開発計画が周辺の反対で頓挫して
ふつーのマンションになってしまったし。

常盤ブランドを全面に出すマーケティングには若干無理があります。
神通力は徐々に落ちていると思いますよ。

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３９２さん
うまく信号につかまらなけでば１２分で着きそうですね。でもこの距離だと
お天気がいい日は自転車かな。北浦和の駅には何か所か駐輪場もある様ですしね。
タイミングよく借りる事ができればいいのですが。大きなスーパーが近くに
あるという事はそれぞれ値段も競争するだろうし安いかななんて期待してしまいます。

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東京建物はここから逃げて正解だね

学区以外に何も魅力のないマンション
周囲からは浮いてるし

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