志木の杜レジデンス　((仮称)志木柏町に１０００戸の長谷工マンション建設予定。)

バスは市場坂上
一時間に１０本くらいありそうですよ

でも駅から遠いから売れ行き悪いのか前まで2710万～で広告うってたけど
ネット上の広告で2610万からって出てますね。

買うか迷ってるのだがもう少し待った方がいいのかなぁ
フォレストテラスまだ半分以上残ってそうだし
上福岡の二の舞になるのが怖い

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柏町在住の者です。
高齢の両親が、物件の地理的デメリットも含めた上で、
買い替えを検討中しております。
しかし少し気になり書き込みさせて頂きますが、
物件の最寄りのバス停は確かに「柏町一丁目」か「中野下入口」ですよ。
「柏町一丁目バス停」は
物件敷地の向かいのタバコ屋さんの横。
「中野下入口バス停」は、
いなげやから徒歩１分程で、斜め前の道路を入った所ですね。
最寄りのバス停を柏町一丁目と書かれた方に
「営業妨害」「訴えられる」と書かれていた方は営業の方なのでしょうか？
いけませんね。
市場坂上のバス停は、確かに本数が多いかとは思いますが、
自分ら地元としてみれば夜の道のりが非常に暗く、女性が歩くには物騒ですので
工場時代から市に街灯増設を要望していた場所です。
この点は皆様、現地にてご確認下されば分かる事です。

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朝霞市・志木市のバス路線図です
http://www.knet.ne.jp/~ats/t/a/asa/asabmap.htm

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ここの販売はそこそこ好調のようですが
兄弟物件ハウスカのように(まさかとは思いますが)
またウソだらけという可能性も捨てきれないのが怖いところ

ハウスカの場合もMRのバラの数とかは7割程度埋まってたらしいけど
ふたを開けてみたら本当は2割程度しか売れてなくて
1年経過した今でも値下げを繰り返して半分売れた程度
青田買いの半値でも売れない状態が続いているようですし

志木と上福岡の駅力の差
こっちには公共のバスがあるけど、むこうはシャトルバスだけ
なんてことを考えるとあそこまでひどい状態にはならないと思うけど・・・

今営業さんが言ってる販売数は信じられるのでしょうか?

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バスも、バス停が近くてまめに便がある所であれば便利ですが、実際数が少ないと必ず正確に時間でくるわけではないので、電車に比べると予定が立てにくいんですよね。

その分、こまめに移動できるメリットもありますが・・・。

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674の書き込みの者です。物件にとってのマイナス情報であっても
より正確な情報を知りたいですよね。
うちが購入足踏みしている理由はまさにそれで、
似たような立地にあるマンション(グローリオ志木柏町)が苦戦して
最後は相当値引きしていた事を覚えているものですから、本当に売れ行き好調なのかな？と。
現在近隣在住で、駅からの距離は確かに遠く、悪天候や体調が優れない時などは、更にしんどく感じる事はあります。
しかしビバやいなげやができて、生活環境が以前より便利になったのは確かですしね。
グローリオ志木柏町の頃に比べて売れ行きはどうなのか？本当のところを知りたいです。

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企業は本当の所は言わないだろうなあ。

ただ、A計画が進行しているのであれば、売れ行きは好調なんでしょうね。

結果として失敗するのはあり得るけど、失敗するのが分かっててやるのはあり得ないし。

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失敗するのが分かっててもハウスカ作った長谷工だよ

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11/6建築現場確認会に参加してきました（当方はもちろん購入者です）。
11時の会の参加でしたが、たくさん購入者の方々が見学に来てましたよ。
つまり、ＭＲに咲き乱れている“バラの花”は
“ダミー”ではなかったってことを表しているのではないでしょうか。
購入した人たちは納得して買っているわけだし、
これから購入される方も納得しなければ買わなければいいので、
いろんな情報が錯綜しますが、
現地を訪れるなり情報の本質を見極めてください。
どんな物件にもネガ・ポジあるでしょうから、
何を取って何を捨てるか、
それぞれの価値基準での判断でいいのではないでしょうか。

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どんな物件にもネガポジがあって、自分なりに清濁併せ呑んで購入に至るわけですからそれはいいとしても、確かに購入物件が明らかに不人気だったりするとちょっと気になりますよね。
681さんのレポを読んで好調のようなので個人的にはちょっと安心しました。

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バス停までの道が…

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バスの路線図見ましたがマンションからバス停二つ分歩いて、
乗り入れの市場坂上迄行くって事？

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↑そうです！あの坂を登ってください。本当に近いバス停は市場坂上ではないと思いますが。。。

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>どんな物件にもネガ・ポジあるでしょうから

確かにそうですね。

日常車を利用する人にとってはバスは関係ないでしょうし、たまに使用する程度であれば特に問題はないような気がします。

日常、公共交通機関を利用する人にとっては大変だから、という感じでしょうね。

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No.６８４さんは、何か勘違いをされているのかそれとも意図的にそうされているのかは分かりませんが、市場坂上のバス停まではマンションから歩いて３分程度でした。確かに坂を上りますが、特段きついとは思いませんでした。もちろん個人差があるでしょうから、この物件を検討している方は、自分の足で確認されることをお勧めします。市場坂上のバス停から志木駅までは５－６分といったところです。（これも実際乗車して確認されることをお勧めします。）本数は、確かに大変多く（朝夕の通勤時間帯は２－３分間隔）、都心への通勤を前提にして購入した自分としても通勤利便性はそれなりにあると判断しています。自分は、申し上げたとおり、バス通勤前提ですが、志木駅からも念のため歩いてみました。自分は、少し早歩きかもしれませんが、マンション敷地までは約１７－１８分でした。これも実際ご自分の足で確かめられることをお勧めします。もちろん駅から徒歩圏内を希望されている方に、この物件は向かないと思いますが、環境、買物施設、広さ、値段等総合的に考慮し、自分は、コストパフォーマンス的に納得感があり、購入を決めました。ちょっと前に、どなたかが言っておられましたが、全てに完璧な物件はないわけですから、自分自身の目と足で現地現物をしっかり確認し、メリデメを充分理解した上で、自分にとって重要な項目（駅からの近さなのか部屋の広さなのかなど）の優先順位を決め、購入の判断をされることをお勧めします。

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687さんの書き込みを見て、早速ネットでグーグルマップとバス路線図を確認してみたんですが

どう見ても、物件と市場坂上のバス停の間に更に２つのバス停が挟まっているみたいに見えるんですよね～。。。

なんだか何がなんでも
市場坂上を一番最寄りのバス停にしたいのかなと。。
ちょっと引きます。。

でもまあとりあえず、週末に市場坂上から物件まで
子供たちと歩いてみようと思います。

地図上にある２つのバス停って
どなたかの勘違いで本当は存在していないのかな？
確認してみます。
(便数が少なくて廃止された等のいきさつがあるのかも？)

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マンションの最寄りのバス停を通るのは、国際興業の志０４系統で本数は１時間に１本。これでは駅までの足としては成り立たないので、バスがたくさん通る市場坂上を最寄りのバス停とするのは、「何がなんでも」ではなく、むしろ正直で良心的かと・・・
ただし、歩いて３分では絶対着きませんよ。

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688さんは
歩いて３分で着かないようなバス停を｢最寄り｣って言うのがおかしいっていいたいんでしょ

実際マンション敷地内の移動も考えたら乗りたい電車の３０分前に家を出たんじゃ間に合わないんじゃない？

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駅までの距離は、実際に歩かないと、晴れの日、雨の日。
フラットが基本ですね。１９分無理は受け入れて。車通勤。
市役所近いのもいい。
いなげやと部屋の広さに対する価格はいい。
早く完売して欲しいです。

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１２月のオプション会楽しみです。結構混み合うようですね。ベランダタイルやエコカラット、色々事前勉強して参加しようと思っています。もちろん、財布の紐があまり緩くならないよう気をつけますが.....

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この辺りは水害がありましたが、ここ10年位はきてません。隣の川が溢れるというよりもいろは保育園に行く途中の水路が溢れます。ここが5メートルの浸水をするようだったら東京はほぼ水没するかとww
バス停も柏町一丁目が一番近いのですが、本数がいかんせん少ないので時間が合えば使う位ですね。
この辺の人は駅に行くのは市場坂上が標準です。ただ二つ信号を渡るので運が良くないと3分では行けないかと。

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今日みたいな土砂降りの日は通勤が憂鬱になりそう。

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確かに市場坂上までは距離的には3分なんだけどね。

信号待ち入れて5分くらいかな。

あと、私の足で志木駅からいなげやまで歩いたら20～22分くらいだね。混み具合にもよるが、バスと余り変わらないように思う。雨の日はバスのほうがいいんだろうけど。

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小雨程度なら歩いたほうがいいかもしれません。
歩くことが不便と思うのも生物としてどうよ？と自分は思うタイプなのでいいのですが、えてして負け惜しみに思われてしまいそうです。

水害については長期計画で県全体で取り組んでいますから昔と同じと考えなくてもよいと思います。
万が一の事を考えるなら低層階を避けて、程度でしょうか。

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近所に住んでた物です。（実家）
今は別の所に住んでますが、二十歳過ぎまで柏町在住でした。

駅までの距離は住み慣れた者にとってはあまり気にならない距離ですが、
天候等ちょっと億劫な状況も否めません。

途中、道幅が狭い所もあって自転車はちょっと危ない個所もあります。

ただし、浦和方面へも、もちろん志木駅にもバスの本数が遅くまでかなりあるので
あまりへんぴな場所ではありません。

また、自転車もバス通りを走ると道幅が狭い等ありますが、別の行き方が何通りもあるので
住み慣れれば何も不自由は一切感じなくなると思います。

水害も、私が中学生の頃は（１２年～ほど前）近所の中学校に通ってましたが
よく台風の日や大雨の日は、床下・床上浸水した家の子はは帰宅を促す放送をされてました（笑）
比較的、水谷方面の子がよく帰宅してましたが。。。

ここ最近はまず無いように感じます。
昔は確かに水害的な事はありましたが。。。

長年、志木に住んでました（実家は未だに志木です）
住みやすいいい街ですよ。

あの辺にしてはマンションの価格も比較的手頃だと感じました。

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最近抽選会やってないみたいだけど、売れてるのかなあ。

さすがに上福岡みたいにはならないだろうけど。

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まぁ、天気が悪ければどこの物件に住んでいても、多少の距離だったとしても億劫だったり、気乗りしないと思います。

ただ、きっとある程度の距離しかないのであれば、住んでいるとその距離に慣れてしまいそうですけどね。

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↑
その気持ち、わかります。
その距離、その駅までの風景が許せるかどうかですね。
ここが、価格を決定するポイントかな。

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柏町ではないけど、２年前まで３８号沿いに住んでた者です。（中古・分譲）
現在は志木駅近くへ引越しました。理由はやはり駅まで遠い事です。バスや車があれば大丈夫
と思っていましたが朝の通勤ラッシュ時はかなり混雑します。
志木駅を知ってる人なら分かると思いますが、駅前のパーキングに通勤用割引が有るほど
車利用の人が多いです。
なのでバスも時間通りではないです。
歩いても大丈夫なのはパルシティまでかも・・・それ以上になると志木駅利用で毎日通勤
は結構つらいものがあります。

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自分は家出るのが6時過ぎだからか、あんまり混まないなあ。近所に住んではいるけど。
ただ帰る時には時間が早いとかなり混んでる。時間通りに行きたいなら、ラッシュを外すか徒歩だね。

ちなみに36号線じゃないの？38号線って志木市を通ってたっけ。

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通勤で市場坂上のバス停を利用している者です。

朝、道路を渡ってバス停に行くんですが、
交差点で信号待ちしている時に
目の前をバス３台がだんごになって通り過ぎる時の虚しさったら…

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近所のバス路線は通勤時には3分に1本くらいあるようだから、便利な場所だと思うよ。それに志木駅も高々数百世帯増えてパンクするほどやわじゃないでしょ。皆が電車を使うわけでもあるまいし。工場跡地だから不便な場所ってのはステレオタイプ過ぎる。

あとここにはディスポーザないよ。共用施設もそれほど多くないし。

703の言っていることは一般論としてはあり得る話しだけど、何故ここで同様のことが生起するのかの説明になっていない。そもそも、この物件に対する知識が不足しているし、多少はリサーチしてから考察したほうが良いのでは？

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↑訂正。×703→○704でした。

m(__)m

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704さん、批判するのはいいけど、ディスポーザないことしらないし、本当は検討すらしてないんじゃない。なんか適当なこといわれると正直かなりいらいらします。

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　もと志木住民ですが、確かにあのレ〇リー跡地にマンション？？と正直思いました。利便性。。。と考えると微妙。でも価格は安い！

　バス停は市場坂上？（遠い）多方面からのバスが集中する場所なので本数は沢山ありますが、すでに満員状態でラッシュ時は確かにスルーされてしまう事があります。あと住宅地の中で周辺の道が狭く、駅に出るまでも、浦所バイパスに出るにしても高橋付近（水谷周辺）は本当に狭いです。

　水害は昔し水谷側ではよくありましたが、柏町方面では聞いた事はなかったですね。

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限られたお金、あんまり住居に使いすぎても勿体無いという考えならここはかなりコスパよくて十分検討出来ると思うんですけどね。
子どもがいると教育費とかも掛かりますし、雨露しのげればは言い過ぎですが、ある程度快適にすごせて出費も抑えられるのは価値ありです。
利便性に劣るといっても出勤や通学という観点だけで、住環境としては悪くない場所です。

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上から目線だなあ。

しかも、この物件に関する知識がなく、2000戸の物件で経験したことを300戸の物件でも起きると考え、かつ、この立地じゃ売り切るのに苦労すると発言するのって無茶苦茶では？

購入を検討するしないは別として、データと事実に基づく至当な思考のもとに発言すべき。

多分、他の人から｢いらいらする｣と言われているのは、その無茶苦茶さ故だと思うよ。

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同感です。

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うちのサイトに残戸数（今後の全販売対象住戸数）が載ってるっスモ。
どっち意見が正しいかは、その数字を見て各自判断すればいいっスモ。

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本質から少しずれているような。
どのような人にお勧めの所か聞きたいな。

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駅からの距離や設備のチープさや水害の恐れというデメリットよりも
安いというメリットを重視する人におすすめです。

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いつもながらの毒舌確かに拝聴致しました。ご苦労様。

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分かりやすい。でも、安いというのが、どの程度が境になるのかが知りたいです。

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向かいのグローリオが平米単価42万だったらしいから、一番安い73平米の3LDKで3000万くらいが相場では？

確か2400万くらいが最低価格だったから、十分安いと思うよ。

あとは既出の通り、水害リスクを許容できるか否かだね。自分は3階以上の部屋にすることでリスクを最小限に抑えたつもり。もし今後、荒川や新河岸川、柳瀬川が100年に一回の氾濫を起こしたとしても、自宅が水没する危険はないし、共用施設が損害を受けたとしても、各区分所有者が30万ちょっと負担すれば1億円分の損害を回復できる。

そう考えれば費用対効果は高いなあ、と思って契約しました。

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2000万台価格なら安いと思います。
けど、安いと住民の質もそれなりになるかもというリスクもある。

>>719
水害とか自然災害による損失だけど、住民の何割以上が賛成とかあったと思うよ。
お金出さない家は出さないってごねる場合もあるし、出したくても出せない場合もある
集合住宅はいろんな人が住むから万全はないと思っておいた方がいい

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>安いと住民の質もそれなりになるかもというリスク

まぁ、言わんとしていることはわからないでもないですが、高ければ質が絶対にいいかということでもないですし、ある意味で大事なのは自分の前後左右の部屋はある程度常識ある人であれば、後は気にしない方がいいんじゃないですかね。

人がたくさんいれば、いい人も悪い人もいるでしょうし。

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>安いと住民の質もそれなりになるかもというリスク

自分もこれを気にしています。
高いからいいとは一概には言えないけど、エントランスや共有施設内が小中学生の溜まり場になっているマンションをたまに見かけます。

ここのモデルルームに行くと、小さなお子さんが多いので数年後どうなることやらって考えてしまう自分がいます。

子供が多いマンションって、「お互い様だから。」とだんだん緩くなるとも聞くし。

悩んでます。

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