志木の杜レジデンス　((仮称)志木柏町に１０００戸の長谷工マンション建設予定。)

>517
同意。
もともと東北の生まれだから、冬の寒さには耐性があるぶん、暑いのはだめなので。

正直人によると思うのでそれに合わせて選んだらいいんじゃないかな。

暑さをとるか、寒さをとるかですね。
南東棟は、眺望に難あり？
価格にずいぶん影響するんですね。

暑いのは我慢できるけどって言ってたのは昔の話。ここんとこ暑さで亡くなる人のニュースが耐えないからそこが不安かな。
西日の部屋が窓ガラスの細工でどれだけ抑えられるか。冬の光熱費が夏の光熱費より高いという人には西向きでもいいかもしれん。
眺望についての値引きが南東棟に影響するというのなら、価値観として眺望＞向きなのかな。だとしたら自分的にはお買い得。

南西棟の売れ行き状況ご存知の方いますか？

個人的には寒さより暑さの方が凶暴だと思うんだ。

寒くて死ぬってニュースはあまりないけど、暑さで死ぬ人首都圏で結構いるし。

そういう意味では暑さ対策していたほうが身のためなんじゃないかと思う今日この頃。

志木周辺も最近新築マンションが目立ちますが、コスパに優れてるならここですかね？
好みも人それぞれでしょうが南西と南東の選択肢があるのは魅力ですね。高層は避けたいので、案外眺望も関係ないとすると南東が手頃ってことになりますがどっちがいいんだろう、悩みます。

駅からはそれなりに距離があるからその分安いのは当然、というか安くなきゃね。

この近辺の駅近物件が思ったより強気の値段設定だからお手頃価格を探すとここに行き当たる、って感じか。

MR に行って来ました。南東棟は商談中を入れて残り15戸、南西棟はまだ10戸程度しか売れていないという状況でした。

なお、空地部分にはマンションを建てる可能性が高いとのこと。まあ、売れ行きが好調なんだろうね。

駅からの距離が離れていても、その分割安であれば十分検討材料になりますね。

コストを考えるとぜんぜんＯＫな気がします。

割安な理由に水害や地震に対するリスクを
どこまで考えるかによりますね。

安いから
１，２度くらいの水没は、
許せる人には
よいのではないのですか。

水没はさすがに困るなぁ・・・。
いくらなんでも「没」まで行く事ってあるかな？

リスクはあくまで０じゃないとしても・・・・。

志木市の洪水ハザードマップから、ここは、
荒川、新河岸川、柳瀬川いずれが氾濫しても２～５ｍの浸水するとなっています。
それ以前に
この場所は、過去にも数回浸かっているようだけどね。

>410

http://www.city.shiki.lg.jp/resources/content/2884/benri_20-bouhanbous...

http://www.city.shiki.lg.jp/resources/content/2884/benri_20-bouhanbous...

購入者は、水害のこと知っていて
購入しているんですかね。

ここだと、先日みたいに台風が来るたびに
水没や子供の帰りが心配ですね。

水害リスクを知らずに購入している人はいないでしょ。

まあ、だからこそ低層階が売れ残ってるのかもね。冠水最大5mなら3階以上は大丈夫なはずだから。

でも実際5mもあったら、宗岡の住宅街はほぼ全滅だ。そんな被害があったのは、堤防が連続していなくて、川も曲がりくねっていた明治時代が最後だと思うんだけど、それ以降もあったの？

5ｍとか浸水すると考えると（あくまでリスクとしてですが）確かに低階層は厳しいかもしれませんね。
上層に住んでいるから安全かといわれると、完全にそんな状態になったら生活マヒするでしょうし。
まぁ、それだけの影響受けちゃうとどこも大変な状態になっているとは思いますが。

5mとかまず無いと思っているようですが、
0.5ｍでも浸水するとエレベータとか壊れてしまいますけどね。

あと下水が溢れるので
上階の人、洪水のときはトイレ流さないであげてね。

今どき浸水対策してないエレベーターはないよ。まあ浸水したら機能保持のために自主的に停止するから排水&点検が終わるまでは使えなくなるけどね。

ちなみに最近の志木市の浸水被害の特徴は、柳瀬川や荒川、新河岸川によるものではなく、その支流によるものが多いということ。100年200年に一度の大水害に対する対策は進んできたが、比較的小規模な支流に対する対策はまだまだ。そういう意味では支流域での小規模被害を警戒すべきかも。

エレベーターが止まってしまうと上層階は生活ができなくなりますからね。買ってきた水とかを上に運ぶだけですごい重労働になるし・・・。
ある程度の水害のリスクも考えておかなければならないですし、上に住んでるから大丈夫ってわけではないんですね。

じゃあ5m以上の高さにあって階段可能距離内ってことで、3階、4階が最良？

こういう場所は、
住まないことが最良

サニーテラス（南東）が完売とハガキが来てました。
南西棟もこの調子で売れるんでしょうか？

ちょっと、びっくりです。

地震ない、水害ゼロと明らかにわかってる地域に住めればいいけど実際問題色々あって不可能な人も多いでしょ。
そんな時に戸建てよりはしっかりしたマンションに住むという選択肢はアリでしょ。
災害があると仮定してじゃあどういう住まいを探そうかというのに対して、そんな場所に住まなければいいという意見は意味無いよ。

538さんの指摘にある大水害は避けられても小規模の災害があるだろう事は予想できるから、そのレベルは前提として考えた方がいいだろう。

まぁ確かにある程度のリスクを考えて、そのうえで購入するかって検討をしなければならない事って結構ありますからね。

絶対に安全な場所なんてないし、それぞれ何かしらのリスクがあるわけで、それを考慮すればいいだけだと思う。

志木から19分という時点でこの物件はアウト。

では駅近物件の掲示板へどうぞ。

皆さん、土壌汚染は気にならないのでしょうか？

汚染は除去済み。そもそも汚染されてたのは、今のマンション建築場所じゃなくて空地になってる所だけどね。

なんか最近、ネガ情報を呟くような書き込みが多いな。

意図はどうあれ、そんな断片的な情報じゃ何の参考にもならん。

まあ、読み手を意識した文章を書く能力が欠如しているだけかもしれんが。

自分が鈍感なだけなのかもしれませんが、マンション建てる場所でそこまでとやかく土壌にこだわらなくてもよいかと…
農地とか井戸水つかうところなら神経質になって然るべきですが

子どもや専業主婦、もしくは近場にお勤めのご家庭なら駅近でなくても問題ないわけですし。ただ一家のお父さんが電車通勤の場合、少し我慢してもらうことになるか？といったとこでしょうか
都内の方が駅を離れると完全な住宅地で商店が歩いてかなり遠いところにあるなんて立地も珍しくない中、駅中心だけじゃない発展の仕方をしている埼玉の方が便利に思う部分もあります。

市役所近辺に居住しています。
地元民ならわかると思うけど、
駅から物件まで19分はとても無理だな。

途中で歩道と車道の区別がなくなるから、常に後ろを振り返りつつ、
後方からの自転車や車に気を配りながら歩く状態だし。

数年前には、雨の日に女子高生が自転車で滑って、
狭い車道側に転倒しそのまま…
という悲惨な事故もありました。

駅から離れているので自転車必須ではあるものの、
実は駐輪場が満杯で空きもない。
市へは要望を出しているんですがね。
早く改善されて欲しいものです。
まあとにかく駅からの距離は覚悟が必要ですね。

駅からの距離が非常に遠いので、車で移動する事を前提に考えないと厳しいですね。

徒歩で行く距離の問題もそうですが、途中の道路が心配ですし。

車は特に浦和方向で朝夕渋滞するし
歩行者に注意しないと危険（近くに幼稚園か保育園あるし）なんで
土地勘無い人は住み慣れるまで要注意だな。
バス乗れば志木・西浦和（高畠）・中浦和・浦和に行けるので
地の利は極端に悪くは無いけど。

安易に自転車使えばいいかと考えてると道は舗装されてないし駐輪場も確保出来てないしで、この物件で駅利用する人はいろいろ覚悟がいるかも。
知人はここにするなら通勤を車に切り替えようと言ってた。そう対応が出来る人ならいいけど、誰でも出来るわけじゃないし。駐輪場もそうだし、この立地だと一世帯自転車4台とかもありえるし、それならどうするかとかも課題かなあ。

駐車場の増設は検討する必要はありそうですね。管理組合が別途検討するんでしょうね。

舗装されていない道路で自転車を走らせるのは結構危ないですからね。

暗かったり、雨降った日などは特に心配ですから。

そういう意味ではあまり駅自体を家族が使わないなら問題ないですが、子供とかいる家族だとちょっと心配かもしれません。

通勤の話が出ているので私も．
この物件の「徒歩19分」て，あくまで敷地の端からのカウントですよ．
鵜呑みにしてる人はいないと思うけど，ご注意を．

実際は分速80mで歩いても，自宅ドアから最短の世帯でも22分以上．
いなげや寄りの高層階なら30分近くかかるでしょう．
目の前の9階建てマンションの方がアクセスいいくらいです．

あと，バス停の件．
敷地のすぐ外にあるバス停は，ほとんど役立たずと思った方がいいですよ．
今年路線が廃止になりそうだったのを，沿線の住民が懇願してマイクロバス化＆
路線変更でなんとか延命しました．
いまは直接志木駅には行かず，市役所経由なのですごく時間がかかります
（ただし市役所が閉まっている時間帯を除く）．
さらに平均すると1時間に1本程度．

まあ，市場坂上交差点に出ればバスはバンバン通っていますが，
敷地を横切って市場坂上に辿り着くまで，これまた10分くらいかかりそう．

自分は一度、駅の改札口からいなげやまで歩いたが、ちょうど19分だった。

歩くのは早いほうだからかもしれんが。

しかし、いくらなんでも市場坂上のバス停まで10分はないだろ。分速80メートルとやらて歩いて800メートル？信号待ちを入れたとしてもそんなに掛かるか？Googleマップで測ったが多く見積もっても400メートルくらいじゃないか？
まあ人によって歩く早さは変わるから一概にはいえんが、本当に10分もかかるようならやめておいたほうがいいだろうね。その速度なら駅まで40分以上掛かるはずだから。

ここの敷地の広さを勘定に入れてるかな？

エレベーターまで歩く．待つ．降りる．敷地の西端から東端に抜ける．いろは保育園横の坂を上る．
市場坂上の交差点は信号待ちが標準より断然長い．

ほら，「10分くらいかかりそう」でしょ？w

算定基礎がはっきりしないね。

最低限、基準となる階と部屋、速度、経路と距離、信号待ちの平均時間がないと正確な時間は出せないよ。水掛け論になるだけ。

そういう意味では｢10分くらいかかりそう｣というのは正しい。根拠のない単なる感想だから、どう思おうが勝手だし。

どのみちバスを使わない人には関係のない話だけど。

公称徒歩19分でバス停まで徒歩10分というのはどうか？
実際に歩いていないんだから、想定の条件によって目安の時間は何とでもなる。
実際に歩いてみれば、それぞれ人によって何分とかごまかしようがないのだろうが。

よく見かける｢駅まで徒歩何分｣というのは、分速80メートル、駅から物件まで最も近い距離で計算されている。したがって、実際の徒歩時間ではなく、単純に距離を表しているに過ぎない。徒歩19分=1520メートルということだ。

同じようにバス停までの最短距離を計測すると図測290メートル。よって徒歩4分となる。

というわけで、公称するなら駅徒歩19分、バス停4分となるだろう。まあ、自分で歩いて確かめるのが一番だな。

いろんな要素があるけど
自転車だろうがバスだろうが
乗りたい電車の発車時刻の30分前に家を出たらぎりぎりアウトだろね
45分前くらいに出ないとダメなんじゃん？

>>563
それだと大体同じ距離の近所とか市役所の中から志木駅の電車に乗ろうとするのにも30分以上かかるっていうことにならないか？

いろんなロスタイムを考えたら30分以上かかるでしょ

結局、駅遠バス便マンションなんだから、今更ピーピー言わないの！

そうそう。元々駅から離れてるわけですので、それが購入条件に該当しなければ、購入しなければ良いだけではと思います。サニーテラスは本当に完売したのでしょうか？特にハガキは来てませんので。あとこのマンションにミストサウナとディスポーザーを標準装備してもらってたらありがたかったですけどね。フォレストテラスの売れ行きはどうなんでしょうね。

↑に同意。今からディスポーザーだけでもつけられる配管に変更できないものか？と思ってます。
売主さん、見てたらホントに検討してほしい！

え？？？
大型物件なのにディスポーザーが無い？？？
ここってそんな物件だったの？？？

ふじみ野大井町のハウスカには付いてるのに？