京王堀之内駅17分の東京森都心の分譲地が気になっています
子供の学校(公立小中学校)についても知りたいです
近くにお住まいの方 分譲地を見学した方 教えて下さいm(._.)m
【以下、管理担当より情報追加しました】
名 称：東京森都心 多摩ニュータウン東山
所在地：東京都八王子市堀之内字七号661番地57他
交 通：京王相模原線「京王堀之内」駅徒歩17分
区画数：681区画
売 主：積水ハウス株式会社 大和ハウス工業株式会社
公式HP：http://www.tama-higashiyama.jp/
[スレ作成日時]2012-09-15 08:18:23
北道路の家はお風呂が北側になる場合が多い=通りに面してしまいますが、娘さんがいるご家庭は嫌じゃないですか？
先日、サードステージの土地を見せてもらいました。公園が近くて良いのですが、サードステージから公園に行くまでに歩道がありませんでした。あれでは小さい子供がいる世帯だと非常に危険なので、検討からはずしました。あれは完全な計画ミスだと思います。住んでいる方々は不安ではないのでしょうか？
ベビーカーの移動が面倒とは聞きますが、
不安とか危険とかは聞きません。
自分で歩いてみても特に危険を感じたことはありません。
それよりその少し先の主幹線道路と準幹線道路の交差点が危ないです。
幹線道路開通で猛スピードで通り抜ける車は増えるし、
園バスは交差点内にもかかわらず駐停車するし、
いつか事故があるんじゃないかと思ってます。
>>1163 匿名さん
園バスより、園バス付近に車で乗り付けて違法駐車して食っちゃべってる迷惑な母親や、入園前の小さな子供を連れてきて園バス待ってるときに子供を見もせず井戸端会議に夢中になってる母親が迷惑だし危ないよね。
いつか絶対事故が起きると思う。
そんな簡単なことさえ、分からないんだろうな。
>>1163 匿名さん
園バスに幼稚園の名前が書かれているから、その幼稚園に電話した方がいいかもしれないですね。
交差点内への駐停車は道路交通法違反ですから警察へ通報するのも良いかと。
と言うか、それを毎日見ている保護者たちはなにも思わないのでしょうか。
子供の教育にもよくないと思うのですが…
>>1167 匿名さん
もりみの公園側のサードですね。 確かに歩道が ありませんが、もりみの公園へは 車道を歩かず とも行けますよ。 一部、公園と一体になってい るような部分があるので。 でも自転車やベビーカーだと厳しいので、仰 るとおり小さい子供には危険だとは思います。
危険度で言えば、セカンドの駅近物件(完売)が一番危険です。
一部分だけ離れ小島のようになっていて、横断歩道もないし、どうがんばっても全員車道を通らないと出れないので。駅には近いけどそれだけです。
完売の今だから言えますが。。
今から家を探しているのであれば、森四区が良いと思います。
>>1167 匿名さん
そういえば、サードは全部歩道がない場所にありますね。もりみの公園側のサードもすだじい公園側のサードも。一部横断歩道がありますが、そこを使う(使える)のは限られてるので不便と言えば不便だし、危険と言えば危険でしょうね。 小さい子供がいたり年配の方がいるとどうかな？とは思います。
何で両側に歩道を作らなかったんでしょうね？
メールアドレスを
>>1169
森４区、売れませんね。不人気なんですかね。
４区といえばダイワが新たに作ってた建売３軒が完成したようなのでちょっと見てきましたが、
間取り等は角地の物件が良さげでした。
ただ、以前言われたように、背後に擁壁が迫っているので、
その辺り好き嫌いはっきり分かれそうです。
>>1174 住民さん
1170さんは、セカンド入り口の一角じゃな く、オレンジ色のアパート付近の一角の話だ と思いますよ。 そこの一角はどうやっても車道しかないわけで。 森四区、結構売れて行ってるように思いますけど。歩道もあるし、バス停へも公園へも近いですし。
今日はお祭りですね。
田舎に家族で帰省した女の子が祖母の家から30メートルしか離れてない公民館(お祭りの場所)へ一人で出掛けて行方不明になり死んでいるのが見つかったニュースがありましたよね。
絶対子供から目を離さないようにしましょう。
森五区も良さそうな区画は埋ま
ってしまいましたね。
セカンドの一部とサードに歩道を何故造らなかったのか、私も気になります。
>>1178 匿名さん
計画ミスと決めつけるのは早いのではないでしょうか。
本当に東山の物件を営業マンと見学されたのであれば、危険だと感じたその時に歩道について質問されると思うのですが。
この掲示板で以前話題に上がってた稲城に用があり、初めて若葉台に行ってきました。
感想としては堀之内の大敗です。。
一から整えられた駅前から続く住宅街も閑静かつ高級感があり、また雰囲気も明るい。堀之内の西山東山は駅からかなり離れるぶん、住んでみて街並みの雰囲気の暗さが気になっていて、羨ましかったです。
若葉台はもう完成しており、新たに販売することは無いけど、こっちに住みたかったなぁ。という愚痴を書くことで今の生活に納得したいと思います。。
>>1181
若葉台徒歩１４分、コモンヒルズはるひ野でいいんじゃないですか？
ここの４区の48-7は6200万
http://www.tama-higashiyama.jp/pdf/article/48-7.pdf
はるひ野の第1期4-6は6880万
http://www.sekisuihouse.co.jp/bunjou/kanagawa/c-haruhino/landplan/plan...
どちらもイズロイエで外壁はダイン。ほか設備も同等。
低金利の今、普通以上の属性の方なら６００万くらいどうってことないでしょう。
素晴らしいです。
>>1182 匿名さん
すでに森都心を買ってしまったのです。。
もう少し近隣の駅の様子を見ておけばよかったと後悔。
住み初めは休みの日は家族で自然探索したりバーベキューしたり、夜空を見上げて夕飯とか〜なんて思っていましたが、毎週末そんなことをするはずはなく、今ではこの何もない街で一生住み続けるのかぁと思うとため息しか出てきません。駅前はお世辞にも綺麗とは言えないし、おしゃれ要素もない。南大沢アウトレットも毎月行ってたら飽きたし。。
私は森都心に向かない性格なんでしょうね。
うちは、はるひ野ではなく、森都心を選びました。今でも正解だったと思っています。
検討対象：はるひ野fアベニュー（はるひ野5丁目、コモンヒルズの一段下あたり）
うちがはるひ野を選ばなかった理由
・「はるひ野ブランド」だかなんだか知りませんが、割高感がある。不動産屋も言っていました。
・良い場所はもう売り切れ。はるひ野5丁目は駅から遠く、上り坂が長く、不便。
・土地が狭い（45坪ぐらい）。家も30坪ぐらいの小さなものになってしまう。
・目の前に大きな老人ホームができる。車の往来が意外と多い。
・京王線がうるさい。車庫置き場が目の前に。
・周囲に店が少なく不便。結局くるまで若葉台駅前まで行くことに。しかし渋滞が多い。
・夜になると真っ暗で危険を感じる。また寂しい過ぎる。
・すぐそばに若葉台小と中学校があるのに通えない。稲城市民ではなく川崎市民になるので。
・ゴルフの打ちっ放しが目の前にあり、景観として美しくない。
・周囲は果樹園ばかり。地主が土地を売らないんですね。
・はるひ野まちなみ協定がうるさい。
若葉台だったら売れに売れたかなー。
やっぱり若葉台はいいもん。京王相模原線ならダントツじゃないかな。
正直永山からはみんな同じ雰囲気。私なら堀之内も無しだな
>>1193 匿名さん
追記
永山から同じ雰囲気なのは私も同意。多摩ニュータウンはどこも似たり寄ったりの街づくり。駅前施設も安いチェーン店の飲食店ばかり入れ、建物やペデストリアンデッキが老朽化してタイルがひび割れてもそのまま。
南大沢もアウトレットや首都大学があり、若者や家族で賑わっているが、ちょっと離れると残念感がある。アウトレットも寂れてきたしね。
橋本にリニアが通れば多摩ニュータウンも変わるのかなぁ。このままだとジジババの街になっちゃうかな。
八王子対稲城なら八王子だけど、堀之内対稲城や若葉台なら稲城、若葉台でしょ。そもそもの地価が違うから街としての比較は無駄。家としての比較なら別だけど。堀之内と稲城で同じ規模、グレードの家を建てようとしたら2000万以上は差が出るからね。
比較するなら東山対西山対鑓水対八王子みなみ野とかじゃない？
私的にはみなみ野、東山、西山、鑓水の順かな。
若葉台って多摩ニュータウンなのか！と思って調べたら、UR主体の開発じゃないんだね。
元々UR主体で進めてたけど、企業主体の開発になったため、駅前中心に企業が土地を買い占め、成功した街づくりだって紹介されてた。だから稲城市内だとこうようだい？？ってとこだけがUR主体の多摩ニュータウン開発にあたるみたい。
あと都内で縦に走る線は希少で、やっぱり利便性は高いよ。南武線は立川から川崎まで繋がってるし、何より立川や武蔵小杉、川崎など、開発が目覚ましい地域を走ることから昔のイメージは払拭されつつあるしね。稲田堤はまさに住宅街だけど、これが東京アドレスだったら全然違った街になったんだろうなと思う。
確かに堀之内は縦のアクセスが悪いよね。
森都心は駅から近いエリアでも徒歩15分だから一番遠いエリアは徒歩25分以上はかかるでしょうね。勾配ありだし。
スーパーも遠く、高齢になったときに生活が大変そう。
見に行ったけど、やっぱなしかなー
>>1199 e戸建てファンさん
どれだけ開発されても川崎は川崎。
稲城は絶対にないなー。
何故に稲城に執着するのか全く分からん。
稲田堤が住宅街？？
めちゃくちゃ寂れて今にも倒れそうな民家だらけなのに？
最近見に行きましたので、思ったことを書かせていただきます。
まず良かったこと
都内じゃ中々手に入らない土地の広さの割に6000万前後であること。
大手HMのため、何かあったときに安心。
公園がある。暇なときにプラプラしたら楽しそう。
アウトレットが近い！！
悪かったところ
駅まで基本バス。電車の利便性が悪い。
店が遠い。
住宅しかない地域になるため、将来の廃れ具合がハンパなさそう。開発済みの南口側ニュータウンも歩いたが、物寂しさがやばかった。
庭にバーベキューセットを置いている方がいた。都内じゃ広い方に入るけど、庭でバーベキューは非常識過ぎるかな。
あとは、川崎を馬鹿にするところ。自分が川崎市多摩区出身のため、実家を馬鹿にされるのは許せません。自分の地域を自慢するのはいいけど、他の町を馬鹿にするのはどうかなと思います。こんな方々が住む地域では暮らしたくないです。
決める前にこの掲示板を見つけて良かったです。
>>1205 名無しさん
住人が川崎嫌がってる？何で決めつけてる？何で分かる？
川崎ナンバーの車の人も結構住んでるし、川崎云々なんてどうでもいい話、聞いたことないな。
ここに本当に住んでる住人は、ただここが気に入って住んでる人が多いと思う。
[No.1202から本レスまで当掲示板の趣旨に反する不適切な発言であると判断し、削除しました。管理担当]
いつもトップに上がってるのでついつい見てしまうのですが、これだけ一つのスレでその物件の悪口を連日連夜書き込むって異常ですよね。
執拗な稲城推しも変ですし。
稲城の物件の営業マンの仕業だとしたら逆効果だと思うのですが。
ここの書き込み読んで稲城の方がイメージ悪くなりました。
本当に物件を探して検討してる人に何の参考にもならない話ばかりで迷惑じゃないのかな。
稲城推しな感じはしないけど？
相模原線で検討するなら今なら開発が進む南大沢、堀之内、稲城あたりが候補に入ってくるのは普通かと。
で、縦にもアクセスできる稲城が最も交通の利便性が高いのも事実。それに過剰に反応してるのが堀之内推しの方々。南武線批判、川崎批判など。
批判的な内容に対して、すぐ異様な稲城主義者め！みたいな返答になるのも普通じゃないよ？側から見て必死すぎ。
この掲示板の趣旨は、荒らしや中傷は削除対象になるけど、マイナス要素に対しては掲示板等で意見を交換すること。
稲城の方がいいかもと書き込んだ方に稲城推しか！っていうのではなく、堀之内もこんなとこいいですよとか、アクセスが悪いと言われたらバスはどこにどれくらい走ってるよとか、そーゆー感じで反論すべきでしょ。
先日もネットニュースに出ていましたが、数十年前に大規模開発された高級住宅街が今や地価八分の一で、それでも売れなくてゴーストタウン化しているらしいです。要するに駅からバスだったり、駅からフラットではない坂とかですと住人が高齢化してきた時に住めなくなって手放しているとか。２０年位前から、手放す方も多くなってきたと感じていましたが下げ止まらないようです。やはり７０〜１００坪の大きな区画で当初は数億円だったそうです。将来どうなるのか、慎重に考えた方が良いです。
