パークシティさいたま北 Part VII

ここは、あの価格で買える住民の層と需要が今で限界。後は下げないと売れないと思います。4700万だして。80平米前後しが手に入らないのなら、東京、横浜方面にもマンションはあり、縁もゆかりもない人たちはかわない。よって残り地元周辺or近所に両親がいる方が購入する傾向となり、残りを400以上を売り切るにはニーズがありません。このまま地道に売っていっても、やはり１年では厳しい。この景気からするとまず２～３年くらいよくならないでしょうから、へたするとかなりもたつく。マンション自身の仕様も普通なみ以下を考えると、環境コンセプトだけではやはり今がピーク。しかるに下げれば、今の値段では買えない層の方々が、出てくるでしょう。大量在庫マンションの汚名をうけるか、価格を下げて景気に刺激を与えて早期完売を狙うか。苦渋の選択まで後わずか。

いよいよ、ガーデンレジデンスの南西向きの販売も本格的になってきたようですね。
見学者もいましたし、夜になっても棟内見学用に複数の部屋に明かりが点いていました。
なんだか一気に販売できないようで、私が購入した頃には南西向きの棟の販売は角住居のみでした。
南西向きの部屋もどんどん売れてほしいですね。
唯一気がかりなのは、日本綜合地所のマンション建設地はどうなるのか？というところですね。
あのまま土台が剥き出しで放置されていると・・・。

そんなに商品券目当ての人がいるのか…

201さん、妙に納得…
再検討します。

なーに言ってんだか。201みたいな意見は前から定期的に言う人いるし、それが書き込まれた後 妙に納得 再検討します って書く人も毎回います。検討してる人ではないし、あとわずかとわかったふうに言ってる人もナニモノなんだか。

1年は約50週間。
残り約500室として、1週間でコンスタントに10室の契約なら、あと約1年で完売。
201さんの言うとおり近隣からの買い替えなどが激減する今後は相当の苦戦が予想されますね。
1年後には中古も出てきますから…

価格の見直しは時間の問題だと思います。

今日、さいたま北を見に行きました。少し前にＭＲには行きましたので、今回は周辺から眺めてみようと、このスレのいろいろな情報を踏まえながら見させていただきました。無論私は荒らしではありませんので、見た率直な印象を記載します。

スレにバラの花のお話があり、かなり売れているような住民の方の記載が多いですが、公園側からみると、実際入居している人は、かなり少なくほとんどが未入居でした。ざっと見ても１／４くらいしか埋まっていないかと思います。南側のガーデンは、１／３は埋まっているようにでした。契約件数と入居件数は違うと思いますが、それにしても思っていたより、入居率が低いでした。

それと、公園側にいても高崎線側の電車の通過の音がかなり響き、マンション周辺を一週歩いているだけでも
高崎線や湘南新宿ライナーや、東北方面からの特急が頻繁に走り、思っていたより音が煩いように思いました。
中庭は、四方をマンションに囲まれているため、さらに響くように妻共々感じました。
また川越線踏み切りの音と電車の音が公園側にも響き、正直窓を閉めておかないと、かなり響くだろうなと感じました。これから窓を開けて寝る季節なので、夜はさらに響くことが想定され、少し心配になりました。
また、川越線がほんとうに単線だったのをみて、少しカルチャーショックを受けました。

廊下側の通路の壁が、アルミの柵になっており、やはり長谷工仕様と言われる所以（ゆえん）を感じました。

エントランスもこれだけの規模と三井にしては、あまり華やかさはなく、少しさびしい気がしました。

もちろん隣接の公園と中はとてもきれいで、環境コンセプトと言われる所以を感じました。

マンション周りを除けば、周辺道路の道が狭く非常に車が通りにくく、妻は運転しづらい印象を受けました。
また、周辺が古い民家が多く、周りに商業施設がないため少し不便かなと感じてしまいました。
　※まもなくできるということなので安心しています。

ブライトのベランダ側に大きな運送会社のターミナルがあり、今日は日曜なので、トラックは動いていません
でしたが、平日はあれだけの規模と台数があるとかなり煩いのではと感じてしまいました。

さいたま市武蔵浦和近辺に現在住んでいますが、やはりここまで車で来るのは少し時間がかかり、遠いな～と
いう印象を受けました。また都心方面に行くには高速に乗るまでに少し時間がかかるかな～という印象を受け
ました。電車でもかなり都心から離れるな～と感じました。

内装もＭＲと違ってやはり、ほとんどがオプションで床も直床のため防音財を入れているせいか少しやわらかく
少し違和感を感じました。

そんな中、価格はやはり高いままでしたので、なかなか決断に踏み切れなずここを含め再度検討することと
我が家はしました。

あくまで外から見た印象ですので、住民の皆様、そんなことないですよと言ったご意見があればいただければ
幸いです。

なるほどなるほど。
一長一短あるけどやっぱり価格がなぁ～

>>208さん

こんにちは。

>スレにバラの花のお話があり、かなり売れているような住民の方の記載が多いですが、公園側からみると、実際入居している人は、かなり少なくほとんどが未入居でした。

過去にも何度かこの話題は出ていますが、
公園側のお部屋は販売が始まって日が浅いので、未入居が多いです。

>南側のガーデンは、１／３は埋まっているようにでした。契約件数と入居件数は違うと思いますが、それにしても思っていたより、入居率が低いでした。

私はガーデン住民ですが、
確かにアークと比べるとガーデンは未入居もありますが、それでも埋まっているのが３分の１ということはありません。
３分の２は埋まっているように思うのですが。
また、現在未入居でも既に契約済みでこれから（夏休みシーズン）引越しされてくる方も少なくないようです。

まあ、マイナスに感じることもゼロではありませんが、
私にとってはとても住みやすく、快適なマンションです。

横からすいません。検討者の一人として気になっている208さんがかかれている電車の騒音はいかがですか？住民の方、住まわれていてほんとのところは、どんな感じですか？

確かにベランダへ出ると電車の音は、結構な音です。
人によってはかなりの騒音に聞こえるでしょうね。

ただ、窓を開けていても部屋に入ってしまえば、騒音
ってことは無いです。
寧ろ、部屋のテレビの音の方が大きいので、電車の音
は気になりません。

まぁ、高層階ってこともあるんでしょうけど。
ちなみに、アーク南側です。

駅近のデメリットだね。

私も以前見学の際感じましたが、線路に挟まれているので、かなりの騒音と、中庭は音が響きますね。
夜間は、窓を閉めていてもどうしても響きそうです。我が家は、ちょっと厳しいかな～

アークの比較的線路寄りですが、騒音に関してほとんど気になりませんね。
電車の音が特別に嫌で、窓を開けても聞こえたらNGの方はやめた方がいいと思いますが、
普通の感覚では全然問題ないと思います。
むしろ前に住んでいたマンションでの、夜間に走る車の音の方（ロードノイズ）が気になりました。
（車道が隣接していたので）

総合的に住みここちは、かなり快適ですね。
（中庭、廊下等共用設備の作り、駐車場が気に入ってます！三井さんの安心サポートが第一ですが）

きっと住めば都ですよ！
でも、価格が高すぎて買えません・・・・涙

新築マンションで入居早々に不満が出ることは非常に稀で、どこのマンションも同じように快適なはずです。
多少の欠点だって入居前に納得して購入してるわけだから不満にもならない。

結論として、入居開始して間もない方たちの感想は参考程度にしかなりません。

ご自身の経験と勘で購入してください。

素人の勘より実際の声の方が参考になるでしょ。
普通に考えて。

購入者同士の絶賛も、少し不気味ですが～

三井のマンションだから自信があります。

購入してからも、このサイトを見て投稿する住民さんってすごい！
購入したら見ないと思ってました。

残戸がかなりあるから、イメージアップに一役買ってるだけでしょ

先日あまりによくチラシがはいっているので、見にいってきましたが、宮原駅にびっくりしました。
電車がヘタすると15分待ち！！休日の昼間だったせいでしょうか。
でも都内に通勤するのでちょっときびいしのかなぁと不安になりました。

マンションはまだMRだけで実際見に行っていないので、まだなんともいえませんが。

6月中に購入するなら250万引くと言われましたが、さすがにそんな急に決められるわけもなく。それに、これからもう少し待ったらもっと割り引かれるのかなと思っちゃいました。

いいですね！

いくらぐらいの部屋で２５０万円値引きと言われたんですか？

→231　休日の昼間に15分待ってビックリとは、どこにお住まいか知りませんが…。平日の通勤時間帯は５分（上り）おきですね。大体、（私の場合）家から出て電車に乗る時は時間を調べて出かける生活習慣が染み付いてますから。都会暮しの人には違和感ありますかね

ここのマンションはどのくらいまで値引きしますか
他の物件情報サイトには３０％なんて声も・・・
そのくらいなら検討したいのですがね
付近に住んでいるものですが、まだ、明かりのついている部屋の割合が極端に少ないです
（想定外のはずでしょう・・）
元値が高すぎたようですね

駐車場が場所によっては遠そうで今日みたいな雨の日に大きい買い物を一人でしたときが怖いです。
玄関などに一時置いて離れるのも嫌ですし、迷惑ですもんね・・・
皆さんはそんなときどうされてますか？

そんな時は、大きな買い物をしない、もしくは車において翌日とる。または家族を車寄せに先におろし、荷物もおろした後、駐車場へ～特に問題はありません。

前の書き込みで、夜はカエルの声が聞こえて自然を感じれるようですが、ブライトからだとどうですか？

庭が遠いのでカエルの声は聞こえ無いですか？

ブライト、眺めはどうですか？

231です。
4000万代だと250万くらいとのことでしたよ。他に聞いた方、いらっしゃいますか。先週末のことでしたが。

言われているように本当はそんなに売れていないのであれば、250万くらいの値引きでは様子見たほうがいいのかなぁと思います。

ここに住むならば、あと５００あるんだから待てばいいのでは？
でも、もっとリーズナブルでもっと設備構造良くてもっと立地の良いマンション、
他にもあると思うけど・・・・。

サクラディア。
と個人的には。

総合的な判断です。

イニシア宮原は？
パークシティは高いね。

サクラディアはこちら
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26728/

イニシア大宮宮原はこちら
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26800/

サーパスはだめですか？

同じものを見聞きしても、必ずマイナス面ばかり目に付く人、
口にする人は周りに何人かはいるものです。
ここらで難癖ばかり付けてる人は其の類いの方なんでしょう。
このこのご時世に「三井に住んでます」なんて羨ましいじゃ
ないですか。
うちももう少し世帯収入があればなぁ。

>>248
「本当の三井」なら自慢になるけども、中身長谷工ではただの勘違い扱いされるかと・・。

ご近所のパークシティやパークホームズがどこの会社の施工かなんて分かる人は皆無でしょう。

長谷工のつくりは、見てすぐわかりますよ。大量生産による画一的な仕様と部材を使用し、コスト低減をはかった作り方が特徴です。良し悪しを言っているのではないのでおてやわらかに～

廊下側の窓サッシや以前スレに書かれていた、コンクリ壁でなく、下が見えるアルミの柵なんかだよね。後直床が多いのも特徴かな。後、通路やエントランスなんかも含め全体的に曲線のデザインではなく、直線のコストがかからない設計をしていますね。

やっぱり床暖房はあったほうがいいよ。。。

マンションなんて元々暖かいんだから床暖房は要らないでしょ

254さん
確かに要らないと思います。知人宅はオプションで床暖をつけましたが使ったのは初めのうちだけらしいです。冬にお邪魔した時も暖かくて快適でした。

あるに越したこそないのも事実。ね、住民さん

冬場の床って冷たくてダメなので、私は電気カーペットを買ってます。空中は暖かいんで、その点は戸建てより好きですけど。

>>251

>>252

だとしても、素人にはわかりませんよ。

AさんとBさんが宮原駅から歩いてきました。
すると大きな新しいマンションが見えてきました。

A）あ、新しいマンションが建ってるねえ。
　へえ、パークシティっていうんだあ。

B）パークシティってなんかワタシ聞いたことある。
　三井不動産がつくってるマンションだったよね確か。
　
A)三井不動産かあ良いなあ。

こんな感じでしょ。

床暖房無いのに高いのが問題なのでは？

素朴な質問です。
マンションギャラリーに行ったときに販売員に、｢三井のマンションってことで、みんなに自慢できますよ｣って言われました。
このサイトでもたびたび、｢三井だ、三井だ！｣とおっしゃる方がいますよね。
一体、三井のマンションだと何を他人に自慢できるのですか？
私の周りには、自分のすんでいる家屋について、人に自慢するような人がいないのでよくわかりません。

どちらにお住まいですか？
と言われたら、三井のマンションですというのか。
普通は宮原ですとか、大宮ですとか言うんだろ。
クルマじゃないんだから。

確かに日常会話の中では
｢三井のマンションに住んでいます｣とは言わないでしょうね。
パークシティとは言うかもしれませんが…


書き込みの中には｢長谷工物件でしょ｣とず～っと言われ続けてますが…
今後ココの中古物件や賃貸物件が出た時、買う、借りる側としては長谷工なんて気にしないと思いますが。三井の物件、管理と言う部分が評価があるのでは？


実際私がココに越して来る前にも近くに同じパークシティがありましたが、賃料も周辺マンションより高く、物件が出たら早い段階で成約になっていました。

そう言った意味で三井さんの物件は人気があるのではないかと私は思っていますが。

施工業者名は見るでしょう。
鹿島建設・清水建設・大成建設レベルなら売りにするでしょう。

ブランドよりも、売れてないという現状がかなりイメージダウンなのでは？

その“三井だから”というところを、深く掘り下げて考えてみたいのですが、教えていただけますでしょうか。
“人気がある”だけでは、どういう点において人気があるのか、具体性に欠けていて、納得ができないんです。

262さんの、「三井の物件、管理～」ということならば、“管理”という点において、三井は他のデベの物件に比べて、優れている点を教えていただけませんか？

私がマンションギャラリーで販売員さんからお話を聞いた限りでは、「管理費が安い」ということでした。
しかし、1000戸大規模マンションだからこそであって、私は“三井だから”限ったことではないと考えています。

ＤＭ来たよ。
３０００円プレゼント！って書いてあったけど、
マンションの宣伝全然ない＾＾

一応確認しておきますが、ここの施工会社は大成と長谷工ですよ。
ご反論があろうかとは思いますが、事実ですので。

265さんは「三井」のネームに何も感じるものがないならその他の三流デベの物件を選んだ方が、
安上がりでいいのではないですか？

マンションを選択する際に、色々な斬り方、見方がありますよね。
駅が近いとか、設備の充実度とかね。
しかし、「三井だから」という斬り方、見方ってのが、私には理解できないのかもしれない。

「三井だと、どう良いの？」と自問自答すると、「三井ならではねぇ、はて？なんだろう？」と思うわけです。
マンションギャラリーの販売員さんは「三井の建物に住んでいるってことで、自慢できますよ！」とまで言う。
私には「一体、他人に、何を自慢できるんだろ？」と思うわけです。

266さんには、「三井＝安心」とか「三井＝住みやすい」とかっていうイメージが出来ていると、御回答して頂きました。「三井だから」とは「良いイメージ」ということなんでしょう。
「三井だから」という、良いイメージの中身って、なんだろうか？
客観的に考えると、答えが出てこない。

確かに、人に良いイメージをもたれるのは、良いことですよ。
でも、イメージってのは、実態の無いものですよね。
直接的に暮らしに良い影響をもたらしてくるものではないと思います。
良く言えば「気持ち的な安心感」、悪く言えば「何の役に立たない」でしょうか。

皆、イメージ戦略に翻弄されているのかな･･･。

269さん、ネームバリューに感じた、三井の良さを詳しく教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

安いとこ探せばいいのに！

三井、三井って頑張っている人いるけど、、、。

さいたま北！なぁ～んて言ったって、宮原・日進ですよ？？？
しかも仕様は、、、、三井？、、、だし。


三井の前に、地ぐらいと仕様がアレかと。

270さん
だから特に感じるものがないのなら三井のマンションに拘る必要はないと思います。
そんなこと人に何か教わって考え直す様な類の問題ではないと思います。
例えばマンションを購入したあとのアフターのことなんてどうでもいいと思えば、
多少リスキーでも安くマンションを提供している売主なんて沢山ありますしね。
270さんはおそらく車を買うような場合にもトヨタではなくインドのタタモーターズ
を選ぶような合理的主義な方なのでしょうね。
でも世の中にはトヨタでなきゃなりませんって方も多いのも事実です。

値段が安い、高いの話じゃないんですけどね。（笑）
「『三井だから』というこの言葉の本質を掘り下げてみよう」というお話です。

ムズカシイですかね？
わかりやすく、あえて値段の話に置き換えるならば･･･。

「『三井だから』ということで、他と比べて優れている点があるなら、それ相当の価値に見合う金額がついて当然じゃないか。」
「他と比べて優れている点が見当たらず、一般的なマンションだよねということであれば、一般的な値段でいいんじゃないか。」ということですよ。

3000円ってすごいね！
普通は1000円だもんね。さすが「三井！！」　苦笑

皆さん、親身な御回答、ありがとうございます。

「三井だから」という斬り方に疑問を投げかけたのは、「三井だと自慢できる」と販売員さんが言った事、そしてこの掲示板で、頻繁に目にする言葉だからですよ。
「一体、三井の何が優れているの？」ってね。

「三井だから」＝「ブランド」という答えが、一般的なんでしょう。
例えていうなら、「“ルイ・ヴィトン”のかばん」みたいなものなんでしょうか。

ただ、この見方は、ブランド信奉者には受け入れられるが、そうでない方には全く受け入れられませんね。
「長谷工の建物だ」「三井の建物だ」と、何度も何度も同じ論争がでて決着がつかないのもわかるような気がします。

値引きに関する、検討者と購入者の論争も、本質は同じでしょう。
「質が同じなら、安く買いたい」という人もいれば、「安く買われると、ブランドイメージが下がる」という人もいるんでしょうね。

しかし、今は不況のせいもあり、ブランド重視より、質を重要視するほうな世の風潮となっています。
（三井の質が悪いということではありませんよ、念のため）
三井以外の物件にも良いと思えるもの、とある点において斬れば、パークシティーよりも魅力的に思える物件もあります。

選択や購入の際には、質を見極めたいですね。

278さんは、パークシティさいたま北に魅力をそれほど感じないってことでしょうね。
価値観も価格感も人それぞれだから、もちろんそういうのはあって当然。
優先順位は人それぞれだからね。

ご自分の納得の物件選びができますように…

老婆心ながら、「どこの物件か（どのブランドか）」っていうことも質のうちの一つですよ。

252さんが書いた　>>252
長谷工仕様のアルミ柵の話題が出てきてから、「三井ですから」って書き込み増えたね。
細かい物件のつっこみが入ると抽象的な話題にシフトしようとするのが何となく見えて嫌な感じ。

床暖房とウォシュレットが無く、直床直天井…
魅力は小学校が近くてきれい！
以上

↑あってるよ。

私んちもアルミ柵。
安っぽい感じがするかもしれないけど、高層階だから床に座っていても外の景色が見えていいよ。
コンクリだと見えないでしょ。

三井だから…とかブランド名に頼らずに、アルミ柵の利点を考えてもいいんじゃないの？

↑でも、お金かけていないのも事実だよね。

施工が長谷工とかお金かけてないとか言う方々は、
鹿島や清水といった建設会社が施工する物件を当たってみたら？

久し振りに覗きましたが、Ⅶまで伸びているんですね
相変わらず盛況でびっくりしました
ポジティブ、ネガティブいろいろな意見、相変わらずあるみたいですが
人それぞれ優先順位も違うと思うのでよく吟味したほうがよいと思います
既に現物も見れるのでここに限らず、現地に足を運んで周辺含め確認すべき
ですね

一応入居して生活した感想ということで

＜良かった点＞
・やはり環境は良いです　家族で散歩する機会が増えました
・オール電化の効果絶大で灯熱代は、劇的に助かっています（以前はプロパン）
・音の問題はほとんどなし
　（上下左右入居済、近隣の方のライフスタイルの影響もあるでしょう
　　たまたまかもしれませんが、感じの良い方ばかりです）
・朝、川越線は結構空いている
・２４時間ゴミ捨て可能
・ネット（管理費込み）はスピード含め十分　全室ＬＡＮ端子あり
・自走式駐車場（以前は立体で難儀していたもので）
・ベランダが広い（間取りにもよりますが）
・つばさ小学校

＜イマイチな点＞
・スロップシンクはやはりあれば便利だったと思う
・駐車場からマンションへのアクセスが面倒（自動ドアでない）
・朝、高崎線は混んでいる
・エアコン設置が不細工

もうコートも外観はほぼ完成しています（狭い部屋が多そう）
こちらも含めてご覧になったら良いと思います

住民の方の熱心な書き込みご苦労様です。ここは検討版なのに住民の片の書き込みが、他と比べても多いですね。

287ですが、288さんのようなレスがつくようなら余計なおせっかい
だったんでしょうね　失礼しました

マンションは高い買い物　判断基準の一つとして口コミも
（プライオリティは低いかもしれませんが）参考にはなるかと思っての
書き込みなんですが
私自身も購入検討の折、ある程度この掲示板を参考にさせてもらいましたし
恩返し的な気持ちもあったんですけど

住民板も心無い方々の乱入でなかなかその機能を果たせずいますから
マンコミではもう無理ですね
住民専用のサイトも既にあるそうですし、特段にマンコミに来る必要も
今となってはありませんので、もうきません

本気でマンション購入を検討されている皆様
この物件に限らずいろいろと比較検討され、是非ご自身のライフスタイルに
合ったマンションで充実した新生活がスタートできることを願っています

希望していた、床暖房とスロップシンクと二重床。すべて無かった…

スロップシンク、うちもあるといいなあ、と思ってます。
でも友人のマンションで上階の住人さんの水の使い方がイマイチ配慮に欠けていて
下階の人が迷惑している、と言う話を聞きました。
あればあったで、そういうこともあるんだな、と…
（だからなくていい、という話ではないです）

mustの設備、というほどではないので、検討中です。

あと500～600？

あの時期の鉄価格高騰はかなり痛かったしね

雨が降ってきましたね。
先程も、見学の方が大勢いらしていました。
営業さんたちと中庭を歩く姿が我が家のベランダから見えました。
今日はまたBBQコーナーでBBQを楽しんでいる方々がいらっしゃってちょっと羨ましかったです。

三井のブランド。と言う事について。
小難しい説明は出来ませんが、他の例で言えば、
親の代から好みの電気メーカーがあり、我が家は全てそこのブランドで統一しています。量販店に行ってもどこの製品よりも高いのですが、ブランド名で購入しています。それで正解だったと思ったのは、数年前に古いタイプの暖房器具が発火。と言う不祥事が起きた時の対応でした。
今でも冬になると、不祥事が起きてしまうかもしれないその商品を最後の一台まで回収しようと言うＣＭが流れています。
今のところ我が家でトラブルが起きたことはありませんが、何かあったら対応してくれるだろうと安心しています。

つまり、ブランド。と言うのは購入したその時だけではなく、その後、数年、数十年経ってもアフターサービスに手が行き届く安心。を少し高めの価格で手に入れることが出来る。と言うことではないでしょうか

それが私にとっての三井にした理由です。

そこまで売主って大事で価格に影響するのかなぁ～

ユニクロや、しまむら、を選ぶタイプも多いのでは？
私のように…

２９８さんみたいなタイプもいらっしゃると思います、ユニクロやしまむらがダメと言う訳じゃありません、実際私も利用してますから。
ただ正直小売りと不動産は別でしょ…
不動産は何年、何十年と長い期間で考えるので、やはりデベとしての信用や、今後のケアを意識します。

ユニクロやしまむらは確かに安くて助かりますけど、やはり商品として２～３年ですよね。

ある某ブランドの時計や靴を持っていますが、確かに高いとは思いますが、購入後もメンテナンスしっかりしてくれるし、ホント長く使えてるので一生モノだと思います。

ココの書き込みで施工や販売が長谷工だからと多々言われてますが…
結局は今後の管理の三井さんが重要だと思いますけどね…
結局安くマンションを購入できたとしても…今後の管理する会社を逆に意識しても良いと思います。管理がいい加減だと、自分のマンションの評価にも関わってきますから。

三井だから高い！

を納得するかた達が住むマンションだね(^.^)

今日モデルルームを見て、説明を聞いてきました。

壁にマンションを横から見た図があり、売れている部屋が赤く塗ってありましたが、
大部分赤くなっていました。

が、この掲示板を見ると、５００も売れ残っているのですか！？。
じゃあ、あれはウソ？！。

「嘘」じゃなくて、「煽り」ですね。

煽り　とは？！

どんな商売でも、売れてるように見せるのは常套手段です。
マンションに限ったことではありません。
テレビ通販の限定数十個ってのも、その類い。

たくさん余ってるものに飛びつく人は居ません。
品薄に思わせ、早く買わないとって思わせないと、ほとんどの人は冷静になって買ってくれません。

現に通販とか店舗とかでも残りわずかとかなると、気が焦るコトもありますよね。
ただ逆にその価格表が偽りで、分譲済みばかりなってたら、検討してる人達の中にも、価格、部屋の間取り、色、階数が当てはまらなければココを検討から外す方々も出てくるでしょ…逆に三井さんがそんなバカなコトをしてお客を逃すことはしないでしょ…

例えば…間取りや階数は気に入ったけど、偽りの分譲済みが貼られてたおかげで他の住戸を商談されても、価格も違ってくるし階数や色も変わると妥協してくる部分がでてきて乗る気にはならなくなりそう。
逆に三井さんとしては客を逃すコトになりマイナスになるでしょ(笑)

それにあの価格表に分譲済みと貼られてる住戸と実際こちらの入居数が合わないとよく書きこまれてますが、書き込んでる人は実際一軒一軒調べたの？
結局はベランダの明かりや洗濯物とかで判断してると思うけど、それも住人の居る時間帯や日によると思うけど。それだけの情報で判断するのもどうかと思うよ。

それに賃貸みたいに買ってすぐ入居できる訳でもないし、それぞれの世帯の事情で引っ越す時期をずらされる方々もいるだろうし、そうなってくるとこの何週間以内で契約をされた方々の住戸が分譲済みになっているのにこちらのお部屋が真っ暗だから、価格表が偽りと言うのも間違ってるのでは？

結局こちらの部屋の明かりだけで売れてないとか判断するのも間違っていますね。
付け足しでガーデンの南西側と言うのは、ゴールデンウィーク中に販売されたばかりですし、ほとんど価格もまだ出されてたいとこも多いみたいですよ。

不動産業界の常套手段として、
空き部屋でも契約済みとしておいて、その部屋に興味を示すお客が現れたら、その部屋は契約済みだがローンの審査中です、と答えることが頻繁にあります。
そして、後日、先約の方はローン審査に通らなかったと告げ、更に追い討ちを掛ける為、その部屋はもう一人希望者が居ると告げます。
そうすると、無知で性格の良いお客さんは、契約に積極的になります。

なお、３０６さんが言うように、三井さんがそんなことをするかは分かりません。

しかし、契約済みであるはずの部屋がローン審査が通らなかったから空きになったと言うことや、居ない第三者を作り出して契約を急がせることは、不動産業界の初歩的な手法です。

どんな商売をやるにしても、多少はウソも方便はあると思うんですよねぇ。

ただ、高い買い物ですから、あんまり売れてないのであれば、
値引きしてほしいですよねぇ。

値引きはどのくらいしてもらえるものなのでしょうか？
また、コートの価格はいつ頃分かるのでしょうか？

ご存じの方がいたら教えてください。
スレを全部読んでないので重複する内容かもしれませんが、お許しください。

つばさ小学校の中学受験率...は、わかるわけありませんが、宮原駅周辺の
中学受験率はどんなものでしょう？
都内のように成績上位の子が受験出て行ってしまうために、荒れ気味になってしまう
ことを心配しています。
もちろん良い生徒さんもいるとおもうのですが、全体的には今どんな風なのか、
子供の進路も考えて購入を考えたいのです。

子供は小学校高学年で半受験塾に通っています。中受か高受か...迷っています。

ここは、さいたま市の中で中学受験率は限りなくワースト寄りです。

反対意見も出てくると思いますが、現役教師の確かな情報です。

308さん
他の物件とは値引きはあったとしても幅は小さいみたいですよ。500万とか1000万とかは絶対無いみたいですよ。

三井の管理は素晴らしい？

いえいえ、至って普通ですしとても不愉快な思いをしたこともあります。

>>310
310さんは現役の教師？
そんな書き込みこんなところでして大丈夫なの？

三井のマンションだけど、ここの販売は長谷工アーベストのやり方。
決定権は三井がもっているにしても、他の三井のパークシリーズと同じ売り方をしていると考えてはだめでしょう。

でもなんだかんだ言っても結局はデベは三井。
あくまでも、販売＝営業は長谷工なだけ。

別に住んでからはあまり関係ないような気がしますよ。
だって結局最終的に購入するのは自分の意志だし。
長谷工が販売だから検討から外すと言うコトもないでしょ。

現に私も含め入居されてる方々もココを気に入って住んでる訳ですから。

ぐちゃぐちゃウルサイ。
ここはれっきとした三井のマンションなんだっつうの。

売主は三井。施工は長谷工・大成。
何か問題でも？

確かに。
それ以上でもそれ以下でもない。

検討するならそれなりの検討の仕方があるだろう。ここはただ単に、揶揄するためにだけ書き込む輩が多い気がする。
住民の書き込みも確かに多いが、それだけ気に入っているということもあるだろうし、自分たちが購入を決めたときには、現物もなく、住民の意見も聞けなかった不安・不便を思い起こしてのことだと思う。

欠点をあげるなとか、批判するなとか、もちろんそういうことを言っているわけではないよ。
「長谷工物件だ」とか「三井の物件じゃない」とか、そういうだけの書き込みは検討者にとって意味がないんじゃないかと言っているだけだ。
他にもいろいろなマンションがあるわけだし、良い意味での「比較検討」ができてこその検討版じゃないのかな。

第二のサクラディア状態になりそうですなぁ～。こちらは仕様のわりには価格が高いため、かなり苦戦しそうでね。サクラディアは、仕様がいいのに価格を下げたため、かなり賑わっているみたいです！でも駅遠ですね。

【管理人です。テキストの一部を変更しました。】

確かにサクラディアの方が、コンセプトがはっきりしていて選びやすいね。

でも、あんなに駅から遠いところにマンションでなくてもいいんじゃないかって思っちゃう。
今後地下鉄が延伸するとか、線路沿いで駅がなかったけど新駅ができる予定とか、
そういう場所なら別だけど。
で、サクラはフットサルコートの場所が先々道路用地として取られるわけで、そうなると
建てた時は容積率とかクリアしてるけど、収容されたあとはいろいろ厳しくなるんだよ。
建て替えなんてず～っと先のことだから関係ないって考えるんならいいんだろうけど。

確かにコンセプトはサクラディアの方が明確。駅から遠いけど安い！パークシティは駅からそこそこだけど高い！

立て替えとなると今のコンクリート強度や耐震性を加味すると約100年後となるとのこと。今住んでる方の３世代後の話になるため、今心配するのはあまり現実的ではないね。

321さん　日本一初乗り運転が高いと有名な埼玉高速鉄道ですね。2001年の開業当時、５年毎に運賃の値上げが計画されていたようでしたが2006年は値上げパスできたみたいです。思ったより利用者いたんでしょうね。行政も株主になっているんで岩槻まで延びるんでしょうが、東武鉄道もがありますから、運賃設定にも知恵が必要でしょう。先々が心配な第三セクターですね。サクラディアみたいに最初から徒歩圏内（頑張る人は別ですよ）に駅がないと割り切れればいいでしょうけど…。

都営三田線が、大宮まで伸びてくる計画があったんですよ。今の17号バイパスの下をね。もしそうなれば、サクラは大化けしますね。そうなればですが・・・

325さん
間違っても都営線では、延びてこないでしょう。
何せ、埼玉県ですから・・・。　たぶん、埼玉県主体の運営会社になるでしょう。（埼玉高速？）
仮に延伸してきても、運賃は馬鹿高いでしょうね。
埼玉県も埼玉高速で失敗？してるから、そうそう手はださないでしょうね

そういえば都営と東京メトロが合併して、都営の高い運賃も東京メトロの料金に合わせるっていう話ありますよね？

だから、埼玉まで都営地下鉄が直通運転するのも無いとは言えないかもしれませんね。

そうなれば便利になりますね。

まぁさいたま北は既にＪＲ２路線可能ですからある意味安心。

日進駅もリニューアルになるし、日進の先に新駅もでき、住宅用地もあるので、ココの人口率も含めると乗車率も増えるので、嫌でもＪＲさんとしてはダイヤ改正をする事でしょう。

それに高崎線も４年後ぐらいには東京駅まで乗り入れ東海道線とつながるので、段々と利便性としては良くなると思います。

ある意味ココも化けるかもよ(笑)

サクラディアにお客様取られてるかもね・・・。

どう考えても競合しないでしょ

ＪＲ２路線とかいっても、
利便性なんて大して良くないでしょ。ここ。

ＪＲでもポテンシャルが低すぎるこの路線は。
そもそも、
特定電車区間から外れている路線と単線区間の川越線。
大宮以南の埼京線のＡＴＳだってポンコツだし。

つくばＥＸみたいに輸送力（速度など）に余裕がある路線じゃないと化けるのは無理無理。

東京まで通勤したいならつくばＥＸの三井柏がお勧め。
秋葉原までかっ飛ばして通勤できます。

鉄道マニアじゃないんで詳しいことはお任せしますが、使っている側側からしたら不便はしていません。

サクラ関係者の書き込みが目立つな～
三田線のことを書いた人、埼京線ができたから三田線の計画はなくなったはず！
ない話を持ち出してもしょうがないでしょ。

う～ん、しかるにまだ埼玉県の県議会では、答申として三田線延長の要望は出ているみたいですよ。実現するかは別ですが～。また埼玉大学から運輸大臣でもでると、可能性は少しはあるのでは？埼玉大も駅遠で不便ですし。

三井のマンション！！仕様！

宮原！日進！！

あ、宇都宮線はスルーして。
京浜東北なんだそりゃ？
大宮止まりもイヤーン！

地縁のある方、永住してね。

３３１へ疑問。

今まではＪＲさんもポテンシャルが低かったかもしれません…ココの住人の利用者や西大宮駅ができ戸建て用地があると言う事は人口も増え乗車率は必然と増加するでしょう。と言う事はＪＲさんとしては先を見越しても通勤時のダイヤは改正にあたるのでは？

逆につくばＥＸは、運賃代がまだ高いイメージがあります。それに柏の葉だけをピックアップしても、確かに駅前は充実してて利便性はありますが、周りにまだ何もない。それに神田や大手町や丸の内勤務の方々には良いかもしれませんが、池袋や新宿や渋谷が勤務地の方々にあまりメリットは感じられません。

ココは都内への買い物や会社の利便さは良いと思います。宮原や日進より下ってしまうと、結局は大宮か赤羽乗り換えですが…ココは２駅利用できるので、東京側と新宿側に乗り換え無しで１本で行けると言うのはプラスの要素はあると思います。

日進駅から埼京線を使うより、湘新ラインを使う方がよくないですか？

331です。
輸送力の限界って、
いくら家ができようと、走らせる電車の本数がいっぱいいっぱいってことです。
どうやってダイヤ改正するのでしょうか。

埼京線区間は１５両編成することで輸送力増強可能ですが、
旧赤羽線の板橋、十条が１０両編成までしか対応できないので
現状、未定でしょうね。

また、高崎線は大宮以南は宇都宮線と併走しているので、
単独での勝手な増発は無理ですし、
１時間に数本運行中の新宿湘南ラインも池袋以南は埼京線と併走しているので、
これ以上の増発は無理でしょう。

あと、料金が高い話ですが、
柏の葉キャンパス→秋葉原　650円（31分）
宮原→上野　570円（32分）
ここから乗り換え含めるとつくばEXの方が
若干高い感じはしますが、それほど変わりません。

つくばEXはまだまだ輸送力に余裕があり、
高速運転も可能ですので、ダイヤ改正による増発の可能性は、
高崎線、川越線（埼京線）よりつくばEXの方があるのでは感じますけど。

池袋、新宿、渋谷に行くのを重視するなら、
大宮以南の埼京線（複線）や京浜東北線に近い物件を選択しても変わらないと思いますがね。

JR2路線とはいってもアクセス重視の方には向かない気がしますけど。

＞そんなに悪くない
その通り。
結論は良くはないし、将来性も無い。
強いて挙げれば、日進の駅改装工事だけかな

あえて宮原日進で、無理して割高感のあるマンションを買う必要性はないのでは？

柏の葉なんて自分の実家から遠く、旦那の実家が近すぎるから絶対に住みません。
あえて大宮近辺高崎線沿いで買う必要がある人もいるんですよー。
だいたいＴＸは秋葉原から先の乗り換えが面倒じゃん。雨降ってたら傘もいるし。
自分が勝手に柏の葉の物件買えばいいでしょ？　宮原日進に買う必要が無いとか、大きなお世話。

新宿方面と東京方面どちらにも乗り換えなしで行けるのって私はメリットだと感じますよ。
そういう意味ではシティテラスも（さいたま新都心と北与野）同条件でいいですよね。ここよりも便数も多いので条件としてはさらにいいですよね。価格が上がり部屋が狭くなりはしますが…。

柏の葉は確かにいい物件で時々対抗物件として出てきますが、そもそもエリアが違いすぎて比較することに意味があるんでしょうか？地縁とかまったくなくどこ住んでもいいって人少ないんじゃないかな。

地元ですが宮原駅は今のままでも便はいいですよ。おそらく都心への通勤でも不自由は感じないですよ。
ちなみに大宮駅も最寄で使ってたことあるけど、通勤で使うには駅がでかすぎて私はこっちのほうが意外と不便でした。

そうそう、新都心のシティテラスだと部屋（専有面積）が狭くなって価格がぐんと上がってしまいます。
その分、立地と標準仕様（床暖・シャワートイレなど）がここよりいいですが。
その点ここは価格と部屋の広さは許容範囲。
価格と部屋の広さだけでいけばサクラディアが群を抜いてますね。
なんせあちらは75平米なら2000万円前後ですから。
悩むなぁ…

余裕を持って、好立地の割安感のあるマンションを選んだ方がいいですよ。
家がすべてじゃないですから…
無理せずに。

確かにここは高いな～…と思う。
でも、安いには安いなりの理由があるはず。
好立地で、高仕様で、なら安いはずがない、と思うのは私だけか？
安いとなれば、それなりの住民層になるのも事実。
所得が高いからモラルが高いとか、所得が低いから感じが悪ということはもちろんないが、
住民の所得層で雰囲気が変わるというのは確かなことで、だからみんな住む地域を
考え迷うのだろうと思う。

別の話だけれど、ここは自転車置き場が各戸１ブース無料となっている。
だから、廊下に自転車を置いたりする家庭はまずないだろう（子供用の小さなものはあるかも…）。
でも有料の自転車置き場となると、その数百円を節約しようと廊下やポーチなどに
自転車を置く家庭も出てくる。
そして、このくらいならいいだろうと、だんだんいろいろなものが廊下に置かれるようになる。
すると、住民間で問題になったりする。
こうしたことも住民の質に由来するように思うがどうだろうか？

気持よく生活したいと思うとき、住宅＝生活環境が大切だと思うのは私だけではあるまい。
毎日のことだけに…

>>345
それはさすがに余計なお世話なんじゃない？
それぞれ収入も環境も考え方も違うんだからさ。

私の場合、少し前の書き込みでベランダにスロップシンクが付いてないと知り
非常に驚きました。

この価格帯の物件で今時かなり珍しいですよね・・・。

書き込む際にはせめて最低限このスレと物件ＨＰは見てから書き込みませんか？
何度も何度も話題になっているような話が非常に多いですが。

私は床暖房無いのが一番残念でした。

マンションの気密性からいって床暖房って必要ないですね。

ここのマンションは、冬を１度越していないので分かりませんが、
家のマンションでは、床暖房付いていますが、３年間で４回くらい
しか使っていません。

床暖房、電気代が思ったより掛かるし、特にいらないなぁっていう
のが私の感想です。

まぁ、欲しいなら付ければいいだけのこと。

>>351さん

とくに否定するつもりの意見ではありませんが、現在スロップシンク付きマンションに住んでいる者です。

ベランダの床はお隣との境界に段差が設けてあるので水がお隣に流れて行くことはないように設計されています。
非常用避難口は段差の上から蹴破るようになっており、段差をまたいで通る形です。
溝も各戸ごとに仕切られていて、溝に落ちた水が流れていく先の排水口は一軒に１つ付いているので（溝は傾斜式）お隣の水が我が家の溝に流れてくることも、お隣の水で我が家の床が濡れることもない設計になっています。
ご参考までに。

↑
それって当たり前の設計なんでしょうか？
うちのマンションはそうではありませんでした。

うちはとなりから流れてくるよ。ベランダ壁側（物干しざおの下）に排水の溝があるから。
各マンションの構造上の違いってことね。スロップシンクついててもいろいろなのね。

・・・このマンションにはついてないんだから、どうでもいいはなしか。

348・349さん

あなた方がいずれ気に入った物件が出てきて家族全員が気に入ってる。しかし、値段も相場より高めでスロップシンクも温水便座もついてなかったら検討物件から外しますか？
単線なら外しますか？（日進までは一応複線ですよ。都内にも単線の路線はありますよ。）普通の考えなら外さないんじゃないですか！
どこの営業の方か存じませんが、結局あなた方は私たちが真面目に検討してる者にとって目障りな人ですよ。余談ですがヨーロッパは個性を出すために便座がついてない所が多いみたいですよ。 普通の便座がついてるだけここはマシですよ。（笑い）
単線も運転効率からするとエコではないと思います。

日進まで複線でも新宿方面からのダイヤは、
大宮行と川越行しかないから、
単線区間と同じ利便性しかないでしょ。
日進行てありましたっけ？
どう考えても単線区間(ダイヤ運行)が最寄り駅で80平米4000万円台って高すぎるでしょう

単線だの複線だのはどうでもいい。
宮原駅だけでもなく、日進駅だけでもなく両駅使えるってことがメリットなんだから、単独の駅だけでのスペックを論じても意味がない。
日進駅北口改札開設、高崎線延伸で利便性向上になるのは明らか。かなりのプラス要因だし旧来の価値感から変化すると俺は判断する。
前の書き込みでもでているがさらなる利便性を求めるなら同様に2駅利用可能なシティテラスがいいとは思う。

そもそも、ここと競合するデベっていないんじゃないの。
立地も値段も共に。

日進駅のことで騒いでいる人がいるようですが。
ここの住民のみなさんは、むしろ宮原駅をメインに使っているんじゃないんですか？　ちがうの？
二駅利用可とはいえ、日常的に使う駅はどちらかに絞られていきますよね。その場合、ここに住むなら宮原駅が表玄関で、日進駅は勝手口みたいなものだと私は想像していました。

二駅利用ができないからって逆切れモードですか。
どうせなら２駅使える流山おおたかの森を押してみたらどうですか。
でもまぁあそこはＴＸと野田線ですけど。

>>364
363の者ですが、えーとすみません、書き方が悪かったか、なんだか誤解を与えてしまったみたいですね。私はこのマンションの検討者で、むしろこちらを擁護する気で363を書いたんですが。。。
宮原駅がメインで、その上に日進駅もおまけでついてくるくらいなんだから、川越線が単線だろうと何だろうと別にいいじゃないか、と。この考えが何かお気に触ったのでしょうか。ちなみに私はTXも野田線も考慮に入れていません。

以前見学したら、営業さんが｢１人勝ちです！｣て自信満々でした。どのマンションも苦戦してると思いますが、凄いですね！

日進だとラッシュ時７時台に、
上り大宮方面が８本
下り川越方面が４本
とか寂しいダイヤだよ。

単線でも複線でもどうでもいいってさ、ローン返すお父さんから見れば死活問題

小田急なんかは複々線工事している時代なのにね。

どっちの駅を使うかは、通勤先と好みでしょう。今日みたいな人身事故があれば埼京線を使えばいいし…。日進駅が勝手口と言うのは駅の規模から言ってもうまい表現ですね。

私は日進駅を表玄関に、宮原駅を勝手口にしたいのでコートレジデンスを待っているのですが、いい加減待ち疲れました(笑)

>>367
１時間に8本あれば充分じゃない？だいたい通勤電車なんて乗る電車毎日同じじゃないのかね？

私も１２月に見学した時に、
「このエリアでは独り勝ちです」って言われましたよ。

一人勝ちで、あの入居状態もいかがかと・・・かなりあいていますよね。営業トークにはまった？

372さんのご近所さんが見たのはうねうね公園側じゃないですか？
中庭からや大成の陸橋から夜見ると南側の入居はかなりのものですよ。

>>367

山手線みたいに進入待ちしてるようなとこにはむしろ住みたくないから（笑）

それにローンは殆ど組んでませんから…5年もあれば終わるし

>>367
いやみな人ですね・・・

このエリアで独り勝ち!?

抽象的な表現ですね(笑)
まだまだ残戸が沢山ある状態なのに

一種の煽り行為ですね

埼玉全域及び近隣はほぼ全て路線価が下がったのにパークシティ周辺だけは上がったよね！
やっぱり一人勝ちでしょう（笑）

住人です。
税務署から「おたずね」届きましたか？
我が家はまだなのですが。
それから警察の方はもう来ましたか？
引越しが終わると？誰が住んでいるのかとか「調査」に来るって聞いたんですけどまだ来ません。

相場より高値の大規模マンションが、
販売されたら路線価は確実に上がるでしょ。
販売終了後に路線価がさらに上がれば
それこそが勝ちって話だけど、
販売終了後に下がれば、
高値掴みになりますよ。

>379さん
その通りです。

間違い無く下がることでしょう。

>>379

相場より高値の大規模マンションが、
販売されたら路線価は確実に上がるでしょ。

販売されただけじゃ上がんないしｗ

サクラディアに負けるな！
頑張って！

残念ながら、値段を下げたサクラが今は勢いがありますね。ここも１年後は同じ道をたどるでしょう。現状では、今が頭打ち、爆発に売れることはないですね。１年後、空室の費用負担に耐え切れなくなった三井はやはり価格を下げて売りに出すでしょう。仕様を押さえ原価を押さえた高値物件のため、下げ幅は十分ある物件です。

確かに空きが400あるとして、一部屋の管理費負担は月30000円とすると、月額1200万円となり、年間だと約1億4000万円のお金をどぶに捨てていることになる。実際は駐車場代等も売主負担のため、その額はかなりの物に。今どの大企業も固定費削減が大命題なのは明らか。損失カットに手を打つでしょう。ただ無駄な販促費はかけれないので、何をするか。世の中見渡せば答えは明らか。値段を下げるしかない。だね。

相変わらず素人の評論家気取りが多いね。
人の家の価格なんかどうだっていいと思うが。

384　だねって？　そうかね？

価格下げないと、あと４００はきついよ・・・

>>383
>>384
評論家気取り気持ち悪い。
頭の悪さが滲み出てる。
なにが「だね」だよw

>>383=>>384
だね

連投は禁止だよ

だいたい「駐車場代が売り主負担」って書き込む時点でわかってないでしょ。

早く完売すれば、こんなに叩かれないのにね

現在、売りに出していない物件があるのに、完売は出来ませんよ。

一年待てば、下がる。
っていうか適正価格になってから検討しようかな
未販売の価格発表が見ものですね

394はここに縁がないかもね。

>>392
大規模物件はどうしたって注目されるから、荒れるのはしかたないよ。埼玉に限らず他の大規模物件もやっぱりどこも荒らされてるよ。
でも経験則だけど、大規模なのに荒らしも含めて話題にのぼらないとこはむしろMRが閑古鳥ないて販売苦戦してる傾向にあるように思う。

だから住人さんも荒らしをあまり排除しない方がいいかもよ(笑)

>>384

駐車場の収入ってどこにいくか分かってる？？？

なんで売主が負担するのさｗ

路線価の話といい面白すぎ

日進あたりの集合住宅の駐車場はかなり高い確率で車上荒らしに遭ってますが、
ここは駐車場にカメラ設置等の対策はしてありますか？（無駄かもしれませんが）

うちは過去、被害に遭ったことがあり、その後はさすがに防犯ブザーはつけました。

多分ココに書き込んでるみなさんが売れ行きを心配するほど、三井さん的には多分焦りはないと思いますよ。前にも私が書き込みましたが…三井さんとしては全部完売するのに２～３年は見越してるみたいですし。まぁ早く売れる事にこした事はないとは思うけど。


サクラはさすがに残戸数が多く抱えすぎだったのでは？デベとしても負担額を考えて、ギリギリの価格設定でおこなってるのでは？
確かにチラシの価格のインパクトは絶大でしょうが、あの価格の住戸はまだあるのでしょうか？


検討してるみなさんの中にはコートの発売を待ってる方も居るでしょうね。まだ販売される時期は未定ですが…旦那様の職場が池袋、新宿、渋谷方面の方々は魅力かもしれませんね。商業施設もある意味並びにありますし、駐車場も確実にコート内ですし。旦那とこの前散歩中に発見したんですが、日進駅のリニューアルする側からコートのエントランス迄、男性の足で約４分ぐらいでした。
参考になりますかね。