プラウドシーズンふじみ野上福岡

>799
地方で高評価の駅なんて殆どないよ。東京や人口の多い都市の駅力が高いのはあたりまえ。人口や都心からの距離が同じくらいの駅と比べないと意味ないことくらいはわかるよね♪

PS上福岡の良いところですかー。

都会には無い自由さですかね。家の前で地面にお絵かきしたり、最近都内では見ないですよね。

上福岡は古い町のイメージが強いですが、上野台の再開発によって新しい街と古い町が融合するのが楽しみです。駅前がもう少しキレイになるといいんですがね。

>>803
道路整備が断念されたから厳しいかと・・

ふじみ野市都市計画マスタープランが平成22年3月に策定されていますが、これが頓挫しているということでしょうか
http://www.city.fujimino.saitama.jp/fujiminoplan/tosimasu/tosimasu.htm...

マスタープランでは、努力目標が多いですが、一応、以下のように謳われています。実現は確かに懐疑的な面もありますが。

・（都）桜通線、（都）上福岡駅前通線など未整備都市計画道路の整備促進に努める
・（都）上野台中央線は都市幹線道路として拡幅整備に努める
・市境を越えた道路のネットワーク化を検討
・（県）さいたまふじみ野所沢線の鉄道との立体化を関係機関に要請する
・（都）福岡線の整備促進により交通量の低減に努める
・上福岡駅東口の駅前広場の整備促進による駅前空間の質の向上を図る
・東武東上線の東西をつなぐ動線の確保に努める
・市道619号線（福岡中学校東側）、市道262号線（駒西小学校東側）及び（都）勝瀬駒林線と（都）福岡線を結ぶ市道245号線は、安全な歩行環境を整備に努める
・高齢者や障がい者などの安全な通行の確保のための交通施設の整備・改善に努める
・市民や市民団体との協働による駅前などの放置自転車対策を進める
・通学路の安全対策を推進
・東西市街地の連絡網などバス交通のサービス水準拡充の検討を関係機関と連携して進める

正直、道路の拡張より駅前の緑を増やして落ち着いた街並みを作って欲しいです。
道路の拡張＝交通量が増える＝環境悪化になってしまうのでは…。
埼玉県なのに、緑が少なくなっていく印象があります。
畑や雑木林がどんどん住宅地や大型商業施設に変わっていく…。
一度住宅地や商業施設に変わったら、もう元には戻らないでしょう…。
商業施設は、10年持てばいいと言われてます。10年後もしっかり活用できればいいのでしょうが…。
そういう意味では、PSは「再開発」なのでいいのかもしれませんね。
上野台の公園の緑がまだ救いです。
埼玉県なのでもっとのどかな環境がいいです。

プラウドって間仕切り変更できるのかなあ。

街並みはとても綺麗で、野村は流石だなと思ったが、家は至って普通の建売。　間取りもwillspace とかよりもwalk in closetの方が使い勝手が良いのではと感じた。5000万だしてまで買いたいとは思わない。

設備や環境に納得した方だけが購入すればいいんじゃないですか？
すべてが納得出来る訳ではないと思いますが、
妥協出来る範囲は人によって違うでしょ。

何よりも環境の良さです。都内もみましたが、ここにかなうところはありませんでした。周りの道路の広さ、公園の広さ、隣の家との距離・・・・。電車の乗り継ぎが悪いと時間がかかることを除けばとっても満足です。100パーセントはありませんからね。何より、ここに越してきてアレルギー鼻炎が軽くなりました。花粉症の時期など、用があって都内に行くとまた鼻水が・・・。空気が良いのか粉塵が少ないのか・・・関係あると思います。

私の場合、自然が多い所に行くとアレルギー性鼻炎がひどくなります。

戸建てで徒歩10分ならかなり良いですね。
マンションに住むのと同じくらいの距離なので魅力的です。
スカイバルコニーがあるのはうれしいです。

こんなところ住む人って医者、弁護士、都内一流企業勤務者ばかりなのですか？

>816
そういう属性の人はここまで下らないでしょう。
割りと普通の人が買うんじゃないかな。

住みたいけど頭金１０００万じゃ無理だよね。。

820さんへ
多分大丈夫では…。
確かに、あっち系も、こっち系もいるでしょうね。
その手の内容に詳しい方々が教えてくれてるでしょ？

教えてよ

意外と10分でも見通しが良いので大変には感じませんが、やっぱり自転車を使いたくなりますね・・・。この辺の有料駐輪所は値段が高いです。ゆとりを買ったと思っているので仕方ありません。10分だったら近い方ですよね。

とても住みやすいです。どなたかは、あっち、こっち言ってますけど、とりあえず周りの方々は常識的な方ばかりですし、全く不自由はありません。駅まで自転車で行きたいと思う事もありますが、歩けない距離ではないですし、もっと駅近がいいと思うなら、駅前のマンションを購入すればいい事ですよね。

駅南側の積水さんの分譲と比べてどうなの？

あっちは線路沿いだからうるさいって居住者が言ってましたよ。

BC＆H街区の工事始まらないですね。この前、H街区でボーリングらしき作業をやっているのは確認したのですが。
ミサワ＆ダイワJVも、消費増税で売り出しのタイミングを推し測っているんでしょうか。

入札終わったばかりで、そんなにすぐに始まる訳ないだろ。

静かすぎるのもなんか寂しくないか？

電車の音は、住んでいるうちに気にならなくなります。
それより、人の声だとか、他人の足音（戸建ては関係ないですが）の方が、いつまでたっても慣れないものですよ。

静かな環境が寂しく感じてしまう人は最初からここを検討しないでしょう。

何も無いですからね。

近藤不動産が落札したのが2010年10月、
野村不動産が落札したのが2011年2月、
そしてミサワ＆ダイワJVが落札したのが2013年5月、
野村不動産の2年遅れって感じですか。来年の今頃は区画割ぐらいはできていますかね。
しかしデベさんのビジネスモデルって、結構悠長なプロセスなんですね。
とりあえず、仕入れられるときに仕入れておくといううことのようですね。

だから価格に幅が生まれるし、ここは高い時期の落札で低仕様になってしまった。

最近、空き地の雑草が一斉に刈り取られたのでもう工事が始まるかと思っていたのですが・・・。

>835
ここを検討していますが、具体的に低仕様の内容をおしえてください。よろしくお願いします。

高値仕入れの根拠は？
むしろそのころの方が底値だったのでは？
リーマンショック後の影響がもろ出ていたのでは。

セコムが付いていますが、契約していないお宅が多いですね。契約しているお宅は、玄関ドアに金属ステッカーを貼るようセコムから言われて、必ず貼りますから。せっかくの設備がもったいないですね。

ステッカーのある無しで、契約しているかどうかなんてわかりませんよ。

ステッカーは強制ではないですよ。

先日、見学に行った際、瓦は永久にメンテナンス不要と言われたのですが、
本当でしょうか?
実際はどうなんだろうと思いまして…。
みなさん言われましたか？

我が家ではやらないと決めているのてすが、12月くらいになると家をイルミネーションしちゃう家庭は多いのかな。

屋根瓦は初期の状態を保つには20〜30年くらいでメンテナンスは必要ですが、経年劣化を気にしなければメンテナンスしなくても日常生活にはそれほど影響ないと思います。メンテナンスとはコーティングの塗り直しなどです。

844です。
瓦の件、教えて頂きありがとうございます。

前向きに検討しているので、安心しました。

外壁の汚れが気になります。
今、「汚れを雨で落とす外壁」のようなものを他社さんでは
よく使っていると思いますが、プラウドの外壁はどうなのでしょうか？
10年単位ではなく、２、３年単位で汚れが目立ちそうな感じですが…。

プラウドで使用している外壁は、汚れがよく落ちる、汚れが付かないタイプの
ものを使用しているのでしょうか？

購入後、汚れが目立つ時は、どのように対処するのがいいのでしょうか？

PS新座とか数年経過した物件をみたらどうですか？
汚れはつきやすそうではありますね。個人ではケルヒャーとかですかね。我が家では外壁のメンテナンスは10年後くらいに100万くらいで考えています。