ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その20

お待たせ、
少なくとも地震で起こる津波に対しては、佃よりこちらの方が近いよね。
はるかに海に近いよね。

推定断層は調査中だから、入居の頃に晴海直下まで伸びてましたってこともあるので注意だよ。
ま、可能性だけだから、止めはしないさ。

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もっと身近で
月島・佃タワマン買えないひと、向き。
佃は中古しかないけど。

3.11を境にはマイナス記事が尽きない湾岸だが、ある程度は目をつむって買う人もいる。
交通機関が貧弱で不便でも、設備の割にお手頃価格だし、火災は無いし治安も良い。
次の大震災が来るまでは、台風が大潮満潮と重ならなければ特に災害も気にしないでいい。

ただ東京湾埋立地が未経験の首都直下地震は、必ず来る。
被災後の埋立エリアは、国や企業が頑張っても復活は困難。阪神淡路の時のように。
東京都民たちが、あのすさまじい揺れを実際に体感すれば、さすがに埋立地は避けたくなるだろう。
六甲アイランド・大阪ポートタウン・神戸ポートピアは、頑張っても頑張っても過疎化が止まらない。

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首都直下地震の震源地は、首都圏、とされており湾岸とは決まっていない。
震源地を湾岸に想定したケースだと、派手な絵、になるからマスコミが頻繁に取り上げているだけ。

東京湾北部地震　30年以内70％

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４年以内に７０％の確率で起こるとの試算もある。2012年9月23日 07時00分
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20120923/Taishu_politics175.htm...

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直下地震がくれば、都内では湾岸タワマンが最も安全だという事が証明されると思うな。

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地震が怖い人は、別の場所を買えばいいだけの話だよ。

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地震予知を一度も当てたことがない専門家が言う　　今度は70％の確立って何なの？(笑)

東日本大震災を事前に警告してから言えよな(笑)

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【山手線内駅の地震増幅率】地震増幅率は、西低東高。

増幅率の低い地盤の強い駅 ベスト５
1位 東新宿駅 1.31
1位 代々木駅 1.31
3位 池袋駅 1.32
4位 新宿駅 1.33
5位 四ッ谷駅 1.34

増幅率の高い地盤の弱い駅 ワースト５
1位 秋葉原駅 1.85
1位 水道橋駅 1.85
3位 浜松町駅 1.74
4位 京駅 1.74
5位 神田駅 1.69

上記は、山手線内だけのデータ。
では地盤がもろい埋立地は・・・

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それが、科学でしょ。天気予報だって百％あてられない。予想が立てられるだけ、進歩してる。
それと、大震災をネタに(笑)って。不謹慎だ

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六甲アイランド
巨大廃墟で名物の「キャナルのある遊園地AOIA」。
2011年秋に映画館が閉館。
9階建の大型複合施設・神戸ファッションプラザのテナントの大半が、3日後の9月末に閉店。

神戸ポートアイランド
30年前に未来都市として開業した島も、震災以降は過疎化が加速。
稼働を止めた「動かない日本最長の動く歩道」も、ついに撤去された。

これが大震災を経験したあとのウメタテチの現状

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511は、人の気持ちが想像できない、半島の人なんじゃないの？ 故郷に帰って欲しいな

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なら、514も
神戸に住んでる人たちの気持ちを想像できない人物、ってことだな。

514は東日本大震災の被害も喜んで見てるんじゃない？

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六甲アイランドやポートアイランドは昭和30-40年代埋立ての新しい埋立地で浦安と同時期。晴海は大正～昭和初期の埋立地。同じ埋立地でも埋立からの年数がだいぶ違うから同じ運命とは限らないと思うけどなあ。

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人の不幸を喜ぶような人が言うことは、信用できないですね。

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災害から何かを学びなさい。

>518
地盤の話はしていない。安全志向が強まるという心理についてだよ。東北も高台移転を進めているように。

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東北とか神戸とか、地方の人の心理が好きなんだね。

推定断層についての >400の文献見ましたが、

築地推定断層：存在確実度高
銀座推定断層：存在確実度中
勝鬨橋推定断層：存在確実度中
月島推定断層：存在確実度低

活動度区分はいずれもＣ（1000年あたりの平均的なずれの量が0.01m以上0.1m未満）（P426の表）。
推定されている長さも>466よりは大分短いようです。
マスコミというのは随分誇張するものだなと思いました（図表あり）。

築地推定断層の存在確実度高が気になりますが、この推定断層にまつわるリスクは殆どないと判断します。
いずれにせよ晴海とは距離が離れていますし。

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マスコミの大ゲサな報道は、いつものことでしょう。

勝鬨橋とか、築地で橋が落ちたら、帰れません。
島の付け根に断層が数本・・・

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はい、印象操作印象操作

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橋が落ちるくらいの震災だった場合、、、内陸のマンションの被害はどの程度か想像してごらん。


まさか、橋より丈夫に出来てると思ってるの？

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東北ではあちこちで橋が簡単に落ちましたが。

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何でもう半分売れちゃったんだろ？

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新木場の橋は、3.11でやられたね。辰巳橋も。東北地方の地震で。
動線として、橋は格段に弱いよ。しかも大災害時に渋滞で使えない。封鎖の場合も。
暴風雨で歩行できないこともしばしば。

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辰巳橋が落ちたことはないけど？
東北での落ちた話から、「やられた」と曖昧に話をスリカエルたのは上手いね。

大なり小なり東北からの揺れだけで被害を受けたのは事実だが、
橋が落ちてないから大丈夫ってスリカエルたのは上手いね。

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「大丈夫」とまでは書いてないのに
書いたかの様にネツゾウしたのは上手いね。

液状化しやすい場所の場合、橋の強度よりも橋の下の地盤も心配

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辰巳橋も舗装修繕と塗装をしたぐらいの事。

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地震が怖い人は、買わなければいいんだよ。それでもういいでしょう？

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スペック重視（中央区、三菱、免震）の晴海と、
実質重視（生活利便性、駅距離、価格）の東雲。

晴海は男性好み、東雲は女性好み。

そしてターゲットであろう一次取得ファミリー世帯は
女性の決定権が強そうだからかな。。

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仮想競合物件は東雲？
豊洲（生活利便性、駅距離、制震）や月島（中央区、駅前、三井野村）も忘れないでね。

間違っても上池袋はないよ

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>539
決定権よりは実力だと思います。そもそも比べるものではないです。

>晴海は男性好み
これは友達、同僚の間に確認しました。確かなことですね。

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　若い検討者の皆さん！！！この物件は、１部上場一流起業の部長級じゃないと、とても手が出ない物件。広くて安くて環境のいい、郊外に買いなさい。

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上池袋はちょっとという人も検討するだろうね

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千葉を脱出したいひとが買うってことでいいんじゃないか。

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安定はしてるが衰退傾向の一部上場の部長、

世情を読んでいる成長企業の20代、

もう、目くそ鼻くそじゃね？

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千葉を脱出したい人は、豊洲か錦糸町辺りでしょう。
地元へ帰る時に便利だから。

錦糸町は低地だし人口が多すぎ。
豊洲もいいけど江東区だし足立ナンバーじゃあね。
こんど大地震があったら豊洲は人口も増えてるしとんでもないパニックになるだろうけど、
ここ晴海は人が殺到せず、家を守る主婦としては絶対安全。

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晴海、新川ツインビル、佃リバーシティ、浜離宮が中央区の避難場所です。

月島・勝どきは、佃リバーシティでなく晴海に避難することが想定されているようです。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/hinan/pdf/102chuou.pdf

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避難は避難でも、晴海は大火災が起きた場合の避難場所でしょう。
空地が多くて延焼し難いから当然。

別スレをみると豊洲民は酷い荒しのようだから、晴海と豊洲とは品格が違っていたい。高い壁。

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>545
港区タワマンは興味ないんだけど。

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スルーすれば？何度も同じこと書き込んでる人だから。

スルーは重要だね。反応すると喜んで荒らす方いますからね。
ただ…
反論で足立ナンバーを蔑んだりするのもどうかと思うけどね。

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台風でレインボー橋とゲート橋がダブル封鎖

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両橋とも、晴海とは関係ないんじゃない？

現在の風速
http://www.jma.go.jp/jp/amedas/206.html?elementCode=1

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あの橋が封鎖されるってことは、他の橋も同じような横転しそうな勢いってこと。
自己責任で運転。

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風速２５ｍは、人生を左右する用事でもない限り、外出してはいけないレベル
http://attrip.jp/38843

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晴海と豊洲は区を考えなければ、同格か、豊洲の方が現時点では格上です。
豊洲は、交通インフラが整っていますし、三井・住友頑張っています。晴海
現在ほとんど空き地です。将来性は有りますね。豊洲民族の勝ち！！！

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>562
情弱なんだろうけど、そのリンク先はリアルタイムだから今日の風を調べてるだけじゃダメだよ。
昨夜の22時の台風が接近していたころにクリックで遡ってみては？

今回のアエラは、震度６強で橋が危ないって警告しています。
「倒壊の危険がある橋・216全リスト」で、勝鬨橋が筆頭で出てた。
ネガさんがずっと警鐘を鳴らしていた通りだったんですね。

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橋は一つだけではないから、大丈夫でしょう。

昨日放送の「噂の！東京マガジン」で、その記事が中吊り大賞に選ばれていた。

都市圏を抱える8都道府県で、危ない橋が「216」あるそうだ。
※以下、東京都の耐震化されていない橋
（震度6強の地震で倒壊したり、津波、洪水の影響を受ける可能性がある橋）

勝鬨橋、江戸橋、神田橋、港南大橋、新港南橋、隅田川大橋、高浜橋、佃大橋、浜崎橋、南浜橋、藻塩橋、鮫洲橋、竪川大橋、葛飾陸橋、三之橋、東雲橋、新小原橋、豊住橋、業平橋、丸八橋、厩橋、江北橋、駒形橋、堀切橋、中福生陸橋、深山橋、睦橋、川原宿大橋、府中本町陸橋、泉町陸橋

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シャトルバスでさえ、勝どき駅ではなく月島駅経由だから
勝鬨橋は関係ないなあ。
更に佃大橋がダメでも、他に橋はあるし。

万一の場合でも環状2号があるので問題ないかと。

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あまりに動線が貧弱。アエラに孤立するって指摘されるわけだ。

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アエラ好き、がいるんだね。
このスレではたまにアエラ記事を引用するのがいる。

これらの橋が倒壊すると、電車・地下鉄は全滅、道路はでこぼこ。唯一の交通手段は船だ。

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ゆりかもめは晴海に関係ないから、橋を走る電車・地下鉄はこの辺には無いよ。

橋が倒壊するまでにくると、首都圏の電車・地下鉄・ゆりかもめは全部ダメでしょう。1000万人以上帰宅できない。晴海は船で帰れるのことだね。

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昔は佃島から対岸に連絡船が出ていたらしい。

やはり、タワマンは、社会的意義も大きい。今後も、増やすべき。


http://mainichi.jp/area/tokyo/news/20121001ddlk13040156000c.html

同署幹部は「月島地区は東京湾に近く、津波被害に対しては超高層マンション
が近隣住民の避難先になり得る。今後も署レベルで訓練を重ねていく」と語った。

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やはり訓練するのは、この辺を代表する佃のタワマンだね。

>576
先日、免震構造セミナーに行きました。検討者が予想よりいました。寒くて雨の日。

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どうなの？遼君タワーの売れ行きは？

って、遼君いない？下ろされた？
http://www.mecsumai.com/tph-harumi/

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火災保険ってあるけど、倒壊保険ってあるの？

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地震保険があります。

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風速２５ｍは、人生を左右する用事でもない限り、外出してはいけないレベル
http://attrip.jp/38843

で、昨夜の台風↓

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契約者の皆さんに知って欲しい真実

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免震タワー仲間。

もう少し我慢すれば下がりそうだね。
坪単価２００万切ったら買うわ。
晴海は将来有望だけれど今のまんまじゃ高過ぎる。

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有望？
まだまだ幾つもタワマン建築計画があり供給されるのに？

＞577

ここは、いざという時、オートロックを開放したりするのですか？

また、津波の場合、電源設備がおかしくなっていることも想定されますが、なれない外部の方が入ってくることで、例えば夜などは、かえって混乱を招きませんでしょうか？真っ暗な可能性もありますよね。

夜の津波なんて想像したくないですが。

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屋上に３日分の非常用電源発電機備蓄あり。エレベターもロープが絡まない構造で、高層難民にはならない。各階に非常用食品。水。簡易トイレなど３日分備蓄。津波は高くて2Mまで、全く問題ない。

6Mのスパー堤防が公園兼ジョギング・サイクリング・散歩道路に芝生植え込み、並木で晴海地区は、海の成城学園、田園調布、東京駅」が最寄駅。買いたい。欲しいなー

２００年住宅だから、東京駅と同じ位、持ちますね。（免震・コアウオール・超高強度コンクリート・）長期優良住宅認定

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築地・勝どき。晴海。豊洲・新豊洲間は、橋の数倍増する予定。デザインも日本の中枢、東京の玄関にふさわしくデザインする様だ。ありがたい。歩行者専用でも５本くらいはつり橋で作ってほしい。自動車・ＬＲＴや歩行者共用は最低４本は必要

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妄想が膨らむなあ。

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小中が近いのは解ったけど高校は何処が近くなるのかしら？

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タワーマンションも、空地率40％から60％その他道路等のインフラを加えるとそんなに多くは住めない。
仮に後５０階建て６００戸が１００タワー出来ても（実際に東京湾岸、東京駅５ＫＭ以内）では後３０棟が限度だろう！！

６００戸×３人＝１８００人×３０棟＝５４０００人だけでお終い。福島の人口流失。今月時点３２万人東北全体で４０万弱、
仕事を求めて首都圏へ。国道１６号近辺は人口急増。都心３区と江東区はもう最後の大安売りだと思います。

１００棟建っても希少価値は永遠です。１００棟×６００戸×３人＝１８万人。ストロー効果で、東京一極集中は、全国から集まってくる。丸の内（大丸有八新日）東京駅中心にマンハッタン計画どんどん進んでます。八重洲１丁目に１１０階建のツンタワ―計画有りンます。希少価値都心３区。晴海、今が旬

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全然売れてないからこんな買い煽りが必要なんですね。

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ここそんなに高くないよ。売れてるのは１LDKの安い部屋多いし。高層階なんてまだろくに売れてなかったけどな。

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