物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海2-3-30 |
交通 |
山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分 (都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・パークハウス 晴海タワーズクロノレジデンス口コミ掲示板・評判
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992
匿名さん
都市部においてバスは案外使える、結構盲点
ただ当然電車ありきなのは言うまでもないというか、
行き先に拠っては電車で乗り換えるよりバス一本のが楽って程度で、電車が必要ない訳ではない
バスバスバスバス言われると、やっぱ不便ってか辺鄙な場所ってのが浮き彫りになる、
もちろん受け止め方によっては開放的で静かな場所ってことになるんだろうけど・・・
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993
匿名さん
バスも嫌。歩くのも嫌だったら、タクシーでいいじゃん。タクシーが下でいつも待機してるよ。
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994
匿名さん
バスは目的地のすぐ側まで行けるメリットがあるね。
自転車には負けるけど。
欧州みたいに自転車の専用レーンが整備されるとさらに便利になるね。
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995
匿名さん
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997
匿名さん
都心部居住が普通になって行くと自転車通勤が増えるんじゃない?
オフィスビルも駐輪場の整備が必要になるね。
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998
匿名さん
クロノ+前田+ティアロで2,200戸くらいかな。
4丁目に三井不がモデルをつくり始めたし、間違いなく晴海に食品スーパーくるね。
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999
匿名さん
スーモの2011年新築マンションランキング1位
ブリリア有明だそうだ。3・11以前の設計だったようです。
スケルトン イン フィルになっていない。専有部分の真ん中に
PS(パイプスペース)がガバガバ有る。だから有る明けビビリアなんだね。
大規模修繕大事です。サスティナブル住宅でない(持続可能な住宅)
40年でスクラップの時期迎えます。50年でボロボロ。建て替え
スクラップ&ビルドの典型ボロマン子ですね。
2012年 3・11以降徹底的に、地震対策、防災、風、備蓄、躯体と
設備配管の分離。今月島や東雲即日完売マンション。外廊下と言う事は、
居室の採光・換気・排煙、外廊下側からとっています。専有部の水回りに
PS沢山付いてます。残念。3・11以前の物件や外廊下タワー物件
問題外。億ションに外廊下や専有部にPS沢山有りません。PSは0です。
100年住宅、長期優良。ここだけ安い高級グレードAAAマンションはない。
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1000
匿名さん
現在中央区から千代田区まで自転車通勤しているよ。車道走るの怖いから、20インチの自転車で路地を使って、ゆっくり走ってるよ。5キロで30分。毎日とても快適。みんな電車命みたいだけど、自転車も悪くないよ。
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1001
匿名さん
都心部のライフスタイルもこれから確立されて行くのでしょうね。
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1002
匿名さん
以外とバスは便利かもしれない。
地下鉄に比べると、地震の時の心配もないし。
トリトンからの晴海ライナーで有楽町、東京駅直行。
以外とバスは便利かもしれないと思ってきた。
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1003
匿名さん
晴海ライナーは使えない。
各駅停車でも、路線の選択肢が充実している都バスの方がまし。
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1004
匿名さん
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1006
匿名さん
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1008
匿名さん
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1010
管理担当
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