グランスイート六義園

思ったよりも小ぶりな間取りがあるお蔭で総額も抑えられるかと思い、興味を抱いているのですが、価格水準はいかほどになると皆さんお考えでしょうか。

「大和郷町会」さんは閉鎖的でマンション住民の町会加入を認めてくれません。
いずれにしても「大和郷」ではあっても「大和郷」ではない区域です。

非常に分かりやすいご意見ありがとうございました。17番さん。
検討の方だけで意見の交換をしていきたいですね！価格はいくらぐらいなのか文京区エリアで検討していますので早く知りたいですね！丸紅のマンションは最近都心で多く販売しているようですから。

デベの自作自演にしてはあまりにも幼稚な展開で閉口ですな。

反対運動をしている人が直接的な表現でここに書き込むとは思えないし、
それに反応する人もこの短時間でこれだけいるものなの？
まだ売り出していないんでしょ。

17の方は具体的に書いているつもりだろうが、論旨がめちゃくちゃ。
（かなり誇張されているだろうが具体的な内容を知っているっぽいから、
この件にからんでいる人物であろうことは推測できるが）

もしデベじゃないのなら、
騒ぎを起こして得をする人か（不動産業者とか、漁夫の利を狙っているコバンザメとか）。
「丸紅さま」「王者丸紅」とか普通の人は書かない。

ネットユーザーのリテラシーはこの流れを信じるほど低くはないだろうけれど。

具体的な個人名（それも政治家の）や事業者の情報を記述しているけれど、
警察に訴えられたらログから追うことも出来るから足が着くってことも理解していないんでしょうね。

確かにデベの自作自演ですね。

本日も営業お疲れ様です☆

都市計画道路については、「第三次事業化計画優先整備路線」に定められているので、
平成27年度までに優先的に整備が進められそうです。

この辺をご覧ください。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seibihosin/seibi_douro-ichi05bunk...
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seibihosin/data/70e3h102_03.pdf

地元民（大和郷ではないですが）として自分なりの整理です。
良い点は多いですが、やはり計画道路は致命的です。
実行される可能性の高低はわかりませんが、実行された場合の影響が甚大であり、
あまりおすすめできません。
地元民としては、あの歩道は狭すぎて通り辛いので速やかに計画道路を実行して頂きたいと思います。
また、これまであまり触れられていませんが、南側が不忍通りというのも生活には厳しいと思います。平穏な生活は困難でしょう。
リスクがあまりにも大きい物件であり、それを考慮した割安な価格設定がされるなら別ですが、
おそらくそれは期待できないでしょうから、余程のことが無い限りスルー推奨です。
個人的には、この六義園入り口付近という立地にこだわるのであれば、
最近出物が増えてきたブリリア六義園の中古を狙う方が賢明と考えます。

（良い点）
・本駒込6丁目、六義園入り口近くの都内屈指のブランド地域
・不忍通り挟んで向かいに文京グリーンコートがあり、買い物利便性高い
・駒込警察署が目の前の為、治安面でも問題は無いか
・山手線徒歩圏内、南北線・都営三田線も無理なく使える交通利便性
・大通りが南側の為、将来にわたり日照面での懸念は少ない
・良好な地盤、災害危険度は極めて低い地域
・スポーツジム、フレーベル館などの魅力的な施設も近い。

（悪い点）
・計画道路が敷地の1/3くらいを占める。計画が実行された場合の影響が甚大。自転車置き場等が無くなり、歩道とエントランスが直接面し利便性や高級感が著しく低下。再築時の高さは2/3程度に削られる。
・不忍通り沿いでしかも南向きである為、騒音・排気ガス等の問題が大きい。不忍通りは平日・土日ともに交通量が激しい。歩道が狭いので車道との距離が近く、影響が大きい。窓を開けて生活するのは不可能。洗濯物も干さないほうがよい。
・「六義園」と題しながら部屋から「六義園」を見るのは困難か。

結局クレヴィア巣鴨にしても、ここにしても、その他のどんなマンションにしても、

既存不適格や反対運動があるような物件は、何かしら問題があると言うことです。

個人が自分の住まいの為に、購入するにはリスクが大きいようにも感じます。

マンションはいくらでもあります。

「南向き」くらいしか、売り物のないマンションです。

王者丸紅というが、タダの大阪の糸へん商社。卸問屋です。自慢する事でなし。

大和郷というが、三菱が売り出した住宅地というだけの事。

あれ、あんまりたいした住宅もなし。

今や昔の名前で、出ているだけ。

ＧＴＲが維持出来なくて、埃まみれでほおってあるような場所です。

それがマンション購入希望者や、マンション居住者になんの意味がありますか。

要するに買わなきゃ良い。

それですべの問題は解決です。

買わなきゃいい、は分かりますが

赤の他人にそれをアピールする意図が分からない。
おすすめしません、とか、賢明と考えます、とアピールする意図も。
書いてる人が買わなければ済む話。

ネガティブとポジティブ双方の意見があってこその検討板かと。

ポジティブな意見しか許容したくないなら契約して住民板を作ってからでしょう。

これまた２９は過激な反応。

既存不適格だろうか、近隣と言ってもブランズあたりのようですが反対しようと、

買いたい人は買うでしょう。

私の言ってるのは、みんな「買わない権利」を持ってますよ。

最大限に活用しようね。それだけの事。

買ってしまえば、「自己責任」です。

王者丸紅を責めても、道義的には問題はあっても、法的な責任は「王者丸紅」には

ありません。

ブランズの住民にしてもしかり。

自己責任で購入しておいて、今更近隣のマンションがけしからぬと言うのは、

気持ちはわかるが、反対の理由にはならんし、支持も得られないでしょう。

２９さんは「営業マン」かなんかは知りませんが、意見は人それぞれ。

気に入らないからと、「テメエが買うな」では、あなたがなんの反論も出来ないと

言う証拠にしかなりません。

３０さんの言われるのは当たり前の事。

大和郷もなんぼのもの。そこに住んでる人が立派と言う訳でもなし。タダのブランド。

その近隣に住みたかったら、住めばよい。

六義園の付近が良いなら、それも良い。

既存不適格が気にならないなら、それも良し。

そういう事です。

計画道路がマイナス面になる件は、
価格に折り込まれると思います（その分安くなる）。
ですので、近隣住民の心配は無用かと思います。
というか、建築確認が降りているのに格好悪いだけかと。

どうして価格に織り込まれるとわかるの？
販売価格を知っているの？

11番さんではありませんが、この物件だと思いますよ。

>>https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/196785/

反対住民のブログみてみたけど、ちょっとエキセントリックな人ですね。
丸紅もさすが商社系、利益のためなら手段を選ばずって感じの設計ではあるけど、まあビジネスですからね。

ブランズ六義園って販売時はすごく評判が良くて自分も検討したけど、買わなくて良かったかな。

>42
巣鴨物件は既存不適格にならないという落とし処にはなっていません。
敷地の約半分弱が計画道路で、容積は計画道路分もフルに使っている模様です。
従って計画道路が実施されれば既存不適格になるものと予想されます。
但し、住宅街のど真ん中を通す計画道路なので実現性は低いと見られているようですが。

既に販売は開始され契約者もいます。売れ行き好調という程では無い模様ですが、きちんとリスクを理解した上で購入に踏み切った契約者が多い模様です。

>但し、住宅街のど真ん中を通す計画道路なので実現性は低いと見られているようですが。

いやいや計画道路というのは、建築確認がおりませんので１００年後には自然に道路が出来上がってるんですよ。

2階建て以下等であれば計画道路上でも建築許可されるのでは？
いずれにせよ自治体に収用資金が無ければ実現できませんが・・

４８が「営業マン」か自称「高級住宅地の住民」か知らぬが、彼の書いていることなど
紙切れ一枚ほどの信憑性もなければ、もちろん責任を取って切腹する気概などあるはずもなし。

「王者丸紅」の営業マンであれば、己の稼ぎの為。
ウソでもホントでもなんでも出任せで言うだろう。
仮に入居者が痛い目にあっても、彼はどこか遠にいるだろう。

自称「高級住宅地の住民」であったとしても、「自己責任」を主張するだけ。

いずれにしても、４８ほど、人を小馬鹿にした、書き込みはないでしょうな。

>>46>>47
木造や鉄骨造、PC造など、比較的簡単に撤去できる構造なら、
建築確認が通り、合法的に建物を建てられます。

なにか計画道路ありというと特別な物件と捉える人が多いようですが、
20m程度の狭い「大通り」沿いのマンションなら、多くが該当するかと思います。
区内で言えば、本郷通り沿いとか、よく見ると明らかに分かりますよ。

>>37

計画道路の存在は重要事項説明の対象です。
資格を持つ販売員が口頭で詳細に説明する必要があります。

なので、マイナスの要因となれば相場より安く、
プラスの要因となれば相場より高く販売されるのは、
自明の理かと。

重要事項説明義務があるのと、販売価格に関係はあるの？

54さんへ

計画道路はそれほどあちらこちらに存在するものではありません。
嘘の書き込み、または思い込みでの書き込みはなりませんよ。
東京都の事業計画をご覧ください。
どの道路が計画道路でどの道路が優先計画なのか、丁寧に地図付きで説明されています。
計画道路でも構わぬと購入するもよし、遠慮するもよし。個人の判断だと考えますが、間違った情報でミスリードはしない方がいいですよ。
それこそデベの書き込みかと勘ぐられてもおかしくないでしょう。
老婆心ながらご忠告まで。

先週末現場を見学しました。ブランズとビルカワはかわいそうなぐらい大変ですね。
ビルカワは賃貸なのですね。かなりのダメージですね。
ブランズは南西角住戸は全滅ですね。「売り」にすら恥ずかしくて出せないですね。
追い討ちを掛けるように南面にもワンルームマンション（１F店舗）ができるのですね。
のぼりやたて看板など異様な雰囲気ですね。世間に自ら己の不都合を晒してしまっている訳ですから、この反対運動が不発に終わった暁はブランズのマンション自体の価値毀損は計り知れないものになりますね。売りに出してもみなさんあえて買おうとは思わないでしょうね。私はこの状況を観て考えました。むしろ裏で役所や丸紅と交渉したほうが上記のリスクを抑えられた・・・と。時すでに遅しですがね。
そこで今後の展開は、１０月初旬にモデルルーム堂々オープン、販売本格始動、年末までには仮設足場撤去、本体の全貌公開。来春入居開始
。ここまでは確定ですよ。そのあとどう行動するにせよ、莫大な時間と金銭（裁判費用）が必要になりますね。
以上私見でした。

>54
計画道路が敷地に含まれる物件はあるのでしょうが、
敷地の3割以上が計画道路で、かつ、計画道路を含めて容積をフルに使っている分譲マンションあまり無いのでは？

近くに実例があります。

巣鴨と言うより西巣鴨に近いけど、「王者伊藤忠商事」提供の「クレヴィア巣鴨」。

敷地の５０％が都市計画道路予定地。

容積率はフルに使っているようなので、ここが道路になると、現在の１９階建てが

約半分の９階建てか１０階建てにしかなりません。

当然売れ行きも良くないようで、現在先着順で６戸売れ残り。

第３期販売予定も難航しているようです。

反対住人（実体はブランズとビルカワ）のブログは下品ですね。閉口してしまいます。
どなたかも言っていましたが、単なる鬱憤晴らしをしているだけですね。
空中越境とか風呂場の裸とか　お下劣ですね。節操がないですね。
丸紅のみならず役所も敵にまわしてますね。役所に一蹴されたのでしょうね。
建築確認が物語っていますね。
あわれなものですね。
今後どうするつもり？

スレ開始早々から大荒れだね。。
本当にこれでまともに販売できるのかな？

反対派ブログは９月４日で止まってますね。
この掲示板で正体バレて、図星突かれて、非難・顰蹙浴びまくって、恥ずかしい思いしてるんじゃないの～？
だからぁ、はじめからやめておけばよかったのよっ！
あとの祭りよッ！

神様神様
反対者の日照や立地条件が悪くなったとしてもどうか資産価値を下げないでください。我々真面目な検討者が理不尽な迫害を受けますし、現地の見学も怖くて出来ません。
神様神様繰り返します。
反対者が全国に恥を晒して垂れ幕をたらして自分達の首を絞めたとしても資産価値を下げないで下さい。迷える子羊達ですので。

検討を視野に入れてましたが、ここの読んで考えを変えました。子供がいるとさすがに検討は控えちゃいますね。。。
いざご近所付き合いした時に、何か言われそう。言われなくても、こちらも何だか後ろめたい気持ちになりそう。

鬱憤晴らしとかエゴとか言ってる方がいましたけど、もし自分だったら…と考えると分かる気がします。後から来た人に生活の環境を大きく変えられたら恨めしくもなります。
ここまでぶつかりあったまま建った物件なんて、入居するこっちも気まずい気持ちになるし。

それよりも、ここまで住民をヒートさせてるデベに不信感を持つのは私だけでしょうか？
もう少しやり方があるのでは…とか思ってしまいますが。ブログの内容、住民側の意見として若干引いて読んで見てもデベは不誠実。
そういう企業って、買った後に何か不都合があっても対処してくれなさそう。。。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

反対住民がいるマンション、のスレは荒れやすい。

>>86

ここはブランズ擁護の書き込みではない筈。
正体見破ったり！

この物件を真剣に検討してます。
もしご存じの方がいれば教えていただきたいのですが都心の駐車場はいくらくらいですか？
郊外から都心へと思っているので結構高くなるのではないかと心配してます。
この物件は全部で何世帯か知りませんが、１世帯に１台は確保されているものですか？
最悪今持っている車を手放すことも考えてますが、なるべくなら持っていこうかと思ってます。

やはり４～５万はするのでしょうか？そんなにしないですか？

駐車場 : 平面駐車場3台

駐車場代は4・5万円で正解だと思います。

駐車場は３万円程度だと思います。

ブランズ住民に反対する法的な根拠は無いかも知れないが、

誰の責任であるにしろ、目の前にマンションが建って面白い

はずも無かろう。

このマンションの入居希望者に罪は無いけれど、だからと言って

この板の住民にも彼らをあしざまに罵る権利は無かろう。

少なくとも理解してやるべきではありませんかな。

それにこのマンションそのものも欠陥マンションだろう。

ある意味で「王者丸紅」の被害者が、「大東急」の被害者と

いがみ合うなど、馬鹿なマンガにしか過ぎない。

反対派の肩をもつわけじゃないけれど
商社系って色々と利潤追求の傾向が強いから満足度が低いのかもしれませんね

https://www.sumai-surfin.com/producer/valuechain.php

まぁ少し前の統計なので今は変わっているかもしれませんがこの物件を見る限り・・・って感じです

三田線沿線で探していてこのスレを見つけたのですが、
あまりに酷い書き込みの数々に閉口しました。

これらが単なる荒らしなのか、
デベの方々が書き込まれているのかはよく分かりませんけれど、
よくもここまで悪意を込めた書き込みが出来るものだと寒気がしました。

その中で82さんの意見にうなずいたところです。

反対運動については、もし私がそこに住んでいたとしても参加しないと思いますが、
このような会社にターゲットにされた住民の方々に対して本当に気の毒に感じ、
書き込みをさせていただきました。

三田線はアクセスいいし沿線物件は魅力あると思う。

それに山手沿線と違って予算の融通も利くからうちも探してました。
結局行き着いた物件はココです。
池袋や上野、東西どっちに行くのも楽だし、
そんな立地なのに近隣はノホホンとしてて生活感アリ、
変に肩肘張らなくていい快適さがあると思いますよ。

どのくらいの予算を考えているかはわかりませんが、この物件は平均坪330万円は軽く超えそうですよ。
下手な山手線沿線の物件よりも高いです。

ここも山手線沿線物件でしょ。駒込駅まで１０分かからないですよ。

駐車場が3台分しかないのが気になりますが。

109です。

周辺の方々の側に立った書き込みは執拗に攻撃されていたので、ドキドキしつつ気になって覗きに来ました。

以前文京区に住んでいましたし、六義園にも何度も行っているので、周辺環境についてはある程度わかります。
交通の便もよく、落ち着いていて住みやすい街だと思います。

予算についてもおそらく問題ないと思います。

しかし、ここにも書いてありますが売り主さんには全て「問題ないです」ですまされてしまいそうですし、
周辺の方々への対応を拝見しても（ブログなどは当事者の方々の意見であるということを差し引いても）、
アフターについてもきちんとしてくれないのではと感じてしまいます。

>115

都バスのアキバ、お茶の水行きは５年位前に本数が減らされて迷惑しています。
石原慎太郎のしわざです。
御徒町へのバスは混みあっていて、ジジババが多く、ほとんど座ったことがありません。
ラクラクじゃありません。