クロスエアタワーってどうですか？【もう15スレ目】

そうです。
あの辺り(渋谷、青葉台、大橋、東山、三茶)の家賃が高い。

大橋をバカにしちゃ駄目だよ。

ただ、ジャンクション脇の家賃が高いかどうかは保証できません
アドレスも大橋だし
青葉台や東山なら別格だけどね

ラトゥールは青葉台
クロスは大橋

ラトゥールは高台
クロスは低地

ラトゥールは高級志向
クロスは庶民派

越えられない壁がラトゥールとクロスの間にはある

↑
数秒で簡単に越えちゃう。
信号だけだろう？(笑)

744
庶民達が坪350-380万の物件を買える訳がないだろう。

平均320万円台で280万円台もあったけどw
サバ読み好きだね

目黒区民だけど、青葉台と大橋のアドレスの違いが全くわかんないわ。

なにも掲示板でわざわざ無知をさらけださなくてもいいのに

>平均320万円台で280万円台もあったけどw

やっす(笑)
でも元々が不人気な土地だからそれでも割高なんだよねー

しょせん近郊だから、
それでもお高いと言えますね。

こんな良いタワマンを安く買えるわけないでしょ。勘違い野郎が多いね。
東京２３区外へ行って探しなさい

庶民さんたちは退場してくださいね。しょせん買えないんだから。

スーパー、ドラックストア、図書館、喫茶店があるので、
一日中.外へ行かなくても全く生活支障がありません。
目黒大橋のシンボルタワマン----cross air tower最高です。

かおっかなー

連投乙

最寄りが池尻大橋駅のアドレスが大橋で駅距離で補正するとせいぜい坪３００がいいとこだけど？

間取りが悪いし、ジャンクション横という劣悪な立地から考えると高いというのが一般論
なかにはいずれお荷物になる派手な共用施設に目がくらむ素人はいるだろうけど、それだけじゃ５００戸弱も売れないよね
北側の坪２８０台が売れたけど、坪３２０程度のところが売れ残ってるのがこの物件に対する市場の評価の結果

もうバルク売りが始まってるみたいだし、東急の土地の仕入れがバカ安だったことを考えると東急の１人勝ちだね

ラトゥールなんて大したことないでしよ。

>>756
希望と現実が違う事をよく覚えてもらいたい。
坪360-380部屋の契約率9割を超えた。
どうやって説明する？

クロスエアタワーはまぢでいいよ。

完売したら、ネガレス君達が撤退するだろうね。

完売するの？
何年も売れ残ってるタワーとかいっぱいあるよ

例えばライズとか？笑

ライズってどこが作ったんだっけ？

クロスエアタワーの完売時期は
　　　　　　↓　
　　　　　　↓　　
　　　　2013年8月　　

大橋シンボルに住みたいけど、
お金がなくて見ているだけ。
値引きをしてくれたら絶対買う。

値引きはないであろうな。

建物ができて、買いたい人も出てきたね。
となりのしょぼいプリズムが坪単価３４０万で取引されているのを見れば、クロスの新築は割安だしね。ただ、お金がなくて買えないで指くわえて見てる人が多いのよね。

青葉台に住んでるから全くうらやましくないわ。

青葉台もぴんきりだからね。キリの方でなければ、自慢になるかもだけど？？？？

大橋アドレスでジャンクション脇のクロスも高くて買えないようじゃ、背伸びして無理するよりもこのエリアの新築自体をあきらめて他で探した方がいいね
このエリアだとクロスは最低ランクに分類されるので、他の新築物件は基本的にクロスより高いですし

確かにクロスに手が届かないようじゃ、もっと郊外にいかないと無理だろうね
無理して買っても資産価値が保てないクロスじゃ、住み替えで行き詰まるか年々上がる維持費に生活が圧迫されるだけだろ

大橋シンボルに住みたいけど、
お金がなくて見ているだけ。
値引きをしてくれたら**絶対絶対**買う。

渋谷シンボルではなくて
大橋シンボルだからなあ…

689戸、っていう巨大さは、安心材料なのか不安材料なのか、判断しかねています。
どう思われましたか。

689戸は不安要素ですね
不要な共用施設が多くて金食い虫なので、唯一もメリットであるスケールメリットもあまり生かしきれていない感じですし

関係者が多くなればなる程まとまりはないですからね
マンション管理が不安ですし、しかも問題が多い東急コミュニティ管理会社なのでなおさら

共有施設はニーズが高く不要じゃないね。
管理会社はどうしようもなければ、変更すりゃいいから問題なし。
７７４は、クロスが残り少なくなってきた焦りから、同業者のネガだね。
自分のとこの物件売る方が先じゃん。

774ですが同業者ではありません

不要な共用施設として名高いものが多いですよ
ちょっとネットで調べれば、ほとんど使われないお荷物共用施設が何かはすぐに分かりますよ
自分が使わないものに無駄な管理費を払うのが好きな人にはいいのでしょうけど

あと管理会社を変えるために必要な理事会の手続きについて、スタート時の管理規約の項目をみました？
とてもじゃないけど689戸あるマンションで変えるのは現実的じゃない
理事会にとっては少なくとも数年仕事で、そうこうしてる間にメンバー入れ替えになって話が進まなくなるのが目に見えている

776は余計な御世話屋ということかい。ネガスレ書いて何が楽しいのか？買えないねたみがネガになっているんでしょう。御気の毒です

文面からみると買えないんじゃなくて買わなかった人だろうね

プラウド駒場は隣にホームレス施設、井の頭線は渋谷再開発の蚊帳の外、三茶タワーは、駅から遠く、高速道路の真横、ましてや仕様がドショボ、見た目もペンシルタワー、クラッシーは駅から遠いし狭い部屋しか残ってない。
現実的には、クロスがこの辺じゃ１番だとおもいます。

共用施設、確かに多いけれど、維持にお金がそれほどかかるとも思わないんですが。
清掃くらいなんじゃないかなあ。
ジムは、最初はいいけれど、マシーンが古くなっていって、結局持て余すこともあるんだそうです。
のちのち理事会で対処は決まるでしょう。

どこぞのマンションの、ドッグランが棟内にある、みたいなことはないので、ここは大丈夫でしょ。

お金のかかる共用施設が抑えられてるからいい方です。
管理会社だって変更できるし。
ただ変更するって言うと、東急さんも改善・値下げしてくれるので
しばらくは、そうやって運営していけばいい。

779さんの御意見が虚しく感じるというか契約者さん
の気持ちは分かりますがお気の毒です。
何を言おうと周辺では一番人気がなかった結果が全て
をあらわしてると思うのが一般的な意見です。今の購入者
はシビアですから大橋アドレスでしかも低地の都内屈指の
劣悪環境のタワーは選べません、明らかな割高ですし。
しかも事故物件になってから契約者戸数が更に激減してます
よね。事故だけのせいだけではないのかも知れませんが。。。

販売前ならともかく販売後時間はかなりたっての不人気物件が一転
人気物件に変わるとは想像がつかないけどそんな例ってありますか。

下手にパーティールームがあるとパーティーサークルが使って不特定多数が入り込んで騒ぐからない方がいいな

782さん。で、なぜネガスレ書いてるの？虚しく聞こえますよ

ホームレス施設のとなりがそんなにいいの？駅から９分も歩く仕様が低い高速道路の真横のペンシルビルがそんなにいいの？７８２さん。で、どのマンションがいいの？否定するだけなら、共産党と同じく誰にでも出来ます。この辺でどのマンションがお勧めなのでしょうか？

未来永劫なくならないジャンクション横よりは年でなくなるホームレス施設の方がいいな
高速横はどっちも一緒で、むしろ渋滞スポット近くのクロスの方が空気悪い
ブーメランだね

６８９戸と１２０戸のマンションの販売速度比べても意味がありません。
適正価格だから、巡航速度で売れているだけです。あと１割安かったらとっくに完売していたでしょう。
安かったら買いたいとか、みっともないから貧相なこというのやめようよ。
お金ないなら、働いてからでなおしてきなよね。いくらネガスレ書いても、ここはもう値下げしないから、無駄！他へ行ってくださいね。

ホームレス施設の建築に２年ホームレスさんたちの横に５年の合計７年も御付き合いするのとクロスに住むのとで、ホームレス施設の横に住むのがマシです、という価値観の方も世の中にいるんですね（笑）

三茶と池尻、三菱と東急という時点で勝負ありというか
三茶は人気だったからとっくに完売してんじゃないか。
環境は下馬のが少しはましだけど目糞鼻糞レベルだから
安くなければ買わないというか買えない。