物件概要 |
所在地 |
東京都目黒区大橋一丁目407-1他(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分 東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分 山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
689戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上42階地下階数2階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年12月21日 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[東京都保留床売主]東京都 [特定建築者保留床売主]東急不動産株式会社 [特定建築者保留床売主]東京急行電鉄株式会社 [特定建築者保留床売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [特定建築者保留床売主]大成有楽不動産株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]東急リバブル株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]東急ライフィア株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]大成有楽不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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クロスエアタワー口コミ掲示板・評判
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142
匿名さん
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143
匿名さん
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144
購入検討中さん
15年後の渋谷を超期待しているので、
大橋--坂上の10分間の間はもう少し賑やかになって欲しいね。
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145
匿名さん
いくら期待してもここから
渋谷再開発の中心部、までは遠い。ってだけのこと。
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146
匿名さん
↑
何言っているんだよ。ギリギリ徒歩で行けるじゃん。
20分あれば。
まあ、人間はそれぞれ考え方が違うけどさ。
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147
匿名さん
渋谷の範囲ってせいぜい大坂上あたりまでだよね…
合理化・都心回帰が進みアジアの移民をいっぱい受け入れる今後の日本においては
都心のなるべく近くにお家、が常識っていうか賢いって話になっちゃうわ。
幼稚園~小学校卒業くらいまでは郊外で賃貸住まいで分譲購入は都心。そんな感じ。
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148
匿名さん
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149
購入検討中さん
クロスから徒歩10分で渋谷と代官山圏内に入る、
徒歩5分で中目黒圏内に入る。
メチャクチャいいじゃん。
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150
匿名さん
ハイハイ、圏内ね
最近は契約者も購入検討中を名乗るんだね
まっとうな検討者がいなくて寂れた雰囲気出さないためかな
逆効果だからやめた方がいいのに
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151
匿名さん
事故物件になると色々大変になるんでしょう。
営業さんと契約者さんのコンビは他のデベでも
ありますよ。
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152
匿名さん
>>150
素直に認めればいいんだよネガレス君ーー
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153
匿名さん
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154
匿名さん
クロスを渋谷徒歩圏内というために、中野も新宿徒歩圏内とか主張しだしそう
中野は新宿徒歩圏内ニダ って
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155
匿名さん
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156
匿名さん
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157
匿名さん
20年前に中野区本町一丁目に住んだことがあるけど、
友人と親戚には西新宿高層の近くと説明している。
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158
匿名さん
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159
匿名さん
渋谷の発展を山手線内側とか言ってる人って、一体どこの人間なんだか(笑)
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160
匿名さん
桜ヶ丘とクロスも結構距離あるね
いずれにせよ渋谷再開発とクロスは関係ないね
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161
匿名さん
西口の東急プラザも建替え。渋谷駅全体の総事業費は数兆円規模。
数兆円も、つぎ込むみたい。
渋谷駅を普段使いするクロスの人にも朗報ですね。
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162
匿名さん
いいね、クロスなら終電がなくても0円で帰れるから超便利だね。
まだ完売していないのが不思議だ、
まあ、景気が良くないから仕方が無いね。
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163
匿名さん
田都線を使うと、東急プラザまで遠いから関係ないな。
大手町まで乗換え無しで行けるのが魅力なのに。
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164
匿名さん
終電逃して歩きたい距離じゃないな
アップダウンかなりあるし
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165
匿名さん
終電間近だと電車乗りたくないからタクシー。
渋谷からなら基本1メーター、たまに2メーター。
どちらにしても1000円払ってお釣りは寄付では。
並んでるタクシーで近距離だと悪いから
セルリアンの前か道玄坂で流しを拾うのが基本。
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166
匿名さん
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167
匿名さん
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168
匿名さん
渋谷から、渋谷から、って
山手線の何処で、終電まで飲んで帰るの?
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169
匿名さん
渋谷の将来を見込んでクロスを買う人って多いよね?
金があれば欲しいけどな~。
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170
匿名さん
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171
匿名さん
へ???
道玄坂から乗れば、1メーターだよ。
22時前は、2キロまで、710円でしょ。
深夜は、1.66キロまで初乗り。
駅前から乗っても1.5キロだし。
ヒカリエから乗ったら1メーターじゃ無理だね。
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172
匿名さん
道玄坂からならほぼ1メーターOK。
あとは乗るとこ、渋滞の状況で変わるけど1000円あればほぼOK。
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173
匿名さん
渋谷から大橋交差点までこんなに近いとは知りませんでした。
だからクロスの価格もそれなりですね。
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174
匿名さん
↑契約者が今さらそんなわざとらしい書き込みして気持ち悪い
都内はタクシーワンメーターでかなりいけるけどね
渋滞さえなければ
実際は結構渋滞するから、渋谷ー大橋交差点も1000円はかかることがほとんど
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175
匿名さん
↑
道玄坂から大橋まで、いつも車で走っているので、
一回も渋滞した事がないよ。
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176
匿名さん
坂上までくれば渋滞は殆どない。
てか渋滞あっても1000円ちょっとで
いけるんだしそんな議論しても無駄。
渋谷からは歩くには遠いがタクシーなら近いただそれだけ。
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177
匿名さん
175
何時頃走ってます?
よく渋滞してるのですが
特に夜など
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178
匿名さん
一回も渋滞したことないはさすがに嘘だな
246のあの辺りは交通量多いしちょっとしたことで詰まるからな
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179
匿名さん
夕方も夜も通るけど、渋滞するのは三宿の交差点前で、
大橋交差点手前が渋滞することは滅多にない。
大橋交差点を左折するレーンは空いてるけど、
左折した場所に横断歩道ができるから
信号制御も変わるだろうね。
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180
匿名さん
そうです、大橋交差点も整備するので、クロスへは渋滞なし。
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181
匿名さん
田園都市線内のテレビ広告で
住友不動産が、豊洲シンボルの物件広告を
出してますね。
プリズムはシール広告だけでしたが、クロスはどうするのかな?
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182
匿名さん
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183
匿名さん
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184
匿名さん
下りも詰まるよ
道玄坂の合流やら下を通ってきた路線との合流やらポイントはいくつもある
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185
匿名さん
駐輪場が少ないみたい
サイクルポートもそんなにないし
クロスはどこも歩くにはちょっと遠いから自転車が必要なのに駐輪場が少ないのはネックだな
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186
匿名さん
1戸に1台も置けなくてビビった
いくらサイクルポートがあっても、サイクルポートも足りなくなるだろうし
玄関前に置く家とか出てくると嫌だな
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187
匿名さん
タワマンの駐輪場なんて、そんなものだよ。
ここは内廊下だから、廊下には置かないよ。
外廊下のタワマンは自転車&ベビーカーを
廊下に置いて問題になってるところがよくあるね。
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188
周辺住民さん
内廊下なのに置いちゃう人がマンションのレベルが下がる程いるのが
気になりす。ここは賃貸の学生が多いらしいのでそういう輩を注意
出来る管理体制に期待したいとこです。内廊下に自転車、傘は本当に
勘弁です。
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189
匿名さん
内廊下において何が悪いのですか?
うちは駐輪場足らないので場合によっては置くつもりです
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190
購入検討中さん
>189
えー 信じられない。どうゆう神経してるの?
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191
匿名さん
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