物件概要 |
所在地 |
東京都港区麻布狸穴町44番1(地番) |
交通 |
東京メトロ南北線 「麻布十番」駅 徒歩6分 東京メトロ南北線 「六本木一丁目」駅 徒歩9分 東京メトロ日比谷線 「神谷町」駅 徒歩9分 都営大江戸線 「赤羽橋」駅 徒歩9分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
140戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上8階地下階数2階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年12月 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東急不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社住宅営業本部
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ブランズ麻布狸穴町口コミ掲示板・評判
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981
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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982
匿名さん
アーキサイトメビウスという言葉が出てきたので画像検索で色々見ました。本当に綺麗なのですね。我が家の近隣では公共施設、たとえば図書館などがこれに該当するのかなと。清潔感と開放感が強く主張されているように思います。生活感を払拭したこの外観は帰宅した時の気分をフレッシュにしてくれることでしょう。
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983
匿名さん
アーキサイトメビウスは一般の方はあまりなじみがないかもしれませんが、業界内では非常に評価の高い設計事務所です。
某大手デベの営業さんがこの事務所のマンションを買いたいと言っていました(笑)。
このマンションも非常に優れたデザインだと思います。完成が楽しみですね。
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984
匿名さん
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985
匿名さん
ここの一番の良さは、建物自体の性能(耐震性、耐久性、メンテナンス性)ではないかと思います。
建物の外観、内装は好みが分かれるかと思いますが、建物の性能は主観的な問題ではなく、客観的
に評価できることです。(個人的には外観も気に入っていますが。)
そのために、柱が大きくなり間取りが犠牲になってしまっている部屋もありますが、間取りが気に
入れば良い物件だと思います。
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986
匿名さん
むしろ中身こそいいマンションでしょう。
派手な共有設備や眺望はないけど、耐震や遮音性や経年劣化耐性など基本がしっかりしています。
一見地味なので玄人向けのマンションかもしれませんね。
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987
匿名さん
柱と梁が構造を強化したために居住性が犠牲になった。あと、窪地なんで囲まれ感が強い環境をどうみるか。価格は当初価格よりずいぶん下げたところもあるので、割安感がでている部屋もある。
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988
匿名さん
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989
購入検討中さん
実際に見てきました。ちょっと工事が遅れぎみのようですね。
やはり職人不足が影響しているのでしょうか。
内覧出来る4階はクロス貼りの手直しチェック箇所だらけ!
5階も見ましたが、両フロアともにまだ内装工事中の部屋が多いです。
契約者の住戸は優先して工事したのか、内覧済みとなっている部屋もかなりありましたが。
ちょっと施工の仕上がりに不安があり、残念でしたね。
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990
匿名さん
売主チェックがずさんやな。ここも。大手だからといっても全く信用できへんな。
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991
検討比較中
実物のお部屋を見れるというので、過日内覧してきました。
NO989と同様、共有廊下のクロスは、全滅。全体的に手直しが必要ですね。
箇所によっては下地のパテからやり直さないと、まずい状態でした。
引き渡しが済んでも。。。数か月工事中でしょうね。相当遅れているようです。
実物の内覧の時期が早すぎたのかも・・・。残念な感じでした。
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992
購入検討中さん
No.989です。
No.991さんの仰る通り、パテから手直しが必要ですね。
工事が遅れているのに焦って内覧したのが裏目に出ています。
ここで、パテが乾燥しきらないうちに慌てて手直しすると、さらに再手直しのスパイラルに陥ってしまうでしょう。
落着いて工事をして欲しいと思います。
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993
匿名さん
素人がみて分かるようでは相当仕上がり悪いね。プロとして恥ずかしくないんかな。中身も大丈夫なんかと思いたくなるわ。。 おとなりのM菱物件と同じじゃないかとね。大手だからなんて信用できへんわ。
この業界は何年たっても発展しないよね。例えば車業界で生産おいつかず人がいなくて変な車ができました、なんて無いもんな笑
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994
購入検討中さん
No.989,991です。
建設工事業者は、以前に現地を周囲を視察してみた時でも、とても丁寧な応対で感じが良く、手抜は感じられませんでした。
ただ、人手不足で工期が遅れ、急がせた結果不慣れな職人を使わざるえなかったのでしょう。
クロスですから、手直しさえすれば問題ありませんが、そのような状態で内覧するのは、契約者や申込予定者から見て、如何なものかと思った次第です。
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995
匿名さん
いま何処も、本当に人は足りていないよ。
何処も、かなり無理やりに仕上げている感じです。
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996
匿名さん
仕上げが雑でも、他は大丈夫というロジックが理解できないな。逆でしょ。
仕事で業者にたのんだ仕上がりがが雑だった。どう考える?考えればわかるよね。
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997
匿名さん
内装工など下流工程になればなるほど人材レベルは落ちますから、基礎や構造とは別問題ですよ。
もちろん内装がイマイチならばしっかり指示して直させるべきですが。
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998
匿名さん
>989さん
「内覧出来る4階はクロス貼りの手直しチェック箇所だらけ!」
とは具体的にどんな状況なのでしょうか?
手直しチェック箇所ということは、清水建設がチェックして業者に手直しをさせようとしているという理解で良いですか?
>991さん
「共有廊下のクロスは、全滅。全体的に手直しが必要ですね。」
とは具体的にどんな状況なのでしょうか?
内覧できる4Fが全滅なのか、それとも全フロアが全滅なのか、どちらでしょう?
一目見てそんなにひどい状況であれば、施工会社から手直し指示が飛んでいるのでしょうか?
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999
購入検討中さん
NO.989、992、994です。
施工会社自身のチェックでしょう。
付箋(ポスイット)を手直し箇所に貼っています。
たくさん貼っていますが、上からのスポット照明に浮き出て
更にたくさんの手直し必要箇所が目につきます。
貼り方が下手なのことありますが、先ずパテで下地を平らにしないと
直らない箇所も多いでしょうね。
手抜きと下手は全く別問題と思っています。
ただ、目につく「分かりやすい品質」ですからしっかりとしないと!
大金出して購入をしようとなんらに来た人はがっかりしますね。
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1000
購入検討中さん
NO.999 最後の行 「内覧」 です。変換ミスごめんなさい。
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