物件概要 |
所在地 |
東京都品川区大井一丁目5000-1(地番) |
交通 |
京浜東北線 「大井町」駅 徒歩5分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩5分 東急大井町線 「大井町」駅 徒歩6分 東急大井町線 「下神明」駅 徒歩8分 湘南新宿ライン(宇都宮~逗子) 「西大井」駅 徒歩14分 横須賀線 「西大井」駅 徒歩14分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
635戸(非分譲住戸142戸含む)その他事務所4区画、店舗6区画、保育施設 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上29階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年07月竣工済み 入居可能時期:2024年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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施工会社 |
西松建設株式会社 |
管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワー大井町口コミ掲示板・評判
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8501
匿名さん
最大手の住友不動産でもこの需要増には対応しきれなかったんでしょうね。
残ってる数百戸値上げしたところで手間も税金も増えますし増える利益は新規分譲に比べれば利益はたかがしれてますから。。
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8502
マンション掲示板さん
>>8496 匿名さん
ここのマンションもそうなりそうですね
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8503
検討板ユーザーさん
>>8500 検討板ユーザーさん
品川新駅再開発はレジデンスもあるみたいです。でもお値段が…。
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8504
検討板ユーザーさん
>>8503 検討板ユーザーさん
さすがに新駅は高いでしょうね。今後の山手線の値付けのベンチマークになりそう。倍率も凄そうですね。汗
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8505
匿名さん
新駅の1街区は高層階の200戸が外国人駐在員用の高級サービスアパートメントでこれは賃貸。
中下層階の800戸が通常のマンション用ですが、分譲か賃貸かJR東はまだ公表していませんね。
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8506
検討板ユーザーさん
ホームズで2018年9月現在、売りに出ている同等以上アクセスの中古を調べてみました。
条件は山手線から徒歩5分以内、築15年以内、新宿~東京です。12件ヒットしました。
好立地となると中古も供給が少ないですね。
シティータワー大井町と同じ坪450前後で買えるのは、築10~15年の制震ですね。
築1年かつ免震のアルファグランデ千桜も買えますが、定借でした。
範囲を城東~城北まで広げると、日暮里駅に直結1分かつ免震の築9年、ステーションプラザタワーも買えます。
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8507
検討板ユーザーさん
ブリ目黒の圧倒的割高感。
大崎WCTは立地いいですけど、間取りがちょっとごちゃごちゃしてますね。
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8508
名無しさん
>>8506 検討板ユーザーさん
募集価格を参考にしても意味が…
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8509
通りがかりさん
上空をジャンボジェット機が飛び交うことになる大井町。なぜ過小評価する?
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8510
匿名さん
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8511
検討板ユーザーさん
>>8505 匿名さん
高層階が賃貸となると近隣分譲の高層階のプレミアが上がりそう。2駅圏内の大井町にも少なからず追い風ですね。
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8512
匿名さん
新駅の1街区には、新しいインターナショナルスクール、外国人用の高級スーパー、外国人医師のいる病院ができる。
新駅だけでなく、その近隣まで好影響が期待できそうだね、確かに。
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8513
匿名さん
大井町駅と同じで新駅も新航路直下なので駅導線での騒音被害はどちらも避けられないです。
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8514
匿名さん
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8515
検討板ユーザーさん
新駅の不安要素はJRが開発主体なこと。なんか野暮ったい感じになるんじゃないかな。森ビルのセンスはないでしょう。
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8516
匿名さん
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8517
検討板ユーザーさん
>>8508 名無しさん
確かに。乖離15%くらい見ておいて、予算坪450なら募集530なら値切って買えるくらいの感覚でいいですかね。
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8518
検討板ユーザーさん
半分くらいは70dbの小型ジェットくんですね
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8519
匿名さん
>>8518 検討板ユーザーさん
中型機以上が半数を占める時点で、国内空港の中では最もうるさい。地方空港は小型ジェット機かプロペラ機が中心ですよ。これまで日本で航空機騒音が社会問題化している福岡や伊丹ですら大型機は数えるほどしか発着しない。地方空港と比べたら羽田の大型機の多さは悲惨なわけですよ。
そもそも羽田は世界でもトップクラスの空港ですから、羽田より大型機の多い空港は世界でも珍しいぐらいです。
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8520
匿名さん
シティタワー品川の住民スレを読んだら
もう試験飛行かなんだかが始まってるのね。
やはりうるさいそうです。
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8521
買い替え検討中さん
羽田空港が国際化し様々な航空機が離発着するようになりましたね。滑走路の数でいえば、世界一利用者が多いアトランタの空港と同じかも?
騒音は確かにあるかもしれないけど、ポジティブに考えれば昔の香港啓徳空港みたいに建物上空近辺を飛ぶ貴重な街になるという面を秘めてはいる。
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8522
匿名さん
>>8520 匿名さん
試験飛行はまだやってないです。シティタワー品川のあたりだと悪天候時の離陸機が海に逃げていかないケースと、南からの着陸機の着陸やり直しですね。
離陸機は着陸機より高度が倍以上あるので着陸機より静かです。
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8523
匿名さん
>>8521 買い替え検討中さん
日本〜韓国〜中国沿岸部〜台湾のあたりは人口密度が高く、中でも日本は東京一極集中が進んでいるので羽田の大型機割合は世界でもかなり高いはずです。香港の都心上空ルートは20年前に空港移転してなくなりましたが、日本は20年前の香港の逆をやろうとしているわけです。
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8524
検討板ユーザーさん
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8525
匿名さん
自宅警備員じゃないですから。
街全体がうるさくなるのに、自室の防音性能を自慢しても意味なし。
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8526
匿名さん
大井町駅前で飛行機反対デモ行進した人たちは
騒音だけではなく
落下物や大気汚染の危険があるから反対!
と叫んでました。
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8527
匿名さん
>>8524 検討板ユーザーさん
前にも出てますが、サッシは性能が良いのでサッシを経由した音は大分軽減されると思いますが。実際に問題になるのは24時間換気口からの音漏れだと思います。最近のマンションは防音性が高いのですが唯一の弱点が外部換気口です。当然、飛行機騒音も入って来ると思います。
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8528
匿名さん
>>8526 匿名さん
せめて試験飛行やらないと、多くの人は実感できないと思うので、試験飛行をやって欲しいですね。
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8529
名無しさん
>>8528 匿名さん
実際にやったら計画は頓挫でしょ。騒音のひどさに皆さん大反対するんだから。
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8530
マンション検討中さん
あす品川区長選だけど、現職の濱野爺さん圧勝やろな。70歳超えてるくせに生き生きしとるしな。やっぱ男は若い愛人持つか、権力持つと長生きすんで。
対抗馬の元都議はなんか覇気がない。60歳ぐらいらしいけど、濱野より歳とって見える。こりゃ病気持ちやないかな。
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8531
検討板ユーザーさん
>>8527 匿名さん
公式HPに防音フード採用と記載されてますよ。何を採用してるか知らないですが、パナソニックの防音換気口だと31db減音できますよ。
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8532
匿名さん
>> 8525 匿名さん
街全体がうるさくなるって、渋谷や新宿と比べてどうなのさ。都内特に23区なんてどこも一緒でしょ。自室の防音性能が良いのはアドバンテージじゃないの?
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8533
マンション検討中さん
換気口ってふた閉めれますよ。
私の家だと、夜寝るときに、寝室の換気口から風の音(?)が聞こえる時があってその時はふたを閉めてます。
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8534
匿名さん
>>8530 マンション検討中さん
これまで論点化を防いで来た国交省の勝ちですね。濱野さんが新ルート推進派なのは、もともと区役所職員で自民党推薦を貰って区長になれた恩があり、国政には頭が上がらないからです。
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8535
匿名さん
>>8533 マンション検討中さん
締めれますが24時間換気なので強風の日以外は閉じないようにと書かれてます。15-19時なので、普段は開けてると思います。風の音も聞こえるぐらい音は筒抜けなので飛行機の音もここから入ってきます。
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8536
検討板ユーザーさん
>>8534 匿名さん
濱野は1回目〜3回目の選挙で、自民、民主、社民、公明の推薦受けてた。今回の選挙で初めて、与野党対立になっただけでもともと自民だけの推薦じゃないよ。
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8537
検討板ユーザーさん
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8538
匿名さん
>>8537 検討板ユーザーさん
24時間換気の防音フードは性能の高いものでT2サッシ相当、これは線路沿いマンションで用いられるかなり上位のゴツいものです。一般のマンションに付けられる防音フードはこれより単純なものなのでT1程度の性能と思われます。ここはどちらなのでしょうか。
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8539
匿名さん
買う気もない奴がくだらない投稿をしているな
騒音問題は飽き飽きしている人ばかりなのに
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8540
マンション検討中さん
よく読むと防音フードは一部住戸とあるので、北や東の部屋のみですかね。おそらく西や南は防音フードが不要なほどに騒音の心配はないということでしょう。
心配な方は航路開始後に、飛行機が飛ぶ好天・南風の日の午後3~7時に現地モデルルームを見学してから購入判断すればいいだけのこと。
万が一の際は、後から防音フードを要求するか、自腹で購入すればいいのでは?最上級品でも数万円で買えそう。
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8541
匿名さん
外壁は共用部になるので
最初から工事を設定されてるエアコン室外機工事などを除いて
勝手なフード取替えは出来ませんよ。
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8542
名無しさん
航空機の音を実際に聞いてから購入しても遅くない。うるさければキャンセルや築浅で出てくる。こんな大切な事を実際に確認せずに買うなんて愚の骨頂。
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8543
匿名さん
うるさければ、って
騒音は永久物ですよ。
うるさくても出てきたのを買いたいなら、今お買いになれば。
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8544
マンション検討中さん
>>8522 匿名さん
高度が倍だから静かというのは違うと思うな。
高度2倍は、エンジンフルパワーはほぼ同じという国交相の報告書がありました。
ということで、今の音ぐらいなのでは説を唐突に唱えてみます。
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8545
名無しさん
騒音が論点で出る時点で、ホテルのような一時滞在ならまだしも長く住む場所じゃない。窓閉めれば良いなんてポジショントーク以外なにものでもない。
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8546
マンション検討中さん
すでに品川区は同程度の飛行機の離陸騒音を体感しており、それにもかかわらず不動産価格が下がっていないことから、殊更アイコニックに扱われない限り気にもしない程度のことということ。風評でしかないということですよ。
離陸騒音も未体験の港区にはインパクト大かもしれませんが。
この話はすぐに落ち着いて、品川再開発と、大井町再開発と、羽田新線で持ち直して10年で家賃ゼロ円で住めたことになる。
ゼロリスク大好きで、石橋を叩いて渡らず壊して後悔する人、日本に多いですし、そうしたければそうすれば良いのです。
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8547
通りがかりさん
こちらの欠点は騒音ではなく価格でないかと。
坪単価450万とかいったら少し前の港区ですもんね。それに対して割安と思えちゃうとは。市況として10年前のリーマン前と雰囲気がなんとなく似てる気がしちゃいます。
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8548
匿名さん
大井町の評価がそれだけ上がってきたと言うことでしょうね。
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8549
匿名さん
いつものネガキャンお疲れ様です。
騒音嫌なら他のエリアをどうぞ。
今の価格が高いなら不動産バブル崩壊後にどうぞ。
もちろん騒音や価格で有益な情報を提供してくれるなら大歓迎です。
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8550
マンション検討中さん
>>8548 匿名さん
みんな通勤電車に長く乗ることに辟易してるんですよ。
(そりゃそうだ)
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